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Discussions diverses autour du monde du vélo : salons, courses des pros, ...
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ubo
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par ubo » sam. juil. 09, 2022 10:29 pm
Je suis super satisfait de mes rx8 eh gravel, je les utilises aussi pour le vtt
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ronan
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par ronan » sam. juil. 09, 2022 11:05 pm
ubo a écrit : ↑sam. juil. 09, 2022 10:29 pm
Je suis super satisfait de mes rx8 eh gravel, je les utilises aussi pour le vtt
Je les avais vues. Elles sont bien côté rigidité, poids et prix.
J'ai quand même un doute au niveau du manque de renfort à l'avant du pied et de la solidité des semelles sur quelques poussages. Elles semblent un gros cran en dessous de mes XC701 pour ça.
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kikad
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par kikad » dim. juil. 10, 2022 2:57 pm
un collègue les utilisait que pour le vtt (en cdf/cdm) elles ont fait 3 mois avant de lacher et sont partie en SAV ( semelle arrachée/décollée en bout)...
Avant ça il en était ravi, rigide et légère, bon maintient.
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ronan
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par ronan » mar. déc. 27, 2022 11:11 am
ronan a écrit : ↑mar. juil. 05, 2022 12:36 pm
Je cherche des remplaçantes à mes chaussures Shimano XC701.
Caractéristiques :
- pratique XC
- rigidité 9 (le modèle VTT haut de gamme est à 11, les chaussures route à 12)
- 2 serrages Boa
- semelle 100% caoutchouc
Je cherche un modèle avec des caractéristiques similaires (chaussures de XC rigides avec des semelles en caoutchouc).
Finalement j'ai commandé des
Specialized S-Works Recon.
Indice de rigidité : 13. Ça va changer de mes vieilles Shimano.
Par contre les semelles ont moins de caoutchouc que je voulais. Je m'en servirai moins souvent.
Et les
Fizik Vento Ferox Carbon
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ronan
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par ronan » mer. janv. 04, 2023 5:58 pm
Chaussures pesées sans cales : 616g la paire en 42. Ça fait plus que les 270g par chaussure 42 annoncés par la marque.
Elles sont fines et très rigides. Même les semelles intérieurs sont rigides.
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machfive
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par machfive » mer. janv. 04, 2023 6:03 pm
ronan a écrit : ↑mer. janv. 04, 2023 5:58 pm
Ça fait plus que les 270g par chaussure 42 annoncés par la marque.
Les semelles intérieurs sont comprises ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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ronan
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par ronan » mer. janv. 04, 2023 6:15 pm
machfive a écrit : ↑mer. janv. 04, 2023 6:03 pm
Les semelles intérieurs sont comprises ?
Je pense que non. Mais ce n'est pas précisé.
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zeonjapan
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par zeonjapan » mar. janv. 24, 2023 11:15 am
Au détour d'une consultation du site Nevi je découvre qu'ils proposent une paire de chaussures route avec semelle titane :
https://www.nevi-titanio.com/nevi-shoes ... -ciclismo/
Une approche sur-mesure est possible pour un coût finalement assez raisonnable, entièrement fait en Italie a priori
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machfive
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par machfive » mar. janv. 24, 2023 11:36 am
C'est joli,mais quid de rouler à cette saison avec les températures négatives,et à contrario pas d'aération pour l'été..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Blackstar
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par Blackstar » mer. janv. 25, 2023 2:58 pm
zeonjapan a écrit : ↑mar. janv. 24, 2023 11:15 am
Au détour d'une consultation du site Nevi je découvre qu'ils proposent une paire de chaussures route avec semelle titane :
https://www.nevi-titanio.com/nevi-shoes ... -ciclismo/
Une approche sur-mesure est possible pour un coût finalement assez raisonnable, entièrement fait en Italie a priori
C'est différent certes mais ça amene quoi vs des semelles carbones ?
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
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dedge
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par dedge » jeu. janv. 26, 2023 5:24 pm
Ça fait de plus jolies étincelles!