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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
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Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Assistance / entraide
Réponses : 267
par
Tib » lun. déc. 13, 2021 8:05 am
Premier message
J'inaugure le sujet.
Sur mon gravel Décat' (premier route pour moi), du fait que c'est un cadre low-cost (je présume) la douille de direction est droite. Le JDD est composé de 2 roulements de 52 mm, avec un réducteur sur la coupelle supérieure pour s'adapter au pivot conique de la fourche. Au-dessus du roulement supérieur est monté un cône alu assez lourd et surtout très haut :
Pour baisser le poste de pilotage, j'aimerais remplacer cette pièce soit par un capot plat, soit par un cône...
Dernier message
Non pas du tout :) je sais bien que c’est fait pour,
je dois mal m’exprimer …
Je vais réessayer de faire plus simple.
Est-ce que le fait de mettre un plateau avec un offset de 6mm sur un pédalier non wide risque d’avoir des conséquence important sur ma ligne de chaine?
Savoir si je garde les manivelle non wide ou si je dois prendre un wide
- 267 Réponses
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Dernier message par Lukz
mer. août 28, 2024 5:14 pm
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Pneus Gravel / cx
Réponses : 315
par
ubo » mer. déc. 30, 2020 3:36 pm
Premier message
je crée ce sujet pour discuter des pneus pour la pratique off road gravel / cx
Je profite de mes dernières pesées pour initier ce sujet
pneus schwalbe xone all road 33mm
panaracer gravelking ext en 35mm
Dernier message
Toujours bluffé par les Ultradynamico Rosé Race (normal avec un nom pareil me direz-vous 8-) )... Je les ai sur mon gravel en 42 et c'est une souplesse inégalée, on a l'impression de rouler avec des boyaux géants, c'est impressionnant. J'ai d'abord pensé que c'était lié aux mousses que j'avais dedans, mais même avec des mousses plus fines, l'impression demeure.
Pas trop de perte de pression sur plusieurs jours, ni de crevaison jusqu'à présent. Après il faut être réaliste : avec cette carcasse...
- 315 Réponses
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Dernier message par faber
ven. sept. 06, 2024 1:34 pm
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SRAM etap / AXS / XPLR
Réponses : 248
par
tracer » mar. juil. 05, 2016 5:03 pm
Premier message
L'ensemble communique avec le Garmin Edge 1000, il indique l'état des batteries ainsi que la position de la chaine. Pas de bouton pour faire défiler les pages du Garmin comme sur du Dura Ace di2.
Rémi,
Saurais tu stp avec quel(s) autre(s) modèle(s) de chez Garmin cela fonctionne ? (j'ai un vieux Edge 500). Merci !
Dernier message
Plus fiable sans aucun doute de mon expérience.
Tout mes Force D1 XPLR ont été en SAV
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Dernier message par Stumpjumper
mer. août 28, 2024 12:31 pm
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Cintres gravel
Réponses : 43
par
t00n » jeu. déc. 23, 2021 4:26 pm
Premier message
:hello4:
Il existe une multitude de formes de cintres de Gravel... avec des angles de flare, des drops... j'avoue être un peu perdu dans le choix pour un futur montage.
Avez vous des conseils, des références techniques ou même des expériences à partager?
Dernier message
Je pense justement que ça favorise l'aéro (celle du coureur, à largeur hors-tout du cintre identique) en facilitant la position mains sur les cocottes, et avants-bras à l'horizontale qui reposent sur le cintre.
Assez curieusement, la seule utilisation où j'ai ressenti un net besoin de revenir sur du in-line , c'est en cyclocross où in passe son temps à tourner serré à basse vitesse vitesse avec les mains aux cocottes.
- 43 Réponses
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Dernier message par teamdindon
dim. août 04, 2024 8:25 pm
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Roues & jantes gravel : Choix et Retex
par
machfive » dim. janv. 28, 2024 11:13 am
A l'instar des sections vtt et route,j'ouvre ce forum pour le gravel bien que ces roues soient aussi en partie destinées à la route (comme souvent avec les jantes gravel)
- 0 Réponses
- 7409 Vues
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Dernier message par machfive
dim. janv. 28, 2024 11:13 am
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Nouveau groupe Gravel Shimano .. le GRX 12 vitesses
Réponses : 13
par
poilopate77 » ven. sept. 01, 2023 10:18 am
Premier message
Ca y est enfin.. Shimano passe son groupe Gravel en 12v .. Possible en mono ou double plateaux ... utilisation du CRL Microspline obligatoire pour les cassettes 12v
Pour ceux qui ne sont pas prets à faire le pas des commandes electroniques (AXS) , je pense que ce nouveau groupe est attrayant
Beaucoup d'infos ici ==>
Dernier message
Ayant fait un upgrade récent avec mixage des éléments de ce groupe, je me permets de faire un retour ici :)
Plateau : Rotor oval directmount 40
Manettes & Etriers : GRX 820
Dérailleur arrière : GRX 820 (ref RD-RX822-SGS, chappe longue)
Cassette : Garbaruk 10/52 - XDr (format privilégié au lieu du MicroSpline sur conseil de Benoît pour la dimensions des roulements du CRL et fiabilité dans le temps)
Chaîne : Shimano XTR 12v
Shifting vraiment top, je ne suis absolument pas déçue,...
