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Retour au raid en solo et en autonomie totale cette année. Départ dans 4 semaines.
Au programme, un parcours en 8 à partir du Lac des Settons dans le Morvan, première boucle au Sud dans le sens anti-horaire, puis retour au Lac des Settons puis seconde boucle au Nord dans le sens horaire.
Question, pour ceux qui connaissent le Morvan, y a t'il des points de ravitaillement en eau régulier ?
Je pars avec 1.5 litres de contenance en terme de bidons mais je me tâte de prendre ou non la poche à eau CamelBak pour le sac à dos (200gr). Je l'avais prise pour la GTHA mais elle ne m'a pas servi.

Beau programme. J'y ai passé une semaine il y a 5 ans. C'est un coin magnifique et sauvage. Je dirais qu'il y a peu de points d'eau mais beaucoup de fermes avec des locaux adorables et très accueillants.

Merci Tib
Je viens de terminer le sac à dos et de le peser. Je m'améliore de traversée en traversée (en même temps, c'est un peu dans la logique des choses) : 9,3kg tout compris, avec 2kg de nourriture.
Ca fait la bagatelle de 1,7kg gagnés sur le sac de ma traversée des Vosges en 2015. Enorme.
Les 2 kg de nourriture se décomposent en :
- 2 plats lyophilisés au cas où (le Morvan, c'est effectivement plutôt sauvage)
- 4 compotes énergétiques
- 10 barres
- 10 gels d'endurance
- boisson de récupération et du petit déjeuner pour 5 jours

Si tu es sensible, prends de l'anti-moustique, parce que selon les saisons c'est infesté.

Là-bas le terrain est peu agressif. Normalement tu ne devrais pas crever. Et les chemins sont très souvent ombragés.

Combien de jours et quelle distance ?

Tib a écrit :Si tu es sensible, prends de l'anti-moustique

Prévu. En conditionnement BUL of course

LudoTA a écrit :Combien de jours et quelle distance ?

5 jours. 300km.
Le tracé n'a pas été des plus simples à faire, où il fallait composer notamment avec les campings, les points de ravitaillement et l'intérêt du circuit

Le quel spad prévois tu de prendre Papy,et pourquoi ?

Le titane, reconfiguré en vélo d'été
Cette année, j'ai les cuisses pour l'emmener et les sensations sont plus gratifiantes que l'Inox quand on a la forme (mais il n'a pas perdu son peu de miséricorde en cas de baisse de punch).
Il présente de plus un phénomène que je ne m'explique pas du tout : il est aussi maniable mais sensiblement plus stable que l'inox, ceci alors que les géométries sont clones
De plus, j'ai beau ne pas être un weight-weenie ultime, soupeser un semi-rigide à 11kg dans les portages avec mon inox, c'est psychologiquement dur
Et comme d'habitude désormais lors de mes traversées, tige de selle télescopique, 2 porte-bidons costauds avec 2 bidons de 0.75l.

Tib a écrit :Si tu es sensible, prends de l'anti-moustique, parce que selon les saisons c'est infesté.

Là-bas le terrain est peu agressif. Normalement tu ne devrais pas crever. Et les chemins sont très souvent ombragés.

Je confirme : terrain gréseux mais rien à voir avec les Vosges en terme de passages cassants avec gros cailloux, plutôt dans le genre des Ardennes avec des portions en terre.
Et je confirme aussi le peu de commerces dans les villages, c'est sauvage, très sauvage mais c'est pour ça que j'y vais (pas plus tard que ce w-e d'ailleurs) !

Tu confirmes aussi pour les points d'eau ?

PapyTA a écrit :Tu confirmes aussi pour les points d'eau ?

Ce n'est pas un point qui a retenu mon attention, je regarderai de plus près ce w-e et te dirai.

Donc petit retour sur mes 2 jours :

1) en fait c'est granitique et non gréseux
2) les orages torrentiels de ces derniers jours ont énormément raviné certains chemin autour du Beuvray (notamment sa descente ouest) et fait ressortir d'innombrables cailloux donc prudence dans certaines descentes
3) je ne me rappelais pus que les côtes étaient aussi raides là-bas donc attention aussi aux développements si tu roules mono
4) il y a souvent un petit commerce ou un hôtel-resto dans les petits villages car c'est très touristique donc à priori pas trop de soucis pour l'eau (mon frère à fait aussi la GTM sur 3 jours et il ne s'est pas plaint de ce point
5) le plus important : paysage de bocage magnifique où tu prends un pied terrible à rouler et population accueillante

