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Justement. C'est certainement pas BMC qui cache le logo, mais le team.

Raekwon a écrit : ↑

sam. mai 07, 2022 10:49 am

Je me posais la question en voyant le vélo de pidcock, il n’est pas dans une vraie équipe BMC mais pourquoi la marque est cachée sur le vélo? Ça leur ferait toujours un peu de pub gratuite non?

C'est Pidcock qui ne veut pas faire de pub gratuitement. En plus de ça, il a un autre sponsor vélo.

C'est marrant de choisir syncros en périph, les roues sont des belles pièces, pour le combo je ne comprends pas trop

si les composants lui plaisent et qu en + il peut choisir ça serait dommage qu il s en prive .

Oui c'est justement parce qu'il peut choisir que je m'étonne du choix du combo.
Il doit sûrement y avoir une raison. (J'ai ce combo, il est très rigide et pas trop lourd mais on peut faire mieux je pense)

Tu pense au Gemini ?

benj a écrit : ↑

sam. mai 07, 2022 12:08 pm

Oui c'est justement parce qu'il peut choisir que je m'étonne du choix du combo.
Il doit sûrement y avoir une raison. (J'ai ce combo, il est très rigide et pas trop lourd mais on peut faire mieux je pense)

Tu as la réponse, ce combo est ultra rigide, c’est ce que les pros recherchent en priorité. Ils ont beaucoup de watts, il faut que le matos suivent un minimum.

ronan a écrit : ↑

sam. mai 07, 2022 11:24 am

Raekwon a écrit : ↑

sam. mai 07, 2022 10:49 am

Je me posais la question en voyant le vélo de pidcock, il n’est pas dans une vraie équipe BMC mais pourquoi la marque est cachée sur le vélo? Ça leur ferait toujours un peu de pub gratuite non?

C'est Pidcock qui ne veut pas faire de pub gratuitement. En plus de ça, il a un autre sponsor vélo.

Ok merci pour les réponses

benj a écrit : ↑

sam. mai 07, 2022 11:59 am

C'est marrant de choisir syncros en périph, les roues sont des belles pièces, pour le combo je ne comprends pas trop

Les marques ne sont pas visibles, mais ça ne veut pas forcément dire qu'il n'est pas payé pour rouler avec les composants qu'on lui donne.
Sur la vidéo dans laquelle il comparait le matériel, on pouvait identifier la plupart des pièces.

Je me demande si comme les autres il a la tds qui descend sans y mettre du poids.
Pour l avoir c est un super vtt


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Aspen ST dans une autre équipe que Scott, peut être qu’on va finir par le voir arriver sur le marché…

https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-mond ... mcconnell/

J’admire de pouvoir rouler avec les commandes placées ainsi

Il roulerait avec un cintre de 620mm

machfive a écrit : ↑

sam. mai 07, 2022 11:23 pm

Il roulerait avec un cintre de 620mm

Elle

Oui elle pardon que je comparais à PFP avec son 700mm..

Cedric a écrit : ↑

sam. mai 07, 2022 11:36 pm

machfive a écrit : ↑

sam. mai 07, 2022 11:23 pm

Il roulerait avec un cintre de 620mm

Elle

Elle mesure 1m58. Proportionnellement, ce n'est pas plus déconnant que de rouler avec un cintre de 720 mm lorsqu'on mesure 1m85

Vu le positionnement du shifter elle doit avoir de toute petites mains

ça doit vraiment faire bizarre, mais en tout cas c'est efficace

Euh non, c'est pas parceque qu'elle gagne que c'est forcement efficace comme ca...

Comme Lafoy l'a dit, je pense que le secret pour pouvoir rouler avec les commandes comme ca, c'est d'avoir des mains en XS, ce qu'elle a probablement.
On peut aussi noter l'intégration un peu plus simple du blip pour la Reverb AXS (mais quid de l'ergonomie?), ainsi que le fait qu'elle n'utilise pas un quarq comme capteur de puissance, mais un 4iiii.

Personne ne parle de la position de Jenny Rissveds ? je suis curieux de vous lire à propos de la position relevée.

Ce n'est pas la seule, et c'est clairement une tendance actuelle (Mathias Fluckiger par exemple). J'imagine que ce que tu perds au plat, tu le gagnes x2 dans les descentes velues qui sont devenues les standarts en CDM...

Tom a écrit : ↑

lun. mai 09, 2022 7:01 am

Personne ne parle de la position de Jenny Rissveds ? je suis curieux de vous lire à propos de la position relevée.

Ça ressemble à la position de Mathias Flückiger : le poste de pilotage est quand même assez bas et la selle doit être bien en avant.
L'angle tronc/cuisse reste assez ouvert et l'avant est bien chargé : pour passer des montées ultra-raides, ça ne me parait pas déconnant.

(edit : grillé par splitwee)

https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-cann ... erwallner/



https://esmtb.com/curiosidades-bicis-y- ... -albstadt/



https://www.brujulabike.com/10-bicis-po ... tadt-2022/

Impressionnant la position de la selle de Mona sur le Cannon.

Un lubrifiant de chaine blanc inconnu apparemment..

Et c'est intéressant la monte Racing Ray devant ET derrière !