Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (8kg)

Message par Jeff » mer. mars 31, 2021 9:52 pm

Et les futurs pneus Tufo Thundero :

Image

Image

424 et 428gr. 40mm de large

qui seront montés sur les DT180 / Super CX / Grail CB7


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machfive
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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (8kg)

Message par machfive » mer. mars 31, 2021 10:25 pm

Tu as de bons retours sur ces pneus ?

La bande de roulement parait avoir des petits crampons pour rouler vite et les latéraux (à voir une fois monter sur la jante) devraient fournir
un grip accrocheur.


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (8kg)

Message par Jeff » mer. mars 31, 2021 10:32 pm

machfive a écrit :
mer. mars 31, 2021 10:25 pm
Tu as de bons retours sur ces pneus ?

La bande de roulement parait avoir des petits crampons pour rouler vite et les latéraux (à voir une fois monter sur la jante) devraient fournir
un grip accrocheur.
Aucun retour :lol: Je les ai repéré car déjà j'aime beaucoup le comportement des pneus VTT que j'ai eu, et effectivement le mixte bande de roulement au milieu et petits crampons quand tu prends de l'angle me faisait dire que ça devrait être sympa par temps sec. Je te refais une photos dès qu'ils ont montés sur les roues


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (8kg)

Message par ubo » jeu. avr. 01, 2021 9:56 am

Tu les as acheté en direct sur le site ?

Pour le plateau => c'est écrit dessus c'est comme le port-salut, à moins d’un piège :grattelatete:



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (8kg)

Message par Jeff » jeu. avr. 01, 2021 10:08 am

ubo a écrit :
jeu. avr. 01, 2021 9:56 am
Tu les as acheté en direct sur le site ?

Pour le plateau => c'est écrit dessus c'est comme le port-salut, à moins d’un piège :grattelatete:
Non, j'ai une bonne source d'approvisionnement.

OK, merci, au moins un qui suit, les autres je ne vous félicite pas ! :lol:


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (8kg)

Message par Jeff » jeu. avr. 01, 2021 9:46 pm

Le remplaçant de mon pédalier Rotor alu :

Image


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (8kg)

Message par Jeff » ven. avr. 02, 2021 9:43 pm

Une fois le puzzle assemblé (pédalier Easton EC90/plateau Absolute Black et roues Stan Grail CB7 avec pneus TUFO) voici :

Image

Rajout d'un second porte bidon l'été arrivera un jour, quand on pourra faire de longues sorties loin de chez nous...

7,8 kg


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par Lafoy » ven. avr. 02, 2021 11:02 pm

Superbe, la douille est vraiment courte pour un gravel!
Tu as laissé l indicateur de vitesse pour avoir l autonomie de la batterie ?



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par Arthur Petit » sam. avr. 03, 2021 8:55 am

Pourras tu donner la largeur réelle des pneus sur tes jantes ? Ainsi qu'un petit retex, je les ai dans ma shortlist pour mon futur Gravel..



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par machfive » sam. avr. 03, 2021 11:51 am

Jeff a écrit :
mer. mars 31, 2021 10:32 pm
Je te refais une photos dès qu'ils ont montés sur les roues
Ca va viendre :D


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par Jeff » dim. avr. 04, 2021 2:59 pm

Lafoy a écrit :
ven. avr. 02, 2021 11:02 pm
Superbe, la douille est vraiment courte pour un gravel!
Tu as laissé l indicateur de vitesse pour avoir l autonomie de la batterie ?
Oui car j'avais le groupe XTR Di2 de la cape Epic 2016, juste rachat des manettes GRX Di2, je trouvais bien aussi de savoir sur quelle vitesse j'étais sans regarder ma cassette. Et l'indicateur batterie aussi bien sur.

Arthur Petit a écrit :
sam. avr. 03, 2021 8:55 am
Pourras tu donner la largeur réelle des pneus sur tes jantes ? Ainsi qu'un petit retex, je les ai dans ma shortlist pour mon futur Gravel..
Donc sur les grail qui sont en 23 interne, le pneu fait 41mm au ballon et 42 mm au crampon, gonflé à 2,5B.
J'écris un CR ce soir après 2 sorties mais franchement vas y achète un truc de fou ces pneus !


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par Arthur Petit » dim. avr. 04, 2021 3:42 pm

Parfait ... merciiiii



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par ubo » dim. avr. 04, 2021 3:57 pm

L’adhérence est bonne ? Les crampons latéraux accrochent ou c'est placebo ?



