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Hello,

Qui suis-je
Quentin, 31 ans, VTTiste depuis toujours, XC en compet, trial, dirt en étant jeunot en Normandie. Enduro entre 25-30 ans à Marseille et aujourd'hui plutôt all-mountain / bikepacking en Haute Savoie. Plutôt bon en D- et avec une caisse pas trop mal en D+.
Dans le sport, je recherche le fun avant tout et une bonne dose d'effort en prime. Je pratique aussi le trail running et la boxe anglaise.

Ma pratique
Afterwork : sortie enduro/all mountain 800 D+/1 000 D+ depuis la maison
A la journée ou sur week end : sortie all mountain 2 500-3 000 D+ / jour
Sur 4 à 10 jours : all mountain bikepacking 2 500-3 000 D+ / jour

Petite illustration :

Début septembre j'ai traversé une partie des alpes Françaises en VTT avec 2 potes en 1 semaine. Vu le timing, le départ était à Saint Jean de Maurienne et l'arrivée à Fréjus. 530km 17 000 D+ 100% bivouac sous tarp. Plutôt "light". Un souvenir géééénial.

Mes bike
A ce jour j'ai trop de vélos :
- 1 route générique,
- 1 dirt NS Bikes,
- 1 endurigide 29/27,5+ 160mm NS Bikes,
- 1 SR XC 29" Orbea Alma 100mm,
- 1 enduro 29" Specialized 160mm,
- 1 titane SR sur mesure à boite Pinion (cf. photo)

1 fixie et 1 tandem acier mais je ne les comptes pas, ce sont des "utilitaires".

Belle présentation, et superbe trip alpin !

Bienvenue à toi.

Constat
1) J'ai fait la transalp avec le Orbea Alma : il me manquait clairement une suspension arrière pour prendre + de plaisir en descente et pouvoir envoyer sévère.

2) Aucun de mes vélos ne colle parfaitement à ma pratique aujourd'hui

3) Je déteste rouler sur la route

4) je déteste les points de pivot/roulements des TS qu'il faut entretenir, source de jeu, de bruits parasites etc.

5) Je vais revendre tous mes bikes sauf le Pinion

6) Je vais me concocter un All Mountain light qui sera l'arme ultime pour mon programme


Le futur projet
Un Léon Montem 115mm arrière et 120mm avant (SID 35 120mm) ou 140mm (Suntour Aion 35 140mm) pour les sorties plus engagées.
Le cahier des charges en 120mm :
- 77° STA
- 65° HTA
- 486mm reach
- pas de roulements
- une tige de selle télescopique
- la possibilité de faire du bikepacking (et donc coudre des sacs sur mesure un peu partout)

En 120mm une géométrie proche des Transition Spur et NS Synonym (catég "down country") mais un poil plus engagés
En 140mm une géométrie de Norco Optic

Le tout dans un poids le plus faible possible, mais budget pas exhorbitant. 12kg ça m'irait bien, on sera donc hors charte (?).
Avec le temps, et l'argent, je verrai pour l'alléger.

Aperçu de la géo en 120mm

Aperçu de la géo en 140mm

Je tiens à vous remercier pour tous vos partages. Cela nourrit vraiment les lecteurs comme moi.
Je vais essayer de vous présenter au moins un vélo dans la charte, promis ! Mais je ne sais pas quand.

Le problème c'est que je roule en pneus Double Down de 1,1kg chacun. La fiabilité avant tout pour ma pratique. Et puis il m'arrive de piloter comme un sac aussi...

Bienvenue parmi nous Quentin.

QuentinLL a écrit : ↑

jeu. oct. 01, 2020 8:15 pm

Petite illustration :
DSC02148.JPG

Le sentier des Posettes est interdit aux VTT !
Tu es d'où en Haute Savoie ?

Bienvenue Quentin.

C'est quoi ton job pour avoir autant de temps libre pour toutes ces activités sportives ?

splitwee a écrit : ↑

jeu. oct. 01, 2020 9:53 pm

QuentinLL a écrit : ↑

jeu. oct. 01, 2020 8:15 pm

Petite illustration :
DSC02148.JPG

Le sentier des Posettes est interdit aux VTT !
Tu es d'où en Haute Savoie ?

Alex, il y a un répertoire des sentiers réservés aux piétons ? ou tout simplement un panneau à leur entrée peut-être comme ça se fait en Schwartzwald.

Salut et bienvenue !
Ton tarp c'est du hyperlite mountain gear ? Je suis surtout intéressé par ton mat: tu as pris quoi, combien ça pèse et quelle longueur fait-il replié ?
Merci

Tom a écrit : ↑

ven. oct. 02, 2020 8:45 am

splitwee a écrit : ↑

jeu. oct. 01, 2020 9:53 pm

QuentinLL a écrit : ↑

jeu. oct. 01, 2020 8:15 pm

Petite illustration :
DSC02148.JPG

Le sentier des Posettes est interdit aux VTT !
Tu es d'où en Haute Savoie ?

Alex, il y a un répertoire des sentiers réservés aux piétons ? ou tout simplement un panneau à leur entrée peut-être comme ça se fait en Schwartzwald.

A Cham, il y a un Arreté Municipal (débile) qui interdit pratiquement tout sauf les chemins blancs en fond de vallée et les pistes du bikepark: https://www.vallorcine.com/pdf/arrete-vtt-ete-2018.pdf

De plus, au départ de ce chemin, il y a un joli panneau comme ca: Après, comme d'habitude, toute interdiction débile n'est pas vraiment respectée...

