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Pour ma part , je trouve cela anormal surtout qu elle ne me le faisait pas avant hier. Cela m aurait interpellé car j ai également un Sid 32 sl ultimate non brain qui m as fait ce même problème après 400km. J avais mis cette fourche de côté depuis le mois de novembre car je n en avais pas l utilité..
Et par la même occasion j ai sous la main une Sid ultimate brain neuve. Et elle n'a pas ce soucis...

C est assez frustrant d'etre en danseuse brain bloquer et d avoir ce centimètre qui vient claquer..
J attends avec impatience le retour de mon velociste..

Tu ne l'avais peut-être pas remarqué au début, mais je pense que c'est ainsi depuis le début, moi c'était comme ça en tout cas...
Bon, tiens nous au courant, mais pas sûr que ton vélociste puisse t'en dire plus sans se renseigner chez Spe ou on risque de lui dire que c'est normal.

Moi aussi je préférerai que ça soit totalement bloqué en danseuse comme avant, et comme ma précédente, ma 2018, mais du peu que j'ai roulé, celle-ci est nettement plus confortable.

pierre-m78 a écrit : ↑

lun. avr. 05, 2021 5:51 pm

Et par la même occasion j ai sous la main une Sid ultimate brain neuve. Et elle n'a pas ce soucis...

Peut-être, mais dès qu'elle aura roulé, ce que tu considères comme un souci apparaitra aussi.

pour la suspension arrière de l Epic 2021 je ne sais pas s il est bloqué complet mais je sais que sur le 2018 il y a un léger sag a l arrière ce qui m avait étonné et le vendeur m avait dit que c était normal , certes je n avais plus eu d Epic depuis 2009 et a cette époque l avant / arrière était bloqué de chez bloqué et a part de taper les roues au sol rien ne bougeait . ( bon je me répète ! j ai déjà du l écrire a un autre endroit ...

Exact Hervé, et sur le 2021 c’est pareil pour l’amortisseur arrière, il y a un léger mouvement de balancier au pédalage comme sur le 2018, malheureusement...
Pour ça je préfère le Brain 1.0 qui équipe mon Epic 2014 qui lui est bloqué de chez bloqué quand réglé sur ferme.
Mais bon, on s’habitue...

Pour info, j'avais déja posté ça quelque part il me semble : Réglage des cartouches Brain (2019)

L'Epic Evo qui doit sans doute rouler le plus vite au monde
Curieux de son poids équipé de la sorte, presque en mode enduro, mais quoi qu'il en soit ce doit être un missile en descente !



Bizarre en revanche de ne pas avoir choisi la transmission AXS (car j'imagine que pour lui c'est un choix )

https://www.specialized.com/us/en/s-wor ... 94822-0003

En version sworks 2022!

le coloris

Moi, j'aime bien, ça me changerait de tous mes vélos Noirs... juste le prix de nouveau qui pique

stefptitmollet a écrit : ↑

jeu. juil. 15, 2021 8:18 am

le coloris

Le rouge devrait aussi être au catalogue.

JYVES1972 a écrit : ↑

jeu. juil. 15, 2021 8:31 am

juste le prix de nouveau qui pique

Il y a pas besoin de dépenser autant pour prendre son pied...

Euhhhh
Heureusement j’étais assis

https://www.specialized.com/fr/fr/shop ... 25b&page=1

j'ai pas trouvé le smiley fist...

Il est bien noté "collection"

Impressionnant...
Ici les tarifs dingues depuis quelques années grèvent les ventes sur la gamme VTT moins sur la route

Je sais pas comment ils arrivent à vendre ça en France, mais dans d’autres pays ça passe bien, c’est même assez surprenant! (Bon, on n’a pas le même niveau de vie ici, quand tu traines sur SF et que tu vois des gars velotafer en Sworks ou Pinarello, ça calme!)

Les chaussettes sont à 20€ c est cool

la pompe à 150€ me tente bien, en plus la livraison est gratuite! #joke

En même temps, qui paie plein tarif ? pas grand monde je pense. Mais ça n'empêche que les prix sont totalement débiles, en effet.

Au passage, le cuissard à 160€ c'est presque "pas cher" au regard des tarifs publics pour un (très) bon cuissard. Je n'ai jamais roulé avec ce modèle Specialized, je ne sais pas ce qu'il donne.

Pénurie aidant les négociations chez les vélocistes deviennent très limitées

Le fait est, la semaine dernière j'ai payé ma patte de dérailleur plein pot. D'ailleurs j'ai pensé à toi : je n'ai jamais de patte de dérailleur de secours sur moi. En prévision de mes diverses pérégrinations avortées, j'ai fini par en acheter une, que j'ai glissée dans mon nécessaire de dépannage. Vendredi dernier, je fais une belle sortie dans le Jura, durant laquelle je traverse un champ de météorites. Je tâche de me faufiler mais ce qui devait arriver arriva, je finis par taper. Immédiatement, les vitesses se mettent à ratatouiller comme pas possible, alors que la transmission est neuve ou quasi. Ben ça n'a pas loupé, j'ai tordu la patte. Donc j'ai monté la patte neuve, donc j'ai rappelé le magasin qui m'en avait commandé une, espérant qu'ils aient profité de ma commander pour en stocker une seconde : que nenni, ils n'ont commandé que la mienne.

Conclusion, je partirai en vadrouille avec une patte de secours tordue, faute de mieux...

SOS HANGER

SOS Hanger Games ?

Le truc c'est que mon bouclard a eu besoin du n° de série de mon cadre pour être certain de commander la bonne référence, donc compliqué pour moi de la commander sur le web...

sacré bouclard

Un vélo affiché à 15 000€ prix recommandé constructeur, ça légitimise chez les détaillants le niveau de gamme juste au dessous à 9 000€. Magique non ?