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par Jeff » dim. avr. 04, 2021 6:00 pm

Image

voilà la photo qui montre bien le profil des Thundero et surtout leur "rondeur"

J'aime beaucoup les Rambler l'hiver quand c'est un peu gras car la motricité est bonne est y a du grip, mais le profil est plus "carré" et du coup quand cela sèche la surface de contact au sol est un peu trop importante.
Du coup je roulais avec des GOne qui ont un super rendement mais un grip latéral limité.

Là je pense qu'on regroupe le meilleur des 2 mondes, une quasi bande de roulement au centre, une rondeur du pneu qui limite la surface au sol quand c'est bien dur et compact, et si on prend de l'angle les crampons latéraux prenne le relais et du coup y a du grip.
Donc pour te répondre UBO, les crampons latéraux servent vraiment et l'adhérence en chemins est excellente.

Ce qui m'a bluffé c'est le rendement sur route. J'en ai fait pas mal depuis 2jours pour rejoindre des chemins, et je regardais mon compteur on roule sur le plat ss pb à 28, en forçant un tout petit peu on est au delà de 30. En position aéro et en force tout à droite 40km/h :shock:

Bref très content ça va faire fêter du KOM dans mes 10km. :mrgreen:


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par machfive » dim. avr. 04, 2021 6:52 pm

Jeff a écrit :
dim. avr. 04, 2021 6:00 pm
la photo qui montre bien le profil des Thundero et surtout leur "rondeur"
Assez impressionnant en effet..


Les crampons latéraux les plus éloignés du centre du pneu vont avoir une utilité avec cette rondeur ?


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par t00n » dim. avr. 04, 2021 8:54 pm


Jeff a écrit : ça va faire fêter du KOM dans mes 10km. :mrgreen:
J'ai eu ce débat récemment avec un pote commun : impossible de lutter avec un VTT XC face à un gravel sur certains segments... Ce ne sont clairement pas les mêmes machines. Les limites de Strava même si personnellement, je n'en fait pas un objectif à chaque sortie.
Belle machine Jeff, ça donne vraiment envie... Vélo en plus ou remplacement d'un existant, encore un autre débat.



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700

Message par Jeff » dim. avr. 04, 2021 9:33 pm

machfive a écrit :
dim. avr. 04, 2021 6:52 pm
Jeff a écrit :
dim. avr. 04, 2021 6:00 pm
la photo qui montre bien le profil des Thundero et surtout leur "rondeur"
Assez impressionnant en effet..


Les crampons latéraux les plus éloignés du centre du pneu vont avoir une utilité avec cette rondeur ?
Tout va dépendre de la pression, faut que j'abaisse à 2B. Et sinon ils serviront quand tu poses le genou dans un virage !

t00n a écrit :
dim. avr. 04, 2021 8:54 pm
Jeff a écrit : ça va faire fêter du KOM dans mes 10km. :mrgreen:
J'ai eu ce débat récemment avec un pote commun : impossible de lutter avec un VTT XC face à un gravel sur certains segments... Ce ne sont clairement pas les mêmes machines. Les limites de Strava même si personnellement, je n'en fait pas un objectif à chaque sortie.
Belle machine Jeff, ça donne vraiment envie... Vélo en plus ou remplacement d'un existant, encore un autre débat.
Va falloir que tu essaies, c'est une taille Poney :lol: Et Prissé c'est pas loin... relol

Concernant le débat, pour moi y en a pas tant que c'est un vélo, et pas un électrique. Il existe différent terrain et il y a différent type de vélo. Si tu appuis fort tu vas vite. Regarde le "talus qui pique", je l'ai pris une première fois avec le gravel, tu l'as repris avec le full et je te l'ai repris avec le hardtail. Pas sur de faire mieux avec le gravel. Y a une notion d'adhérence quand même versus aerodynamisme versus watts.


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700

Message par t00n » dim. avr. 04, 2021 9:38 pm


Jeff a écrit : Va falloir que tu essaies, c'est une taille Poney Image Et Prissé c'est pas loin... relol

Concernant le débat, pour moi y en a pas tant que c'est un vélo, et pas un électrique. Il existe différent terrain et il y a différent type de vélo. Si tu appuis fort tu vas vite. Regarde le "talus qui pique", je l'ai pris une première fois avec le gravel, tu l'as repris avec le full et je te l'ai repris avec le hardtail. Pas sur de faire mieux avec le gravel. Y a une notion d'adhérence quand même versus aerodynamisme versus watts.
Oui, faut que je teste un jour pour me faire une idée ImageTon montage est vraiment sympas.



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par Arthur Petit » lun. avr. 05, 2021 6:37 pm

Jeff a écrit :
dim. avr. 04, 2021 6:00 pm
Image

voilà la photo qui montre bien le profil des Thundero et surtout leur "rondeur"

J'aime beaucoup les Rambler l'hiver quand c'est un peu gras car la motricité est bonne est y a du grip, mais le profil est plus "carré" et du coup quand cela sèche la surface de contact au sol est un peu trop importante.
Du coup je roulais avec des GOne qui ont un super rendement mais un grip latéral limité.

