Forum light-bikes.fr

Salut !

L’accueil était plutôt bon sur le forum ! Alors je crée mon coco-topic.

Vous l’avez compris, j’ai lancé ma marque de selle full carbone. Cela faisait un moment que ce projet me trottait dans la tête. Je suis arrivé dans le vélo en minime, en même temps que les premières pièces en composite dans les catalogues (ces pièces qui faisaient rêver), donc j’ai appris à les fabriquer !

J’ai sorti mon premier produit, la spline. La selle fait 68gr. C’est la V2 du produit car la première version est sortie dans l’anonymat en juillet 2020.
Voici qq photos plus bas.
Je commence comme ça, et vous présenterai les détails en plusieurs épisodes… See you soon !

Bonjour, est ce qu'elle est prévue pour supporter une sacoche de bikepacking (poids en porte à faux de quelques kilos)?
Et question subsidiaire, quelle est la largeur du bec?
Merci!
Et bravo au passage pour le travail car elle est semble bien née!

Merci
Je ne suis pas inquiet au niveau des efforts. Par contre vous avez besoin d’un encombrement particulier ?
Au niveau du bec, tout dépend de l’endroit de la mesure, je vais vous prendre une photo.

Merci!
En fait je posais la question parce qu'à force de supporter du poids en porte à faux, les rails de ma Corima se sont décollé à l'avant.
Il faut que je mesure les miennes pour comparer la largeur du bec (pas au bout mais sur la partie la plus constante).

Jolie !
Je suis intéressé par le processus de fabrication. J'ai compris que tu faisais de l'imprégnation sous vide. Tu as des photos à partager ?

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Mate ou brillante,la finition du produit parait parfaite

fredo31 a écrit : ↑

lun. avr. 05, 2021 8:13 pm

Jolie !
Je suis intéressé par le processus de fabrication. J'ai compris que tu faisais de l'imprégnation sous vide. Tu as des photos à partager ?

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Si l'infusion t'intéresse, tu peux regarder cette vidéo :
Attention, c'était y'a 9 ans ! mon atelier est plus pro maintenant ^^

Je fabrique en RTM, c'est à dire, que le moule est totalement fermé, mis sous vide, puis la résine est injectée sous pression. Ça me permet d'avoir des pièces nickel, et d'éviter l'usinage.

Merci

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Tu laisses la dépression tout le long de la phase liquide de la résine ou juste le.temps de l'infusion ?

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Sauf astuce particulière. tu es obligé de conserver la dépression jusqu'à ce que la résine polymérise, sinon les tissus ne plaquent pas forcement sur le moule...

Salut,

Tu arrives à vivre de cette activité ?

fredo31 a écrit : ↑

mar. avr. 06, 2021 7:52 am

Tu laisses la dépression tout le long de la phase liquide de la résine ou juste le.temps de l'infusion ?

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A l'époque je laissais tourner pendant la polym.

En RTM j'ai plus besoin car le moule est totalement fermé et la résine est sous pression

Dementia a écrit : ↑

mar. avr. 06, 2021 9:32 am

Salut,

Tu arrives à vivre de cette activité ?

Pas du tout ! Je ne fais que dépenser mes économies.
D'une part, je me suis fais plaisir avec mes outillages en alu taillés masse, les heures de mise au point, les protos...
D'autre part, j'ai de sérieuses lacunes en marketing. S'il faut bien un talent dans le cycle, c'est celui là.

polo66 a écrit : ↑

lun. avr. 05, 2021 8:00 pm

Merci!
En fait je posais la question parce qu'à force de supporter du poids en porte à faux, les rails de ma Corima se sont décollé à l'avant.
Il faut que je mesure les miennes pour comparer la largeur du bec (pas au bout mais sur la partie la plus constante).

Mesure sur pièce brute.

D'ailleurs le bec, parlons-en !
Perso, j'en avais marre d'ouvrir mes cuissards à l'entre-jambe (cuisses de sprinter - lol).

Je voulais que le bec soit arrondi pour limiter les irritations liées au frottement des cuisses sur le bec de selle. Il fallait un retour de la coque.
Techniquement ça se traduit par une contre-dépouille, et ça c'est chiant. Il y a plus d'éléments dans le moule, un plan de joint sur la pièce....

Sur la Spline V1 ça se traduisait comme ça : Mais maintenant sur la V2 :
(j'arrive pas à mettre 2 images dans le même message)

Sur la V2, il n'existe plus, et ce n'est pas du ponçage :

Tout ça pour ça :

Coco-design a écrit : ↑

mar. avr. 06, 2021 10:20 pm

Sur la V2, il n'existe plus, et ce n'est pas du ponçage :

Belle amélioration !

Super super boulot !

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Hi guys,

Je suis en train de bosser sur mon nouveau modèle, une question me taraude : vous préférez une finition 3K ou UD ?
Je voudrais me concentrer sur l'une des 2 pour figer une config.

Vu de la photo la finition 3k a l'air plus "propre" pour la vente à mon avis. Sinon dans l'idée la finition 3k fait très "carbone" et est agréable à l'oeil.

Ud 🤟

UD pour moi, le 3K fait un peu vieillot. Je me faisais la réflexion en voyant les cadres time sur le roc ce week-end, avec du 3K apparent.

Je suis assez fan du 12K twill (j'en ai sur mes jantes sur mes jantes du route) mais il est vrai que c'est dur d'harmoniser avec d'autres périphériques.

Coco-design a écrit : ↑

mar. oct. 12, 2021 9:55 am

Hi guys,

Je suis en train de bosser sur mon nouveau modèle, une question me taraude : vous préférez une finition 3K ou UD ?
Je voudrais me concentrer sur l'une des 2 pour figer une config.

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Un modèle plus court ?

Je suis motivé pour essayer si ce nouveau modèle est orienté gravel/MTB et plus court, cher voisin

Sinon, fervent défenseur du 3k pour les périphériques!