Forum light-bikes.fr

machfive a écrit : ↑

dim. juil. 03, 2022 11:28 pm

ptitefrimousse a écrit : ↑

dim. juil. 03, 2022 6:49 pm

raccourcissement de la douille de direction qui était un peu trop longue pour moi

Ah ouais il parait y avoir dans les 20mm en moins.

Il doit paraitre neuf après ce décapage chimique

Oui, la douille a perdu précisément 18mm

En effet, décapage + 7447 => le cadre est comme neuf, comme s'il sortait de fabrication

Dire que le première acheteur avait du payer l'option pour avoir une douille haute !

Tu as bien fait de le rendre "brut" et propre avant le montage.

Quelle est la taille maximale de pneus acceptée sur ce cadre ?

faber a écrit : ↑

lun. juil. 04, 2022 8:37 am

Quelle est la taille maximale de pneus acceptée sur ce cadre ?

Le cadre a été construit pour des pneus en 25. Je roule en 25; mais il y a assez de place pour passer en 28 je pense

Tu écris plus haut que la douille de direction était évidée pour l alléger , c est compatible avec le raccourcissement ?
Sinon quand il sera monté ton ressenti par rapport à tes autres cadre sera intéressant

Lafoy a écrit : ↑

lun. juil. 04, 2022 4:29 pm

Tu écris plus haut que la douille de direction était évidée pour l alléger , c est compatible avec le raccourcissement ?
Sinon quand il sera monté ton ressenti par rapport à tes autres cadre sera intéressant

La douille est évidée en interne au niveau de la gravure Spectrum ( soit environ entre le tube diag et horizontale), donc bien éloignée de la partie enlevée et de l'alésage fait par la suite sur 12/13mm de profond

Pas de soucis pour donner un ressenti

Petit arrivage de la semaine dernière: collier de selle titane FIREFLY avec une touche de peinture noire rajoutée dans la gravure pour s'accorder avec la douille de direction.
La vis acier sera remplacée par une en titane

ptitefrimousse a écrit : ↑

mar. juil. 05, 2022 8:20 am

collier de selle titane FIREFLY avec une touche de peinture noire rajoutée dans la gravure pour s'accorder avec la douille de direction.

Pointue la finition

machfive a écrit : ↑

mar. juil. 05, 2022 5:57 pm

ptitefrimousse a écrit : ↑

mar. juil. 05, 2022 8:20 am

collier de selle titane FIREFLY avec une touche de peinture noire rajoutée dans la gravure pour s'accorder avec la douille de direction.

Pointue la finition

Oui j'en profite pour faire un montage sympa. Donc autant paufiner les détails

Bon, le Spectrum Titanium SUPER est termine
Verdict, 6.73kg ou 6,91kg GPS inclus selon les roues (AWL33 et moyeux Tune ou AWL42 et moyeux Alchemy)
Quelques photos

C’est beau , prêt à rouler !

Et pour finir, le détail du montage

ubo a écrit : ↑

dim. juil. 24, 2022 8:22 am

C’est beau , prêt à rouler !

Merci
C'est prévu dans les jours qui viennent

Top !!

Je le trouve sublime. Bravo !

ptitefrimousse a écrit : ↑

lun. juil. 04, 2022 4:47 pm

Lafoy a écrit : ↑

lun. juil. 04, 2022 4:29 pm

Tu écris plus haut que la douille de direction était évidée pour l alléger , c est compatible avec le raccourcissement ?
Sinon quand il sera monté ton ressenti par rapport à tes autres cadre sera intéressant

La douille est évidée en interne au niveau de la gravure Spectrum ( soit environ entre le tube diag et horizontale), donc bien éloignée de la partie enlevée et de l'alésage fait par la suite sur 12/13mm de profond

Pas de soucis pour donner un ressenti

Bon, un retour après 3 sorties avec le Spectrum (même si c'est pas la grande forme )
Par rapport au Seven qui avait strictement les mêmes composants, je trouve le Spectrum plus rigide/vif au niveau du boitier de pédalier
Il y a surement plusieurs critères qui participent à ce ressenti:
- Sur le Spectrum, les bases sont droites et de 25mm de diamètre. Sur le Seven, elles étaient courbées et de 22mm.
- Le tube de selle du Spectrum est aplati au niveau du boitier.
- Enfin le cadre Spectrum est un poil plus lourd (+130g) que le Seven qui était en tubes Cirrus Ultra butted.

Par rapport au Moots Compact SL avec lequel je roule principalement, le Spectrum est même un peu plus réactif il me semble

Pour le confort c'est similaire aux cadres titanes que j'ai pu avoir ou ai encore.

En comportement global, le Spectrum est très proche du Merlin CR 6/4 que j'ai eu (et que je n'aurais pas du vendre!); et qui pour moi était le meilleur cadre titane adapté à ma pratique. Le design et forme des tubes du Merlin étaient faits par Tom Kellog de Spectrum. il y a surement une raison à cette similitude de comportement

ptitefrimousse a écrit : ↑

ven. août 05, 2022 8:37 am

je trouve le Spectrum plus rigide/vif au niveau du boitier de pédalier
Il y a surement plusieurs critères qui participent à ce ressenti:

BSA aussi pour les autres ?