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Bah jusque là t’avais pas le choix entre diverses gammes de roulements il me semble.
Désormais quand tu veux commander tu as 3 choix, autant expliquer la différence non?

Je n'arrive pas à trouver d'infos sur les cintre tune xc. Rigidité, solidité...?
( je me tâte avec un enve m5)

J aurai besoin de vos avis . J ai la possibilité d acheter en occasion une komm vor plus que je voudrais utiliser en VTT XC. Je vois cependant qu elle est limitée à la route à l inverse de la komm vor classique qui peut faire double usage. Quelqu un pourrait m expliquer la différence entre les deux selles justifiant cet écart d utilisation ?
Merci d avance !

Bah il suffit de regarder sur le site tune.
10 gr de moins pour la komm plus, donc plus fragile et réservée à la route.

Oui j ai regardé sur le site.
Ce que j ai pu lire comme différence est au niveau de la présence ou non d un rembourrage justifiant l écart de poids (et 1mm d écart de largeur mais bon...)
Je n ai rien vu expliquant une différence de structure entre les deux justifiant l écart de pratique.
De plus la description de la komm vor plus stipule "En somme, si vous avez besoin d’une selle efficace aussi bien sur route qu’en
offroad, la Komm-Vor Plus est faite pour vous."
La description de la simple komm vor stipule également VTT...
Du coup komm vor plus ok pour du offroad (mais quel en est la définition alors) mais pas pour du VTT ?

Offroad = gravel

Trop fragile pour du vtt. Un client l'avait en vtt, elle n'a pas duré longtemps...

J'ai une KomVor simple sur un semi rigide. Je fait 60kg. Elle a tenu l'hivers, mais sur les nids de poules ou si je m'appuis un peu fort sur le bec, elle craque de tous les côtés .... Donc, faut pas être trop exigeant. La mienne fera encore un hiver je pense, mais pas iun troisième ...

Merci pour vos conseils.
Finalement ça sera une speedneedle

C’est la 20eme anniversaire celle ci, elle est un peu plus large que le komvor, j’ai les 2 mais un petite préférence pour la komvor quand même

bonjour,
je cherche des avis sur la potence et cintre Tune : Geiles Teile 4.0 OS (potence) et flatbar 2.0 (cintre), notamment sur la rigidité et résistance de l'ensemble ?

j'ai la cintre tune turnstange 2.0. j'en suis très content. il me semble plus rigide que le new ultimate que j'avais avant.
je roule avec une potence newmen sl à 2 vis. les potences tune me semblent assez lourds.