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Bonjour,

J'ai un soucis avec mon maitre cylindre Shimano du frein arrière qui est HS.
Je veux en commander un autre mais le problème est que mon shifter et un XT i Spec-B et que les maitres cylindres neuf Shimano sont en i Spec-EV
A priori incompatible.

J'ai regardé du coter des adaptateurs mais rien trouvé dans mon cas.

Je suis obliger de changer aussi mon shifter du coup ou y a une astuce ?

Merci

Je viens d'installer une potence Ritchey WCS en 80mm, -17°, celle ci :


J'ai équilibré le serrage des 4 vis et malgré cela, le capot de la potence n'est pas en appui sur la totalité du cintre (race face next), sur environ 70/80°,
j'ai bien essayé de prendre un photo mais mon tél ne parvient pas à faire une mise au point correct....

J'avais fait un premier mini-tour d'essai et sur le saut d'une marche de 50cm, mon cintre a tourné.....

une idée ? capot de la potence qui ne serait pas au tolérance ? le cintre qui serait légèrement ovalisé ? (je n'ai pas de pied à coulisse...)
je sèche.....

tu a essayé avec un autre cintre voir ?

NitrouS a écrit : ↑

ven. févr. 05, 2021 1:41 pm

Bonjour,

J'ai un soucis avec mon maitre cylindre Shimano du frein arrière qui est HS.
Je veux en commander un autre mais le problème est que mon shifter et un XT i Spec-B et que les maitres cylindres neuf Shimano sont en i Spec-EV
A priori incompatible.

J'ai regardé du coter des adaptateurs mais rien trouvé dans mon cas.

Je suis obliger de changer aussi mon shifter du coup ou y a une astuce ?

Merci

Le meilleur conseil que je pourrais te donner est de poster dans la section vtt ....

zeonjapan a écrit : ↑

ven. févr. 05, 2021 1:58 pm

Je viens d'installer une potence Ritchey WCS en 80mm, -17°, celle ci :

J'ai équilibré le serrage des 4 vis et malgré cela, le capot de la potence n'est pas en appui sur la totalité du cintre (race face next), sur environ 70/80°,
j'ai bien essayé de prendre un photo mais mon tél ne parvient pas à faire une mise au point correct....

J'avais fait un premier mini-tour d'essai et sur le saut d'une marche de 50cm, mon cintre a tourné.....

une idée ? capot de la potence qui ne serait pas au tolérance ? le cintre qui serait légèrement ovalisé ? (je n'ai pas de pied à coulisse...)
je sèche.....

Comment veux tu que l’on réponde précisément avec aussi peu d'informations ?

ubo a écrit : ↑

ven. févr. 05, 2021 2:33 pm

NitrouS a écrit : ↑

ven. févr. 05, 2021 1:41 pm

Bonjour,

J'ai un soucis avec mon maitre cylindre Shimano du frein arrière qui est HS.
Je veux en commander un autre mais le problème est que mon shifter et un XT i Spec-B et que les maitres cylindres neuf Shimano sont en i Spec-EV
A priori incompatible.

J'ai regardé du coter des adaptateurs mais rien trouvé dans mon cas.

Je suis obliger de changer aussi mon shifter du coup ou y a une astuce ?

Merci

Le meilleur conseil que je pourrais te donner est de poster dans la section vtt ....

OoPSss merci

NitrouS a écrit : ↑

ven. févr. 05, 2021 2:15 pm

tu a essayé avec un autre cintre voir ?

j'ai testé le cintre Race Face sur une potence thomson que j'ai en stock : ras
Il faut que j'essaye de monter un autre cintre sur la potence ritchey pour voir si j'ai ce même problème de point de contact.

Tu parles bien de produits route là ?
Mets la photo des réf de ta potence plutôt qu’une image prise sur un site

lors de mon achat la potence était donnée pour un usage route et vtt
La réf Ritchey est : 31055008001, la référence est bien présente dans la gamme route et vtt sous le même code produit.

Nul trace sur le packaging :


Je vais tenter de monter un autre cintre sur la potence dans la soirée

Il faut que tu insères le cintre par une partie avec un diamètre plus faible et que tu le glisses ensuite dans la zone de serrage comme indiqué dans la notice...

ubo a écrit : ↑

ven. févr. 05, 2021 9:03 pm

Il faut que tu insères le cintre par une partie avec un diamètre plus faible et que tu le glisses ensuite dans la zone de serrage comme indiqué dans la notice...

Problème résolu, j'ai chargé la doc de montage préconisé par Ritchey sur leur site qui vient finalement en contradiction avec le schéma présent sur le packaging de la potence :


bref.... tout semble correctement monté désormais.

C'est quand même le b a ba de lire la notice. Les potence c220 et c260 existent depuis longtemps.

klarf a écrit : ↑

sam. févr. 06, 2021 1:22 pm

C'est quand même le b a ba de lire la notice. Les potence c220 et c260 existent depuis longtemps.

