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Blackstar
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Re: Flashback ...

Message par Blackstar » lun. déc. 03, 2018 10:59 am

Tib a écrit :
dim. déc. 02, 2018 12:45 pm
Pour ma part, mon premier VTT a été un Décathlon Rockrider 520 :
Perso je n'ai jamais possédé de DKT,mais je me demande si ils ne sont pas un peu responsables de l’avènement du vtt sur notre territoire !?
[/quote]
Tres très clairement de mon point de vue. Certes ils n'ont pas innové, mais ils ont vraiment massifié l'acces pratique pour le grand public.


La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.

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Re: Flashback ...

Message par Dementia » lun. déc. 03, 2018 11:17 am

C'est certain.
J'avais failli acheter un 8XC (rapport qualité / prix imbattable et monté en HDG) il y a une petite douzaine d'années, mais le temps que je me décide, ils étaient passés sous l'appellation "B'twin" et ça fut vraiment trop compliqué à avaler pour moi :lol:



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Re: Flashback ...

Message par teamdindon » lun. déc. 03, 2018 11:41 am

J'ai eu le 8XC carbone en rachetant le cadre à un gars qui avait acheté le vélo pour récupérer uniquement les périphériques.
(désolé, c'est la seule photo que j'ai où on voit à peu près le vélo de profil)
885874_10151485555064911_1386101395_o.jpg
Roues à base de ZTR Crest/moyeux Hope, Sid avec la cartouche hydraulique remplacée par un bouchon, transmission XT modifiée pour rouler en 2x9, périphériques Syntace/FRM/Ritchey.
Je devais être autour de 9,2 kg pour un budget vraiment ridicule.

Par contre, entre les petites roues, l'angle de direction plutôt vertical et la fourche sans aucun soutien hydraulique, c'était vraiment une belle daube en descente. Je ne le regrette pas.



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Re: Flashback ...

Message par klarf » lun. déc. 03, 2018 1:26 pm

Retour vers le passé :

Sunn Nvitro (2000) : premier VTT vraiment à moi, à ma taille, acheté neuf. Pas de photos en Sram 9.0 SL avec les roues Mavic/dt240, mais celle la avant la vente avec du matériel récupéré :
Image

Mon second Sunn : l'exact en aluminium (2003) avec de multi montage :
Image Image
dernier montage :
Image
Aujourd'hui le cadre est démonté.

Pour le remplacer : mon premier titane, le litespeed sewanee ss (2006) :
(dernier montage)
Image

En parallèle, remplacement de mon semi rigide par un titane, le Mongoose Cipresa (de 2004):
Image

Remplacé par un magnifique Dean Colonel (de 2004 aussi, je le regrette pour son comportement) :
Image

Remplacé lui même par une belle occasion sur un Litespeed Tanasi de 2006 :
Image

Remplacement de mon tout suspendu par une version plus récente, le Litespeed Sewanee LS (2009) (que j'ai toujours, import Canada)
Image
Dernier montage :
Image

Et pour finir en vtt... mon premier 29" à moi ! Un Moots Mootox RSL de 2013 :
Image

Ah non, c'est pas fini :mrgreen: il reste mon sunn... mais cette fois ci remplacement de mon dernier vélo pas en titane par un titane, un exact titane de 2000 :
Image



A côté de ça, depuis 2008, je me suis mis à la route :

Premier route, en titane, mais mauvaise taille (mal conseillé), de 2008 :
Image

Changé par un vélo à ma taille, importé des US : mon premier Moots, le vamoots (de 2008)
Image

Premier 6/4, un Moots Vamoots SL (import US via craiglist, de 2005). L'un de mes meilleurs vélos, géométrie sloping, qui a eu une vie non peinte, et une nouvelle vie en peinture !
à 5.4kg :
Image
En électrique et peint :
Image

A côté du Compact SL, un "mulet", d'abord un Litespeed Vortex de 2006 :
Image

Remplacé par le Vamoots CR de 2016 acheté neuf :
Image

Voilà ! pour le moment c'est tout :occasion14:



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Message par machfive » lun. déc. 03, 2018 6:50 pm

Belle brochette de titane Klarf..


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Message par Tom » lun. déc. 03, 2018 6:52 pm

Tu as finalement trouvé ton Sunn ti à la bonne taille :)


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Re: Flashback ...

Message par Little » lun. déc. 03, 2018 9:46 pm

Mon 8.3 en 2002 avec crossmax1 et fournales
E18FB3D8-D4A5-4087-ACAE-19E9B1767138.jpeg



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Message par machfive » lun. déc. 03, 2018 10:30 pm

Sacré biclou pour l'époque !

Il était facile à piloter ?


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Message par klarf » mar. déc. 04, 2018 9:28 am

machfive a écrit :
lun. déc. 03, 2018 6:50 pm
Belle brochette de titane Klarf..
Oui, je trouvai que ça manqué de métal précieux sur ce sujet !
Tom a écrit :
lun. déc. 03, 2018 6:52 pm
Tu as finalement trouvé ton Sunn ti à la bonne taille :)
Je l'ai depuis un an environ, monté cet été, et pris en photo cet automne. Toujours pas eu le temps de l'essayer :x
C'est l'ancien de JFD_ pour ce qui connaisse, j'ai refait faire tous les autocollants (par obo stickers). Mon Graal que je cherchai depuis des années.



