Forum light-bikes.fr

Salut à tous,

Voilà, moi c'est Philippe (ce n'était pas très dur à deviner ), 29 ans,pratique le VTT depuis 13 ans et la route depuis 2 ans (après des années à charger les routards ). J'aime les deux pratiques mais avec une nette préférence pour le VTT.

Je suis tombé dans le vice de l'optimisation depuis 2 ans avec mon premier montage. J'adore les vélos, le matos, ... et la lecture de ce type de forum ne m'aide pas à me soigner. Je serai capable de changer de monture tous les mois si je m'écoutais.

Je ne suis pas au niveau technique de beaucoup de membre donc je serai plutôt dans une position de lecteur assidu mais si je peux apporter ma pierre à l'édifice, je serai présent.

Membre du Teambox92

Philou84 sur les autres forums.

J'aime les épreuves longues distances ayant une vraie indentité (style granit montana) et se tirer la bourre avec les potes.

Voici mes montures actuels :
Lynskey Pro26
Corractec Superbow titane
Cannondale Supersix 5

Pas de changement à prévoir à court terme sur les cadres (sauf si je craque) puisque ces trois jouets datent de l'année dernière.

Hors dehors de réflexion d'évolution du matos actuel, j'aimerai tester le 27,5 et le fat bike (et si l'occasion se présente, un 29 pour ne pas mourir idiot).

Salut Philippe, fais comme chez toi

Bon par contre rassure toi, tu es encore loin de la folie car tu ne songes pas à changer de spad toutes les semaines

Encore un amoureux du titane, je crois que je vais renommer le forum en titanium-bikes.fr



A l'occasion, n’hésite pas à nous présenter tes spads

bienvenu philou

moi aussi j'aimerais bien tester un fat bike

Bienvenue parmi nous Philippe !
Au plaisir de détailler tes titanes

En attendant l'arrivé du 4ème qui devrait respecter la charte (ou la dépassera de peu), voici mes deux autres montures (hors charte) :

Mon route qui est un Orbea Orca OMX que j'ai depuis fin janvier.





Le montage est quasiment d'origine. Je n'ai que changé la selle pour une Brooks C13 et la guidoline.

Je n'ai pu faire que 400km à l'extérieur avant le début du confinement ce qui explique que le pivot dépasse encore de la potence. Je n'ai pas encore validé définitivement la position (ça se joue à plus ou moins 2.5mm). Par contre, les premières impressions sont très positives.

Edit pour le poids : 8.150 kg comme sur la photo (sans la sacoche).

Il est super chouette, il dépasse de beaucoup ? Il pèse combien ?

Le second montage, je l'ai depuis un an. J'avais craqué sur le kit cadre à l'automne 2018 et j'ai réussi à tenir 6 mois avant de le commander.

Il s'agit d'un kit cadre Cinelli Vigorelli en acier. Le vélo étant destiné au velotaf (mais je fais aussi des sorties classiques avec), je n'ai pas cherché le light en premier mais plutôt un rapport qualité/ prix imbatable.







Le vélo est monté en singlespeed via un pignon roue libre. J'ai essayé un montage en fixie mais je n'ai pas accroché à la pratique.

Sur le montage initial, j'avais pris des Mavic Ellipse afin de voir si la pratique me plaisait. Depuis novembre, j'ai une paire de roue monté par Topwheels qui m'a fait gagné 416g sur l'ensemble ce qui est très appréciable en usage vélotaf en région parisienne où les relances sont régulières.

Le montage sur la photo est à 8.3kg.

ubo a écrit : ↑

dim. avr. 19, 2020 3:42 pm

Il est super chouette, il dépasse de beaucoup ? Il pèse combien ?

Merci.

Je viens d'éditer mon message car j'avais oublié d'indiquer le poids.
Là, il est 8.150kg donc pour être charte admissible, il faut gagner 650g mais ce n'est pas mon objectif dans un premier car je me lance sur un projet d'un VTT TS.

Le détail du montage du CINELLI :

Philou a écrit : ↑

dim. avr. 19, 2020 3:56 pm

je me lance sur un projet d'un VTT TS.

OIZ ?

ubo a écrit : ↑

dim. avr. 19, 2020 5:01 pm

Philou a écrit : ↑

dim. avr. 19, 2020 3:56 pm

je me lance sur un projet d'un VTT TS.

OIZ ?

Et non même si le OIZ TR était présenti un moment

Je pars sur le nouveau Kona Hei Hei tout en gardant mon SR à côté.

Philou a écrit : ↑

dim. avr. 19, 2020 5:08 pm

Je pars sur le nouveau Kona Hei Hei

Il me semble que celui-ci est plus que pressenti si l'on parcours le sujet

Après des mois d'attente, il est enfin là
On verra s'il rentre dans la charte pour une présentation détaillée.

