Forum light-bikes.fr

ubo a écrit : ↑

dim. oct. 30, 2022 7:19 pm

Bon on tourne un peu en rond... les jdd ck ne supportent aucun défaut d’alignement, avec le montage de ta nouvelle fourche tu as introduit une petite perturbation/désalignement qui genère ce phénomène, je l’ai eu aussi à un autre époque...

ptitefrimousse a écrit : ↑

dim. oct. 30, 2022 7:14 pm

dedge a écrit : ↑

dim. oct. 30, 2022 6:55 pm

Même expérience sur mon propre vélotaf : c'était ma potence qui bougeait car elle n'était pas assez maintenue (capot de JDD trop light qui se déformait + expandeur qui bougeait dans le pivot). J'ai mis un expandeur Spé et un capot de potence plus épais, plus de soucis depuis.
A voir aussi la fixation de l'étrier de frein, et le couple de serrage du poste de pilotage, avec une potence titane c'est pas la même sensation au serrage qu'une alu ou carbone, parfois on serre pas assez ce genre de matos (vis qui grippe plus vite, potence se déforme moins...)

Mon capot est un Moots épais et expander Enve.
Étriers de freins serré au couple recommandé
Comme la potence (au niveau du pivot et cintre)
Toutes les vis ont été graissées lors du remontage

ptitefrimousse a écrit : ↑

dim. oct. 30, 2022 6:11 pm

J'ai remarqué que le clac revenait quasiment toujours avec un gros freinage avec le frein avant puis relance en danseuse.

klarf a écrit : ↑

dim. oct. 30, 2022 10:49 pm

Tu as essayé une autre fourche ?

machfive a écrit : ↑

dim. oct. 30, 2022 11:22 pm

ptitefrimousse a écrit : ↑

dim. oct. 30, 2022 6:11 pm

J'ai remarqué que le clac revenait quasiment toujours avec un gros freinage avec le frein avant puis relance en danseuse.

Quasiment toujours ok,et les autres fois ?

Une potence Extralite m'a bien fait c...r avant que je trouve que le bruit venait de sa jonction avec le pivot.