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Message par Tib » mar. déc. 04, 2018 9:31 am

JFD, un gars super sympa avec qui j'ai beaucoup échangé à l'époque du Vert. Il était du côté de Toulouse il me semble.

Il est toujours sur les forums ?


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Message par Tom » mar. déc. 04, 2018 9:39 am

klarf a écrit :
mar. déc. 04, 2018 9:28 am
Tom a écrit :
lun. déc. 03, 2018 6:52 pm
Tu as finalement trouvé ton Sunn ti à la bonne taille :)
Je l'ai depuis un an environ, monté cet été, et pris en photo cet automne. Toujours pas eu le temps de l'essayer :x
C'est l'ancien de JFD_ pour ce qui connaisse, j'ai refait faire tous les autocollants (par obo stickers). Mon Graal que je cherchai depuis des années.
euh.... céquoiça !? :shock:

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Message par ubo » mar. déc. 04, 2018 9:49 am

Un upcage



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Message par teamdindon » mar. déc. 04, 2018 10:42 am

A l'époque ils avaient même sorti la poignée tournante qui allait avec et permettait de commander les 2 dérailleurs (synchroshift) :
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Message par lebad » mar. déc. 04, 2018 10:57 am

Tib a écrit :
mar. déc. 04, 2018 9:31 am
JFD, un gars super sympa avec qui j'ai beaucoup échangé à l'époque du Vert. Il était du côté de Toulouse il me semble.

Il est toujours sur les forums ?
Oui toulousain, et oui toujours un oeil sur le net, mais surtout actif sur VO2cycling.



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Message par Tom » mar. déc. 04, 2018 11:05 am

teamdindon a écrit :
mar. déc. 04, 2018 10:42 am
A l'époque ils avaient même sorti la poignée tournante qui allait avec et permettait de commander les 2 dérailleurs (synchroshift) :
oui, et une personne ici connait particulièrement bien ce système pour avoir participé au développement.


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Message par ubo » mar. déc. 04, 2018 11:19 am

Appellation "synchroshift" que l'on retrouve maintenant chez shim



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Message par ubo » mar. déc. 04, 2018 12:37 pm

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Re: Flashback ...

Message par xth » mar. déc. 04, 2018 5:52 pm

ubo a écrit :
mar. déc. 04, 2018 9:49 am
Un upcage
J'avais eu sur un 24 bicyles Toy 2 rose (3kg le cadre) un EGS de pré série.
C'était sympa, mais vraiment galère a bien régler en mono.


Seven Mudhoney SL 2015 Disc di2

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Re: Flashback ...

Message par klarf » mer. déc. 05, 2018 8:18 am

J'ai l'ensemble EGS X-Pro (manette, leviers de freins et dérailleur).
Malheureusement ce dernier j'ai du le faire réparer suite à une casse du support de la vis du câble.

Pour éviter d'autre ennui j'ai mis un dérailleur plus classique (mais pas très courant) : un shimano rd-m951.
L'EGS ne permet pas de croiser, en mono il faut une k7 de route pour que ça marche !



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Re: Flashback ...

Message par ubo » mer. déc. 05, 2018 9:35 am

Effectivement la conception ne permet pas d'avaler de grands écarts de dentures



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Re: Flashback ...

Message par Tib » mer. déc. 05, 2018 8:19 pm

J'ai retrouvé par hasard le descriptif de mon XtC Composite 2004.

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Le collier de selle, les pédales pèsent le même poids que ceux que j'ai actuellement, de même que les rotors (dont un des 20 mm plus grand). Le poids de la tige de selle et de la selle ont été divisés par 2 ! Celui du cintre est identique, mais 28% plus large. La paire de pneus de l'époque (pneus de salon) pèse moins lourd qu'un seul de mes pneus actuels en revanche ! Mes roues actuelles, bien que plus grandes, pèsent 35% de moins.

Certains composants ont été sacrément optimisés en 15 ans.

J'ai également retrouvé le Tanasi de @Jeff :

Image

Un gars sympa qui était pas mal présent sur les forums à l'époque, Jérôme Pessin avec son beau Rocky :

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J'aimerais bien avoir de ses nouvelles.


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Re: Flashback ...

Message par machfive » mer. déc. 05, 2018 10:10 pm

Tib a écrit :
mer. déc. 05, 2018 8:19 pm
Certains composants ont été sacrément optimisés en 15 ans.
Mais le pédalier xtr n'a toujours pas d’égaux pour sa beauté et son look .


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Re: Flashback ...

Message par faber » jeu. déc. 06, 2018 10:01 am

Vous vous souvenez des rotors Stan's Notubes ?

39g en 140...

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Re: Flashback ...

Message par ubo » jeu. déc. 06, 2018 10:10 am

Oui ! J'ai du avoir des rotors en alu je ne me souviens plus de la marque mais pas des stans :grattelatete:



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Re: Flashback ...

Message par faber » jeu. déc. 06, 2018 10:17 am

J'en avais, ça freinait que dalle (et ça coûtait une fortune, cela va de soi).



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