Ho damn, démasqué ! Vous êtes des encyclopédies de sentiers ! Pour ma défense, on était 4 et on devait initialement remonter 500D+ pour emprunter les pistes de la station. Mais un des rider venait d'apprendre un pb familial par tél et on a pris au plus court pour rentrer ASAP...

Cela n'enlève rien à la beauté du paysage. Je comprends cette interdiction lorsqu'il y a des tonnes de randonneurs. Pour le coup on en a croisé 4-5 sur l'ensemble de la descente. Avec le covid, la fréquentation à Cham' a vachement diminué.

machfive a écrit : ↑

jeu. oct. 01, 2020 11:11 pm

C'est quoi ton job pour avoir autant de temps libre pour toutes ces activités sportives ?

Malheureusement je n'ai pas + de temps libre que les autres (privé 39h 5 semaines de CP + 2 RTT).

Mon rythme idéal c'est de m'accorder :
1 trip d'une semaine par an
6 week-end VTT par an (1 tous les 2 mois)
1 sortie afterwork par semaine
qq sorties par ci par là à la journée

Cela permet d'avoir un bon équilibre couple / amis / famille / ride.

QuentinLL a écrit : ↑

ven. oct. 02, 2020 10:14 am

Ho damn, démasqué ! Vous êtes des encyclopédies de sentiers ! Pour ma défense, on était 4 et on devait initialement remonter 500D+ pour emprunter les pistes de la station. Mais un des rider venait d'apprendre un pb familial par tél et on a pris au plus court pour rentrer ASAP...

Cela n'enlève rien à la beauté du paysage. Je comprends cette interdiction lorsqu'il y a des tonnes de randonneurs. Pour le coup on en a croisé 4-5 sur l'ensemble de la descente. Avec le covid, la fréquentation à Cham' a vachement diminué.

Haha la bonne excuse, du Col des Posettes le plus rapide c'est de redescendre par les pistes de ski, pas de passer par les Posettes...

Si ca peut te rassurer, si je connais si bien ce sentier c'est que j'y suis passé un paquet de fois...

miniping a écrit : ↑

ven. oct. 02, 2020 8:48 am

Salut et bienvenue !
Ton tarp c'est du hyperlite mountain gear ? Je suis surtout intéressé par ton mat: tu as pris quoi, combien ça pèse et quelle longueur fait-il replié ?
Merci

• Le tarp est un arixci à 27 € (ali) et 350g. Light, modulable, au top. Check randonner-leger.org, il y a une belle communauté de bivouaqueurs hyper light.

• Baton carbone 4 brin 60g (60€ sur ali)

• Tapis de sol en film de survitrage (casto) 60g

• Matelas mousse Thermarest Zlite 450g non recoupé. Je vais surement le couper pour gagner 100-150g. Un gonflable serait plus light, mais j'en ai déjà crévé en trip, plus jamais ça ! Et puis quel confort de ne pas avoir à gonfler / dégonfler

• Quilt ali express 7°C confort / 2°C limit confort 420g

• Drap de sac Sea to summit thermolite reactor light +11°C 260g (en cas de grand froid, c'est bluffant)

• Bivvy GramXpert 150g (çe me sert uniquement à me protéger des insectes, c'est accessoire...)

Franchement le couchage est top. J'adore le tarp. Super bien dormi.
Les sacoches : c'était un premier essai. Elles sont plus petites qu'il n'y parait, 1,5kg dans chaque environ (couchage d'un côté, fringues de l'autre).
Le bike est à 12kg à vide, avec porte bagage de 270g, fourche de 2,1kg et des pneus de 1,1kg chacun (si si !)
Je roule toujours sans sac.

Next time : pas de porte bagage, pas de sacoches arrière. Je mettrai une partie du couchage dans la sacoche de cadre. Le reste + fringues attaché à la fourche (2x3L ça suffira). L'eau : je la mettrai dans une banane plutôt que dans la poche de cadre.
J'hésite à virer la bivvy ou en faire un 100% en mesh (j'aime pas me réveiller avec des araignées plein la tronche)

Bonjour Quentin, quel logiciel as tu utilisé pour comparer deux géométries de vélos stp?
Après une petite mésaventure avec mon Montem, j'ai dû commander un autre cadre plus "endurisé" en attendant de pouvoir le remonter ..... par contre si tu penches pour un Léon saches que le SAV est juste royal...
Etant vraiment super bien posé sur le montem, j'aurais aimé comparer les deux géométries.
Merci d'avance

Salut, désolé, je viens de voir ton message. J'utilise Excel tout simplement (après avoir révisé SOH CAH TOA ).
Passe en MP si tu veux en discuter, je peux te partager mon fichier et t'expliquer son fonctionnement.

J'ai finalement commandé un "Montem like" directement en Chine. Il est parti hier. 1-2 mois de transport je pense et si je respecte la charte je crée un topic En théorie je devrais être autour des 11,5 kg - 12kg.
160mm avant 80-100mm arrière

Tu as le poids du cadre nu pour attiser notre curiosité ?

La douille de direction me parait étrange,c'est quel format ?

Dommage pour les renforts qui font un peu disgracieux..

ubo a écrit : ↑

jeu. avr. 29, 2021 2:15 pm

Tu as le poids du cadre nu pour attiser notre curiosité ?

Pas encore. Mais les Funk Cycles La Ruta et Léon font autour de 2,2-2,3 kg. Même avec les renforts je devrait être dans ces eaux là... Pesée prévue à la réception