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Faut venir plus souvent en Bretagne : le tarif des randos est de 5€.

yep...et les rando son top en pays de Redon

J'ai un truc pénible sur mon gravel Triban : par temps de pluie, les freins à disque GRX couinent à la mort, c'est insupportable. J'en fais un usage essentiellement routier en ce moment, principalement en vélotaf. Je roule avec les plaquettes d'origine (organiques je suppose) et des disques Shimano Dura-Ace.

Sur mes VTT, oui quand il pleut ça couine, mais jamais aussi fort et seulement quelques secondes en début de freinage, le temps que les granitures sèches. Là sur mon trajet vélotaf (10 bornes dans Paris) c'est infernal, au moins l'avantage c'est qu'on m'entend arriver...

Au-delà de l'éinévitable suggestion "arrête de freiner", comment remédier au souci ? monter des plaquettes métalliques ? j'aime le toucher des organiques Shimano, à la fois doux en attaque et puissant si besoin. J'aimerais ne pas perdre cet aspect.

Merci d'avance.

Tib a écrit : ↑

jeu. déc. 22, 2022 12:16 pm

Au-delà de l'éinévitable suggestion "arrête de freiner", comment remédier au souci ? monter des plaquettes métalliques ? j'aime le toucher des organiques Shimano, à la fois doux en attaque et puissant si besoin. J'aimerais ne pas perdre cet aspect.

Merci d'avance.

Roule au soleil ?

Cela le fait depuis le début que tu utilises ce combo disque/plaquette ?

Si tu ne veux pas remplacer les plaquettes,tu n'as pas au moins un autre disque pour essai ?

Tib, ça me fait ça également sur mon gravel en vélotaf, et GRX800. Vérifie, mais il me semble que les plaquettes d'origine sont métalliques. Je pense d'ailleurs les changer parce que c'est juste invivable quand il pleut.

j'ai la même chose avec mes GRX 810 sur disques formula centerlock.. mais là le gravel est au chaud sur son home trainer donc ca couine plus

aelfwine a écrit : ↑

jeu. déc. 22, 2022 4:40 pm

Tib, ça me fait ça également sur mon gravel en vélotaf, et GRX800. Vérifie, mais il me semble que les plaquettes d'origine sont métalliques. Je pense d'ailleurs les changer parce que c'est juste invivable quand il pleut.

Ah OK, merci. Je ne les ai jamais changées, elles ont quasiment 10 000 bornes de plat... vu la douceur et la progressivité du toucher, j'aurais juré qu'il s'agissait d'organiques.

Ces freins sont simplement sensibles à l’alignement.
Passe à un shop qui a l’outil pour surfacer les fixations d’etrier, ça devrait résoudre le problème.
Mes 2 derniers cadres faisaient ça d’origine, un coup de fraise plus loin et plus un seul bruit

Je suis en flatmount.

Mais hier lors d'une sortie je crois avoir identifié l'origine du problème : je freine sur les supports acier, il n'y a plus de garniture... c'est une étincelle lors d'un freinage appuyé qui m'a mis la puce à l'oreille.

Plaquettes organiques commandées. Heureusement que j'habite un plat pays ! Je crois que je vais être bon pour une nouvelle paire de disques, aussi...

Alors là même Luc ne l aurais pas fait

Tu n avais pas une augmentation importante de la garde?

Tib a écrit :Je suis en flatmount.

Mais hier lors d'une sortie je crois avoir identifié l'origine du problème : je freine sur les supports acier, il n'y a plus de garniture... c'est une étincelle lors d'un freinage appuyé qui m'a mis la puce à l'oreille.

Plaquettes organiques commandées. Heureusement que j'habite un plat pays ! Je crois que je vais être bon pour une nouvelle paire de disques, aussi...

Je comprends mieux les 10 000 km sur un même jeu de plaquette
Bon, j'ai fait la même sur mon route mais en moins de 4 000 km.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

C'est l'étincelle et le bruit de casserole au freinage qui m'a mis la puce à l'oreille... la honte.

Tu roules de nuit à cette saison ?

