No Name - 2013 - (5,9kg)
Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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No Name - 2013 - (5,9kg)
Voici mon nouveau projet en remplacement du Colnago Master Pìu et en attendant de trouver un titane à mon goût, j'ai voulu tester les copies chinoises, et je suis parti sur un C59 Canada Dry .
poids du cadre 820gr taille 48S et fourche 360gr non coupée, ce qui laisse présager un montage final bien light
par contre j'ai besoin d'aide et de conseils car j'ai deux petits soucis :
le premier concerne le frein arrière, en effet l'axe du Zéro Gravity n'est pas assez long pour que l'écrou de serrage ait une prise dessus
soit je change d'axe ? soit je perce le trou du cadre à 9mm pour que l'écrou puisse rentrer et prendre ?
voyez vous d'autres solutions ou existerait-il d'autres solutions ?
le second concerne le jeu de direction, mais là je devrais pouvoir m'en sortir en prenant les bonnes mesures.
poids du cadre 820gr taille 48S et fourche 360gr non coupée, ce qui laisse présager un montage final bien light
par contre j'ai besoin d'aide et de conseils car j'ai deux petits soucis :
le premier concerne le frein arrière, en effet l'axe du Zéro Gravity n'est pas assez long pour que l'écrou de serrage ait une prise dessus
soit je change d'axe ? soit je perce le trou du cadre à 9mm pour que l'écrou puisse rentrer et prendre ?
voyez vous d'autres solutions ou existerait-il d'autres solutions ?
le second concerne le jeu de direction, mais là je devrais pouvoir m'en sortir en prenant les bonnes mesures.
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
non l'écrou plus long ne rentre pas , c'est pour cela que j'envisagerais de percer à 9mm pour que celui ci s'insert
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
Outch, grand écart avec le Colnago ! Qui fabrique ce C59-like ?
Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
Houtch c'est le nom du chien qui est en arrière plan ):
c'est Mr Li de Bicycleradar
c'est Mr Li de Bicycleradar
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
Là c'est sur le comportement et confort ne seront pas les mêmes, je suis impressionné par le poids du cadre.. (vu du loin de ma culture vtt)
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
le poids est pris sans coupelles de direction et sans pattes de dérailleur et visserie, sinon il est à 860 gr, ce qui reste très correcte, mais le cadre n'a que l'aspect du C59, car je doute que ce soit du "tube to tube" comme l'original. Je vais vérifier cela
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
fg
Modifié en dernier par fredus le mer. mars 16, 2016 1:05 pm, modifié 1 fois.
- xhala_debru
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- 10
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
Bah, suffit de le migrer dans le topic des allègements pas judicieux (mais je ne sais plus si c'est sur ce forum que l'ai vu ça :( )
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
J'ai un BMC qui vaut une palette de no name et il n'a pas de guide câble non plus ;-)
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
T'emballe pas Fred, pour le guide câble interne, il est quand même fréquent qu'il n'y en ait pas !
Pour le tube to tube, disons qu'il fallait pas rêver non plus Mais bon, le fait que le cadre soit monocoque n'indique pas qu'il n'est pas assez solide, la plupart des géné le sont, il me semble, et ils ne cassent pas tous
Pour le tube to tube, disons qu'il fallait pas rêver non plus Mais bon, le fait que le cadre soit monocoque n'indique pas qu'il n'est pas assez solide, la plupart des géné le sont, il me semble, et ils ne cassent pas tous
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
j'ai déjà eu des cadres sans guide câble, et je réussissais à installer le câble, mais dans ce cas vu la configuration des ouvertures c'est pratiquement impossible à passer, (j'ai tester pendant 2 heures),
Modifié en dernier par fredus le mer. mars 16, 2016 1:07 pm, modifié 1 fois.
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
Pour les génériques, il y a de bonnes et de moins bonnes séries (jours de production?) au sein d'un même modèle. Et il y a de mauvais modèles.
Mon Zaskar non plus n'a pas de guide câbles, je dois tomber la fourche pour changer le câble de der ar :(
du coup pour ne plus être confronté au souci, j'ai fait passer une gaine continue.
Je comprends Fred, une fois qu'on a plus confiance, il est compliqué de rouler sans appréhensions, qui plus est les freins lâchés en descente.
Mon Zaskar non plus n'a pas de guide câbles, je dois tomber la fourche pour changer le câble de der ar :(
du coup pour ne plus être confronté au souci, j'ai fait passer une gaine continue.
Je comprends Fred, une fois qu'on a plus confiance, il est compliqué de rouler sans appréhensions, qui plus est les freins lâchés en descente.
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Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
Il m'intéresse moi ce cadre. IL est beau et light
Tu aurais un lien ? Parce que je n'ai pas trouvé bicycleradar.
Merci d'avance
Tu aurais un lien ? Parce que je n'ai pas trouvé bicycleradar.
Merci d'avance
MécaVélo Atelier vélo dans l'oise pour entretien, réparation et montage
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
j'ai quand meme réussi à terminer le montage, poids total de 5,950KG .
je n'ai pas encore pu rouler avec je ferai les premiers tests demain, en attendant une petite photo.
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Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
Vraiment très sobre avec ces composants noirs mats !
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: No Name - 2013 - (5,9kg)
Les pentes du St.O' n'ont qu'à bien se tenir c'est furtif comme design.. J'aime.
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