PFP ne l’utilise pas, Pidcock oui
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Ce missile. Et c'est un S. On est quelques uns du forum a être sur cette taille 
Je ne sais plus où j'ai vu que Pauline roule aussi sur évolution de ces roues avec rayons Berd. Cercles idem, mais j'ai un doute pour les moyeux.
Je ne sais plus où j'ai vu que Pauline roule aussi sur évolution de ces roues avec rayons Berd. Cercles idem, mais j'ai un doute pour les moyeux.
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tom34
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Re: Montages des Pros
Le pinarello Dogma XC n'est toujours pas disponible, peut être qu'avec PFP et Pidcock ils ont pour le moment développé qu'un seul cadre en taille S....
A force d'alléger nos montures on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes !!
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machfive
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Re: Montages des Pros
Exact avec un poids de 86 g pour l’avant et moins de 170 g pour l’arrière (en Sram XD).
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Par contre, si, visiblement le Pinarello XC est/sera disponible en d'autre tailles, vendredi, un ami me disait qu'il devrait recevoir le sien en L le mois prochain
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teamdindon
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Re: Montages des Pros
S'ils veulent l'utiliser aux jeux, il doit être commercialisé depuis le 1er janvier.
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tom34
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Re: Montages des Pros
Je ne le trouve pas en venteteamdindon a écrit : ↑dim. mars 03, 2024 8:17 pmS'ils veulent l'utiliser aux jeux, il doit être commercialisé depuis le 1er janvier.
A force d'alléger nos montures on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes !!
Re: Montages des Pros
En réalité, je crois que ce qui me choque le plus, c'est la fourche orange...
Pour la peinture, je ne suis pas fan, je ne trouve pas ça très moderne, mais on retrouve une logique, c'est les couleurs des anneaux olympiques et des bandes UCI pour représenter les 5 continents.
Le orange, il n'est que sur le fourche, du coup, ça ne va pas.
Pour finir sur une note esthétique, ça ne doit pas être si simple que ça de trouver une composition qui ne soit pas trop proche de la concurrence, qui soit moderne, qui plaise, qui s'assortisse aux composants autour et donc aux sponsors...
Faut voir le positif, si ça ne plaît pas, il suffit de rouler dans la boue, tout ce qui est en bas va être caché et le reste est tout noir
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machfive
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Pas con
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Montages des Pros
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Pour finir sur une note esthétique, ça ne doit pas être si simple que ça de trouver une composition qui ne soit pas trop proche de la concurrence, qui soit moderne, qui plaise, qui s'assortisse aux composants autour et donc aux sponsors...
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Suffit d'être champion du monde, les couleurs de l'arc en ciel conviennent à tous le monde
Pour finir sur une note esthétique, ça ne doit pas être si simple que ça de trouver une composition qui ne soit pas trop proche de la concurrence, qui soit moderne, qui plaise, qui s'assortisse aux composants autour et donc aux sponsors...
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Suffit d'être champion du monde, les couleurs de l'arc en ciel conviennent à tous le monde
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un vélo un peu rare sur les différents chemins qui visiblement mériterait à être connu :
https://www.velovert.com/news/18495/tho ... de-mathias
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machfive
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Il est présenté page précédente
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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machfive
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Re: Montages des Pros
Pas commun les vingt copies disponibles à la vente..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Quelqu'un à déja roulé ce Megamo Track? ce serait interessant d'avoir un retour !
Je le trouve vraiment sympa, l'intégration est reussie (type i-line pour l'amortisseur), géo moderne, le cockpit est sympa, les config proposées sont cohérentes (Transmission SRAM mais le reste en fox/shimano pour pratiquement toute la gamme) et le tout a des tarifs plutot contenu par rapport à la concurence !
Je ne retrouve plus les poids des cadres, mais il me semble que la version SuperLight est bien placé aussi!
Je le trouve vraiment sympa, l'intégration est reussie (type i-line pour l'amortisseur), géo moderne, le cockpit est sympa, les config proposées sont cohérentes (Transmission SRAM mais le reste en fox/shimano pour pratiquement toute la gamme
) et le tout a des tarifs plutot contenu par rapport à la concurence ! Je ne retrouve plus les poids des cadres, mais il me semble que la version SuperLight est bien placé aussi!
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petitfilou
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