Cannondale

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Re: Cannondale

Message par klarf » sam. janv. 21, 2023 8:48 am

Perso sur mon SR de XC j'ai des duke lucky jack en 28 arrière et 30 avant, le tout avec du pneus en en 2.0/2.25" et ça va très bien :)
25mm c'est un peu old school aujourd'hui, même pour du XC.



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Scottie
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Re: Cannondale

Message par Scottie » sam. janv. 21, 2023 2:42 pm

slashy a écrit :
jeu. janv. 19, 2023 4:54 pm
Scottie a écrit :
mer. déc. 28, 2022 3:47 pm
à part sur le nouveau Spark, et apparemment Cannondale, je n'en connais pas d'autre... (en VTT XC)
si le nouveau Scale, le Giant Anthem dernier modèle. le Canyon Lux nouvelle mouture.

j'ai vu que les Scalpels 2023 montés en Sram on un nouveau bras AR et on une patte UDH + roue AR sans offset + LDC 55mm
Un nouveau bras arrière ? Plus de ai offset ? C’est bien dommage car techniquement ça avait du sens.
Sur le scalpel actuel (boost 148) le déport est de 3mm contre 6mm à l’époque du 142mm. Du coup malgré la LDC de 55mm, c’est comme si on roulait avec une LDC de 52mm, ce qui est mieux mécaniquement.



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Re: Cannondale

Message par Scottie » sam. janv. 21, 2023 2:51 pm

Je me suis mal exprimé fait. Comme le ai offset décale la cassette de 3mm vers l’extérieur, décaler de 3mm le plateau vers l’extérieur n’a pas d’influence néfaste sur la transmission comme peut l’avoir une LDC de 55mm classique, sans déport.



Yaku55
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Re: Cannondale

Message par Yaku55 » mar. févr. 07, 2023 9:03 am

Cedric a écrit :
sam. déc. 24, 2022 4:29 pm
Ketshoo a écrit :
sam. déc. 24, 2022 1:57 pm
Hello, superbe config !
Tu peux me donner la référence de ta potence?
Quel FSI as-tu pour comparer avec ce montage?
Potence syntace flatforce ;) j’avais le Fsi dernière génération avec exactement les mêmes composants à part le pédalier, hollowgram sur le Fsi vs kapic carbone sur le scalpel HT.
J’ai eu 2 Fsi dernière génération et aussi l’ancien avec la lefty 2.0, je connais très bien ce cadre ;) c’est vraiment la capacité de filtration du triangle arrière qui m’a marqué dès les premiers tours de roues. Je ferais un vrai compte rendu quand j’aurais plus de km ;)
Vraiment très sympa le montage, j’ai le scalpel ht2, je suis aussi à la recherche d’une potence, l’angle est de combien sur la tienne?



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Re: Cannondale

Message par Cedric » mar. févr. 07, 2023 1:13 pm

Salut
La syntace fait -25 je crois ;)



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Re: Cannondale

Message par ubo » mar. févr. 07, 2023 1:32 pm

Sauf erreur ils n’annoncent pas d’angle sur ce modèle, il s’agit d’un gap comme gemini



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Re: Cannondale

Message par Pat2A » mar. févr. 07, 2023 8:27 pm

Un peu de trigo et tu retrouves l'angle.



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Message par ubo » mar. févr. 07, 2023 8:36 pm

Oui aussi



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Re: Cannondale

Message par Cedric » mar. févr. 07, 2023 9:56 pm

ubo a écrit :
mar. févr. 07, 2023 1:32 pm
Sauf erreur ils n’annoncent pas d’angle sur ce modèle, il s’agit d’un gap comme gemini
Oui tu as raison, l’angle varie suivant la longueur



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Re: Cannondale

Message par Scottie » mer. mai 03, 2023 11:40 am

Petit montage sans prétention sur base d'un cadre F-Si himod neuf récupéré en seconde main.
Le cadre sort à 1045g en taille L avec toutes les petites pièces (hors axe arrière).
J'avais pas mal de pièces sur les bras avec le Scalpel et quelques pièces à moi, je trouvais dommage de laisser ça dans des cartons, ou de revendre à vil prix. J'ai vu la possibilité de monter un second vélo pour l'hiver (pour épargner le scalpel) ou les petites sorties roulantes "gravelisante" en remplacement d'une sortie route.
L'idée était donc de monter un "mulet" à moindre frais et 100% compatible avec le scalpel niveau pièce pour pouvoir interchanger des pièces en cas de soucis sur le Scalpel. Le vélo se veut léger mais n'a pas pour but de rentrer dans la charte, d'où sa présentation ici, car au delà de l'aspect recup/coût maitrisé, je ne voulais pas sentir une différence trop importante avec le Scalpel. Le F-si est ici à 9,63kg (soit 600g de moins que le Scalpel) :
fsi10.jpg



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Re: Cannondale

Message par Scottie » mer. mai 03, 2023 11:41 am

fsi13.jpg



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Re: Cannondale

Message par Scottie » mer. mai 03, 2023 11:41 am

version "stealth" :
fsi8.jpg



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Re: Cannondale

Message par Tib » mer. mai 03, 2023 1:28 pm

Ce sont les nouveaux Maxxis Severe ? si oui, qu'en penses-tu à l'usage ?


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Re: Cannondale

Message par Scottie » mer. mai 03, 2023 2:52 pm

Ah non ! pas du tout ! ce sont de bons vieux forekaster et rekon :-)



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Re: Cannondale

Message par machfive » mer. mai 03, 2023 6:16 pm

Sympa visuellement et l'idée de pouvoir profiter de pièces pour le Scalpel tout en te servant de celles-ci est une bonne opportunité.

Un peu comme mes ex Scalpel et Semita qui avaient aussi des pièces identiques en cas de besoin ou d'échange...


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Re: Cannondale

Message par XTCalex » mer. mai 03, 2023 8:07 pm

Joli montage ! Même si c’est pour l’hiver, tu as pu le rouler un peu ?
Comme discuté, j’ai adoré le mien, que je trouvais étonnamment confortable et très dynamique !



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Re: Cannondale

Message par Scottie » mer. mai 03, 2023 8:44 pm

Pour l’hiver mais pas que… 😉 mais non, pas encore eu le temps de l’essayer , fini le montage ce matin. Bien dommage d’ailleurs car j’ai roulé dimanche dernier à Hirson et c’était plus gras que certains hiver.



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Re: Cannondale

Message par Tib » mer. mai 03, 2023 9:47 pm

Scottie a écrit :
mer. mai 03, 2023 2:52 pm
Ah non ! pas du tout ! ce sont de bons vieux forekaster et rekon :-)
Ça doit être mes yeux...


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Re: Cannondale

Message par Scottie » ven. mai 05, 2023 8:53 am

XTCalex a écrit :
mer. mai 03, 2023 8:07 pm
Joli montage ! Même si c’est pour l’hiver, tu as pu le rouler un peu ?
Comme discuté, j’ai adoré le mien, que je trouvais étonnamment confortable et très dynamique !
je viens de le tester hier sur une petite sortie de 2H et je pense que tu avais utilisé le terme approprié lors de nos échanges en MP : Virevoltant
Bases courtes, empattement réduit, direction 69° --> C'est un vrai jouet ! On le place où on veut en une fraction de seconde.
Pour un retour sur un SR après 8 ans, je n'ai pas été choqué par le confort (ou plutôt absence de confort) , ça reste tout à fait correct par rapport à mes souvenirs en SR, voire mieux. Tant que le terrain reste relativement roulant bien sûr. L'absence de suspension arrière met encore mieux en évidence l'excellent travail de la Lefty ocho. Le rendement et la nervosité sont bien sûr incroyables, je n'ose imaginer ce châssis en version sub 9 avec les composant du scalpel ...
J'ai vraiment pris beaucoup de plaisir sur la sortie au point de me dire "pourquoi pas une petite TDS télescopique minimaliste genre transfer SL 75mm?" pour viser des sorties un peu plus engagées etc... mais après 2h ce fut le rappel à l'ordre : ça reste un SR et un full sera plus efficace pour des sorties plus longues. Je vais juste faire changer le moyeu arrière parce que le moyeu cannondale d'origine engage beaucoup trop lentement et que c'est vraiment dommage sur un vélo aussi nerveux.



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Re: Cannondale

Message par Polar7 » lun. sept. 11, 2023 2:10 pm

Cedric a écrit :
lun. déc. 13, 2021 6:08 pm
Mona vient de signer chez Cannondale, on risque de voir du scalpel gagner chez les filles …

https://www.vojomag.com/news/transferts ... e-en-2022/
C'était bien vu!



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Re: Cannondale

Message par dedge » lun. sept. 11, 2023 5:52 pm

On va lui souhaiter plus de succès que son ex-collègue brésilien!



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Re: Cannondale

Message par machfive » jeu. sept. 28, 2023 11:11 pm

Qui a dit que les coloris sont fades chez Cannondale.



https://www.cannondale.com/fr-fr/blog/c ... _none_none


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Re: Cannondale

Message par pierre » mer. déc. 13, 2023 5:59 pm




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Re: Cannondale

Message par Tib » mer. déc. 13, 2023 6:06 pm

La forme du tube de selle est assez spéciale je trouve.
Sinon, les câbles qui entrent par le devant du combo, hum...


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Re: Cannondale

Message par XTCalex » mer. déc. 13, 2023 8:28 pm

Tib a écrit :
mer. déc. 13, 2023 6:06 pm
La forme du tube de selle est assez spéciale je trouve.
Sinon, les câbles qui entrent par le devant du combo, hum...
C’est bien vu pour pouvoir mettre un 2ème porte bidon 8-)



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