- 13 Réponses
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Dernier message par edokoi
mar. janv. 02, 2024 11:54 am
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Freins à disque cx / gravel
Réponses : 141
par
Blog_Cannondale » jeu. janv. 29, 2015 11:03 pm
Premier message
Les freins à disques sont déjà bien présents en cyclocross et arrivent en force sur route avec leur homologation prochaine.
Ce sujet regroupe les avantages/inconvénients du système, les modèles présents sur le marché, leurs avantages/inconvénients et les retours utilisateurs.
Il pourra également être évoqué la question des roues compatibles.
7 acteurs sur le marché à ma connaissance : SRAM/AVID, SHIMANO, CAMPAGNOLO, TRP, TEKTRO, FSA, HOPE, FORMULA
2 systèmes : mécanique (cable) ou...
Dernier message
Je trouve que mes disques Centerlock se voilent moins facilement.
Je dirais normal vu la conception de l'emprise du disque.
Je possède les deux versions et oui le modèle CL est plus délicat à remettre en place suite à un voile.
- 141 Réponses
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Dernier message par machfive
mer. mars 15, 2023 10:36 pm
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Mini v-brakes CX
Réponses : 5
par
Poneyworld » sam. mai 21, 2022 11:30 pm
Premier message
Hello,
Je vais me fabriquer un cadre CX le mois prochain, le programme étant d'avoir un vélo de route qui puisse aussi encaisser mes pulsions de VTTiste, et aussi de m'entrainer à faire des cadres. Il sera en mécanique pour pleins de bonnes raisons.
Le canti ne me tentent pas trop, les doubles pivots à grandes machoires non plus. Est-ce que quelqu'un aurait un retour sur de bons mini v-brakes ? Ce sera couplé à des cocottes shimano pour l'instant.
Pour l'instant je penche pour les shimano de...
Dernier message
Et ces canti shorty ultimate s'adapte bien ?
Bonjour Francisco, les possibilités de réglage sont multiples notamment pour le système de rappel. On peut également régler précisément le câble qui actionne les mâchoires car il y a un barillet de tension. On trouve également des pièces de rechange pour la maintenance.
- 5 Réponses
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Dernier message par JFB
mar. janv. 31, 2023 10:49 am
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convertir un VTT en gravel
Réponses : 103
par
cmqm » mar. avr. 21, 2020 11:14 am
Premier message
voila l'idee
j'ai un cannondale fsi team de 2015 qui traine et avec lequel je ne roule plus
d'ou l'idee de le convertir en gravel pour faire quelques courses
pour les deailleurs, je suis en xtr di2 dessus donc aucune contrainte, je monte des manettes di2 disques dessus , un cintre route
plusieurs chose
-niveau geotrie je risque de me retrouver avec un velo trop long....
-ensuite j'ai une lefty, soit je trouve un syteme pour fixer le blocage sur le cintre de route , soit je mets une fourche...
Dernier message
Il a plu tout le temps aujourd’hui : les habits de pluie sont bienvenus mais le garde boue ramène le cycliste sous la pluie au statut de marcheur ou traileur sous la pluie… cela ne devient pas la double peine : double « jet d eau »… par le haut et par le bas ….et on n est pas obligé non plus de passer à la dirtsuit….
Avant la sortie j ai aussi eu le temps de monter le drop bar titane controltech timania a 245g acheté en occasion. Un peu Canada dry vu qu une partie du cintre est en carbone mais...
- 103 Réponses
- 57963 Vues
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Dernier message par Logos
dim. oct. 02, 2022 6:50 pm
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Mix transmission /gravel
Réponses : 13
par
ubo » mer. févr. 17, 2021 7:56 pm
Premier message
J’ouvre ce sujet dans la même idée que celui de la section vtt.
Avec l’arrivée prochaine du 12v shimano certains feront peut-être des mix avec du sram.
Certains en gravel ont largement mixé des produits route et vtt, venez partager vos expériences ici.
Pour démarrer ce sujet je me pose une question mono.
J'ai monté un garbaruk sur mon gravel mais je m’interroge , les plateaux 8 bolts sram oval ne courent pas les rues.
Voici l’image du garbaruk
Les dents sont droites
L’image d’un sram...
Dernier message
HS
- 13 Réponses
- 6617 Vues
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Dernier message par bennji
mer. mars 09, 2022 1:25 pm
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Cadres génériques gravel
Réponses : 26
par
ubo » mar. févr. 23, 2021 9:46 am
Premier message
Sujet pour discuter des produits génériques gravel.
Les quoi pour moi sont à poser dans la rubrique assistance entraide
Dernier message
Bonjour à tous,
Je suis a la recherche d'un nouveau cadre route suite à la casse de mon Caad13 😔
Je cherche un truc fiable, freinage patin et transmission mécanique. Si vous avez déjà vu des avis je suis preneur 😉
D'avance merci
pour 600 euros il y à ça en neuf
KIT CADRE VÉLO ROUTE CBT ITALIA NECER LIMITED
- 26 Réponses
- 7687 Vues
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Dernier message par sts
lun. mai 24, 2021 11:53 am
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