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pat49374 a écrit : ↑

lun. nov. 29, 2021 10:59 am

Joli ce groupe, même si je ne suis pas fan de shimano...

J'ai les mêmes pneus que toi, mais je n'ai pas vu de témoins d'usure

Les deux petits trous

Joli ça va faire se belle photos dehors avec un rayon de soleil ,
La patte de dérailleur est compatible avec le nouveau groupe?

Merci
Oui c’est la même patte sigeyi que sur je 9170

Une fois de plus, un superbe montage à la sauce Tortor!
Tu as ta monture pour ton futur périple annuel en montagne…

petitfilou a écrit : ↑

lun. nov. 29, 2021 1:19 pm

Une fois de plus, un superbe montage à la sauce Tortor!
Tu as ta monture pour ton futur périple annuel en montagne…

Merci Philippe
J’espère pouvoir l’emmener dès le mois de mars à Grasse.

Petit détail intéressant constaté ce matin, le garmin semble pouvoir afficher non seulement l’état de la batterie Di2 comme auparavant mais aussi celui des piles des manettes

Petit souci de jeunesse du système. Mise à jour du firmware des manettes requise. Mise à jour impossible en wifi (je les comprends…)
Soit passage chez le vélociste, soit mise à jour successive de chaque poignée en reliant la 3irmr borne de la batterie à une manette par câble externe. (Sd-300-i)
Je vais faire comme celà. Le système fonctionne néanmoins bien sans maj.

tortor a écrit : ↑

lun. nov. 29, 2021 11:03 am

Les deux petits trous

Je sais, mais pas de trous sur les miens

Je suis très étonné par ce témoin , sur la bande de roulement lisse ça fait tâche.
C'est pas un défaut ?

ubo a écrit : ↑

mar. nov. 30, 2021 9:03 am

Je suis très étonné par ce témoin , sur la bande de roulement lisse ça fait tâche.
C'est pas un défaut ?

Non
En principe, tous les turbo cotton ont ces 2 points. Idem sur les continental gp5000

Il y a les mêmes chez Continental et Schwalbe.
Je n'ai pas vu de meilleure solution pour quantifier l'usure de la bande de roulement.

Souvent c'est noté "TWI" sur le flanc au niveau des trous de témoins d'usures.

Vous avez besoin de témoins d'usure sur vos pneus pour savoir si il faut les changer ?

tom34 a écrit : ↑

mar. nov. 30, 2021 9:38 am

Vous avez besoin de témoins d'usure sur vos pneus pour savoir si il faut les changer ?

Non mais ce n’est pas le cas de tout le monde. Principe de précaution des constructeurs. J’ai des copains gros rouleurs depuis plus de 30 ans qui arrivent encore à se retrouver sur la corde en cours de sortie par negligence ou avarice.

tom34 a écrit : ↑

mar. nov. 30, 2021 9:38 am

Vous avez besoin de témoins d'usure sur vos pneus pour savoir si il faut les changer ?

Moi qui suis totalement novice en route, ça m'aurait plu de les avoir, mais apparemment, il existe des turbo coton sans témoins, au contraire de ce qui est dit plus haut