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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
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Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
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Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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OPEN U.P.P.E.R tentative SUB 7
Réponses : 77
par
Jeff » lun. mai 10, 2021 10:13 pm
Premier message
J'adore rouler sur mon Gravel Niner que je ne peux m'empêcher d'avoir envie d'un nouveau, 2 saisons sur des RLT il est temps d'essayer de faire mieux.
Rappel : RLT complet = 7,6kg
Et j'ai un Semi rigide qui fait 7,860kg.
Alors le poids n'est pas tout mais bon mon vélo de route est à 6,6 donc essayer de tomber un peu entre les 2 serait top.
Et puis surtout un petit délire m'a pris, avoir un vélo unique en partant d'une inspiration assez simple, une voiture qui me fait rêver depuis que je suis...
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La fourche est bien plus confortable clairement une grosse amélioration.
La comparaison se fait avec le même cintre ?
Non, sur le UP orange j'avais un MCFK pur route, sur le UPPER c'est un LAUF gravel. La fourche 3T qui équipait les UP au debut était clairement trop massive et n'avait aucun flex cela transformait le vélo en marteau piqueur.
- 77 Réponses
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Dernier message par Jeff
mar. oct. 08, 2024 10:11 am
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Projet Gravel UltraLight 2025 SUB7
Réponses : 1
par
Le Baron Noir » lun. sept. 23, 2024 6:22 pm
Premier message
Salut à tous,
Ma vieille carcasse me demande tous les jours un vélo plus confortable que mon SL8 qui pourtant l'est déjà...
Le poids des années et mes soucis de santé auront raison et je me lance donc dans un projet de Gravel en SUB7
Le vélo sera utilisé en 80/20 route/routes carrossables. Mon monster-gravel EPIC HT sera utilisé pour les pistes.
Pour les roues je vise un profil de 40/45mm pour une largeur autour de 30 mm, moyeux Extralight 3F XD15 et poids sous les 1100/1150 grs.
Je serai...
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La section sert à présenter des montages , pour un quoi pour moi tu peux demander dans la section entraide.
Merci
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Dernier message par ubo
lun. sept. 23, 2024 7:49 pm
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RobertFrameworks RG1 entre 8,2 et 8,5 kg suivant pneus
Réponses : 42
par
poilopate77 » sam. mars 16, 2024 1:43 pm
Premier message
Je me lance dans un nouveau montage Gravel sur la base d'un cadre titane pas commun le RobertFrameworks RG1
il rentrera à coup sur dans la charte
J'ai choisi la taille S malgré un top tube bien bien long donc faudra que j'arsouille ;) car je ne serai pas en position relevée relax :D
j'aime :
le fait de pouvoir mettre des pneus de 700x50 ( jusque 52 ca passe même ) pour pouvoir avoir possiblement 2 paires de roues ( 1 route et 1 gravel )
la patte UDH (car je vais démarrer avec un old XX1...
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T'as une photo du passage des durites au niveau de la potence et jeu de direction?
- 42 Réponses
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Dernier message par alois59
mer. août 14, 2024 2:22 pm
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Gravel De Rosa Spider (7,9kg)
Réponses : 15
par
tortor » mar. févr. 20, 2024 9:48 am
Premier message
Après présentation du route De Rosa 70, je reviens présenter le dernier montage cette fois en Gravel
De Rosa réalise des cadres Gravel, en Titane, acier et carbone.
Ici, il s'agit du dernier cadre présenté par la marque en juin dernier, le Spider. Par rapport à la version précédente, il y a émondage de 250gr, haubans bas, intégration dans le jeu de direction des durites et éventuellement de la ou des gaines de transmission.
De Rosa permettant le choix sans supplément de la couleur et finition,...
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tortor
Hello, tu pourrais stp me faire un retour après quelques mois d’utilisation, de la config pédalier Ekar avec chaîne 12V et dérailleur Sram AXS?
Je trouve ça interessant pour un futur montage ;)
Merci
- 15 Réponses
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Dernier message par Lukz
dim. août 11, 2024 12:20 pm
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Specialized Crux 2023 - 6590gr
Réponses : 48
par
ubo » mer. mai 10, 2023 7:22 pm
Premier message
C'est parti pour un nouveau gravel. :hello2:
J’avais envie de tester ce vélo depuis longtemps !
L’utilisation de l’aethos assez proche en terme de conception a fini par me décider à franchir le pas.
