super bonne base effectivement pour enquiller des bons kilomètres !
Ultegra ou pas : on s'en moque, ce groupe c'est le meilleur compromis cout prestation fiabilité...pourquoi s'enquiquiner et nombre de montages aux US se font ainsi en Ultegra Meca/Di2 ; acheter un titane Moots et autres c'est déjà une sacrée dépense, optimiser / changer au fil du temps ensuite.
Par contre, il est vrai que la touche Turquoise,tout à fait louable au début, perd tout son intérêt cosmétique en l'état actuel où les roues MAvic jettent du jaune à foison, notons les bouchons de valve jaunes (à virer ! si je puis me permettre).
Le Turquoise a vraiment du sens, qd on peut se la jouer CK partout = jdp et moyeux. Là faut reconnaître cela fait "tâche" visuelle, dommage.
Le conseil est de pouvoir rapidement monter des roues à moyeux turquoise, quitte à prendre des jantes "génériques" pour abaisser le coût. Tubeless en prime plutôt que ces Mavics à pneus (si je ne me trompe pas), le gain rendement/confort sera en hausse surtout en GP5000TL.
Bref ce cadre Moots jdd turquoise bonne base à faire évoluer +/- rapidement pour améliorer esthétique et performance. A suivre
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