Forum light-bikes.fr

Plutôt au santacruz highball

d accord avec Ubo .
tu achètes la copie du Highball sur Ali et tu lui colles des stickers Cannondale et hop tu as le nouveau Scalpel .
ça ressemble quand même beaucoup .

Mouais bof... au niveau de la jonction bases - haubans on est plus proches du BMC...

OK

Souvent tu auras deux cadres de marques différentes qui se ressemblent,mais ce qui fait la différence dans le comportement ou l'écart de poids...etc c'est ce que tu ne vois pas..

ou au xtc sl aussi

XTCalex a écrit : ↑

mer. nov. 10, 2021 11:18 am

Nouveau semi-rigide chez Cannondale, le Scalpel HT :

https://www.cannondale.com/fr-fr/bikes/ ... scalpel-ht

https://www.vojomag.com/news/nouveaute- ... us-affute/

Le FSi 2ème génération ne sera pas resté longtemps au catalogue !



Je n'avais jamais fait attention à ce détail mais la Ocho Carbone a un offset de 50 alors que l'alu a 55

non la ocho carbone 100mm 29 2018 et 2021 ont un off set de 55 mm , la ocho 27.5 100mm et la 29 120mm par contre ont un offset de 50mm .

ubo a écrit : ↑

mer. nov. 10, 2021 1:23 pm

oliv a écrit : ↑

mer. nov. 10, 2021 1:16 pm

Dommage, je préférai le FSI

Pour quelle(s) raisons ?

Je ne sais pas trop, il a l'ai mal foutu ce vélo

Mona vient de signer chez Cannondale, on risque de voir du scalpel gagner chez les filles …

https://www.vojomag.com/news/transferts ... e-en-2022/

Cedric a écrit : ↑

lun. déc. 13, 2021 6:08 pm

Mona vient de signer chez Cannondale, on risque de voir du scalpel gagner chez les filles …

https://www.vojomag.com/news/transferts ... e-en-2022/

J'aurai plutôt dis on risque de voir gagner des filles en scalpel

Je m'apprêtais à alléger mon scalpel avec une pédalier XX1 spécifique ai en remplacement d'un stylo qui pèse un âne mort,
je démonte et compare les longueurs d'axe, les 2 étant gravé Ai sur l'axe : 120mm pour le stylo, 130mm pour le XX1

Pour ceux qui disposeraient d'un XX1 sur scalpel vous avez une entretoise à gauche ?
merci

Petit retour sur le nouveau SR Scalpel HT après quelques mois.

j'ai pris le modèle de base, désossé et gardé que cadre/jdd/bdp/fourche.
le vélo sers plutôt pour rouler en hiver et avoir un backup si jamais j'ai des souci avec mon TS.
ben je suis vraiment enchanté.
cadre bien comfort, très stable (donne plus de confiance en descente que mon ex-supercaliber) , pour moi idéal pour rouler en format marathon / terrain moins cassant.
ludique en pilotage. il faut s'engager un peu plus dans les courbes super sérrés. taille assez petit à mon avis.

je pense qu'il pèse juste un poil au-dessus de 9kg donc pas de presentation.

slashy a écrit : ↑

mer. déc. 21, 2022 1:38 pm

je pense qu'il pèse juste un poil au-dessus de 9kg donc pas de presentation.

Dommage de passer à coté d'une présentation (bien que connu pas commun ici ce cadre) si il y a seulement une babiole à modifier/changer.

Je viens aussi d’acheter un scalpel HT, modèle de base, j’ai juste gardé le cadre et jeu direction, montage lefty, xtr, tune, rotor. Je ferais un retour à l’occasion, j’ai aussi un scalpel et FSi, ça me fera une bonne base de comparaison.

Sortie de 2h30 bien tonique ce matin avec ce petit scalpel HT … c’est prometteur …. la filtration du triangle arrière est incroyable, c’est de loin le rigide le plus confortable que j’ai eu. Je ne sais pas comment les ingénieurs de Cannondale ont fait mais c’est vraiment impressionnant, grosse différence avec le Fsi sur ce point.
Je ne peux pas juger le nouvel angle de direction, le terrain est humide et glissant, beaucoup de feuilles, j’ai pas pu attaquer en descente.