Parceque cela doit être sympa d'être accompagné par des étoiles filantes

Bon, 9320 km pour les plaquettes exactement. Elles n'étaient pas totalement sur le support, il restait un peu de garniture. C'étaient bien des résines d'origine.

J'ai monté des plaquettes neuves, résine sur support titane (parce que je le vaux bien). J'ai dû gagner 6 grammes ! J'ai roulé avec sous la pluie, plus aucun bruit...

Autre désagrément aujourd'hui, ma cassette s'est désserrée. Dire qu'avec les SRAM j'ai le souci inverse (je n'arrive pas à les démonter). Là ça va, j'ai pu rentrer comme ça à la maison, m'en suis aperçu à 100 bornes de chez moi (le moyeu arrière "claquait"), je n'ai pas fait le malin sur le retour...

Bon je crois que ton spad mérite un petit check-up complet avant la prochaine sortie...

Ça met du piment durant mes balades.

Juste parce que j'ai besoin d'en parler : hier en fin de sortie sur route j'ai pris cher comme rarement sous une pluie battante et un vent de dingue. Parti de la maison vers 9h30, la météo annonçait de l'eau à partir de 18h, elle a commencé à tomber à 13h30... heureusement que j'avais quand même pris ma veste de pluie "au cas où", vent pleine face je dépassais à peine 20 km/h, la pluie me battait tellement le visage qu'on aurait dit de la grêle... je suis rentré chez moi trempé, frigorifé. J'ai dû passer 10 minutes sous la douche pour essayer de me réchauffer... sans veste de pluie je ne sais pas comment j'aurais fait.

Tu serais allé te cacher dans un bar et aurais apellé ta femme...

Probable... à condition de trouver un bar ouvert un dimanche après-midi dans le coin perdu dans lequel je me trouvais, et à condition que ma femme accepte de venir me récupérer.

Tib a écrit : ↑

mer. déc. 28, 2022 12:07 pm

C'est l'étincelle et le bruit de casserole au freinage qui m'a mis la puce à l'oreille... la honte.

Tib a écrit : ↑

lun. janv. 09, 2023 9:53 am

Juste parce que j'ai besoin d'en parler : hier en fin de sortie sur route j'ai pris cher comme rarement sous une pluie battante et un vent de dingue. Parti de la maison vers 9h30, la météo annonçait de l'eau à partir de 18h, elle a commencé à tomber à 13h30... heureusement que j'avais quand même pris ma veste de pluie "au cas où", vent pleine face je dépassais à peine 20 km/h, la pluie me battait tellement le visage qu'on aurait dit de la grêle... je suis rentré chez moi trempé, frigorifé. J'ai dû passer 10 minutes sous la douche pour essayer de me réchauffer... sans veste de pluie je ne sais pas comment j'aurais fait.

C’est ça les sorties sur route l’hiver ne jamais sortir sans sa veste gore tex! J’ai aussi quelques sacrés souvenirs de sorties endurance du mercredi, au mois de mars avec des giboulées assez terribles!

J'étais en court, j'ai fini avec les cuisses rouges tirant sur le violet. En arrivant j'avais les doigts tellement gelés que je n'arrivais pas à enlever mes chaussures seul...



C'est à se demander ce qui nous pousse à rouler dans de telles conditions (remarque, quand je suis parti il faisait beau).

Tib a écrit : ↑

lun. janv. 09, 2023 2:30 pm

J'étais en court, j'ai fini avec les cuisses rouges tirant sur le violet. En arrivant j'avais les doigts tellement gelés que je n'arrivais pas à enlever mes chaussures seul...



C'est à se demander ce qui nous pousse à rouler dans de telles conditions (remarque, quand je suis parti il faisait beau).

En court au mois de Janvier ? Ça c’est carton rouge!! erreur de minimes-cadets débutants

Non, je ne suis pas frileux et en cas de pluie, je préfère être en court car ça sèche plus vite alors qu'un cuissard long tient froid longtemps après la fin de la pluie (choix personnel). Je roule en long quand les températures descendent sous 5°C. Là hier, quand je suis parti de la maison il faisait 12°C et le soleil brillait, en long j'aurais crevé de chaud.