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Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 9:29 am
par Maatt'
Je relance le sujet atelier pour vous demander ce que vous avez comme pompe à pied et votre retour dessus.

Ma problématique : espace atelier un peu restreint, pas le luxe d'avoir une pompe à pied + un booster + un compresseur, il me faudrait quelque chose qui fasse tout en un, essentiellement capable de claquer n'importe quel tubeless et d'être précis et sécurisant sur valves presta.

Quand je parle de sécurisant, je veux dire que j'ai déjà cassé deux valves tubeless longues (60mm) sur mes jantes route en branchant la pompe au moment de relever le levier de la pompe qui a entrainé une torsion de la valve qui a cassé net. J'ai en partie solutionné en changeant de type de valve mais j'aime vraiment pas devoir forcer la valve en relevant ce levier.

Ma solution envisagée, une Lezyne avec chambre booster. Elle a l'air d'avoir assez de réserve pour claquer des gros boudins et l'embout me paraît pas mal. Elle existe en mano digital ou à aiguille mais pourquoi pas se lancer dans le digital si c'est précis ?

A mon grand dam, Silca ne semble pas faire de pompe avec booster, ce qui serait tellement magnifique. :sad:

Bref, si vous avez d'autres idées, je suis preneur.

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 9:52 am
par Pat2A
C'est le modèle que j'ai et j'en suis très content, mes pneus sont en 2.80 et ça claque sans problème. L'embout est à visser, je ne voulais pas d'embout à levier que j'avais sur ma précédente pompe et qui ne me convenait pas.

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 1:15 pm
par Maatt'
Super !

Le vissage se fait sur l'obus de valve c'est ça ? Ou sur le corps de valve ?

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 1:20 pm
par Philou
Tu peux aussi utiliser ça et tu garde ainsi ta pompe actuelle.
J'ai ça depuis quelques années et je l'utilise pour claquer les pneus que je n'arrive pas à claquer avec une pompe.
C'est top quand tu vis en appartement. Image

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Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 2:54 pm
par machfive
Il y a pas de mano,tu montes à combien de bar avec cette bonbonne Philou ?

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 2:59 pm
par Tom
machfive a écrit :
sam. juin 06, 2020 2:54 pm
Il y a pas de mano,tu montes à combien de bar avec cette bonbonne Philou ?
https://www.schwalbe.com/en/faq-details ... re-booster

11b

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 3:00 pm
par Philou
machfive a écrit :Il y a pas de mano,tu montes à combien de bar avec cette bonbonne Philou ?
Tu peux la monter à 11 bars mais le max que j'ai du faire est 10 bars.
A compter de 8/9 bars, il faut bien appuyer sur la pompe car ça fait les bras Image

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk


Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 3:07 pm
par machfive
Ah oui quand même !

Bon a savoir pour un dépannage occasionnel.

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 3:07 pm
par Maatt'
C'est une solution aussi mais comme dit précédemment, je ne veux pas multiplier les outils dans un atelier petit et déjà chargé et surtout, j'en peux plus de ma pompe à pied (topeak joeblow) et de son embout à levier. Donc quitte à changer, j'aimerai du tout en un.

Le seul système qui me plaisait bien c'est le système à levier Silca mais Silca n'a pas de pompe avec booster intégré.

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 3:27 pm
par Dementia
j'ai la même
À 9b ma pompe n'y arrive plus

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 4:28 pm
par Lafoy
J ai une leyzine digital sans booster, très bonne pompe agréable pour la précision de gonflage pneu vtt basse pression et elle gonfle mon booster facilement à 10 bar , mais 8 sa suffit

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 5:06 pm
par poilopate77
justement en test cette semaine sur Bike Rumor
https://bikerumor.com/2020/06/04/bontra ... in-handle/

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : sam. juin 06, 2020 9:01 pm
par Pat2A
Maatt' a écrit :
sam. juin 06, 2020 1:15 pm
Super !

Le vissage se fait sur l'obus de valve c'est ça ? Ou sur le corps de valve ?
Je pense que c'est l'obus car il fait Presta et Schrader sur le même embout.

