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Petite question
la biellette est elle la même sur un Tepic 100 et 120mm ?
un passage d'un Tepic sworks 100 à 120 serait il envisageable par simple changement d'amorto et fourche ?

Les biellettes sont différentes.

Tib a écrit : ↑

lun. mai 15, 2023 6:26 am

Les biellettes sont différentes.

ok merci

Après si tu y tiens, tu peux acheter un Bike Yoke.

Tib a écrit : ↑

lun. mai 15, 2023 11:04 am

Après si tu y tiens, tu peux acheter un Bike Yoke.

c’est quoi ?

Une pièce vendue au détail qui permet de monter un amortisseur conventionnel sur un Epic Brain.

J en avais acheté un pour un epic swork 26 pouces …..

Tib a écrit : ↑

lun. mai 15, 2023 1:53 pm

Une pièce vendue au détail qui permet de monter un amortisseur conventionnel sur un Epic Brain.

Ca existe pour le 2021?

Non, pas que je sache.

J’ai discuté avec un gars sur troc as fait faire un yoke sur mesure avec un amorto dt , il a dit que ça marché au top

Normal qu'il n'y ait pas eu de Factory Spe avec le nouvel Epic? pas dispo

Aux possesseurs d' Evo, Vous êtes a combien en pression et ouverture de l' hydraulique sur vos amortos ? je galère a régler le mien, ou je ne bouffe pas tout le débattement ou le rebond est pas bon ou il pompe de trop, bref je galère

J’ai mis 25 % de sag en fermant pas mal le rebond et en mettant l’amortisseur en position high sur la biellette , et la je trouve qu’il fonctionne vraiment pas mal , le sid luxe ultimate est sensible au réglage , chaque cran sur la détente ce ressent immédiatement

Mais tu devrais partir de la base des recommandations de specialized , c’est quasiment bon au premier coup leurs réglages

possible que l'amortisseur ait un problème .

Oui c' est vrai que chaque cran se ressent, je vais repartir du réglage de base, je fais une rando dimanche qui devrait secouer un peu, je verrais a l' arrivée

Si ça peut servir à qqun
Masse de la plupart des éléments de ce nouveau epic :
https://weightweenies.starbike.com/foru ... 5&start=90
C’est intéressant pour la nouvelle sid pas encore sortie officiellement

Merci Jul
Pas mal !

Je n'ai pas trouvé la taille du cadre, mais en retranchant 75 grammes de boîtier de pédalier ça met le cadre nu à 1770 grammes. C'est quand même 200 grammes de gagnés sur un S-Works Brain.

Taille M

Pour la fourche avec son axe le gain est minime suite à leurs comparaisons.

bonjour à tous, je suis en train de passer mon epic brain 2021 en version evo, j'ai commandé les pièces (biellette, vis...) et j'ai reçu un FOX dps de chez rcz que je vais passer en 3 positions par remote.

J'ai une question sur les bagues d'amortisseur, la bague supérieure est de la même taille que la spé (8x20mm), mais je me pose la question pour la bague inférieure, je ne vois pas la taille de cette bague et ceci est absent sur le manuel (contrairement à la taille de la bague supérieure).

l'amortisseur est monté directement avec ceci "nu"?
https://www.thebikefactory.co.uk/shop/n ... 50/option/

merci pour votre aide, cela me trotte un peu de me passer du brain même si j'apprécie son fonctionnement.

Oui pas de bague sur l’amortisseur en bas

La je comprend plus rien , specialized sort un nouvel epic Brain , enfin un epic Brain modifié avec une biellette d’amortisseur en carbone ( gain de 100gr d’après eux ) , la nouvelle sid Brain en 110 et le bras oscillant plus rigide de 15% , je plains les pilotes de la marque pour choisir quel vélo prendre à chaque course . Déjà qu’ils ont passé l’evo en 3 positions , c’est à n’y rien comprendre .

Bah ils ont déjà les moules, ils vont pas les mettre à benne tous les ans on plus, même si le marché avance vite le Brain a toujours ses aficionados