J’ai choisi un modèle 10r en finition Gloss Carbon/Smoke/Grey Granite
Le cadre
Fourche pivot non coupé/coupé
Montage à suivre
Dernier message
stefptitmollet a écrit : ↑dim. juil. 14, 2024 12:51 pm
on croirait que la couleur a changé sur ces nouvelles photos,plus gris que anthracite
et sinon un petit recap du montage avec les poids ça serait sympa
Oui effectivement. C'est l'impression que j'ai aussi. La couleur semble plus grise que anthracite. Mais j'apprécie.
Pour les personnes qui ne suivent pas ;) :
- 48 Réponses
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Dernier message par machfive
lun. juil. 22, 2024 2:55 pm
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Reilly Reflex, le multi-outils titane (8,7 kg ?)
Réponses : 44
par
kommando52 » lun. avr. 08, 2024 7:39 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Routier, vttiste et crossman, j'ai découvert le gravel en 2022 par le biais de mon cyclo-cross Cube. Un peu frustré de ne pas pouvoir goûter véritablement au potentiel du vélo car limité par la taille des pneus, j'ai réfléchi avant la saison de cross 22/23 à vendre mes 2 cyclo-cross pour les remplacer par un gravel. J'ai donc acquis un Basso Palta et je ne l'ai pas regretté ! Certes le comportement est moins vif qu'un pur cross mais le dégagement des roues compense selon moi cet...
Dernier message
Merci d’affiner le poids final attendu.
Quel est l’intérêt d’un double en xplr ? Et pourquoi des cassettes en départ 11 ?
Je n'ai pas encore absolument toutes les pièces mais un rapide calcul le ferait tourner autour de 8,7kg. De toute façon, il est parti en montage hier donc je ne vais pas tarder à être fixé.
En D+ avec une 11-44 je vais pouvoir rester plus longtemps sur le 46 avant de tomber le 33, qu'avec une 10-36 ; et sur la partie haute de la cassette les développements sont même...
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Dernier message par kommando52
sam. juil. 13, 2024 8:06 am
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Specialized - Crux - 7,15 kg
Réponses : 142
par
Tib » dim. janv. 14, 2024 1:33 pm
Premier message
Bonjour,
Nouveau montage, après des mois d'hésitation sur le modèle à ajouter à mon cheptel (Epic SW ? 3T Extrema ? Aethos ? Crux ?), j'ai fini par succomber à la tentation...
Voici donc mon interprétation du Crux de Specialized, sur la base d'un cadre nu S-Works en taille 56. J'ai monté ce vélo pour rouler essentiellement sur route et gravel léger par temps sec, d'où le choix de certains composants qui pourra peut-être surprendre sur un gravel. J'hésite encore à remonter une tige Darimo et...
Dernier message
J'ai donc remplacé les porte-bidons Specialized par des Wolftooth, avec pour avantage de pouvoir choisir précisément leur implantation. Je ferai une photo mais je gagne 1,5 cm sur celui positionné sur le tube de selle, et 2 cm sur celui positionné sur le tube diagonal (gain en partie annulé par le fait qu'ils sont plus hauts de 4 mm que les Specialized, mais au moins les têtes de vis ne touchent pas le bidon).
Du coup, avec la hauteur utile gagnée tout en maintenant la sacoche de cadre, sur le...
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Dernier message par Tib
jeu. juin 20, 2024 10:42 am
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Scott Addict Gravel 30 - 2022 - 7,81kg
Réponses : 58
par
RobinRLS » sam. oct. 29, 2022 7:53 pm
Premier message
Deuxième Scott dans la famille pour remplacer mon route (un Tarmac SL7) que je trouvais trop exigeant et tape-cul sur mes routes de campagne.
Rien d'incroyable au niveau du montage, mais c'est le premier du forum si j'ai bien suivi donc ça pourra donner une base de départ pour les éventuels intéressés de ce modèle.
J'ai donc reçu ce vélo neuf avec pour objectif de le démonter entièrement pour pratiquement tout changer, en réutilisant la transmission et les roues que j'avais monté sur mon...
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Merci pour ton retour !
Je pense me laisser tenter pour me faire mon propre avis du coup, après c'est un peu pour le look aussi il faut l'avouer :P
- 58 Réponses
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Dernier message par julus46
ven. avr. 05, 2024 1:20 pm
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Specialized crux S-works : mon gravel/route : 7,12 Kg
Réponses : 53
par
machfive » ven. nov. 17, 2023 11:15 pm
Premier message
Salut,
Pour ce poids il est en quelle taille ce cadre ?
