Cannondale
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Re: Cannondale
Tu me cherches,tu vas me trouver.......luzzi a écrit :Un peu en avance sur le timing.... Special Machfive !
Merci en attendant,mais il manque le plus beau,le Black Inc.
Accro au black mat,ils ont intérêt à le sortir celui-là (à 11000 )
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Re: Cannondale
La biellette semble identique à celle du Habit.
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Re: Cannondale
Pas vraiment,on va dire qu'il y a des similitudesTom a écrit :La biellette semble identique à celle du Habit.
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Re: Cannondale
c'est beau mais je crains que les prix ne calment nos hardeurs.....on va encore se retrouver avec du slx pour 3500 balles!
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Re: Cannondale
Toujours pareil,le prix de l'exclusif.ren510 a écrit :c'est beau mais je crains que les prix ne calment nos hardeurs
Tant qu'il y aura des personnes comme nous pour craquer et raquer...
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Re: Cannondale
Des hardeurs ici ? Les masques tombent !ren510 a écrit :c'est beau mais je crains que les prix ne calment nos hardeurs.....on va encore se retrouver avec du slx pour 3500 balles!
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Re: Cannondale
Vrai, c'est un peu abusif ces prix. Je me suis fait cette réflexion aussi.machfive a écrit :Toujours pareil,le prix de l'exclusif.ren510 a écrit :c'est beau mais je crains que les prix ne calment nos hardeurs
Tant qu'il y aura des personnes comme nous pour craquer et raquer...
Mais quand t'as galéré étudiant en bossant dès que possible comme manard pour pouvoir rouler en dénichant ton matos dans les PA, chez SteakX ou autre. Rajoute ensuite quelques nombreuses années d'incertain professionnel, et qu'enfin après 10-15 ans tu peux te faire plaisir... ben c'est dur de se retenir ! Et je suis désolé pour ceux qui sont à l'étape 1, leur tour viendra !
Le problème, c'est qu'on se sent un peu pris pour des vaches à lait, tout de même. Mais que faire ?
Pour ma part, Cannon a pondu le vélo qui m'a marqué le plus (et de loin) parmi tous ceux que j'ai eus et avec lequel je pratique vraiment le VTT comme je l'entends avec un plaisir fou (maque juste un peu de suspension AR...). Eh bien, ça, ça fidélise un client !
Re: Cannondale
J'espère que tu as quand même une idée derrière la tête de ce que tu pourrais faire ?lebad a écrit :
Le problème, c'est qu'on se sent un peu pris pour des vaches à lait, tout de même. Mais que faire ?
Cannondale est quand même la marque de VTT qui pioche ses clients compulsifs chez les gars qui pensent qu'une évolution tous les 6 mois d'un matériel est indispensable.
Il en existe de ces gars, pas mal sur les forums d'ailleurs, qui préfèrent une nouveauté non fiabilisée à un matos plus ancien fiabilisé. Une petite partie fait même confiance absolue et bazarde son matos avant d'avoir testé le nouveau puisqu'il sera forcément mieux d'après eux.
Re: Cannondale
j'ai joué avec cannon avec le scalpel 26 2012.....poids record, look d'enfer, lefty...super content 6mois...après...roulements bb30, roulements BB30, lefty qui plonge, roulement bb30, lefty qui plonge....et le revendeur qui me dit que c'est normal....y'a qu'à faire un reset pour la fourche, et que les prochains roulements serront meilleurs!coureur a écrit :J'espère que tu as quand même une idée derrière la tête de ce que tu pourrais faire ?lebad a écrit :
Le problème, c'est qu'on se sent un peu pris pour des vaches à lait, tout de même. Mais que faire ?
Cannondale est quand même la marque de VTT qui pioche ses clients compulsifs chez les gars qui pensent qu'une évolution tous les 6 mois d'un matériel est indispensable.
Il en existe de ces gars, pas mal sur les forums d'ailleurs, qui préfèrent une nouveauté non fiabilisée à un matos plus ancien fiabilisé. Une petite partie fait même confiance absolue et bazarde son matos avant d'avoir testé le nouveau puisqu'il sera forcément mieux d'après eux.
Vous m'avez vu.....vous me verrez plus!
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Re: Cannondale
Bien sûr que je sais que faire (d'ailleurs je ne suis pas du tout dans la catégorie d'acheteurs dont tu parles).coureur a écrit :J'espère que tu as quand même une idée derrière la tête de ce que tu pourrais faire ?lebad a écrit :
Le problème, c'est qu'on se sent un peu pris pour des vaches à lait, tout de même. Mais que faire ?
Cannondale est quand même ...
Et en fait, mon commentaire ne visait pas uniquement Cannon, mais le marché du cycle haut de gamme en général qui part en vrille selon moi. Mieux vaut quelques bonnes grosses avancées plutôt que ces petits incréments, chaque année, qui emmer**** tout le monde.
Bref, fin de HS, désolé.
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Re: Cannondale
les ardeurs : "Vivacité, fougue qui porte ou que l'on met à faire quelque chose ; impétuosité : L'ardeur au travail. Acharnement avec lequel quelque chose est fait : L'ardeur de la lutte. Chaleur extrême " (in Larousse).
les hardeurs : (entre autres)
Bon, sinon ils sont bien beaux ces Scalpels !
