Forum light-bikes.fr

Rien à jeter sur ce spad.

RockShox font évoluer fourche et amorto..

machfive a écrit : ↑

lun. mai 22, 2023 7:38 pm

Rien à jeter sur ce spad.

Si, l'alignement des marques pneu/jante décalé d'un demi tour

On va tout de même pas le jeter pour cela. Allez un peaufinage guère plus. Encore un spam 2023 au top. Peut-être le Rockrider est à la traine avec perso sa fourche dont je ne suis pas très fan, façon 90's mais je trouve pas visuellement intéressant. Maintenant, il semblerait que cela n'empêche pas de bien finir les courses.

Ceci dit le positionnement des pneus semble parfaitement symétrique entre avant et arrière. Coïncidence ? Je ne crois pas.

les pneus ne sont pas calés par rapport à la valve ?

La valve semble alignée sur le "C" de "SCHWALBE".

https://esmtb.com/giant-anthem-de-carte ... da-de-xco/

Je me demandais, ça fait combien de temps qu'elle existe cette couleur orange sur les Fox ?

Tib a écrit :Je me demandais, ça fait combien de temps qu'elle existe cette couleur orange sur les Fox ?

Il me semble que c’est à partir de la gamme 2017 qu’apparaissent les fourches oranges


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci d'avoir cherché !

porkiri a écrit : ↑

jeu. mai 25, 2023 4:39 pm

Tib a écrit :
Je me demandais, ça fait combien de temps qu'elle existe cette couleur orange sur les Fox ?

Il me semble que c’est à partir de la gamme 2017 qu’apparaissent les fourches oranges

Bien moins longtemps que le bleu de chez ROCK SHOX qui doit être du milieu des années 90 de mémoire..

Tib a écrit :Je me demandais, ça fait combien de temps qu'elle existe cette couleur orange sur les Fox ?

Bien trop longtemps c'est sûr !

https://esmtb.com/cervelo-zfs-5-del-jum ... ador-fake/



https://esmtb.com/una-mmr-x-bolt-y-una- ... r-solberg/

porkiri a écrit : ↑

jeu. mai 25, 2023 4:39 pm

Tib a écrit :Je me demandais, ça fait combien de temps qu'elle existe cette couleur orange sur les Fox ?

Il me semble que c’est à partir de la gamme 2017 qu’apparaissent les fourches oranges


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Depuis 2016 sur les vélos des équipes sponsorisées : https://www.vojomag.com/news/fox-mavic- ... france-xc/. En 2015, les Fox étaient encore noires avec une déco orange : https://www.vojomag.com/xc-world-cup-bi ... n-marotte/

https://esmtb.com/s-works-diverge-str-d ... nd-gravel/

Je préfère celui-ci

https://esmtb.com/scott-addict-gravel-t ... on-ranxon/

Lafoy a écrit : ↑

sam. juin 03, 2023 8:53 pm

Je préfère celui-ci

La photo est truquée, ils ont rajouté la sacoche de celle.

Les couleurs du Spé ... peu mieux faire.

Visiblement le gars a rajouté du chaterton pour assurer l'étanchéité de la potence

Etonnant de scotcher le blocage de l'axe arrière,à croire qu'il ne fait pas le job..

machfive a écrit : ↑

jeu. juin 08, 2023 4:57 pm

Etonnant de scotcher le blocage de l'axe arrière,à croire qu'il ne fait pas le job..

J'ai eu le problème avec un axe DT Swiss E-Thru sur mon Giant Reign : l'axe se dévissait même en serrant fort, même avec un écrou neuf.
Je n'ai plus jamais eu de problème sur ce vélo en le remplaçant par un axe sans levier Lyti.

Il y a aussi les axes dont le levier peut être enlevé. C'est peut-être pour éviter de perdre le levier.

ronan a écrit : ↑

jeu. juin 08, 2023 5:05 pm

J'ai eu le problème avec un axe DT Swiss E-Thru sur mon Giant Reign : l'axe se dévissait même en serrant fort, même avec un écrou neuf.

Ok d'ac,j'en avait un sur mon Flash et j'ai vraiment apprécié ce système qui a toujours très bien fonctionné.

machfive a écrit : ↑

jeu. juin 08, 2023 4:57 pm

Etonnant de scotcher le blocage de l'axe arrière,à croire qu'il ne fait pas le job..

Pour avoir le même sur mon speedster gravel, il est vraiment dur à retirer à la main cet outil, avant de le perdre en roulant y’a une sacré marge, j’aurai pas pensé à le scotcher perso…