Là je pense qu'on regroupe le meilleur des 2 mondes, une quasi bande de roulement au centre, une rondeur du pneu qui limite la surface au sol quand c'est bien dur et compact, et si on prend de l'angle les crampons latéraux prenne le relais et du coup y a du grip.
Donc pour te répondre UBO, les crampons latéraux servent vraiment et l'adhérence en chemins est excellente.

Ce qui m'a bluffé c'est le rendement sur route. J'en ai fait pas mal depuis 2jours pour rejoindre des chemins, et je regardais mon compteur on roule sur le plat ss pb à 28, en forçant un tout petit peu on est au delà de 30. En position aéro et en force tout à droite 40km/h :shock:

Bref très content ça va faire fêter du KOM dans mes 10km. :mrgreen:
Et niveau souplesse tu as pu faire un petit comparatif ?



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par Jeff » mer. avr. 07, 2021 2:09 pm

Arthur Petit a écrit :
lun. avr. 05, 2021 6:37 pm
Et niveau souplesse tu as pu faire un petit comparatif ?
Les 2 premières sorties se sont faites sur les contreforts des Vosges du Nord avec un terrain plutôt sablonneux et souple à 2,5b, car il y avait de longues sections de route bitumée (plus de 50% de la sortie)

Hier, j'ai testé hier sur mes terrains (avec quasi pas de bitume) en abaissant au maximum de ce qui me semblait raisonnable = 1,6b devant et 1,8b derrière. Effectivement j'ai touché à 2 reprises les jantes avt & arr, sur des successions de racines. Le grip sur des petits chemins en enfilade est franchement toujours top. Simplement à ces pressions et notamment l'avant, tu sens le pneu qui "roule" sur la jante. La même sensation qu'en boyau à faible pression. C'est éphémère en début de virage puis le pneu est calé.

J'avais l'habitude de devoir rouler très bas avec les Tufo VTT autour de 1,2b. là il va falloir que je remonte un peu pour trouver le compromis qui devrait se situer autour de 2b.
Bon cela n'a pas empêché de prendre 2 KOM sur 2 vrais chemins de gravel (chemin carrossable très lisse) là où effectivement un VTT n'a aucune chance. Désolé t00n :mrgreen:


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par ubo » mer. avr. 07, 2021 3:29 pm

Je commence à sentir parfois des touchette à 2b, j’imagine pas 1,6/ 1,8 :shock:

Penses tu que ce pneu aura besoin d’une pression faible pour avoir un bon grip ou pas ?



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par Jeff » mer. avr. 07, 2021 4:38 pm

ubo a écrit :
mer. avr. 07, 2021 3:29 pm
Je commence à sentir parfois des touchette à 2b, j’imagine pas 1,6/ 1,8 :shock:

Penses tu que ce pneu aura besoin d’une pression faible pour avoir un bon grip ou pas ?
Je fais pas 60kg aussi... ;)
Non, à 2,5b ça se passait déjà parfaitement. La gomme me semble tendre comme ceux de vtt. J'ai voulu tester les déformations du pneu à basse pression. C'était abusé surtout que c'est plutôt un pneu été quand le terrain est sec. Va falloir que je trouve des segments à nouveau ils se raréfient ;)


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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par Arthur Petit » jeu. avr. 08, 2021 7:08 am

Dire que je me tâtais à claquer à nouveau quasi 200 euros pour une paire de Rene Herse carcasse Endurance..
Quand je vois qu'Enve fait fabriquer ses nouveaux pneus par Tufo, c'est qu'à un moment les gars sont forts.



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par ubo » jeu. avr. 08, 2021 7:40 am

Les herse sont des panaracer.



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Re: Gravel NINER RLT RDO 700" - 2020 (7,8kg)

Message par miniping » jeu. avr. 08, 2021 8:25 am

D'après Jan Heine, Panaracer fabrique René Herse mais c'est pas tout à fait les mêmes pneus : https://www.renehersecycles.com/how-are ... anaracers/
D'après mes tests entre un Compass Bon Jon Pass 35mm et un Panaracer Gravelking slick 38mm, j'aurais tendance à être d'accord avec l'avis de Jan Heine : les Compass procurent davantage de confort et m'ont fait gagner un poil en vitesse moyenne sur un trajet que je connais bien et que j'ai mesuré au total plus de 250 fois (par contre j'ai pas de capteur de puissance pour être propre sur la comparaison).



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