J'ai pas osé le dire comme cela mais oui ... c'est d’ailleurs avec la notice du site que j’ai pu aiguiller , j’avais du temps à tuer ...

Je lis systématiquement les docs des pièces que je suis amenées à monter mais, très honnêtement, permettez moi de ne pas trouver explicite les schémas et explications fournis avec la potence : je passe le schéma joint plus haut et la doc fournie avec le packaging,
Rien ne stipule qu'il faille glisser le cintre dans la potence avec capot monté.

Seul le pdf à charger sur le site le stipule : si ritchey considère que c'est un prérequis à toute installation correcte, il serait pertinent de faire matcher la doc du packaging avec celle de leur site web.

Je ne sais pas ce qui est marqué sur ton package, tes photos sont toutes illisibles

Est ce quelqu'un a essayé de monter un dérailleur shimano XT 11V avec des manettes GRX 800 11V ??? Est ce que le ratio tirage cable des manettes Gravel est compatible avec un dérailleur VTT. Si QQ1 a essayé ?

Jeff a écrit : ↑

ven. févr. 26, 2021 10:00 pm

Est ce quelqu'un a essayé de monter un dérailleur shimano XT 11V avec des manettes GRX 800 11V ??? Est ce que le ratio tirage cable des manettes Gravel est compatible avec un dérailleur VTT. Si QQ1 a essayé ?

Je prévois de monter un dérailleur GRX 11v (quand il sera revenu en stock) avec des manettes route Ultegra, après avoir lu que le tirage des manettes route était compatible avec les dérailleurs gravel (dans une doc Shimano).
Il ne sera donc pas compatible avec le tirage des manettes VTT.

teamdindon a écrit : ↑

sam. févr. 27, 2021 7:58 am

Jeff a écrit : ↑

ven. févr. 26, 2021 10:00 pm

Est ce quelqu'un a essayé de monter un dérailleur shimano XT 11V avec des manettes GRX 800 11V ??? Est ce que le ratio tirage cable des manettes Gravel est compatible avec un dérailleur VTT. Si QQ1 a essayé ?

Je prévois de monter un dérailleur GRX 11v (quand il sera revenu en stock) avec des manettes route Ultegra, après avoir lu que le tirage des manettes route était compatible avec les dérailleurs gravel (dans une doc Shimano).
Il ne sera donc pas compatible avec le tirage des manettes VTT.

Tu as essayé ou tu te bases sur la doc shimano ? Ou tu as mis des manettes route Shimano 11V et un der VTT shimano 11V et ça ne marchait pas ?
Ce que je recherche c'est une réelle expérience de test du couple car si on devait s'en tenir à ce que les fabricants te racontent y a jamais rien qui fonctionnerait et faudrait racheter tjs la dernière nouveauté...

Ex : manettes Sram GX 12 avec un der XTR 12 sur une cassette sram niquel ça marche. Manettes shim 12, der GX 12 cassette shimano niquel ça marche. Chaine 11V KMC sur une cassette 12V RAS ça fonctionne. ça c'est ce que j'ai testé perso.

En temps normal je rachèterais un derailleur GRX800 bien sur, mais 1 quasi pas dispo et 2 j'en ai trouvé mais à 130€ (alors que dab c'est 90...)

Ca pourrait pas aller ça ?

https://www.troc-velo.com/groupe-derail ... 901477.htm

J'ai procédé par déduction (uniquement sur des pièces Shimano) :
- la doc Shimano qui précise explicitement que shifter route 11v + dérailleur GRX 11v sont compatible
- avant la sortie du GRX, le montage shifter route 11v + dérailleur VTT 11v ne pouvait se faire qu'avec un adaptateur de tirage spécifique (Wolftooth Tanpan)

J'en déduis donc que shifter 11v VTT + dérailleur GRX 11v ne sont pas compatibles directement.

ubo a écrit : ↑

sam. févr. 27, 2021 8:21 pm

Ca pourrait pas aller ça ?

https://www.troc-velo.com/groupe-derail ... 901477.htm

Yes parfait je le contacte de suite, merci.

Attention, pignon max de 34 dents sur l'Ultegra RX.

Bonjour à tous,

Petite question Di2 pour savoir si je peux éviter le câble en "Y" EW-JC130 sur un montage Di2 avec des leviers ST9170 pourvus de 2 ports E-Tube et du boitier EW-RS910 ?

Voici le schéma que cela donnerait



Voici le lien de la doc Shimano page 29 de ce qui est prévu...

https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-R9150-01-FRE.pdf



Merci pour vos retours d'expériences...

Ca fonctionne ainsi parfaitement chez moi

laurent.a a écrit : ↑

sam. mars 13, 2021 6:13 pm

Ca fonctionne ainsi parfaitement chez moi

Comme sur le premier schéma sans le câble en "Y" EW-JC130 ?
Ce serait génial !