Sram Eagle
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Re: Sram Eagle
Dispo sur XX SL (mais aussi XX), mais SRAM confirme qu'il y a une certaine résistance: https://support.sram.com/hc/en-us/artic ... 6326084379
Re: Sram Eagle
Ok merci pour la précision, je pense uniquement sur SL
Ce système est pensé comme une sécurité. La résistance est normale , si elle n'était pas là , dès l'apparition d'une petite résistance, seule la partie dentée tournerait avec une prise de jeu rapide .
Ce système est pensé comme une sécurité. La résistance est normale , si elle n'était pas là , dès l'apparition d'une petite résistance, seule la partie dentée tournerait avec une prise de jeu rapide .
Re: Sram Eagle
Après quelques sorties le pédalier a déjà quelques éclats , j’ai l’impression que la peinture est plus fragile que sur l’ancien ou alors c'est la couleur très noire qui fait ça...
Re: Sram Eagle
Je dois racheter un plateau pour mon pedalier 8 bolds , est ce qu’un plateau t type est compatible avec une chaîne xx1 axs classique ?
Re: Sram Eagle
Le pédalier est vernis noir et non transparent, lorsqu'il se prend un choc, il saute par plaque et la différence avec la couleur de la fibre nue est flagrante, sur l’ancien j’ai l’impression que ça tient mieux et que les marques sont moins visibles.
Sur le dérailleur le revêtement du corps est du même style que les potences (un peu granuleux et plus proche d’une peinture que d’une anodisation) , le corps est droit et se trouve exposé aux projections soulevées par la roue avant, il se prend des petits éclats.
Sur le dérailleur le revêtement du corps est du même style que les potences (un peu granuleux et plus proche d’une peinture que d’une anodisation) , le corps est droit et se trouve exposé aux projections soulevées par la roue avant, il se prend des petits éclats.
Re: Sram Eagle
Donc si on ne prend pas de capteur de puissance quarq il vaut mieux gardé les manivelles axs et mettre le nouveau plateau si on veut un produit durable esthétiquement
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Re: Sram Eagle
C'est le même poids entre les anciennes manivelles 8 trous Quarq XX1 et les nouvelles 8 trous XX SL. logique vu que ce sont... exactement les mêmes hormis la couleur!
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Re: Sram Eagle
Oui évidemment, mais j'ai un pédalier 8 trous XX1 Eagle en DUB wide, il est strictement au même poids que mon pédalier XX SL en DUB wide également.
Re: Sram Eagle
C’est vrai que la finition noire brillante sur les manivelles n’est pas la meilleure idée… ça se raye vite.
J’ai dû poncer au 2000 à l’eau puis le polir. J’ai ensuite posé un film transparent.
Personne n’a tenté (ou vue sur le net) de virer la peinture ?
J’ai dû poncer au 2000 à l’eau puis le polir. J’ai ensuite posé un film transparent.
Personne n’a tenté (ou vue sur le net) de virer la peinture ?
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Re: Sram Eagle
Cela donne quoi en photo ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Sram Eagle
On est pas plus avancé,là..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Sram Eagle
C’est juste un film transparent sur la partie non protégé.
Le ponçage était pour rattraper la profondeur des rayures.
Avec l’éclairage artificiel, on voit pas grand chose.
Le ponçage était pour rattraper la profondeur des rayures.
Avec l’éclairage artificiel, on voit pas grand chose.
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Re: Sram Eagle
Bien vu,c'est ce que je pensais entendre.
Ouais enfin tu as poncé ce qui a rendu un effet mat,ensuite un polissage pour redonner son aspect brillant et une protection par dessus,bien joué !
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Sram Eagle
le wide de l'ancien xx1 et le Wide nouveau xxsl sont à la même longueur?lapinouvtt a écrit : ↑ven. oct. 20, 2023 11:30 amOui évidemment, mais j'ai un pédalier 8 trous XX1 Eagle en DUB wide, il est strictement au même poids que mon pédalier XX SL en DUB wide également.