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Re: Sram e-tap 12v

Posté : mar. août 18, 2020 5:02 pm
par faber
Maatt' a écrit :
mar. août 18, 2020 4:32 pm
Ouuhhh ça c'est intéressant !!! Merci du retour !
Je précise que je suis en mono et que tout ceci doit être validé sur le terrain hein :ugeek:

Re: Sram e-tap 12v

Posté : ven. août 21, 2020 10:35 am
par faber
Toujours avec chaîne Eagle 12v, j'ai testé avec un k7 SRAM Force 11v 11-36 neuve... eh bien ça ne marche pas, impossible de trouver une solution. C'était trop beau pour être vrai, il faudra se limiter aux k7 AXS :|

Re: Sram e-tap 12v

Posté : ven. août 21, 2020 11:22 am
par ubo
Chaîne 12 , k7 11 v ?

Faudrait essayer avec k7 12 non ?

Re: Sram e-tap 12v

Posté : ven. août 21, 2020 11:31 am
par faber
Oui a priori la k7 12v AXS fonctionne avec une chaîne Eagle 12v (test terrain ce we) ce qui permettrait déjà de se débarrasser de la chaîne Flat Top et d'utiliser des plateaux non-AXS, car la chaîne Flat Top accroche sur tout ce qui n'est pas AXS...

Pour le moment à part chez Campa et Rotor (prix stratosphériques) je ne vois aucune autre marque qui fait du 12v route...

Re: Sram e-tap 12v

Posté : sam. août 22, 2020 10:06 am
par Pat2A
Comme les dents des plateaux et cassettes AXS sont légèrement plus étroites alors le diamètre des rouleaux de la chaine FlatTop a été légèrement augmenté en conséquence. Donc, utiliser une chaine non FlatTop avec une cassette AXS risque de créer une usure prématurée.

Re: Sram e-tap 12v

Posté : sam. août 22, 2020 10:25 am
par faber
Pat2A a écrit :
sam. août 22, 2020 10:06 am
Donc, utiliser une chaine non FlatTop avec une cassette AXS risque de créer une usure prématurée.
C'est vrai, mais pour user... il faut rouler :D :D

Re: Sram e-tap 12v

Posté : sam. août 22, 2020 1:56 pm
par sts
juste une question c.. , les leviers axs 12 v fonctionnent ils avec un dérailleur etap 11 v ?

Re: Sram e-tap 12v

Posté : sam. août 22, 2020 3:25 pm
par faber
Eh non...

Re: Sram e-tap 12v

Posté : dim. août 23, 2020 7:36 am
par guich59
Je suis actuellement en train de réfléchir à mettre un groupe mono axs sur mon vélo de triathlon . Il est noté que le dérailleur ne prend que jusque 33 mais pensais vous que 36 ça passe ?

Autre question est t'il possible d'y mettre un derrailleur VTT?

Dommage que l'on soit limité en choix de cassette 12v pour le moment 😔

Re: Sram e-tap 12v

Posté : dim. août 23, 2020 1:40 pm
par faber
guich59 a écrit :
dim. août 23, 2020 7:36 am
Je suis actuellement en train de réfléchir à mettre un groupe mono axs sur mon vélo de triathlon . Il est noté que le dérailleur ne prend que jusque 33 mais pensais vous que 36 ça passe ?
Oui, j'ai testé et d'ailleurs ils ont fait le test sur le site d'Open Cycles. Question de longueur de chaîne et forme de patte de dérailleur.
Autre question est t'il possible d'y mettre un derrailleur VTT?
Oui ça se combine sans soucis avec un Eagle AXS, c'est ce que j'ai sur mon gravel.

Re: Sram e-tap 12v

Posté : dim. août 23, 2020 6:44 pm
par guich59
Super merci de tes réponses, reste à voir sur quel développement partir maintenant ;)

Re: Sram e-tap 12v

Posté : lun. août 24, 2020 3:12 pm
par xav
guich59 a écrit :Je suis actuellement en train de réfléchir à mettre un groupe mono axs sur mon vélo de triathlon . Il est noté que le dérailleur ne prend que jusque 33 mais pensais vous que 36 ça passe ?

Autre question est t'il possible d'y mettre un derrailleur VTT?

Dommage que l'on soit limité en choix de cassette 12v pour le moment Image
Tu as une version Wide du dérailleur arrière en Force AXS qui est prévu jusqu’à 36 dents .

Re: Sram e-tap 12v

Posté : mer. sept. 02, 2020 10:43 pm
par arousset
Pour info en mono axs 1×12 Garbaruk a sorti un beau plateau 80g plus leger que le red en 46 et qui fonctionne avec la chaine flat axs
Du coup ça fait un pédalier red à 440g ! :-)

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : lun. févr. 08, 2021 7:14 pm
par ubo
Quelques nouveautés côté route

Évolution du derailleur red axs vers 36 dents

Image

Changement finition de la cassette sram Force

Image

Toutes les infos ici

https://www.3bikes.fr/2021/02/08/nouvea ... s-36d-max/

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : dim. févr. 14, 2021 7:01 pm
par arousset
bien cette finition pour le force car les K7 noires ça s'abime vite et après c'est moche...

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : dim. févr. 14, 2021 7:03 pm
par arousset
"nickel-chrome"

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : mar. févr. 16, 2021 10:00 pm
par ubo
New sram red 36T disponible

Ca pique
Âme sensible ne pas cliquer sur ce lien

https://r2-bike.com/SRAM-RED-eTap-Rear- ... -speed-36T

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : mer. févr. 17, 2021 6:32 pm
par polo66
Ça devient n'importe quoi!

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : mer. févr. 17, 2021 7:17 pm
par machfive
+1 Ils finissent par bugger sur les prix :roll:

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : jeu. févr. 18, 2021 8:36 am
par cmqm
les prix ont pas bougé je pense, juste que vu la penurie les sites ne les bradent plus et du coup c pique....

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : jeu. févr. 18, 2021 8:41 am
par klarf
Ca vous choque plus qu'un kit upgrade XX1 AXS à plus de 1000€ ?

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : jeu. févr. 18, 2021 8:55 am
par cmqm
Rappelle toi le prix catalogue d'un xtr di2 tu devais être à plus que ça ....

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : jeu. févr. 18, 2021 9:32 am
par ubo
Je suis passé en axs en mai dernier
Évolution en 9 mois

Image

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : jeu. févr. 18, 2021 10:18 am
par Tib
Pour comparer, j'ai acheté 2 groupes Eagle AXS :
- groupe 1 : acheté 1804€ en avril 2019 sur Alltricks (avec coupon LB -5%)
- groupe 2 : acheté 1339€ en décembre 2019 sur R2 (avec coupon FDP gratuits LB)

Les prix actuels du même groupe (même référence pour le prix Alltricks : DUB Boost cassette 10/50 manivelles 175 en coloris rainbow / cassette 10/52 pour le groupe R2) :
- Alltricks : 1482€ (coupon LB -5% déduit), en stock
- R2 Bike : 1633,11€ (hors coupon FDP gratuits LB), délai de livraison affiché 4 à 6 semaines

Re: Sram e-tap / axs 12v

Posté : jeu. févr. 18, 2021 10:25 am
par ubo
Finalement, le retour de Tib me conforte dans l’idée que r2 a "trop à manger" et est de moins en moins compétitif .