1) je le savais
2) OK. Info intéressante. Surtout avec 9kg sur le dos. J'attaque le Mont Beuvray par l'Ouest, donc ce sera en montée. J'en repars par le Nord.
3) Je m'en doutais un peu. Je suis effectivement en mono. Le 28x42 était trop long pour ma traversée des Hautes Alpes l'année dernière. Là, je suis en Eagle 30x50, équivalent à un 22x36, donc bien plus adapté. Surtout, la aussi, que j'aurais 9kg sur le dos
4) Génial. 200gr économisés du coup. Pas de petits profits.
5) Mais j'y compte bien. Ça va changer des paysages traditionnels ouverts des grandes traversées.
Merci de ton aide

kommando52 a écrit :3) je ne me rappelais pus que les côtes étaient aussi raides là-bas donc attention aussi aux développements si tu roules mono

Clair que les bosses ne sont pas très longues, mais souvent ça oscille entre raide et très raide. Et ça vaut pour les chemins comme pour le bitume !

kommando52 a écrit :3) je ne me rappelais pus que les côtes étaient aussi raides là-bas donc attention aussi aux développements si tu roules mono
5) le plus important : paysage de bocage magnifique où tu prends un pied terrible à rouler et population accueillante

Population rurale et "simple" au sens noble du terme. On avait adoré l'hospitalité des gens du cru, identique à ce qu'on a pu connaître durant nos 8 années passées en Limousin. Des gens vrais.

Tu vas t'éclater !

Tib a écrit :Tu vas t'éclater !

Reste un point crucial,la météo...

D'ailleurs Papy,tu prévois quelle monte de pneus pour ce périple ?

Comme d'hab, Racing Ralph à l'AR (bien usé) et Nobby Nic à l'AV, tous deux en 2.25 et version Snake Skin.
La météo est toujours l'inconnue pour ce genre de trip...

Bon courage

Fin du 5ème jour, après 252km pour 6800m de dénivelé.
Dernier jour demain.
Météo boarf depuis mardi inclus, mais ça pouvait être pire.
Globalement, le Sud du Morvan est plus chouette que le Nord.
Les pentes sont certes pentues mais ça se monte la majorité du temps.
Et les sentiers sont sacrément parsemés de caillasses.
Petit CR complet semaine prochaine.

Bonne fin de périple, hâte de lire ton compte-rendu !

Tib a écrit :Bonne fin de périple, hâte de lire ton compte-rendu !

+1 Papy

Teasing : 322km pour 8140m de dénivelé en 6 jours.
Excellent mais un cran en dessous des traversées du Massif Central, des Vosges et des Hautes Alpes.
J'ai croisé plusieurs personnes faisant la French Divide, dont deux femmes. Un autre monde...
PS : ça fait bizarre de dormir dans un lit

Bravo, respect !

Vous avez été patients et moi, inorganisé. Or donc, avec un tantinet de retard, le compte-rendu de mon Tour du Morvan en VTT, en solo et en autonomie l'été dernier :

Le principe : un circuit en 8 à partir du centre du Morvan, en commençant par une boucle Sud en sens anti-horaire, puis une boucle Nord en sens horaire. Bref, il vaut mieux parler d’un Tour du Morvan plutôt que d’une Grande Traversée

La préparation : programme théorique (ça permet d'avoir un fil rouge et de connaître les endroits où on peut dormir pour pouvoir adapter les étapes au pratique sur le terrain). Et le réel effectué :

Etape 1 : Dimanche 6 août
Départ - Arrivée : Ouroux en Morvan – Etang de la Fougeraie (magnifique)
Chiffres : 46km / 1336m D+ / Temps roulage 4h
Points remarquables : Chapelle de Faubouloin - Site gallo-romain des Bardiaux
Météo : Beau temps mais pas hyper chaud
Sentiment général : Paysages nettement plus ouverts que ce à quoi je m’attendais. J’ai commencé à rentrer dans le dur à partir du Km31
Sentiers : Grosses pentes souvent très caillouteuses mais faisables sur le vélo – Pas de sections plates et peu de sections semi-plates – Sentiers très nets
Anecdotes : Ouroux en Morvan, c’est tout petit, et pourtant, cirque et fête foraine en même temps à mon arrivée. Du coup, très chaud pour trouver une place de parking – Le camping de Fachin n’existe plus – Petit ruisseau le soir à 1m de ma tente avec son glouglou toute la nuit, génial – Pleine lune fantastique, on y voyait presque comme en plein jour
Divers : Je comptais faire le trajet Angers – Ouroux peinard le dimanche et commencer à rouler le lundi, mais au vu de la météo prévue le mardi, j’ai décidé de partir très tôt d’Angers pour effectuer ma première étape sur le vélo dès le dimanche après-midi. Bien m’en a pris au vu de l’évolution de la météo