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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
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Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Léon - Fat - 26" (11,9g)
Réponses : 221
par
Tom » mer. nov. 18, 2020 9:54 am
Premier message
Première pierre d'un montage diamétralement opposé à mon Aora.
Opposé en matériaux, usage & format.
Le cadre,
La fourche,
Dernier message
La transmission fonctionne bien dans ces conditions ?
Tout dépend du type de neige je pense. L'an dernier lors d'une itinérance j'ai roulé plus de 100 bornes dans de la neige lourde mêlée à de la boue et de la glace, les galets s'ovalisaient et la cassette formait un bloc de glace au point de rendre tout changement de vitesse impossible, et de générer des sauts de chaîne incessants. J'étais obligé de m'arrêter très régulièrement, casser la glace, pisser sur la cassette pour dégivrer le tout....
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Dernier message par porkiri
mer. janv. 19, 2022 12:14 pm
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Scott Spark RC 900 pro - 29" - 2018 - 9.98
Réponses : 339
par
Fabio » sam. nov. 17, 2018 4:40 pm
Premier message
Cadre : Spark RC Carbon 900 pro / Taille L
Fourche : FOX 32 SC Float Performance Elite Air FIT4
Amortisseur : FOX NUDE EVOL Trunnion SCOTT custom
Dérailleur avant : SCOTT Chainguide
Dérailleur arrière : Sram X01 / Eagle 12 Speed
Manettes : Sram GX Trigger
Freins : Sram Level TL Av160 / Ar180
Roues : Syncros XR2.0 6 Bolt
Pneu : Maxxis Aspen / 2.25
Cassette : 10-50 T
Pédalier : Race Face Next SL carbon 34T
Potence : Syncros Pro Drop in 80mm
Cintre : NoName 720mm
Grips : ESI
Selle :Italia Selle...
Dernier message
Réparation chez un spécialiste = 300/400€ avec peinture.
contact thierryll si tu es pret moralement à dépenser 1000 euros pour un triangle , une réparation plus peinture custom par un pro c'est le même tarif et un spad unique au final
(et plus light )
Non malheureusement je ne suis pas prêt à mettre cette somme.
Je vais le reparer et sans doute le vendre. Mes yeux sont déjà sur un autre velo
- 339 Réponses
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Dernier message par Fabio
jeu. janv. 06, 2022 9:40 pm
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Trek Supercaliber 29" 2021 (8,905 kg)
Réponses : 89
par
nicolas35 » dim. nov. 22, 2020 12:47 pm
Premier message
Nouveau Projet
Après plusieurs recherche de kit cadre chez CANYON, SCOTT, CANNONDALE (très cher et très moche le nouveau Scalel)
Je passe du Cannondale Scalpel 2016 à 9.75kg (sans Lefty) au Supercaliber.
Un vélo neuf en promo (le 9.7) moins cher que le kit cadre, je me lance
poids de départ 12,49kg
je conserve uniquement le cadre et je transfert une partie du Matos du scalpel
le tableau du projet
Roue roue avant avec jante Duke Lucky Jack 6ters rear 29 sticker Topwheels noir rayons Berd,...
Dernier message
Tu n'as pas changé le poids dans le titre,ton spad en a pris ou perdu ?
- 89 Réponses
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Dernier message par machfive
dim. déc. 05, 2021 11:31 pm
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BMC fourstroke 01 2021 9,770
Réponses : 60
par
mad benny » mar. avr. 13, 2021 9:11 pm
Premier message
Voici mon petit fourstroke. J'en ai déjà eu un l'an passé et entre les deux modèles il y a eu un changement de roues passant des dt 1200 aux nouvelles mavic crossmax. Une vraie merveille : descendeur terrible, confortable et un très bon rendement entre-autre grâce au blocage 3 positions. Mon seul soucis étant la position trop courte et redressée par rapport à ce que j'aime.
Je suis parti d'un vélo d'origine à 10kg470. Directement j'ai changé la selle pour remettre ma saevid qui me suit depuis...
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Pour le topcone bmc, 59 euros c'est purement du foutage de gueule, je m'explique, je viens de recevoir le miens, il n'a aucune forme spéciale, l'appuie sur le roulement ets totalement plat ! Seul la partie extérieure visible est un peu évasée.
Je ne savais pas car je n'avais pas la potence je suis parti d'un cadre nu, en espérant que ça serve à d'autres, allez chez un usiner et pour 15-20 euros vous aurez la bonne pièce 😉
- 60 Réponses
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Dernier message par Renaud30
mar. nov. 30, 2021 6:44 am
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Moots - Mootox RSL - 29"- 2013 (9,22 kg)
Réponses : 72
par
klarf » lun. mars 20, 2017 8:49 am
Premier message
Je vous présente mon nouveau VTT, un 29 pour remplacer mon semi-rigide 26 ( Litespeed Tanasi ).
Très content de mon ancien semi-rigide, pratiquant moins le VTT depuis environ 2 ans, j'avais besoin d'un coup de pouce dans le technique.
L'occasion m'a fait passer le cap du 29 , ce n'était pas vraiment prévu cette année, mais une telle occasion n'allait pas revenir de si tôt. J'en profite pour remercier Fred qui m'a vendu le vélo, et à Fabrice qui a importé le vélo en France :)
Le montage...
