Bientôt faudra hypothéquer sa baraque
Scott
Re: Scott
Rien ne vous oblige de l'acheter... Un RC WC coute 2x moins cher et va quasiment pareil. Là, on tape plus dans l'optimisation, mais dans le luxe...
Au passage, je pense qu'en achetant les composants séparement plein tarif, on s'en tire pour moins cher que le vélo entier... Mais tant qu'il y en a pour acheter...
Au passage, je pense qu'en achetant les composants séparement plein tarif, on s'en tire pour moins cher que le vélo entier... Mais tant qu'il y en a pour acheter...
Re: Scott
La consommation a tout prix....
L' offre et la demande.
Les top marques sortent x vélo haut de gamme par année, du moment qu'ils les vendent, pourquoi devraient elles se poser la question si leurs vélos sont chers où non....
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Re: Scott
De toute façon,depuis plusieurs années,le luxe est devenu chose courante avec n'importe lequel produit.
Perso,à une époque,j'ai été un de ceux qui suivaient un peu le rythme question vtt.
J'ai bien fait de lâcher,il y aura toujours qqu'un pour me remplacer
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"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Scott
À 13999chf, on notera la présence de pneus OEM comme sur tous les autres Scott d’ailleurs. Je trouve ça drôle.
Mais effectivement, s’ils arrivent à en écouler quelques uns, pourquoi se priver... ça fera le plaisir de quelques Crésus pour aller acheter la pain à Megeve le dimanche matin
Mais effectivement, s’ils arrivent à en écouler quelques uns, pourquoi se priver... ça fera le plaisir de quelques Crésus pour aller acheter la pain à Megeve le dimanche matin
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Re: Scott
Je l'ignore. En OEM, parfois ils sont notés 120TPI, sur les Scott notamment, sur d'autres marque ce n'est pas écrit donc probablement du 60tpi.teamdindon a écrit : ↑jeu. août 27, 2020 8:49 pmA part la couleur du marquage, ils ont des différences avec les modèles de seconde monte ?
Donc chez Scott, il n'y a peut être pas de différence entre OEM et seconde monte.
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Re: Scott
Les Maxxis OEM sont aussi notés 120 TPI chez Canyon, tout comme les version de 2nde monte.smarties a écrit : ↑jeu. août 27, 2020 9:12 pmJe l'ignore. En OEM, parfois ils sont notés 120TPI, sur les Scott notamment, sur d'autres marque ce n'est pas écrit donc probablement du 60tpi.teamdindon a écrit : ↑jeu. août 27, 2020 8:49 pmA part la couleur du marquage, ils ont des différences avec les modèles de seconde monte ?
Donc chez Scott, il n'y a peut être pas de différence entre OEM et seconde monte.
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Re: Scott
Chez Canyon aussi c'est le Lux..............ok jeteamdindon a écrit : ↑jeu. août 27, 2020 9:15 pmLes Maxxis OEM sont aussi notés 120 TPI chez Canyon
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Scott
Voilà ce que j'ai trouvé...poilopate77 a écrit : ↑jeu. août 27, 2020 2:14 pminteressant .. tu as un lien oour les photos des Teams et des Pros modele 2021 ?
Spark RC 900 Team :
https://www.bicyclesuperstore.com.au/sc ... -2021.html
Spark RC 900 Pro :
https://www.cyclelab.com/product/2021-s ... ntain-bike
J'ai remarqué que sur le SL et le Team, on passe sur la fox sc 34 et sur le Pro, on reste sur la SID mais avec 110 de débattement.
Plus que 4 jours à attendre, mais bon, pas de révolutions...
Re: Scott
Luxueux est different d'unique, personnalisable, artisanal...
https://www.larousse.fr/dictionnaires/f ... luxe/48146
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Re: Scott
Merci pour ces liensFiftyOne a écrit : ↑ven. août 28, 2020 12:08 am
Voilà ce que j'ai trouvé...
Spark RC 900 Team :
https://www.bicyclesuperstore.com.au/sc ... -2021.html
Spark RC 900 Pro :
https://www.cyclelab.com/product/2021-s ... ntain-bike
Re: Scott
T'as très bien compris ce que je voulais dire... mais comme t'aime bien donner des leçons, je te laisse avec ton dicosplitwee a écrit : ↑ven. août 28, 2020 6:52 amLuxueux est different d'unique, personnalisable, artisanal...
https://www.larousse.fr/dictionnaires/f ... luxe/48146
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Re: Scott
L'oem c'est du hors gamme, juste un prix vs un cahier des charges. Donc tu peux tout avoir.Il ne faut pas chercher de comparaison avec la seconde monte. Si en plus ca sort pas de la même usine (tu peux avoir plusieurs sous traitants dans des pays différent), la gomme n'est pas exactement la même...smarties a écrit : ↑jeu. août 27, 2020 9:12 pmJe l'ignore. En OEM, parfois ils sont notés 120TPI, sur les Scott notamment, sur d'autres marque ce n'est pas écrit donc probablement du 60tpi.teamdindon a écrit : ↑jeu. août 27, 2020 8:49 pmA part la couleur du marquage, ils ont des différences avec les modèles de seconde monte ?
Donc chez Scott, il n'y a peut être pas de différence entre OEM et seconde monte.
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Re: Scott
Ils ont la gomme qui est notée sur le flanc du pneu. J'ai la naïveté de penser qu'une appellation de gomme chez un constructeur est faite avec la même "recette", quels que soient les lieux de fabrication.nicolas3334 a écrit : ↑ven. août 28, 2020 11:12 amL'oem c'est du hors gamme, juste un prix vs un cahier des charges. Donc tu peux tout avoir.Il ne faut pas chercher de comparaison avec la seconde monte. Si en plus ca sort pas de la même usine (tu peux avoir plusieurs sous traitants dans des pays différent), la gomme n'est pas exactement la même...smarties a écrit : ↑jeu. août 27, 2020 9:12 pmJe l'ignore. En OEM, parfois ils sont notés 120TPI, sur les Scott notamment, sur d'autres marque ce n'est pas écrit donc probablement du 60tpi.teamdindon a écrit : ↑jeu. août 27, 2020 8:49 pm
A part la couleur du marquage, ils ont des différences avec les modèles de seconde monte ?
Donc chez Scott, il n'y a peut être pas de différence entre OEM et seconde monte.
Sur les OEM montés chez Canyon que j'ai chez moi, c'est bien précisé carcasse 120 TPI exo protection, gomme 3C maxxspeed
Sur les OEM montés chez Scott de la page précédente, il n'y a pas la mention 3C maxxspeed sur les photos, donc j'imagine que c'est une des gommes d'entrée de gamme chez Maxxis (Dual 62a/60a ou Dual 70a/60a), disponible aussi en seconde monte. Un peu mesquin sur un vélo de ce prix.