Scott

[rush]

Vivement demain alors
Freins trickstuff de série sur le modèle SL

[ubo]

Normal sur un vélo à 15000€

[rush]

Normal sur un vélo à 15000€

Oui ça risque d'être le tarif

[splitwee]

Un nouveau cadre dévoilé maintenant est homologuable pour les JO.?

Non, l'UCI a rajouté une règle qui dit que le matos doit avoir courru au moins en WC la saison précédente.

[dedge]

Tu le sors d’où ça?
Les seuls articles que je connais sont les 11.1.010 qui stipule qu’aux JO tu appliques l’article 1.3.006 de l’UCI, ce dernier donne la règle que j’ai evoqué plus haut. En VTT jusqu’ici il n’y avait pas plus d’exigence.
Je ne suis plus impacté par ces changements mais ça m’interesse

[petitfilou]

[miniping]

A bold move from Scott

[Math]

https://m.pinkbike.com/news/2022-scott- ... ation.html

Pas fan du tout...

[pierretcr]

il est la !
https://www.scott-sports.com/fr/fr/spark-rc

De 3600€ a ...13000€

[teamdindon]

L'angle de direction est ajustable en retournant les cuvettes. Je trouve ça plutôt futé de mettre ça d'origine sur un vélo. Ça permet de mettre tout le monde d'accord.

[ubo]

Je pose ça là

Ubo avait posté ça il y a 2 mois environ, c'était à priori un montage fait par un fan.

Pour rappel, y'a quand même un air

[Hervé]

si Trickstuff fournit les freins ils ont interêt d assurer niveau production parce que quand tu vois les délais de dingues qu ils ont ...
sinon ils ont quand même bien réussi a + ou - dissimuler la flopée de gaines et durits , tout de suite ça donne un aspect un peu + épuré du poste de pilotage .

[Fabio]

rien que ça déjà...


je dis non.

mais j'attend les poids des cadres pour dire si j'aime ou pas

[MaxBre]

si Trickstuff fournit les freins ils ont interêt d assurer niveau production parce que quand tu vois les délais de dingues qu ils ont ...
sinon ils ont quand même bien réussi a + ou - dissimuler la flopée de gaines et durits , tout de suite ça donne un aspect un peu + épuré du poste de pilotage .

C'est du XTR https://www.scott-sports.com/fr/fr/prod ... cle=286258

[dedge]

Ils ont des mains foutues différemment des nôtres les Suisses?

[Tom]

[smarties]

Sympa ce VAE!

Je n’aime pas le gabarit du cadre, mais ça doit être facile à nettoyer et l’intégration de l’assiette de spaghettis est réussie.

[Tom]

[Hervé]

si Trickstuff fournit les freins ils ont interêt d assurer niveau production parce que quand tu vois les délais de dingues qu ils ont ...
sinon ils ont quand même bien réussi a + ou - dissimuler la flopée de gaines et durits , tout de suite ça donne un aspect un peu + épuré du poste de pilotage .

C'est du XTR https://www.scott-sports.com/fr/fr/prod ... cle=286258

dans un message plus tôt Rush précise que ce sont des trickstuff sur le modèle SL .

[MaxBre]

si Trickstuff fournit les freins ils ont interêt d assurer niveau production parce que quand tu vois les délais de dingues qu ils ont ...
sinon ils ont quand même bien réussi a + ou - dissimuler la flopée de gaines et durits , tout de suite ça donne un aspect un peu + épuré du poste de pilotage .

C'est du XTR https://www.scott-sports.com/fr/fr/prod ... cle=286258

dans un message plus tôt Rush précise que ce sont des trickstuff sur le modèle SL .

Visiblement, Scott a pris compte de la remarque de Rush

[Hervé]

un beau merdier dans le tube diagonal .

[machfive]

Bon c'est certain le blocage de l'amorto va se faire de façon déporté..

un beau merdier dans le tube diagonal .

Sympa pour une caisse de résonnance

[splitwee]

Tu le sors d’où ça?
Les seuls articles que je connais sont les 11.1.010 qui stipule qu’aux JO tu appliques l’article 1.3.006 de l’UCI, ce dernier donne la règle que j’ai evoqué plus haut. En VTT jusqu’ici il n’y avait pas plus d’exigence.
Je ne suis plus impacté par ces changements mais ça m’interesse

Au temps pour moi.
L'article 11.1.010 stipule bien ce que je disais, mais il a été modifié en août 2019 pour ne plus concerner que la piste maintenant, alors qu'auparavant, cela concernait toutes les disciplines.
Mea Culpa.

[Shampoo]

En tout cas il y a enfin de vrais xl dans les nouveaux vélos.

[faber]

Perso j'adore ce nouveau look ! On se plaignait du design du nouveau Santa Cruz, eh bien avec ce nouveau Spark on a au moins du disruptif avec cette intégration de l'amorto, une première sur un cadre de grande série !


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