Forum light-bikes.fr

et tu comptes l utiliser sur un vtt ?

Hervé a écrit : ↑

ven. mars 04, 2022 8:03 pm

et tu comptes l utiliser sur un vtt ?

Bien sûr

Il te faut une patte en plus non ?

C'est le poids d’un xplr, si je n’allais pas parfois à la montagne je pourrais rouler en xplr en vtt

ubo a écrit : ↑

ven. mars 04, 2022 8:41 pm

Il te faut une patte en plus non ?

C'est le poids d’un xplr, si je n’allais pas parfois à la montagne je pourrais rouler en xplr en vtt

Oui j’ai une patte de rallonge livrée avec la chappe

Ta base est un 33 ou 36 ?
Il faut ajouter le poids de la patte alors

Base en 33, la patte doit faire moins de 10g

Cette chape assure la compatibilité jusqu'à 50 dents, moyennant un "extendeur" de patte de dérailleur, c'est ça ?

Rogntudju a écrit : ↑

sam. mars 05, 2022 9:29 am

Cette chape assure la compatibilité jusqu'à 50 dents, moyennant un "extendeur" de patte de dérailleur, c'est ça ?

Exact, l'extendeur fait d'ailleurs partie du kit Garbaruk

rush a écrit : ↑

mer. juin 17, 2020 5:29 pm

J'ai la garbaruk compatible eagle normal, c'est pareil que l'axs au niveau de la vis avec le dérailleur.

https://www.dulight.fr/fr/vtt/1150-chap ... -4850.html

Après je chipote pour 20 gr max mais ça les brises de pas pouvoir commander à l'unité une chape extérieure de chez sram.
Surtout que j'ai une chape interne Hopp que je vais devoir refourguer du coup.

Cedric a écrit : ↑

ven. mars 04, 2022 7:46 pm

Dérailleur Red axs "eagle" tuné avec chape Garbaruk, c’est assez light comparé à un XX1.
Ça marche parfaitement sur le pied d’atelier, on verra en conditions réelles.
La qualité de l’alu Garbaruk est assez merdique par contre.

par contre c'est moche ... ( avis perso)

Hervé a écrit : ↑

jeu. mars 03, 2022 7:21 pm

ça y est Sram l a fait :

mon appli est à jour mais je n'ai toujours pas cette fonctionnalité, il faut toujours appuyer sur le bouton et le shifter pour un eagle axs vtt mais apparemment c'est que pour la version route ( micro adjust avec l'application sans appuyer sur le bouton ) ?!

Tib a écrit : ↑

jeu. nov. 04, 2021 11:25 am

Bon ben rebelotte, le dérailleur fait encore des siennes. J'ai dû rentrer en mode singlespeed hier, en changeant de temps à autre le pignon directement au dérailleur en mode bourrin. Là, la diode ne s'allume plus du tout quand j'installe la batterie (pourtant chargée). J'ai vérifié, la pile de la commande est bonne.

Je vais vraiment devoir le renvoyer au SAV... je vous tiens informés.

Bonjour,

Comment as-tu résolu ton problème ? Je dois avoir la même panne, le dérailleur ne répond plus aucun voyant...

Dérailleur envoyé au SAV SRAM, échangé par un neuf sous garantie...

Merci de ta réponse, le mien a 2 ans et demi donc je ne suis plus sous garantie je vais tenter le coup quand même.

Mika85 a écrit : ↑

lun. mai 23, 2022 9:33 pm

je vais tenter le coup quand même.

Tu pourras toujours nous tenir au jus,et accessoirement passer par ici : viewforum.php?f=21

@Tib : combien de temps entre le temps de la demande en garantie et la réception du nouveau ?

Une dizaine de jours.

TDS Reverb AXS : après 1 an d'utilisation (1500 km environ), elle claquait à l'utilisation lorsque j'étais assis dessus.
Je l'emmène au magasin pour un entretien mais vu qu'elle est encore sous garantie, ils font une demande de SAV = échange à neuf de la part de Sram. Nickel.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Idem, j'ai un claquement qui est apparu, je m'en suis aperçu ce week-end. Je dois faire l'entretien, je vais bien voir. Je crois que la mienne a plus de 2 ans par contre.

Edit : tige achetée le 3 avril 2020, pas de bol...

Bonjour à toutes et tous,
En faisant quelques recherches internet je suis « tombée » sur ce forum et ce sujet précis.
J’ai fait installer ce système sur mon VTTAE très récemment et j’adore. Mais, voilà qu’il y a eu une mise à jour à faire et lors de cette dernière je me suis retrouvée avec un message d’erreur et un dérailleur qui reste en mode « je clignote ». Je n’arrive à strictement rien du tout, ai tenté d’enlever la batterie et la remettre, mais ça ne change rien… top pour un week-end prévu de VTT.
Est-ce que quelqu’un saurait éventuellement ce qu’il se passe et s’il existe une solution hormis de le ramener au shop?
Merci par avance et belle journée

Salut,

Je n'ai pas de réponse à ta question mais puisque tu es tombée sur ce forum je t'invite pour autant à bien vouloir prendre le temps de te présenter ici: viewforum.php?f=21

C'est un peu la jungle pour les galets de dérailleur, selon la doc SRAM :

Pour XX1 eagle mécanique ou AXS il y a la même référence :
00.7518.103.000 XX1/X01 EAGLE REAR DERAILLEUR PULLEYS X-SYNC
XX1 Eagle

En revanche, pour le GX AXS il y a 2 références distinctes AXS ou mécanique :
11.7518.103.000 REAR DERAILLEUR PULLEY KIT GX EAGLE AXS
GX Eagle AXS
11.7518.089.000 REAR DERAILLEUR PULLEY KIT GX EAGLE
GX Eagle

Vous connaissez la différence ?
Selon la description il y a aurait 1 bille céramique et 6 acier dans le galet XX1 du bas ?! Je ne comprends pas trop l'intérêt
Les galets GX AXS ne sont pas compatibles avec le XX1 ?

J'ai déjà évoqué sur ce fil le fait que je roulais sur mon XX1 AXS avec des galets GX, sans aucune différence perceptible à l'usage (sauf le prix).

hormis peut être quelques billes de céramique , les galets des 3 liens me semblent assez pour ne pas dire totalement identiques .

Tib a écrit : ↑

lun. juin 06, 2022 12:53 pm

J'ai déjà évoqué sur ce fil le fait que je roulais sur mon XX1 AXS avec des galets GX, sans aucune différence perceptible à l'usage (sauf le prix).

Effectivement ça se monte mais il faut bien veiller à garder les vis XX1, car les GX sont coniques (en haut sur la photo)

vis galet supérieur


pareil pour la vis galet inférieur