Les pédales XT sont de bonne qualité pour un tarif raisonnable et fonctionnent très bien,mais dommage pour le surpoids..
Dernier message
Tu as de la céramique sur aliexpress sinon :
C'est pas mirobolant, mais vu le prix si il faut en remettre 2 à 4 fois par an pourquoi pas ?
- 53 Réponses
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Dernier message par klarf
mer. mars 27, 2024 1:18 pm
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Sauvage LaForet à guidon tordu/2022/8981g sans garde boue (bicyclette 90% hors macadam pas très technique/itinérance)
Réponses : 71
par
Logos » lun. févr. 21, 2022 11:27 pm
Premier message
Après une année avec un vélo titane recyclé qui fait le travail mais en anciens standards de roues notamment ( vélo qui va continuer à rouler avec garde boue mais essentiellement en pneu standards VTT( pédalier xx1 remplacé par un quarq / sid remplacée par une intend hero )
-et ce cadre en taille S sera recyclé pour en faire le VTT de ma fille (dans 10cm...)
J'ai déjà présenté certains composants ( transmission / pneus ) dans la catégorie Gravel qui pour mon usage :
- se pratique > 80% hors...
Dernier message
Oui c'est deux pneus occaz que j'ai acheté pour juste faire un test mais tu as raison de le signaler que c'est effectivement une gomme très dure, donc certainement pour ça que je trouve que ça roule très bien sur le dur/gravier.
Je n'y avais pas pensé mais c'est effectivement à prendre en considération dans un choix. Certainement aussi à cause de ça dureté, en courbe, il faut y aller en douceur.
Je voulais juste déjà voir la taille que cela donne en 42 sur ma jante pour info.
- 71 Réponses
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Dernier message par fafe28000
ven. mars 15, 2024 8:54 am
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Scott Addict Gravel 30 - 2022 - 8.06 kg
Réponses : 53
par
XTCalex » ven. déc. 23, 2022 12:08 pm
Premier message
Il se rapproche doucement de la charte alors je le présente (en espérant votre aide pour enlever cet embonpoint de 60gr ) :mrgreen:
En remplacement du modèle Addict Gravel 30 / 2019, voilà donc le Addict Gravel 30 / 2022 8-)
Commandé en Sep2021, reçu en Oct2022... tout ça pour le désosser complètement dès son arrivée :lol: :mrgreen:
En effet il y a du travail, 9.600Kg tout rond, taille XL (58cm) avec pédales TimeXC12, sans porte bidon.
Version 0
Version 1
Démontage...
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Et du côté de ton assurance, ça donne quoi ?
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Dernier message par fafe28000
sam. mars 09, 2024 7:59 pm
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Orbea Terra M30 2023
Réponses : 10
par
baschou » mer. mars 06, 2024 10:43 am
Premier message
Bonjour, a tous je chercher a passer sous la barre des 7.8kg avec pedales sachant que mon jeu de roues pesent 1010gr avec moyeux extralite, rayon berd et roues alsatrade GRV35. pour le reste je l'ai passé en Grx 12V mono.
Il pèse actuellement 8.15kg sans pédales.
Voici la liste des Elements qui se trouve dessus. J'ai repris les poids sur le site R2bike et j'en ai déduit le poids du vélo sans les modifs faites.
J'espère que ca ira
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Merci de contacter un modo pour déverrouiller ton sujet sur ton vélo lorsqu’il sera compatible avec la charte.
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Dernier message par ubo
sam. mars 09, 2024 7:46 am
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Scott Addict Gravel Tuned - 2022 - 7.82 kg
Réponses : 6
par
XTCalex » dim. janv. 14, 2024 3:25 pm
Premier message
Voilà la présentation du petit dernier, suite au crash avec mon Addict gravel30, changement de cadre par le seul kit cadre dispo au catalogue : le Tuned, en stock uniquement sur ce coloris 2022 en taille 58 (ça tombe bien le 2023 n'était pas vraiment à mon goût :lol: )
J'ai repris l'intégralité du montage, en changeant quand même cette vilaine enclume de potence pour le combo IC SL-X en 44cm de largeur :mrgreen:
Le coloris est magnifique, on ne remarque pas forcément en photo les jolis...
