Montages des Pros
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teamdindon
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Re: Montages des Pros
C'est cohérent sur un vélo de cette taille.poilopate77 a écrit : ↑mer. févr. 19, 2025 2:24 pmj'ai lu que l'intérêt premier était que la batterie , précedemmment sous la selle , ne touche pluss la roue arrière lors de gros débattement (réception de sauts par exemple )
Re: Montages des Pros
https://esmtb.com/la-nueva-s-works-epic ... cing-2025/
Retour à du plus classique cette année après 2024 et ses couleurs flashy
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petitfilou
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Re: Montages des Pros
Il a des freins colorés 
Juste du tuning ou alors c'est une nouvelle version des Sram ?
Juste du tuning ou alors c'est une nouvelle version des Sram ?
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petitfilou
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machfive
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Re: Montages des Pros
Beau joujou mais l'emplacement de l'amorto pénalise la possibilité d'un deuxième PB..
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teamdindon
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Re: Montages des Pros
Pour un pro en XCM, je pense qu'il y a désormais suffisamment de possibilités de se faire ravitailler en liquide pendant la course pour ne plus avoir à embarquer un deuxième bidon.
J'exclus volontairement les épreuves du style Cape Epic.
Pour utiliser le vélo à l'entraînement, c'est effectivement plus pénible.
Re: Montages des Pros
Le cadre dépasse déjà les 2,5kg en version non FA, ça doit pas être très light tout ça ...
Re: Montages des Pros
C'est pas light mais la cinématique Mondraker qui pousse au cul couplé au fait qu'il y a des vraies bielettes et articulations permettra probablement de passer plus vite dans les obstacles des circuits XCO actuels !
Re: Montages des Pros
Les compétiteurs roulent avec le matos qu'ils ont ok mais toi à choisir, tu échangerais un demi kg assuré contre une possible amélioration 
?
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machfive
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Re: Montages des Pros
En fait il y a moyen de positionner un deuxième bidon au niveau du tube horizontal.
Sur la vidéo à 2"40.
Sur la vidéo à 2"40.
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Re: Montages des Pros
Je suis pas pro, donc moi oui j'échange sans problème dans ma pratique.
Les pros, eux, ont l'air de privilégier des vélos qui marchent bien et qui sont fiables plutôt que le poids surtout quand on voit le poids de leurs pneus. Les suspensions sont de plus en plus préparées et les fourches et amorto (hors flight attendant) ont des clapeteries sur mesure qui utilisent parfois des systèmes d'autres marques en interne. Il est donc normal que l'étape d'après soit de s'intéresser davantage à la cinématique des vélos de XC.
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machfive
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Re: Montages des Pros
Si la liste est exhaustive,il y a pas beaucoup de spad adapté..
https://www.alltricks.fr/F-41481-access ... ions__noir
Bon là on s'écarte du sujet.
https://www.alltricks.fr/F-41481-access ... ions__noir
Bon là on s'écarte du sujet.
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machfive
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Re: Montages des Pros
Il a peut-être enfin trouvé un sponsor... 
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machfive
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Re: Montages des Pros
Si a un Cannondale
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