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Un peu de teasing pour le cadre/fourche/JDD/pattes:

Impressionnant
A ce niveau de poids là, à part l'Aethos, je vois pas.

laurent.a a écrit : ↑

sam. nov. 26, 2022 7:57 pm

Un peu de teasing pour le cadre/fourche/JDD/pattes:

Ça commence à causer....

rush a écrit : ↑

sam. nov. 26, 2022 8:13 pm

Impressionnant
A ce niveau de poids là, à part l'Aethos, je vois pas.

Le mystère n'aura pas tenu bien longtemps

Rien d'exotique sur le montage :

Groupe Dura ace di2 11v cassette 11-30
Pedalier dura ace capteur de watts 52-36

Périphériques Darimo / selle bontrager xxx 68g

Roues Duke 36c ultra/dt180

Du fiable éprouvé pour rouler au plaisir

laurent.a a écrit : ↑

sam. nov. 26, 2022 7:57 pm

Un peu de teasing pour le cadre/fourche/JDD/pattes:

Avec un cadre de quelle taille ?

Sous la barre des 6kg,encore un avion de chasse

cadre taille 52, à peine plus long que mon supersix en 50 actuel (5mm de reach). Le 49 etant beaucoup plus court !

laurent.a a écrit : ↑

sam. nov. 26, 2022 10:44 pm

cadre taille 52, à peine plus long que mon supersix en 50 actuel (5mm de reach). Le 49 etant beaucoup plus court !

Il m'ira parfaitement !!

Curieux d avoir ton ressenti par rapport au cannondale , ç est 2 vélo dans le même registre !

Lafoy a écrit : ↑

dim. nov. 27, 2022 12:18 pm

Curieux d avoir ton ressenti par rapport au cannondale , ç est 2 vélo dans le même registre !

Yes, d'autant plus qu'il sera à iso équipement

laurent.a a écrit : ↑

dim. nov. 27, 2022 2:57 pm

d'autant plus qu'il sera à iso équipement

La différence de poids sera juste sur le kit cadre ?

machfive a écrit : ↑

dim. nov. 27, 2022 6:56 pm

laurent.a a écrit : ↑

dim. nov. 27, 2022 2:57 pm

d'autant plus qu'il sera à iso équipement

La différence de poids sera juste sur le kit cadre ?

Essentiellement oui, plus quelques optimisations

Miam miam,va falloir commencer à nous montrer ce montage

Tige Darimo 27.2/300mm UD matt 73g



Boitier Bsa road CyclingCeramic 79g:

Demontage de l'ancien bike avant nettoyage.

Roue avant Complete Duke 36c ultra/DT180/CXRay, Pro One 25 en tubeless, disque XTR 160:

Roue arriere Complete Duke 36c ultra/DT180/CXRay, Pro One 25 en tubeless, disque XTR 140, Cassette Dura Ace 11-30:

Paire d'etriers Dura ace Flatmount avec Visserie et patte avant Aethos:

2 porte bidons Lity Route avec visserie:

Cockpit: Cintre Darimo en 40 (126g), Potence Uno 90mm 92g, Poignées Duraace di2 9170, Integration Di2 Jonction A + cable + Module EW111, Guidoline Deda + support GPS Wahoo wahoo:

batterie Di2 + cables + jonction B di2 à intégrer:

Chaine Dura Ace 11v + maillon bonne longueur:

Derailleur arriere Dura Ace Di2 + Galets CeramicSpeed:

Pedalier Dura ace 9100P avec capteur de watts en 170 avec pedales Look keo Blade Carbone/Ti:

Derailleur Di2 Dura ace avant:

Selle Bontrager XXX:

Support batterie tige de selle Roval:

Collier de selle Roval:

Axes Spé 29+22g:

Cela nous fait un total théorique de 5900g +90g de Durites soit juste sous l'objectif avant d’éventuelles optimisations et oublis

Bon tu bosses un peu pour nous montrer le vélo complet

Tout est prêt à monter, nettoyage et entretien fait.

J'ai oublié le poids des plaquettes dans les etriers, faudra rajouter une 50aine de grammes... Verdict au mieux demain

Ah au fait pour te montrer que je ne fais pas que regarder les images mais lire aussi tes commentaires,ton futur spad va avoir deux roues avant.

machfive a écrit : ↑

jeu. déc. 01, 2022 10:50 pm

Ah au fait pour te montrer que je ne fais pas que regarder les images mais lire aussi tes commentaires,ton futur spad va avoir deux roues avant.

Corrigé, merci !

salut, excuse mais je pense que tes plateaux mériteraient d'être changés vu l'usure de l'anodisation et les dents qui commencent à être en vague.
Quitte à remonter un vélo, plateaux neufs chaine neuve (attention au risque que la K7 soit marquée sauf si tu changes régulièrement avant 0.8mm d'allongement) ! si problème appro plateaux DA, je conseille les Absolute Blacks qui m'ont donné satisfaction niveau rigidité et tenue dans les qq mois de roulages passés.

Un bon nettoyage et tu va gagner 50 gr

seb@bes a écrit : ↑

ven. déc. 02, 2022 9:40 am

salut, excuse mais je pense que tes plateaux mériteraient d'être changés vu l'usure de l'anodisation et les dents qui commencent à être en vague.
Quitte à remonter un vélo, plateaux neufs chaine neuve (attention au risque que la K7 soit marquée sauf si tu changes régulièrement avant 0.8mm d'allongement) ! si problème appro plateaux DA, je conseille les Absolute Blacks qui m'ont donné satisfaction niveau rigidité et tenue dans les qq mois de roulages passés.

Noté, l'ensemble a 20000km et je viens d'installer la 4e chaine à 19000km (changements à 0.8), RAS au fonctionnement sauf un leger saut sur le pignon de 11 que je viens de changer, je compte bien en refaire autant avant de changer les plateaux

Debut du montage:



2h après :



Installation Di2 interne et durites, mise en place Tige de selle/batterie et cockpit.
Reste à mettre boitier/pédalier/derr avant.
Puis les finitions:

Purge/reglage transmission et position.

Et accessoirement des roues
Très sobre, j'adore.
Vivement la photo finale.