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Superbe montage :hello2: Le colori est sobre et claquant à la fois avec les détails qui vont bien.
Que penses-tu de ces pneus ? Ils savent roulant sur terrain dur/lisse ? :idea:
Je n'ai que peu de points de comparaison en gravel puisque je n'ai testé que des Schwalbe gOne allAround en 35mm et ensuite ces gOne Bite en 45. En voyant les gros crampons centraux je pensais qu'ils seraient beaucoup plus énergivores que ça, au final ils s'en sortent plutôt bien, même sur route !
Bon point pour...
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Dernier message par XTCalex
ven. févr. 02, 2024 10:28 pm
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Canyon Inflite Team Edition 2021 - 7.5Kg
Réponses : 7
par
sakuraba » ven. déc. 22, 2023 11:03 am
Premier message
Bonjour,
Cela fait un moment que je suis sur le forum à regarder les montages des autres.
Je vous présente mon Canyon Inflite Team Edition 2021 taille S en configuration Race CX ( un peu sale aussi avec le film de protection Zefal un peu partout qui date de 2 ans ). Promis à la fin de saison CX, aux beaux jours, je lui refais une beauté.
Pesé à 7.5kg ( avec les porte bidon fidlock ( x2 ), je pense qu'il y a de quoi réduire le poids.
Pour détailler un peu :
Cadre SLX
Cintre canyon H31...
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j ai remplacé le cintre 420/80 par un 400mm et 70mm canyon
j ai mis un DI2 Dura-ace dans le cintre ça libère bien sous le poste de pilotage, ça fait plus propre.
Et changement de pedales de XT vers XTR Axes -3mm.
- 7 Réponses
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Dernier message par sakuraba
mer. janv. 24, 2024 3:19 pm
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[Gravel Ti] Chiru Vagus 8.54 kgs
Réponses : 102
par
edokoi » mar. déc. 28, 2021 10:04 am
Premier message
Bonjour à tous,
Après une conversion de mon vtt 29 pouces en (monster) gravel, ayant trouvé un bon équilibre avec cette pratique, je pars sur un montage dédié plus adapté. :mrgreen:
Avec des terrains de jeux tel que les routes champêtres, chemins forestiers, petits singles en sous-bois, et rivages parfois sablonneux, le pilotage de ces hybrides est assez grisant. L'objectif à termes de cette nouvelle machine est de faire de la longue distance, mais aussi de l'exploration, toujours pour le...
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C’est surtout que positionné de la sorte, l’eau qui se retrouve sur le GB fini par revenir sur le pneu, et possiblement en plein dans la transmission.
Pour la protection, rien ne vaut des GB longs. C’est pas ce qu’il y a de plus beau, mais ça permet de rouler au sec.
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Dernier message par B3njam1
mar. janv. 09, 2024 7:01 pm
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Sauvage LaPiste « medium » - 2023 - 8805g ( périphériques titane - mécanique)
Réponses : 26
par
Logos » dim. juil. 09, 2023 12:29 pm
Premier message
Salutations dominicales,
Un montage sans prétention qui a une filiation et s inscrit au milieu d autres montages.
Un gravel sauvage lapiste 2023.
Avec l envie de :
-de recycler pas mal de chose en titane ( fourche , tds , serrage tds, potence, spacer potence , cintre ) ou pas en titane mais en recyclage aussi ( roues , transmission)
- de rester en transmission mécanique et freins hybrides
Le contexte :
Il prend la place et la plupart des composants du vtt litespeed Ocoee gravelisé...
Dernier message
Etant moi aussi concernée par des soucis de mains très vite gelées à ne plus pouvoir tenir le guidon, je suis passée avec immense plaisir aux gants chauffants (Bershtad). 3 niveaux de chauffe, 2 zones (dessus et dessous de la main), et sur route je tiens 10h avec les batteries intermédiaires aux alentours de 2-5°C. L'idée n'étant pas d'avoir une sensation de chaud mais de ne pas avoir froid .
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Dernier message par edokoi
mar. janv. 02, 2024 11:47 am
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3T Exploro Racemax 7.990kg
Réponses : 58
par
nicoafgsu » mer. août 23, 2023 8:43 am
Premier message
20230823_083513.jpg 9
Mon nouveau spad,
Après avoir revendu mon Exploro Team, j'ai monté cet Exploro Racemax.
