Specialized aethos 6,485kg / 6,130kg mono
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Specialized aethos 6,485kg / 6,130kg mono
Présentation de mon montage route.
Il sera 100% finalisé d’ici 1,5 mois
Je suis parti sur une base légère et confortable (je l’espère) pour des sorties sur des routes de campagne en mauvais état.
Le choix s’est donc porté sur un aethos plutôt qu’un tarmac donc plus cyclo que chrono.
Je suis parti sur le montage version comp (entrée de gamme).
(Accessoirement) Je souhaitais aussi essayer les commandes rival sur lesquelles j’ai de bon retour.
Le montage sortie usine est comme vous pouvez l’imaginer assez lourde.
Le cadre est très beau, trame apparente, une très légère coloration sur la fourche (quasi invisible)
Tige de selle (le seul truc sympa)
Potence/ cintre
Ruban de cintre
Il sera 100% finalisé d’ici 1,5 mois
Je suis parti sur une base légère et confortable (je l’espère) pour des sorties sur des routes de campagne en mauvais état.
Le choix s’est donc porté sur un aethos plutôt qu’un tarmac donc plus cyclo que chrono.
Je suis parti sur le montage version comp (entrée de gamme).
(Accessoirement) Je souhaitais aussi essayer les commandes rival sur lesquelles j’ai de bon retour.
Le montage sortie usine est comme vous pouvez l’imaginer assez lourde.
Le cadre est très beau, trame apparente, une très légère coloration sur la fourche (quasi invisible)
Tige de selle (le seul truc sympa)
Potence/ cintre
Ruban de cintre
Re: Specialized aethos obj 7kg
Combo cintre zipp ergonomique sl 40cm potence extralite 80/-12
La finition du cintre est superbe (satiné-trame apparente), nettement plus sympa qu’un enve qui a une finition chinoise générique (noire mate).
J’ai choisi aussi ce cintre pour les couples de serrage admissibles (égalité avec enve)
Ruban de cintre
Gain sur ces postes 188gr
La finition du cintre est superbe (satiné-trame apparente), nettement plus sympa qu’un enve qui a une finition chinoise générique (noire mate).
J’ai choisi aussi ce cintre pour les couples de serrage admissibles (égalité avec enve)
Ruban de cintre
Gain sur ces postes 188gr
Re: Specialized aethos obj 7kg
Le train roulant sera en tubeless, je suis parti sur une largeur de 28
Re: Specialized aethos obj 7kg
Les éléments de transmission seront issus du montage d’origine sauf cassette et pédalier
Je vais commencer par terminer une cassette force (la cassette d’origine est donnée pour 338gr)
Montage terminé
Poste : extralite/cintre zipp/ ruban easton
Transmission : shifter-brakes rival / cassette-pédalier-chaîne red / plateaux rotor
Disques trickstuff/ adaptateurs bike ahead
Selle tune / tige roval
[img]https://i.imgur.com/1kNCcoh.jpg
Je vais commencer par terminer une cassette force (la cassette d’origine est donnée pour 338gr)
Montage terminé
Poste : extralite/cintre zipp/ ruban easton
Transmission : shifter-brakes rival / cassette-pédalier-chaîne red / plateaux rotor
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Selle tune / tige roval
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Re: Specialized aethos obj 7kg
Tu vas certainement gagner un max sur la paire de roues.
Intéressant de connaitre le poids du cadre de cette version.
Intéressant de connaitre le poids du cadre de cette version.
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Specialized aethos obj 7kg
Théoriquement on sera autour de 1100g le kit cadre.
Spe Aethos SW Disc Di2: 5.96kg
Kona Heihei CR: 10.2kg
Kona Heihei CR: 10.2kg
Re: Specialized aethos obj 7kg
Pour info les vis de la potence extralite sont passées de torx 20 à 15.
