VTT Vintage

[benj]

Sympa les Sunn, j'étais un poil trop jeunes pour ceux-ci
J'en profite, si vous avez ou voyez un cadre + fourche Cannondale Taille L bleu Volvo je serai très intéressé.
J'en ai raté un la semaine dernière, qui va finir en Gravel du coup...

https://shop.grandrapidsbicycles.com/ca ... lu-lg.html

C'est donné

[seb@bes]

Quand tu es prêt à entretenir une Obsys, c’est pas un élastomère qui est censé t’arrêter!

@s[mention]seb@bes[/mention] : je pense que tu parles plutôt d’une Mavic 217 si ta jante est de 97, non?
Et oui, le Révolt GP de 98, avec ses petits moyeux jaunes faisait bien rêver à l’époque, je me rappelle des périphériques Syncros (avec leurs logos autocollants super fragiles), le pédalier Turbine tout usiné…

Non j ai fait monter plus tard j ai acheté un dt hugi badge coda et oui une jante 717 le tout en Dt super comp (super compromis légèreté rigidité)

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

[splitwee]

La c’est le modèle dit « classique » en tout cas pour le cadre
Le GP a une déco bleue contre rouge sur le classique.
Le flex et l’ajout d’un amortisseur à l’arrière sur base d’elastomere

Le modèle GP avait le moyeu arrière brubz 3 (base dt hugi) au lieu du Sachs néo...et le flex ainsi que les fourches obsys étaient en option sur les 2 modèles.
L inconvénient non flex c est que le systeme vieillit pas très bien et c est compliqué de le remettre en état...j ai l impression que celui de l exact était plus abouti...+fiable ou maintenable ?

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Genre ça qui traine dans ma cave?
"Malheureusement", il est en Crossmax et donc plus avec les moyeux Brubz jaunes...

[seb@bes]

La c’est le modèle dit « classique » en tout cas pour le cadre
Le GP a une déco bleue contre rouge sur le classique.
Le flex et l’ajout d’un amortisseur à l’arrière sur base d’elastomere

Le modèle GP avait le moyeu arrière brubz 3 (base dt hugi) au lieu du Sachs néo...et le flex ainsi que les fourches obsys étaient en option sur les 2 modèles.
L inconvénient non flex c est que le systeme vieillit pas très bien et c est compliqué de le remettre en état...j ai l impression que celui de l exact était plus abouti...+fiable ou maintenable ?

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Genre ça qui traine dans ma cave?
"Malheureusement", il est en Crossmax et donc plus avec les moyeux Brubz jaunes...

Screenshot_20230908_114051_Photos.jpg

Ouais à peu près !
Deja t as des crossmax 1ere génération jugées comme les meilleures avant introduction des modèles ust bien moins bien performantes.
Par contre shame on you pas la tige de selle ni la potence syncros !
Dans les détails qui tuent pour certains montages "optimises" est éventuellement le bdp shim origine remplace par un race face turbine, un syncros, un ritchey, un phil wood (là c le gratin) et j en oublie forcément

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

[splitwee]

Je l'ai recupéré comme ça, mais je vais plutôt l'utiliser comme nourrice pour d'autres projets... et les potences et TDS Syncros, c'est pas ce dont je manque...

[faber]

Belle collection !

Le cadre du 2e en partant de la gauche est fait en quoi ?

[splitwee]

Exact Titane Flex 98

[faber]

The Precious

Le tube sup n'est pas en carbone quand même ?

[benj]

Wahou
Belle collection

[splitwee]

The Precious

Le tube sup n'est pas en carbone quand même ?

Non pas du tout, c'est le stickers avec domming comme tous les Sunn 98.

Wahou
Belle collection

C'est que la partie Sunn, il y en a d'autres...

Par exemple:



Il me manque un peu de temps pour les finaliser proprement...

[machfive]

Collection remarquable !

Un penchant pour les Sunn qui a été ma première "vraie" marque en vtt

[Lukz]

Ah oui tu ne rigole pas, sacrée collection!!!
J’ai refait un endorphin aussi mais j’en ai qu’un pas trois lol
Meme si un certain nombre n’aime pas sa géométrie quand je fais des randos avec je me sens persécuté du regard mais dans le sens positif du terme

[polo66]

Sacré collection en effet!

[dedge]

Très sympa vos collections de fétichiste!!!
Les Sunn sont cool, surtout que certains faisaient rêver à l'époque. Bon aujourd'hui ça fait plus le même effet quand on y monte dessus! Je vois que personne n'ose remonter les cintres étroits de l'époque!

[seb@bes]

Je l'ai recupéré comme ça, mais je vais plutôt l'utiliser comme nourrice pour d'autres projets... et les potences et TDS Syncros, c'est pas ce dont je manque...

Pardon j ai honte d avoir osé douter de ton respect des specs d origine : c est moi qui te doit un respect total pour ta collection hallucinante ! VA ROULER SUNN

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

[splitwee]

Je vois que personne n'ose remonter les cintres étroits de l'époque!

Sisi, les miens sont tous d'origine, entre 56 et 58cm...

[machfive]

Si tu veux agrandir ta collection de Sunn (fourche 140 ): https://biked.com/fr/vtt-semi-rigide-oc ... obsys.html


Les Obsys sont toutes en état de fonctionnement ?

[splitwee]

Il est fou le mec, a ce prix c'est un Exact comme neuf, pas un Revolt tout depareillé...

Les Obsys fonctionnent, enfin comme elles devraient quoi, donc pas top...
En fait j'ai plus de Chaos que d'Obsys sur la photo là...

[machfive]

Il est fou le mec, a ce prix c'est un Exact comme neuf, pas un Revolt tout depareillé...

C'est clair il n'est pas à jour niveau prix..

Les Obsys fonctionnent, enfin comme elles devraient quoi, donc pas top...

Bon à l'époque on avait quand même la banane avec cette fourche suite à une rigide


C'est plus récent mais il y a de beaux cadres des années 90 ici : https://www.lafabricavelo.fr/le-catalog ... du-rigide/

J'ai vu passer une demande pour un Cannon Volvo,il y a des modèles (non dispo) mais il est dit de les contacter pour une recherche..

[benj]

C'est plus récent mais il y a de beaux cadres des années 90 ici : https://www.lafabricavelo.fr/le-catalog ... du-rigide/

J'ai vu passer une demande pour un Cannon Volvo,il y a des modèles (non dispo) mais il est dit de les contacter pour une recherche..

Lafabricavelo a du stock et c’est facile
Mais c’est pas les moins cher… ils surfent sur la tendance vintage

[machfive]

c’est pas les moins cher… ils surfent sur la tendance vintage

Bien possible et je ne dis pas le contraire,mais attention à l'état du matos après comparaison..

[smarties]

Sympa les Sunn, j'étais un poil trop jeunes pour ceux-ci
J'en profite, si vous avez ou voyez un cadre + fourche Cannondale Taille L bleu Volvo je serai très intéressé.
J'en ai raté un la semaine dernière, qui va finir en Gravel du coup...

Si jamais

[benj]

Trop petit :(
Merci

[machfive]

Quelle taille cherches tu ?

Tu veux avec stickers Volvo ?

[benj]

Quelle taille cherches tu ?

Tu veux avec stickers Volvo ?

L avec stickers Volvo effectivement en kit cadre idéalement
Ça fait beaucoup de conditions