Une bombe, pour le moment en Challenge Strada Bianca en 40mm.
Pesée à 7.990kg, sans porte bidon mais avec support de compteur.
Yes !
Dernier message
Un saut de chaîne oui, que je mets sur le compte de mon ancien plateau qui était mort ....
Arrffff ce moment de doute parfois de ne pas prendre la bonne décision avant le drame ..
oui... comme quand tu pars pour une grosse sortie et que tu sais que tu n'as plus de préventif ni de patte de dérailleur de secours...
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Dernier message par nicoafgsu
lun. nov. 27, 2023 1:54 pm
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LEON - GraAll - 7,255kg
Réponses : 27
par
Tom » sam. mars 13, 2021 1:43 pm
Premier message
Premiers tours de roue avec un cintre courbé, ça doit faire 25 ans que je n'ai pas roulé route, et jamais en gravel.
D'aucuns pourraient dire que mon Ghost était presque un gravel, la monte pneu et la finesse sont toutes autres.
Cadre LEON GraAll,
Fourche Enve,
Potence, guidon, tds Darimo UD,
Groupe Rotor 13
Roues Duke/PI Rope
Pneus René Herse,
Manivelles Cane Creek,
Plateau Garbaruk,
Jdd Hope
Selle Gelu K3
Pour le moment, les pneus me paraissent sous dimensionnés...
Dernier message
Quel est le modèle des roues duke ? Quelle est la taille maximale des pneus ?
Salut,
Peut-être devrais-tu lui envoyer tes questions en message privé.
- 27 Réponses
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Dernier message par machfive
lun. oct. 30, 2023 12:02 am
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Leon monstra 700/29
Réponses : 92
par
Lafoy » ven. déc. 03, 2021 10:07 am
Premier message
Je récupère mon nouveau gravel jeudi prochain,
Cadre titane. Boost
Roues Asterion xcr
Pneus Goodyear connector 700x50
Insert cushcore
Sram red axs
Pédalier titane
Cintre 3 T surperghiaiai
tds syntace flex ou cannondale save
Selle fizik Antares 00
Poids espère? Dans la charte nouvelle 🤣
Dernier message
T'as raison :!:
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Dernier message par machfive
ven. oct. 20, 2023 5:50 pm
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Focus Paralane 7kg
Réponses : 3
par
jeanjacques » sam. juin 03, 2023 10:26 pm
Premier message
Salut,
La vidéo de présentation de ce modèle date déjà de 6 ans mais toujours aussi plaisante à regarder dans ce décor islandais:
Je ne me souviens plus trop comment je suis tombé sur ce modèle en tout cas j'ai été séduit par la réflexion que l'on sent derrière la création de ce cadre avec notamment:
-la tige de selle en 25,4mm avec un cadre slopping
-des bases travaillées sur les deux axes couplées à des haubans fins
-tube de selle également travaillé en partie basse
-une douille de...
Dernier message
J'ai eu ce vélo à sa sortie. Assez facile de baisser le poids, j'étais à 7,2Kg je crois en config route sans réels composants light.
Mais depuis j'ai changé de vélo et me rend compte à quel point de vélo était un bout de bois, surtout au niveau de la fourche. Ce qui est un peu raide quand on fait du Gravel , enfin light le gravel avec ce vélo
- 3 Réponses
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Dernier message par oliv
dim. oct. 01, 2023 11:54 am
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OPEN UP 29' 2023 (7.7kg)
Réponses : 13
par
auffrayst » mar. sept. 05, 2023 9:52 am
Premier message
Bonjour à tous,
Je vous présente mon projet gravel.
Je voulais quelque chose d’unique alors j’ai fait faire une peinture perso chez @Thierryll sur un cadre brut OPEN UP en S … sur les très bons conseils de @jeff. Couleur bleu ‘lapis lazzuli’ d’une célèbre marque de bagnole teutonne.
Le montage est un peu particulier…
Pédalier ROTOR INPOWER mono (50 dents)
Manettes et freins ROTOR UNO (by Magura) sans le dispositif de shifter hydraulique … un reste de mes années addict aux MAGURA Marta, ça...
Dernier message
envisager du Gravel avec un plateau de 50.... heu tu es le jumeau de Van Aert ?
