Forum light-bikes.fr

https://www.brujulabike.com/nuevo-color ... park-2023/



https://www.brujulabike.com/al-detalle- ... calu-2022/



https://www.brujulabike.com/santa-cruz- ... idot-2022/

Le Santa

machfive a écrit : ↑

sam. juil. 16, 2022 11:05 am

Le Santa

Sauf la couleur de La Fourche avec le beau vert du cadre !!

https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-cany ... warzbauer/

Canyon c’est la seule intégration des durites dans la douille que je trouve intelligente et réussie

poilopate77 a écrit : ↑

dim. juil. 17, 2022 9:48 am

machfive a écrit : ↑sam. juil. 16, 2022 11:05 am

Le Santa
Sauf la couleur de La Fourche avec le beau vert du cadre !!

Ouais Poilo j'étais surtout sur le cadre et son équipement

ubo a écrit : ↑

dim. juil. 17, 2022 2:28 pm

Canyon c’est la seule intégration des durites dans la douille que je trouve intelligente et réussie

Il me semble que c'est la seule ou l'eau et la merde ne peuvent pas rentrer,donc cela est vraiment une bonne chose de mon point de vue..

Et tu peux choisir autre chose qu’une potence propriétaire sans que ça fasse tâche.
La zone de pose sur la coupelle supérieure du jdd est aussi en légère sous élévation pour gratter quelques mm

ubo a écrit : ↑

dim. juil. 17, 2022 4:11 pm

La zone de pose sous la coupelle est aussi en légère sous élévation pour gratter quelques mm

Bien vu !

Par contre la tête de potence si proche des sorties de gaine cela doit frotter pas mal dans les mouvements droite/gauche.

Je voulais dire " sur la coupelle supérieure du jdd"

L’ensemble tourne en même temps mais oui avec les vibrations ça peut abraser, d’ailleurs il semble y avoir une petite bande de protection.

ubo a écrit : ↑

dim. juil. 17, 2022 4:22 pm

d’ailleurs il semble y avoir une petite bande de protection.

Ouais je pense que la force qui bride les gaines avec le fait d'avoir cette potence très négative peut occasionner des frottements assez importants.

Quel est l'intérêt d'un tel acte ?!



"En partant d'une taille S, au lieu du M qui lui correspondrait pour la taille, il opte pour une position de selle radicale, la plus reculée possible. Si vous regardez bien, la partie avant des rails en carbone a dû être renforcée manuellement".

machfive a écrit : ↑

dim. juil. 17, 2022 4:39 pm

Quel est l'intérêt d'un tel acte ?!



"En partant d'une taille S, au lieu du M qui lui correspondrait pour la taille, il opte pour une position de selle radicale, la plus reculée possible. Si vous regardez bien, la partie avant des rails en carbone a dû être renforcée manuellement".

Euh ce réglage lui permet de positionner sa chaîne bassin/ genoux/ pieds par rapport à l’axe du pédalier/ boîte et des pédales, ça dépend de l’angle de selle/ longueur des manivelles pas de la longueur du cadre. Prendre une taille M ne lui aurait servi à rien.
C'est l’angle de selle à 75 qui ne lui va pas. (Angle virtuel mais qui baisse moins que sur un spark par exemple en réel )

Il a effectivement besoin d’un gros recul, c’est à contre courant des positions modernes qui sont plutôt sur l’avant.
Il pourrait par contre mettre une tige avec un bon recul, cela lui permettrait de recentrer un peu sa selle.

Oui. Les positions sont théoriquement plus à l’avant, après dans les faits faut regarder au cas par cas.
Ils auraient pu utiliser une tige "anonyme" si canyon n’en propose pas de série.

ubo a écrit : ↑

dim. juil. 17, 2022 5:28 pm

ce réglage lui permet de positionner sa chaîne bassin/ genoux/ pieds par rapport à l’axe du pédalier/ boîte et des pédales, ça dépend de l’angle de selle/ longueur des manivelles pas de la longueur du cadre. Prendre une taille s ne lui aurait servi à rien.

Je pense que tu veux dire une taille M.

Mais au moins trouver une solution avec une tds avec un recul plus important plutôt que mastiquer l'avant des rails qui risquent de casser malgré tout.
Je trouve cela très moyen...

Oui

https://esmtb.com/curiosidades-bicis-y- ... -vallnord/

Cette marque ne développe plus ses propres cadres non ? Il s'agit d'un générique ?

Il me semble que c'est le même cadre que le Trifox MFM100, peut-être que la fibre est différente mais le moule et les finitions ont l'air identiques.

Un peu de détail sur ce vtt aux couleurs de l'Ukraine.

https://www.swisscycles.com/velos-et-pr ... agle-flow/

https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-mmr- ... colledani/

Il fait tout frêle ce cadre avec ses petites sections,mais c'est pas forcement moche..

C’est vrai, qui plus est avec la partie où se fixe l’amortisseur qui est ajourée!

Cette douille de direction…





https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-corr ... liminator/