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Salut Benj,

tu devrais mettre ton "affichage radar" sur la gauche de l'écran de ton Garmin
pour mieux interpréter les dépassements.
A moins que tu roules outre-manche

Lafoy roule au milieu du chemin / de la route, toujours, pour éviter de frotter les pédales.

Excellent nota Tib que j explosé des pedales que quand on roule ensemble...quoi que j ai explosé une pedale plate sur le vae il n y a pas longtemps...
@arno
On peut réellement mettre l indication radar à gauche ? Il y a d autre «  possibilité qui m échappe ?

Arno a écrit : ↑

mar. janv. 12, 2021 1:41 pm

Salut Benj,

tu devrais mettre ton "affichage radar" sur la gauche de l'écran de ton Garmin
pour mieux interpréter les dépassements.
A moins que tu roules outre-manche

Je ne savais même pas qu'on pouvait faire ça.
Ce n'est pas la photo mais je vais essayer sur mon Garmin.
Merci

Bonsoir Messieurs,

faut fouiller dans les menus, je ne me rappelle plus comment on fait, désolé.
Actif sur mon Touring Edge, 1030 et même sur mon petit Edge 25.

Bonne nuit.

Voici comment changer la colonne radar droite/gauche
Sinon l autonomie à l air d être de 12 h ( par temps frisquet)

bonjour,
le chemin: menu/paramètres/capteurs/n°du capteur radar/détails du capteur/paramètres d'alerte/colonne des véhicules/gauche
Ouf...

Oh, putain, c'était là...bien joué

Merci Noversyl!

Merci
Chemin plus rapide
Faire glisser l écran vers le bas
Appuyer sur capteur puis radar puis colonne

Enfin si on a un écran tactile

Réception du 2 eme porte bidon spé swork annoncé à 24 gr
Pesé à 22,5 gr lol
Tiens très bien les bidons qui restent faciles à replacer et conception parti basse ou repose le bidon solide

Toujours pas de nouvelles du combo cintre potence alpinist

Toujours aussi emballé?

Oui bien que la météo actuelle m oriente plus sur le gravel et le ski de fond ....
Normalement sortie la longue vallonnée ce week-end

Je crois que je vais m'orienter vers des portes bidons en titane. C'est finalement quasi au même poids que des carbone fiables ( moins de 30 grs) et surtout bien plus durables. Tous mes portes bidons en carbone sont usés (voire même troués) par les frottements.

polo66 a écrit : ↑

mar. févr. 02, 2021 8:11 pm

Je crois que je vais m'orienter vers des portes bidons en titane. C'est finalement quasi au même poids que des carbone fiables ( moins de 30 grs) et surtout bien plus durables. Tous mes portes bidons en carbone sont usés (voire même troués) par les frottements.

Tu bois trop

polo66 a écrit : ↑

mar. févr. 02, 2021 8:11 pm

Je crois que je vais m'orienter vers des portes bidons en titane. C'est finalement quasi au même poids que des carbone fiables ( moins de 30 grs) et surtout bien plus durables. Tous mes portes bidons en carbone sont usés (voire même troués) par les frottements.

J ai des king cage titane sur mes titane c est parfait, un peu dure à enfiler remettre mais ca tient dans toutes les conditions, j ai eu aussi avant des titanes génériques, ils finissent toujours par ce dessouder à l attaché au cadre

Lafoy a écrit : ↑

mar. févr. 02, 2021 8:35 pm

polo66 a écrit : ↑

mar. févr. 02, 2021 8:11 pm

Je crois que je vais m'orienter vers des portes bidons en titane. C'est finalement quasi au même poids que des carbone fiables ( moins de 30 grs) et surtout bien plus durables. Tous mes portes bidons en carbone sont usés (voire même troués) par les frottements.

J ai des king cage titane sur mes titane c est parfait, un peu dure à enfiler remettre mais ca tient dans toutes les conditions, j ai eu aussi avant des titanes génériques, ils finissent toujours par ce dessouder à l attaché au cadre

Ceux ci à éviter

Le King Cage pas de souci pour dégager le bidon en latéral ?

Si je pense que ça doit être difficile , sur mon titane j ai la place pour tirer vers le haut

Lafoy a écrit : ↑

mar. févr. 02, 2021 8:35 pm

polo66 a écrit : ↑

mar. févr. 02, 2021 8:11 pm

Je crois que je vais m'orienter vers des portes bidons en titane. C'est finalement quasi au même poids que des carbone fiables ( moins de 30 grs) et surtout bien plus durables. Tous mes portes bidons en carbone sont usés (voire même troués) par les frottements.

J ai des king cage titane sur mes titane c est parfait, un peu dure à enfiler remettre mais ca tient dans toutes les conditions, j ai eu aussi avant des titanes génériques, ils finissent toujours par ce dessouder à l attaché au cadre

Un de mes king cage Ti de 2011 qui a fait ma 2ème cape epic (la 1ère j'avais pas et j'ai perdu des bidons...) est en train de mourir après 10 saisons, usure au sommet du coude qui tient le bidon. 10 saisons, 60$, ça le fait. Recommandé il y a un mois 2 nouveaux King Cage, reçus en 10j.

Lafoy a écrit : ↑

mar. févr. 02, 2021 8:59 pm

Ceux ci à éviter

A cause de la soudure ? J'en ai un sur chacun de mes routes, je n'ai pas de soucis. (acheté d'occasion en plus)

J'ai les King en inox sur le fixe (28000 kms) et ils n'ont pas bougé. Les bidons sont très bien tenus, même trop car ils sont un peu durs à mettre mais c'est la rançon pour ne pas les perdre.
J'essaierai bien les Silca qui sont garantis 25 ans.

Expérience similaire sur les titanes chinois en porte bidon .
Jamais aimé les elite, specialized plastoc, carbone, supacapaz alus ou du genre.

Très fan des arundel mandible carbon (normalement 50 a 60 euros piece, achetés 60e la paire en occasion quasi neufs, ils vieillisent bien, à peine marqués visuellement après quelques saisons ). Et quel grip, jamais perdu un bidon même sur pavé et on peut mettre le bidon avec de l'angle sans soucis.28 gr pièce sans vis. Les inox sont sympas mais lourds 50gr

Les king cage, j'ai deux paires achetées en occasion aussi. Une paire de microbillés standard à 80e la paire. Et une paire peinture thermolaquée noire achetées à 80e la paire sur troc. Le noir fait cheap donc je les ai brossé. Ils sont sympas au naturel.


Si tu veux de la couleur, fais les faire en cerakote ou anodisé (totalement ou partiellement). Après la forme assez ronde ne va pas sur tous les cadres aux formes modernes aeros je trouve. Sur un aethos, c'est assez propre. J'ai mis le bidon une ou deux fois à coté au début. N'ayant pas l'habitude. Il faut charger bien dans l'axe vs arundel. Maladie connue, certains petent au mm endroit parfois après très longtemps.. J'essayerais les silca si j'etais toi et que je payais le prix plein.


Jamais testé les portes bidons hyper light mais y'a deux trois models qui ressortent ( alptitude etc ) sur weightweenies.

J'ai déjà perdu un bidon avec un Arundel (ouverture latérale).