Si c'est trop gros il pourra faire 100% de route.
ne vous inquiétez pas, je vais vite m'en rendre compte.
je ne suis pas MVDP :D
mais j'avoue que dans certaines conditions ce n'est pas absurde. Pour du gros D+ alpin, ce que je ne pratique malheureusement pas, ça risque de piquer.
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Dernier message par auffrayst
mer. sept. 06, 2023 5:50 pm
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Rodeo Labs - Traildonkey - <8kg
Réponses : 29
par
Philou » sam. août 05, 2023 8:22 pm
Premier message
Le cadre étant en chemin, voici mon premier montage gravel.
Je pense que cette marque n'a encore jamais été présentée sur le forum et encore moins ce modèle puisqu'il est expédié au client que depuis début juillet.
Je l'ai précommandé en novembre 2022 et je devais le recevoir au début au printemps. On peut dire qu'il s'est fait attendre. Il doit être livré mardi si tout va bien.
Je me suis fait plaisir sur le montage tout en recherchant des composants éprouvés puisque ce chemin est destiné...
Dernier message
je n'ai pas le choix m'étant m'inscrit ce jour à une épreuve gravel de 400km à faire en 40h max le dernier week-end de septembre.
Tu peux toujours la faire avec ton TS... Ou avec l'Alma en mode gravel killer
Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
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Dernier message par Philou
ven. sept. 01, 2023 6:11 pm
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Cyclocross / Gravel Vitus Energie EVO < 8kg
Réponses : 83
par
poilopate77 » sam. janv. 15, 2022 12:03 pm
Premier message
Me Voici lancé dans un nouveau montage pour un usage Gravel léger ( essentiellement sentiers forestiers et chemins blancs)
Je compte reprendre tous les périphériques actuellement présents sur mon Gravel Cube Nuroad Alu, en ne changeant que le kit cadre+fourche
Le montage démarre donc à partir du kit cadre reçu cette semaine
Le but est d'être dans la charte bien sur, donc < 8kg..
démontage de l'un et remontage du nouveau à suivre
Dernier message
faber a écrit : ↑lun. août 21, 2023 10:25 am
Oui ces Galfer sont légers, pas chers et donnent de très bons résultats avec les freins SRAM
Avec plaquettes Sram organiques ? Ou autre marque ?
Un peu d'info ici (bas de page):
Merci, j'avais sauté le sujet
Oui ces Galfer sont légers, pas chers et donnent de très bons résultats avec les freins SRAM
Avec plaquettes Sram organiques ? Ou autre marque ?
Pour ma part avec les plaquettes d'origine et les Galfer, je pourrais te redire...
- 83 Réponses
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Dernier message par Maatt'
mer. août 23, 2023 9:38 am
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LEON 88 GraAll - 8,8kg
Réponses : 2
par
JBFR17 » ven. juin 02, 2023 10:14 am
Premier message
Salut à tous,
Vous vous souvenez peut être de ce vélo qui était dans ma présentation mais hors charte:
Vous aviez fait la remarque sur l'empilement de spacers sous la potence, et après étude posturale avec mon osthéo, la décision a été radicale: on change de cadre pour un stack beaucoup plus important...
Cela faisait plusieurs années que je lorgnais sur un Leon / Sauvage mais à chaque fois les délais ne correspondaient pas à ce qu'il me fallait.
Problème résolu avec leurs cadres désormais de...
Dernier message
Joli !!
Je crois que tu as interverti les masses du dérailleur et de la cassette dans ton tableau…
- 2 Réponses
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Dernier message par Rogntudju
lun. juil. 17, 2023 3:48 pm
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S-Works Crux - 7,19kg
Réponses : 42
par
Clempippo » jeu. avr. 07, 2022 8:34 pm
Premier message
Présentation d’un projet qui va m’accompagner sur plusieurs terrains différents, suite à la vente du S-Works HT.
Achat à la base d’un kit cadre Crux de 2020, directement équiper en transmission Sram Force et pédalier Rotor. Sur le papier très bonne affaire niveau prix, un peu moins à la réception. Roulements HS, l’ensemble des périphériques ne correspondaient pas non plus à ce que je devais recevoir, donc dépenses supplémentaires, puis quelques pièces « oubliées » par le vendeur.
Bref voilà...
Dernier message
La peinture est dingue.
Cela rend beaucoup mieux en vrai. Je ferais d’autres photos aux prochaines sorties. La finition est superbe :hello4:
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Dernier message par Clempippo
mar. mai 30, 2023 9:17 am
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