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Philou a écrit : ↑

lun. févr. 01, 2021 10:18 pm

On verra s'il rentre dans la charte pour une présentation détaillée.

T'as intérêt à faire le nécessaire

Philou a écrit :Après des mois d'attente, il est enfin là
On verra s'il rentre dans la charte pour une présentation détaillée.

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WELCOME Kona heihei

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Philou en fait tu ne l as pas vu ce cadre ?!
Il est arrivé directement chez ton monteur a poitiers correct ?
Sais tu au moins sur quelle masse tu pars ? 2500 ou moins ?
Si pas charte avec full axs dont reverb ca ferait un peu mal....
Pour mon info et regarder comparer géométrie rappelle moi la taille que tu as prise stp ?
Merci...J-3

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seb@bes a écrit :Philou en fait tu ne l as pas vu ce cadre ?!
Il est arrivé directement chez ton monteur a poitiers correct ?
Sais tu au moins sur quelle masse tu pars ? 2500 ou moins ?
Si pas charte avec full axs dont reverb ca ferait un peu mal....
Pour mon info et regarder comparer géométrie rappelle moi la taille que tu as prise stp ?
Merci...J-3

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Je l'ai autant vu que vous
Et ce n'est pas un kit cadre car plus de kit cadre dispo en 2021.
On est donc partit d'un montage complet avec modification pour faire le montage prévu initialement.
Je n'aurai pas de pesé précise du cadre et c'est une taille M.

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Copieur !

tu as prévu quoi comme montage ?

laurent.a a écrit :Copieur !

tu as prévu quoi comme montage ?

Dans les grandes lignes :
- full Rocshox avec une SID ultimate 120
- transmission AXS XX1 avec pédalier XX1 dub et plateau 32 oval sram
- TDS Reverb AXS en 150mm
- frein Hope Race Evo E4 avec disque Hope 160/180
- roues Duke SLS 6ters/Carbon-ti/rayons Pilar avec Maxxis Ikon en 2.35 et 2.2 en exo protection

Je posterai le détail du montage quand je l'aurai.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Ikon devant sur ce velo, tu es joueur !

En ce moment, je le roule en fat albert front/rear 2.35, ca colle bien à son programme et au terrain

Aux beaux jours et pour les courses ce sera rekon race derrière et force xc devant en 2.25.

Mon Orca se rapproche doucement de la charte. J'ai récemment changé les roues d'origines (Vision SC40) par un montage à la carte.

Roue avant sans valve mais avec le scotch :


Roue arrière avec valve et scotch :


Les roues sont composés des éléments suivant : jante générique en 50mm (19mm interterne hoockless), moyeux Carbon-Ti SP centerlock et Cx Ray (24 rayons devant/ derrière).

J'en ai profité pour essayer des Tufo Comtura 4TR en 25mm (à la place des GP5000 que j'avais sur les roues précédentes). Il devait me faire gagner dans les 40g par pneu (pesé à 261 et 264g).

Le changement roues/ pneus me fait gagner 401g (195g à l'avant et 206g à l'arrière).

Le vélo avec ses nouvelles roues :


Son nouveau poids :


Après plus de 500km avec elle, le vélo est transformé : relance plus vive, plus facile en côte et moins énergivore pour maintenir une vitesse au-delà de 30 km/h.
S'il faut leur trouver un côté négatif, c'est qu'on peut vite se cramer avec elle car on a tout le temps d'appuyer ou de relancer

Philou a écrit : ↑

ven. sept. 10, 2021 8:58 pm

le vélo est transformé : relance plus vive, plus facile en côte et moins énergivore pour maintenir une vitesse au-delà de 30 km/h.

Tu m'étonnes avec 400gr de gagné sur l'ensemble même si un petit pourcentage est centré sur les moyeux.

Tu es "proche" du poids charte admissible.Tu as l'objectif de l'alléger encore un peu ?

machfive a écrit : ↑

ven. sept. 10, 2021 10:45 pm

Philou a écrit : ↑

ven. sept. 10, 2021 8:58 pm

le vélo est transformé : relance plus vive, plus facile en côte et moins énergivore pour maintenir une vitesse au-delà de 30 km/h.

Tu m'étonnes avec 400gr de gagné sur l'ensemble même si un petit pourcentage est centré sur les moyeux.

Tu es "proche" du poids charte admissible.Tu as l'objectif de l'alléger encore un peu ?

tiens d'ailleurs c'est quelle masse le charte ready pour un route carbone disque ?

Il suffit de chercher (vraiment un peu)

edit trouvé
pas du tout ou je le pensais