Peut être pour limiter la force de serrage en utilisant l’empreinte comme "fusible"
Peut être pour limiter la force de serrage en utilisant l’empreinte comme "fusible"
Re: Specialized aethos obj 7kg
Le kit cadre - fourche de Lafoy pèse 1066 en version peinte taille 54
- Tib
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Re: Specialized aethos obj 7kg
bien joué
Mieux vaut foirer une tête que fissurer (sans s’en rendre compte) un capot
Du coup obligé d’acheter une nouvelle douille/T15 pour ma clé dynamométrique
Mieux vaut foirer une tête que fissurer (sans s’en rendre compte) un capot
Du coup obligé d’acheter une nouvelle douille/T15 pour ma clé dynamométrique
Re: Specialized aethos obj 7kg
Je ne sais pas si le cadre pro et comp soont les mêmes ?
Le mien est un fact 10 je crois je ne l ai pas sous les yeux
@Tib ça donne des idées ?
Le mien est un fact 10 je crois je ne l ai pas sous les yeux
@Tib ça donne des idées ?
- Tib
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Re: Specialized aethos obj 7kg
Non, le souvenir douloureux de ma sortie d'hier est encore trop frais !
No pain no Brain.
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Re: Specialized aethos obj 7kg
Première potence de cette marque en 2022 et effectivement les empreintes sont du T15.
Pas connu le T20
Pas de surprise pour moi,j'ai la panoplie
Il va rester en full black ce Aethos ?
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Re: Specialized aethos obj 7kg
Je pense que ça devrait le faire.
Cela me dérange moins visuellement sur un route plutôt que sur un vtt ou la masse marron est plus importante..
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- Tib
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Re: Specialized aethos obj 7kg
On devrait éditer une charte LB pour la police du style je pense. Pour moi, flancs marrons sur vélo full black, c'est ban d'un mois mini, quel que soit le châssis.
No pain no Brain.
Re: Specialized aethos obj 7kg
Train roulant :
Petit compromis qualité/prix par rapport à mes montages habituels pour ne pas exploser le budget
Moyeux génériques à rachet 60T
La finition est bonne et le poids très bien placé.
A voir à l'usage...
Les jantes seront des eiecarbon idem à mon gravel
Pour les rayons suivants géométrie des moyeux ça sera du cx super ou xray
Petit compromis qualité/prix par rapport à mes montages habituels pour ne pas exploser le budget
Moyeux génériques à rachet 60T
La finition est bonne et le poids très bien placé.
A voir à l'usage...
Les jantes seront des eiecarbon idem à mon gravel
Pour les rayons suivants géométrie des moyeux ça sera du cx super ou xray
Re: Specialized aethos obj 7kg
Je reste en rival sur la partie dérailleur/shifter
Le pédalier va être remplacé par un red
Le pédalier va être remplacé par un red
Re: Specialized aethos obj 7kg
C'est sur le pédalier qu'il y a le plus à gratter, c'est sûr, les shifters Rival étant proches en poids du Red et du Force.
Re: Specialized aethos obj 7kg
Oui
La partie shifter freins sort au même poids quelquesoit les groupes.
Les gains se font sur pédalier /cassette et dans une moindre mesure dérailleur.
J'attends des manivelles red avec un jeu de plateau rotor.
Côté disques ça sera une paire de tricksuff avec adaptateur CL
La partie shifter freins sort au même poids quelquesoit les groupes.
Les gains se font sur pédalier /cassette et dans une moindre mesure dérailleur.
J'attends des manivelles red avec un jeu de plateau rotor.
Côté disques ça sera une paire de tricksuff avec adaptateur CL
- mathias22100
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Re: Specialized aethos obj 7kg
Entre le rival et le red il y a 24gr de différence sur un
ensemble levier étrier soit 48gr sur la paire.
Mais il est vrai que le gain les plus intéressants se trouve sur pédalier et cassette.
ensemble levier étrier soit 48gr sur la paire.
Mais il est vrai que le gain les plus intéressants se trouve sur pédalier et cassette.
Re: Specialized aethos obj 7kg
Concernant la fourche, la base plate, pour poser le roulement inférieur de direction, est spécifique ?