Forum light-bikes.fr

Heureusement, on est pas forcé de l’acheter.

Moi qui suit plutôt routard/team #VraiRaymond, je le trouve sans aucun intérêt et pourtant Cervelo m'a toujours attiré comme marque.

Maatt' a écrit : ↑

dim. oct. 23, 2022 4:51 pm

Moi qui suit plutôt routard/team #VraiRaymond, je le trouve sans aucun intérêt et pourtant Cervelo m'a toujours attiré comme marque.

Je suis assez d’accord, leurs vélos de route sont fabuleux mais ce premier vtt est terriblement banal…

Vous êtes bien gentil avec vos commentaires à propos d'une photo...
Quelqu'un a t il roulé le cadre pour porter un réél jugement sur le vélo?

[MOde provoc' ON]

Ah non, personne n'a roulé avec. Ici c'est d'abord un forum d'esthètes !



Et puis c'est toujours bon de critiquer Spe.



[Mode provoc' OFF]

Je serais vraiment curieux de l'essayer, au demeurant.

nicolas3334 a écrit : ↑

lun. oct. 24, 2022 1:55 pm

Vous êtes bien gentil avec vos commentaires à propos d'une photo...
Quelqu'un a t il roulé le cadre pour porter un réél jugement sur le vélo?

Je n'ai pas les capacités de rouler un VTT dans les conditions d'un pro, je considère le VTT comme du loisir pour moi, va donc primer le plaisir de rouler sur la machine qui me plait. Mon appréciation (=ressenti personnel=purement subjectif=pas de critiques de la performance et qualités) de ce Cervelo était dans ce sens et peu ici peuvent me jeter la pierre je crois.

Quand on se remémore l'open, il me semble que c'était plutôt un bon vélo...

À l'inverse de beaucoup,pour moi il coche les cases d'un HT moderne, je vois pas grand chose à lui reprocher esthetiquement, à part la couleur mais ça c'est un détail.
J'ai pas suivi la géométrie, mais comme pour le design général je pense qu'ils sont tout à fait restés dans la norme.
Pour le layup, je pense qu'on peut faire confiance à Cervelo pour faire un truc au minimum correct.
Du coup il ne révolutionne rien, mais il me paraît au niveau de la concurrence... En hardtail c'est pas facile de faire quelque-chose qui se démarque fortement sans tomber dans le love/hate!

Oui tu confirmes ce que nous en pensons : tout ce qui peut faire la différence n est ni précisé ni visible de l extérieur et reposerait sur le gros stickers de la marque et un tarif à nouveau exorbitant de moins en moins justifiable de mon point de vue

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https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-bh-l ... a-fischer/

Beau joujou qu'elle a là.

Juste dommage que la fourche ne soit pas elle aussi aux couleurs du drapeau européen.

https://esmtb.com/pinarello-crossista-f ... del-mundo/

vraiment pas fan du look torturé
après c'est le vélo de Pidcock!!!ah le marketing

le "décaissé" dans le tube c'est pour les portages ? ou c'est purement esthétique, marketing ? je saisi pas trop l'interet

C'est pour le portage et limiter le mouvement du vélo sur l'épaule.
On retrouve un peu la même idée sur les Canyon Inflite pour le portage.

Et manque de bol, Pidcock doit être parmi les top cyclocrossmen celui qui met le moins le vélo sur l'épaule. Il a généralement plutôt tendance à pousser ou porter son vélo.
Ça va aussi avec l'évolution des circuits où ne trouve plus trop de course où on est à pied un tiers du temps.

Montage rétro des pros !



https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-retr ... n-absalon/

Même rétro,j'en ferais bien mon affaire

https://esmtb.com/3-nuevas-scott-scale- ... esionales/

C'est pas super répandu de voir des King Cage sur un vélo de compétition.

Aux USA il reste de fervents adeptes du king cage je me souviens de montages de Adam Craig et Geoff Kabush pour les anciens !
Perso je n ai quasiment que ça titane et inox...a part le arundel les carbones vieillissent mal et ou marquent les bidons.

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

https://esmtb.com/fem-van-empel-estrena ... ta-al-mtb/

pas mal

https://esmtb.com/ghost-lector-fs-espectacular/

Il semblerait que Koretzky soit avec le nouveau Sram sur son Epic Evo (qui a le blocage de fourche à distance aussi).

C'est un cadre Fact 11 ou un vrai S-Works à votre avis ?