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : dim. juin 07, 2020 9:42 am
par Maatt'
Super, parce que j'ai des valves avec corps lisse :/

Edit : merci beaucoup pour tes infos

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : mar. juin 09, 2020 5:29 pm
par MaxBre
En mode diy, il y'a le ghetto tubeless https://www.26in.fr/tests/outillage-vel ... _3466.html

Mais je n'ai pas testé :)

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : mer. sept. 23, 2020 8:38 am
par Tom
La "caisse à outils" de Andi Pscheidl, mécano CFR.

https://www.brujulabike.com/andi-pschei ... annondale/?

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : mer. sept. 23, 2020 10:33 am
par dedge
Ils sont généreux sur les frais de bagages dans son team : planches en bois, habillage en cuir... vois le poids de la caisse!
J’imagine que quand il prend l’avion il a un plan B?

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : mer. sept. 23, 2020 10:42 am
par Tib
Un outil 9 fonctions à 45 grammes (je n'ai pas mémoire qu'on en ait parlé ici).

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : mer. sept. 23, 2020 10:51 am
par miniping
dedge a écrit :
mer. sept. 23, 2020 10:33 am
Ils sont généreux sur les frais de bagages dans son team : planches en bois, habillage en cuir... vois le poids de la caisse!
J’imagine que quand il prend l’avion il a un plan B?
Tant que sa caisse fait moins de 23kg, ça passe. Le peu de pro que j'ai croisé ont 2 à 3 sacs de 23kg pour que ça passe en bagages standard, c'est leur seule limite. Pour les vélos, ils blindent les housses (liquides type préventif ou huiles de rechange, pneus neufs), pour les caisses à outils c'est standalone, et leurs bagages perso sont souvent des sacs cabine !

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : mer. sept. 23, 2020 12:57 pm
par sandatos
Tib a écrit :
mer. sept. 23, 2020 10:42 am
Un outil 9 fonctions à 45 grammes (je n'ai pas mémoire qu'on en ait parlé ici).
j'aime bien le principe, et la fabrication par PBSwisstool. Bon, c'est pas donné.

Ça fait gagner un peu de poids face à des embouts simples mais pas de masses non plus
La clé + 8 embouts fait 57 g (un embout fait +/- 4.5 g)

Image

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : jeu. déc. 10, 2020 11:42 am
par Tom
Entrain de cogiter à éventuellement m'équiper d'un nettoyeur à ultrasons, pour les pièces de nos vélos oui mais pas que.
Sans verser dans une course à l'armement inutile, qui a une expérience avec ces outils et pourrait me guider vers un modèle bien et pas trop cher ?

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : jeu. déc. 10, 2020 12:04 pm
par smarties
Tom a écrit :
jeu. déc. 10, 2020 11:42 am
Entrain de cogiter à éventuellement m'équiper d'un nettoyeur à ultrasons, pour les pièces de nos vélos oui mais pas que.
Sans verser dans une course à l'armement inutile, qui a une expérience avec ces outils et pourrait me guider vers un modèle bien et pas trop cher ?
Ce genre de modèle est très bien :

https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 89103.html

On en utilise des similaires au boulot et ça fonctionne bien.

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : jeu. déc. 10, 2020 3:26 pm
par lebad
smarties a écrit :
jeu. déc. 10, 2020 12:04 pm
Tom a écrit :
jeu. déc. 10, 2020 11:42 am
Entrain de cogiter à éventuellement m'équiper d'un nettoyeur à ultrasons, pour les pièces de nos vélos oui mais pas que.
Sans verser dans une course à l'armement inutile, qui a une expérience avec ces outils et pourrait me guider vers un modèle bien et pas trop cher ?
Ce genre de modèle est très bien :

https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 89103.html

On en utilise des similaires au boulot et ça fonctionne bien.
J'ai un truc comme ça, même encore moins cher trouvé sur ali (je retrouve pas le lien). RAS depuis 3 ans.
Top pour la finition du nettoyage de chaine.

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : jeu. déc. 10, 2020 4:19 pm
par Hervé
sur mano mano il y en a aussi .

Re: Atelier Light-Bikes.fr

Posté : jeu. déc. 10, 2020 7:52 pm
par Pat2A
A mon avis, c'est tellement petit que tu ne peux pas y mettre une cassette à nettoyer.