Pesé à 8,595 kg en taille S

Hello, superbe config !
Tu peux me donner la référence de ta potence?
Quel FSI as-tu pour comparer avec ce montage?

Ketshoo a écrit : ↑

sam. déc. 24, 2022 1:57 pm

Hello, superbe config !
Tu peux me donner la référence de ta potence?
Quel FSI as-tu pour comparer avec ce montage?

+1 ça serait intéressant de savoir ! Le dernier FSi était déjà bien plus confortable que la 1ère version !

La potence ressemble à une Syntace, non ?

Ketshoo a écrit : ↑

sam. déc. 24, 2022 1:57 pm

Hello, superbe config !
Tu peux me donner la référence de ta potence?
Quel FSI as-tu pour comparer avec ce montage?

Potence syntace flatforce j’avais le Fsi dernière génération avec exactement les mêmes composants à part le pédalier, hollowgram sur le Fsi vs kapic carbone sur le scalpel HT.
J’ai eu 2 Fsi dernière génération et aussi l’ancien avec la lefty 2.0, je connais très bien ce cadre c’est vraiment la capacité de filtration du triangle arrière qui m’a marqué dès les premiers tours de roues. Je ferais un vrai compte rendu quand j’aurais plus de km

Cedric a écrit : ↑

sam. déc. 24, 2022 1:50 pm

Sortie de 2h30 bien tonique ce matin avec ce petit scalpel HT … c’est prometteur …. la filtration du triangle arrière est incroyable, c’est de loin le rigide le plus confortable que j’ai eu. Je ne sais pas comment les ingénieurs de Cannondale ont fait mais c’est vraiment impressionnant, grosse différence avec le Fsi sur ce point.
Je ne peux pas juger le nouvel angle de direction, le terrain est humide et glissant, beaucoup de feuilles, j’ai pas pu attaquer en descente.



Pesé à 8,595 kg en taille S

Superbe, je suis curieux de voir la configuration axe + spacers de ton Kapic Carbone, normalement il est annoncé non compatible avec du Cannon mais à priori pas tant que ça

JBFR17 a écrit : ↑

sam. déc. 24, 2022 4:50 pm

Superbe, je suis curieux de voir la configuration axe + spacers de ton Kapic Carbone, normalement il est annoncé non compatible avec du Cannon mais à priori pas tant que ça

Ce nouveau cadre n’a plus d’Ai offset, ligne de chaîne standard de 55mm. J’ai un axe de 135 sur le kapic

Cedric a écrit : ↑

sam. déc. 24, 2022 5:30 pm

JBFR17 a écrit : ↑

sam. déc. 24, 2022 4:50 pm

Superbe, je suis curieux de voir la configuration axe + spacers de ton Kapic Carbone, normalement il est annoncé non compatible avec du Cannon mais à priori pas tant que ça

Ce nouveau cadre n’a plus d’Ai offset, ligne de chaîne standard de 55mm. J’ai un axe de 135 sur le kapic

Merci pour l'info c'est une bonne chose qu'ils aient arrêté l'offset... Du coup pas besoin non plus des roues avec rayonnage spécial?

Roue arrière standard également

C'est bien ça de revenir à des composants standards,ça limite moins le matos adaptable.

Sympa la version de ton montage.

Cedric a écrit : ↑

sam. déc. 24, 2022 5:30 pm

Ce nouveau cadre n’a plus d’Ai offset, ligne de chaîne standard de 55mm. J’ai un axe de 135 sur le kapic

une ligne de chaine boost standard, c'est pas plutôt 52mm ??

Scottie a écrit : ↑

mer. déc. 28, 2022 8:07 am

Cedric a écrit : ↑

sam. déc. 24, 2022 5:30 pm

Ce nouveau cadre n’a plus d’Ai offset, ligne de chaîne standard de 55mm. J’ai un axe de 135 sur le kapic

une ligne de chaine boost standard, c'est pas plutôt 52mm ??

C’est plutôt 55mm maintenant sur les cadres modernes