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En pleine hégémonie du mono, que diriez-vous d'une nouvelle manière de... dérailler d'un plateau à un autre ?





En vidéo c'est tout de suite plus parlant :

http://videos.mtb-news.de/44757/vyro (avancez à 1"50)

24/36 - 660 Gramm. Changement de plateau possible en charge.
395 €, normalement dispo dès ce mois.

Une solution pour rouler en double avec un cadre non prévu pour supporter un der avant.

C'est très ingénieux!

Le système existe depuis 2012 mais a évolué dans le bon sens.

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Qui qui si colle pour le test ?

Les dents du grand plateau avec ces arêtes vives,étonnant !

machfive a écrit :Qui qui si colle pour le test ?

Les dents du grand plateau avec ces arêtes vives,étonnant !

Le dernier qui roule en double,

Coureur

suffit que Vyro en fasse un en Titane....

super idée, la ligne de chaine et constante aparemment du coup on peu utiliser tte la cassette comme en mono sans se demander : je mets quoi comme galette aujourd'hui?
si en + on peu changer en charge ,et que le tt est plutot leger...what else comme dirai georgs

manquerait plus que ça soit fiable!
en tout cas ça donne envie de tester, c'est dispo?

Vu la quantité de pédaliers à 2 vitesses intégrées déjà sortis, pas sûr que ça va fonctionner mieux que les autres et en plus il arrive bien tard...

Tom a écrit : Le dernier qui roule en double,

Coureur

suffit que Vyro en fasse un en Titane....

Pat2A a écrit :Vu la quantité de pédaliers à 2 vitesses intégrées déjà sortis, pas sûr que ça va fonctionner mieux que les autres et en plus il arrive bien tard...

Les pédaliers à 2 vitesses intégrées déjà existants utilisent des trains épicycloïdaux. Ce qui bouffe quand même du rendement.
Ici, ça devrait logiquement avoir le même rendement qu'un plateau classique.

silmarien a écrit :... c'est dispo?

"Because many of you were asking:
All full supporters of our crowd funding in 2012 will get their VYRO AmEn approximately deliverd between 15th and 20th March. Everybody who gave less than the full donation of 212 EUR will get the double ammount credited when buying a crank and will get it out of the first production run. But you will need to inform us before 4th April because we expect that our first stock will last only minutes after sales start on 5th April. You will get an email on 8th April where you will be asked if you want a crank and to send us your current address again. Also all supporters will get their promised lifetime discount on our products."

teamdindon a écrit :

Pat2A a écrit :Vu la quantité de pédaliers à 2 vitesses intégrées déjà sortis, pas sûr que ça va fonctionner mieux que les autres et en plus il arrive bien tard...

Les pédaliers à 2 vitesses intégrées déjà existants utilisent des trains épicycloïdaux. Ce qui bouffe quand même du rendement.
Ici, ça devrait logiquement avoir le même rendement qu'un plateau classique.

En dehors des trains épicycloïdaux, je me souviens d'au moins 3 autres projets :
- Brunel student
- VECTr
- Wavetrans

vu les images a fait plus lego techncs qu'autre chose. Dans le cas de vyro ça semble beaucoup plus abouti, moins proto du fond du garage

Tom a écrit :

silmarien a écrit :... c'est dispo?

"Because many of you were asking:
All full supporters of our crowd funding in 2012 will get their VYRO AmEn approximately deliverd between 15th and 20th March. Everybody who gave less than the full donation of 212 EUR will get the double ammount credited when buying a crank and will get it out of the first production run. But you will need to inform us before 4th April because we expect that our first stock will last only minutes after sales start on 5th April. You will get an email on 8th April where you will be asked if you want a crank and to send us your current address again. Also all supporters will get their promised lifetime discount on our products."

merci tom, j'avais vu l'info en cherchant mieux

système à ne pas mettre dans la boue, ça risque de coincer ...

ubo a écrit :système à ne pas mettre dans la boue, ça risque de coincer ...

La boue me fait peur et aussi les passages de troncs en mode optimiste

Dementia a écrit : ubo a écrit:
système à ne pas mettre dans la boue, ça risque de coincer ...



La boue me fait peur et aussi les passages de troncs en mode optimiste

Ouais,en fait pas pour le VTT quoi !

Dementia a écrit : et aussi les passages de troncs en mode optimiste

La protection joue apparemment son rôle.




A voir aussi :
http://www.bikerumor.com/2016/03/02/fir ... gearboxes/

Vyro, c'est fini.

je ne connais meme pas

Je te rassure,devait pas y avoir foule à connaitre et encore moins à utiliser.

ils ont jeté l'éponge avant que ça vyro drame

sts a écrit : ↑

mar. déc. 01, 2020 9:05 pm

ils ont jeté l'éponge avant que ça vyro drame

excellent !

Nous avons des poètes ce soir sur ce forum