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Snake haché frite à la cantine ce midi

tom34 a écrit : ↑

ven. févr. 02, 2024 1:34 pm

Je préfère racheter un vélo

sts a écrit : ↑

ven. févr. 02, 2024 1:41 pm

Snake haché frite à la cantine ce midi

Très bon !

Quand Seven cycles devient le spécialiste du n’importe quoi…
Mais pourquoi ne pas avoir fait un 650?

https://www.facebook.com/share/p/AhgJYd ... tid=WC7FNe

Si je comprends bien la lecture,c'est une attente des utilisateurs.

Cadre carbone et titane,toujours aussi joli à regarder..

machfive a écrit : ↑

jeu. févr. 29, 2024 7:04 pm

Si je comprends bien la lecture,c'est une attente des utilisateurs.

Non, mais ça, j’avais bien vu. Mais Seven peut aussi dire non à son client. Se retrouver avec une telle horreur au final n’est pas vraiment une bonne publicité pour Seven.

Seven a toujours communiqué sur l'un de leurs principes intangibles : satisfaire les demandes de leurs clients.

D'ailleurs il y a des exemples bien plus exubérants que celui-ci présent.

Oui ca ne me choque pas. Il est très chouette.
Et ma douce qui est petite a besoin d'un petit vélo. Néanmoins on reste sur du 700 c'est tellement plus simple pour le matos et de toutes manières elle ne verra pas la dif.

petitfilou a écrit : ↑

jeu. févr. 29, 2024 6:22 pm

Mais pourquoi ne pas avoir fait un 650?

Parce que c'est une galère sans nom pour trouver de pneus et jantes pour un usage route (section de pneu 25~28 mm) en 650 (et encore, je parle de 650b parce qu'en 650c, c'est encore pire)
Par contre, pour ce genre de format "nabot", un 650 aura un comportement routier largement meilleur que le 700

Je poste ça là , peu d’info pour le moment:

https://www.facebook.com/share/p/7nsTRT ... tid=WC7FNe


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

A voir si le jeu en vaut la chandelle (rien que comme ça : la solidité vs. un gravier ou autre, freinage à froid ? Tenu de la chaleur, et j'en passe)

l'un des systèmes ou l'autre,les poids sont dingues!!après effectivement faut voir l'efficacité,solidité...etc