C'est trop cher (comme presque tous les beaux vélos) mais je n'ai pas le sentiment que Cannondale fasse évoluer son matériel tous les 6 mois ; le Scalpel n'avait pas changé depuis quelques temps et certaines évolutions passées sont restées avec le temps (BB30...). Ils sont plutôt champions pour les trucs maison qu'on ne trouve pas ailleurs et qui poussent à rester chez eux : Lefty, déport de roue arrière sur le FSI et Scalpel, DIYAD sur le Jekyll, potence OPI (qui a disparu du catalogue, mais reste sur les vélos du team ; quelqu'un a une explication ?).
On aime ou pas, mais ça reste une marque qui a une identité très forte depuis toujours (quels souvenir sur les premiers VTT alu fin des 80's, ou les V2000 des 90's !).
les hardeurs : (entre autres)
Bon, sinon ils sont bien beaux ces Scalpels !
C'est trop cher (comme presque tous les beaux vélos) mais je n'ai pas le sentiment que Cannondale fasse évoluer son matériel tous les 6 mois ; le Scalpel n'avait pas changé depuis quelques temps et certaines évolutions passées sont restées avec le temps (BB30...). Ils sont plutôt champions pour les trucs maison qu'on ne trouve pas ailleurs et qui poussent à rester chez eux : Lefty, déport de roue arrière sur le FSI et Scalpel, DIYAD sur le Jekyll, potence OPI (qui a disparu du catalogue, mais reste sur les vélos du team ; quelqu'un a une explication ?).
On aime ou pas, mais ça reste une marque qui a une identité très forte depuis toujours (quels souvenir sur les premiers VTT alu fin des 80's, ou les V2000 des 90's !).
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Re: Cannondale
Si en plus de tous cela tu te retrouves nickel chrome posé sur un Cannon,pourquoi aller voir ailleurs.
J'ai connu pas mal de marques avant Cannon en 2004,depuis j'ai toujours chaussure à mon pied,et ils ne sont certainement pas en reste
question nouveauté qui fonctionne.Alors même si un BB30 ou PF30 merde ou une potence OPI disparait du catalogue après des années de
service (sans dommage connu) faut pas forcément critiquer qu'en négatif...
Depuis le temps j'ai aussi gouté à la garantie à vie (premier utilisateur) du cadre,c'est bien un cadre neuf dernière génération sans sortir un centime.
Bon ok il y a pas que Cannon,mais au moins....!
J'ai connu pas mal de marques avant Cannon en 2004,depuis j'ai toujours chaussure à mon pied,et ils ne sont certainement pas en reste
question nouveauté qui fonctionne.Alors même si un BB30 ou PF30 merde ou une potence OPI disparait du catalogue après des années de
service (sans dommage connu) faut pas forcément critiquer qu'en négatif...
Depuis le temps j'ai aussi gouté à la garantie à vie (premier utilisateur) du cadre,c'est bien un cadre neuf dernière génération sans sortir un centime.
Bon ok il y a pas que Cannon,mais au moins....!
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Re: Cannondale
Tu devrais trouver une couleur qui te plaît Machfive ;-)
http://www.pro-bike.it/2016/04/28/canno ... lpel-2017/
Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk
http://www.pro-bike.it/2016/04/28/canno ... lpel-2017/
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Re: Cannondale
Si si, on trouve cette idée ailleurs. On l'a trouvait déjà "ailleurs" avant l'arrivée des FSI d'ailleursmikenotfat a écrit :Cannondale (...) plutôt champions pour les trucs maison qu'on ne trouve pas ailleurs (...) déport de roue arrière sur le FSI
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins
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Re: Cannondale
Tu as raison mais ce sont les seuls a avoir osé l'appliquer sur une production en série; ce qui m'a bien fait galérer pour me débarrasser de mes crossmax SL d'origine !!PapyTA a écrit :Si si, on trouve cette idée ailleurs. On l'a trouvait déjà "ailleurs" avant l'arrivée des FSI d'ailleursmikenotfat a écrit :Cannondale (...) plutôt champions pour les trucs maison qu'on ne trouve pas ailleurs (...) déport de roue arrière sur le FSI
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Re: Cannondale
Curieuse coquetterie de conserver cet arrière asymétrique, à l'heure du boost.
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Re: Cannondale
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Re: Cannondale
Coquetterie, je suis pas trop d'accord.
On garde un axe "standard" de 142*12 qui existe depuis longtemps.
On a un pédalier qui conserve un Q-factor normal.
On a une roue bien plus durable car rayonnage symétrique (et surtout plus intéressante en confort et rigidité latérale).
Bref, ça me parait mieux que le boost. Mais chacun son point de vue, je respecte !
On garde un axe "standard" de 142*12 qui existe depuis longtemps.
On a un pédalier qui conserve un Q-factor normal.
On a une roue bien plus durable car rayonnage symétrique (et surtout plus intéressante en confort et rigidité latérale).
Bref, ça me parait mieux que le boost. Mais chacun son point de vue, je respecte !
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Re: Cannondale
Cela fait un paquet de déclinaison,peut-être pas toutes pour l'Europe,ou la France.bibirider8 a écrit :Tu devrais trouver une couleur qui te plaît Machfive
En attendant,le tarif du Black Inc ne surprend pas,il est toujours barge...
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Re: Cannondale
Boarf, s'il y a des personnes qui sont prêtes à mettre ce prix pour un vélo de Série, Cannondale aurait bien tort de ne pas marger à donfmachfive a écrit :le tarif du Black Inc ne surprend pas,il est toujours barge...
Une entreprise est rarement philanthropique. Une entreprise, ça sert à gagner des sous.
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins