Forum light-bikes.fr

XTCalex a écrit : ↑

ven. mars 26, 2021 8:48 pm

Je trouve que tu parles bien trop de ce nouveau Scalpel en ce moment, c'est louche

Arffff que j'aimerais que tu aies raison,bien que mon Scalpel actuel soit prochainement en vente et peut-être même le Semita

XTCalex a écrit : ↑

ven. mars 26, 2021 8:48 pm

Ca tombe bien il n'y en a pas encore sur le fofo si je ne me trompes pas

Par contre là tu as raison.
Je pense que rien que la Lefty fait "peur" aux non initiés..

Martin Stosek
Ca fait un moment que j’avais pas vu une sacoche de selle sur un montage pro!





https://esmtb.com/bicis-de-los-pro-cany ... in-stosek/

Raekwon a écrit : ↑

lun. avr. 05, 2021 10:33 am

Martin Stosek
Ca fait un moment que j’avais pas vu une sacoche de selle sur un montage pro!

Sacoche de selle et un seul porte-bidon, je trouve ça étrange J'aurais mis les outils à la place du deuxième bidon.

ce pilote fait des marathons ? il y trouve certainement avantage a emmener une sacoche peut être pour les clés de voiture ?

Magnifique machine !!!

Un seul porte bidon, une sacoche.
Un menu noir, un autre beige.
Pivot de fourche pas recoupé
Bizarre ce montage

benj a écrit : ↑

lun. avr. 05, 2021 12:23 pm

Un seul porte bidon, une sacoche.
Un menu noir, un autre beige.
Pivot de fourche pas recoupé
Bizarre ce montage

Ça reste un coureur de seconde zone, dans une discipline qui n'a pas une visibilité médiatique bien terrible non plus.
Du coup, les teams n'ont pas les moyens d'un team Scott de XCO donc c'est souvent la débrouille pour ne pas gaspiller.

Je pense que les 5 mm de pivot de fourche en trop servent à pouvoir remonter la butée de direction en fin de saison pour revendre le vélo.
Le porte-bidon unique, c'est parce qu'ils ont moyen de se faire refiler un bidon à plusieurs endroits du parcours donc inutile de pouvoir en mettre 2.
La sacoche de selle me parait par contre un peu grosse pour ce qu'il y a potentiellement à transporter, sachant que le mèches sont déjà rangées dans le cintre.
Il n'ont pas une balise GPS à embarquer pour cette course ?

Parmi les optimisations bizarres : s'embêter à mettre des vis alu pour l'emplacement de porte-bidon non utilisé alors que Canyon livre le vélo avec des bouchons en plastiques beaucoup plus légers.

benj a écrit : ↑

lun. avr. 05, 2021 12:23 pm

noir, un autre beige.

Super Race devant pour gratter du poids / Super Ground derrière pour moins crever

Le race existe en noir, c’est pour faire style peut-être

Je pense que beaucoup de "pros" ne s'emmerde pas beaucoup avec le matos, et qu'ils n'ont pas forcement facilement un mecano sous la main hors course, du coup ils montent ce qu'ils ont sous la main sans optimiser autant que vous le feriez.

Par contre, ils roulent, parceque ça reste quand même ça qui est bien plus important pour performer en course, que l'optimisation avec des vis titanes ou l'assortiment de la couleur des pneus avec le vélo ...

C'est exactement ça ,le type a enlevait le porte bidon, il a laissé les vis d'origine

cmqm a écrit : ↑

lun. avr. 05, 2021 8:32 pm

C'est exactement ça ,le type a enlevait le porte bidon, il a laissé les vis d'origine

Son autre porte-bidon n'est justement pas fixé avec des vis de la même couleur.
Après, c'est peut être volontaire pour matcher avec l'assortiment de pneus.

Où alors il s'en fout

C'est vissait qu'il faut !!!

cmqm a écrit : ↑

lun. avr. 05, 2021 9:27 pm

C'est vissait qu'il faut !!!

Je ne comprends pas ta phrase.

Vissait ,c'est quand tu roules fort, souvent les mecs veulent pas être emmerder avec le matériel ,ils sont pas au mm
C'est pas forcément des passionnés de matériel,c'est leur outil de travail

On dit visser ...

mon bescherelle etait en panne....

nino ne roule plus en dtswiss ? sur la course de ce week end on a l'impression qu'il roule avec les silverton sl

cmqm a écrit : ↑

mer. avr. 07, 2021 9:38 pm

nino ne roule plus en dtswiss ? sur la course de ce week end on a l'impression qu'il roule avec les silverton sl

Exact, l’info était passée il y a quelques temps. Ils roulent en silverton sl

J'avais vu la publi sur insta mais cela aurait pu être juste de la com

Les pneus de maxime marotte ce week-end en Italie

C'est fou le XCO d'aujourd'hui : les mecs roulent avec des TS 120 avec tige télescopique, chaussés de pneus de VTC...

Lafoy a écrit : ↑

lun. avr. 12, 2021 5:03 pm

Les pneus de maxime marotte ce week-end en Italie

Ça fait parler

J'avais remarqué qu'il avait pas de crampons, mais là c'est radical ! Faut dire qu'il maitrise, ce ne serait pas permis à tout le monde.
(et dire que j'ai déjà fait une coupe Rhône-Alpes XC avec lui, celle qui était "à ma maison" en plus, il était déjà sur une autre planète mais quel chemin depuis !)

Tib a écrit : ↑

lun. avr. 12, 2021 5:37 pm

C'est fou le XCO d'aujourd'hui : les mecs roulent avec des TS 120 avec tige télescopique, chaussés de pneus de VTC...

NonTib, il ne faut pas généraliser. D’abord son Blur est en 100mm. De plus,lorsqu’il était chez Cannondale,il roulait souvent en Thunder Burt. Son niveau de pilotage doit le lui permettre et il semble apprécier les pneus conçus pour terrains roulants.Et ce n’est pas donné à tout le monde de n’avoir quasiment aucun grip lorsqu’il faut freiner dans les descentes....