BMC

[machfive]

je me demande si on peu sentir le centre de gravité plus haute avec 2 bouteilles remplis et l'amortisseur "haut" vs un velo comme le spark.

Pour qqu'un de pointu cela peut très certainement être ressenti dans les singles et parties techniques lentes.

[ronan]

Pour qqu'un de pointu cela peut très certainement être ressenti dans les singles et parties techniques lentes.

Ça doit se sentir mais est-ce que ça fait rouler moins vite ? Je ne pense pas.

[Philou]

Je découvre cette présentation du nouveau BMC après une petite balade dans l'Atlas marocain, l'échange sur le prix me fait sourire.
Venant de BMC, ce n'est pas étonnant. Cette marque n'a jamais été bien placé niveau rapport prix/équipement.
Je trouve qu'ils ont toujours été "précurseur" sur cette augmentation continuelle des tarifs.
Et comme ça l'a déjà été dit plusieurs fois sur ce forum, tant qu'ils trouveront des "pigeons" pour vendre leurs vélos à ce prix, il n'y a aucune raison qu'ils changent leur politique commerciale.

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[Hervé]

vélos d une marque Suisse prévue pour le pouvoir d achat des Suisses .

[rush]

vélos d une marque Suisse prévue pour le pouvoir d achat des Suisses .

Les apprioris sont tenaces.....
Le BMC, certe cher n'est pas plus exclusif qu'un Spé par exemple, et il y en a beaucoup ici domicilié en France qui ont ce dernier.
Les prix ont montés mais cela dans tout les domaines dès que tu arrives dans l'exclusif/haut de gamme.
Ça reste un business bien ficelé comme pleins d'autres.
Pourquoi produire a outrance et rester sur des invendus....
Tu produits X quantité
Cette quantité te coûtes x millions de francs
Tu vends a X ton produit
Tu te fais X de marge le total
L'offre vs la demande font le reste pour garder les prix hauts
Et tu restes sans invendus.
Le CEO est content et les actionnaires également.
Et tu recommences.

[B3njam1]

Si encore la quantité limité et le tarif élevé te permettais de ne pas perdre d’argent, comme avec certaines voitures, ça passerait encore.


Mais quand je vois certains employés en magasin, qui revendent leurs VTT après une saison de course à pratiquement 8.000 euros et avec une peinture déjà bien marquée… bah non en fait. C’est encore trop cher. (C’est pas un reproche de l’avoir utilisé, mais bon…) Non seulement tu te fais saigner sur l’achat neuf, mais en plus tu perds ton froc avec les années sur une éventuelle revente.

[Lafoy]

Je ne voulais pas lancer une polémique prix en mettant cette nouveauté, c est juste un bel objet à voir en vrai idem pour leur nouveau gravel,
Et si on parle de prix, tous les vélos présentés sur ce forum sont des absurdités….

[Tib]

Ne parlons même pas de leurs pilotes alors !

[mike08]

Juste pour info, j' avais acheté mon fourstroke 01 Three en déstockage chez une grande chaine de magasin a -35%, sachant qu' en France il est interdit de perdre de l' argent et cela en 2021