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Les montages sont toujours aussi soignés et le cadre est toujours aussi beau. Cela fait longtemps que je n'ai pas croisé un cadre Moots en VTT
- 72 Réponses
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Dernier message par Ludodee
jeu. nov. 18, 2021 9:31 am
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Trek Supercaliber- 2020 - 29" (9.46Kg )
Réponses : 162
par
XTCalex » sam. mai 30, 2020 10:47 pm
Premier message
Voilà la nouvelle machine :occasion14:
Je n'ai pas encore reçu toutes les pièces mais le cadre est là :yo:
J'ai eu l'occasion de tester quelques TS ces derniers temps, Scalpel SI, Epic, Spark RC et c'est vrai qu'ils sont tous trèèès efficaces. M'orientant de plus en plus vers des longues distances, un peu de confort ne fera pas de mal. Je n'ai en effet plus eu de TS depuis mon Giant NRS de 2001 :lol: :mrgreen:
Difficile toute de même de renier plus de 15ans de SR et de passer à un full de...
Dernier message
Je prends une petite clé torx 20 que je laisse dans mon sac vtt. C'est claire que le T20 c'est pas le plus rependu Heureusement les vis sont costauds !
- 162 Réponses
- 40151 Vues
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Dernier message par klarf
dim. nov. 14, 2021 8:24 am
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Epic Evo 100mm objectif 9,5
Réponses : 11
par
ludo4rt » dim. oct. 31, 2021 8:31 am
Premier message
Bonjour à vous,
Roulant depuis plus de deux ans sur un épic HT 2020 cela fait quelques temps que je scrute pour repasser sur un tout mou. Mes critères sont relativement simple, vélo de xc, standards classiques (pas de cannon), boitier bsa, éviter au maximum les muli biellettes, géométrie moderne. Et....trouver un truc de dispo dans ma taille et à un prix qui ne soit pas hallucinant....bref ça se complique.
Après avoir vendu mon blur il y a 6 mois je me disais le nouveau va sortir, ce sera...
Dernier message
Je vous fais des photos ce we. C'est vert foncé mat avec les inscriptions bleu pâle. Pas courant et plutôt sympa, ça change mais je ne suis pas objectif😉
Dans la description j'ai oublié les pneus, ikon en 2.2 carcasse renforcé, les pédales xt et les grips esu
- 11 Réponses
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Dernier message par ludo4rt
ven. nov. 05, 2021 7:26 pm
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TRANSITION SPUR 29 - 2021 (10.660kg)
Réponses : 33
par
jay842 » ven. oct. 01, 2021 3:48 pm
Premier message
Je viens rarement m’exprimer sur ce forum, je lis seulement! :D
Je suis heureux de vous présenter mon p’tit dernier que je pensais être plus lourd au final.
Un Transition Spur montage maison, voici le descriptif:
- cadre transition spur
- jdd cane creek 40
- fourche rock shox sid ultimate
- poste de pilotage extralite ( cintre hyperbar 75 et potence hyperstem 60)
- poignées mousse lock on cannondale
- freins magura trail sl avec matchmaker
- disques magura storm sl 160 ar et 180 av
- pédalier...
Dernier message
Je suis aussi en externe, y’a du plus et du moins, si c’est discret ce n'est pas forcément rédhibitoire pour moi.
👍
Ouais,quand tu regardes le spad côté droit................lol
Quelle est la fonction des deux vis sous le top tube,porte bidon ?
Ben oui côté droit! :nesaitpas:
Non même de l’autre côté, mais bon ça n’engage que moi! :respect:
Ces 2 vis sont prévues pour,un mini porte bidon ( je connais pas :grattelatete: ) ou un porte outil!
Dans ces 2 cas, ça ne me servira pas!
Il...
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Dernier message par jay842
jeu. oct. 07, 2021 11:00 am
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BMC fourstroke 01 10,2 kg objectif 9.9 minimum
Réponses : 90
par
mad benny » sam. avr. 04, 2020 10:18 pm
Premier message
Mon petit BMC : il est encore presque origine, je n'ai changé que la selle d'origine contre une saevid qui passe de vélo en vélo comme pas mal d'entre nous une fois qu'on a trouvé light et adapté à nos petites fesses :) Ca fait déjà gagner un peu de poids. Autre gain de poids, mettre mes roues acros sls à la place des dt. Je pense gagner encore un peu, les sls étant à juste 1200g. J'ai recoupé le cintre à 700 au lieu de 750 mm car mon autre vélo est en 700 et que je suis pas un grand gabarit....
Dernier message
Hello, si tu veux des réponses, le mieux c'est de commencer par te présenter ici
Pour le reste, je ne connais pas en détail ce vélo, mais j'ai compris que généralement pour modifier le débattement ils ne jouent pas sur l'entraxe (qui me parait identique quelque soit le débattement) mais sur la course. Pour une suspension monopivot (ce qui n'est pas le cas dur BMC), ça devient grosso modo une règle 3 pour déterminer la bonne course/débattement
- 90 Réponses
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Dernier message par fredo31
mer. oct. 06, 2021 8:00 pm
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Trek - Top Fuel Carbon - 2018 (objectif 9.5Kg)
Réponses : 132
par
ToMmY! » mer. févr. 07, 2018 12:33 pm
Premier message
Bonjour,
dernier objectif avec le renouvellement complet de l'écurie.
réservation d'un Trek Top Fuel après grosse hésitation avec un Epic 2018, je n'arrive vraiment pas à me faire au brain malgré une belle progression sur le poids et la finition.
L'essai du Top Fuel (un modèle 9.9 SL avec roues KOVEE XXX) m'a convaincu, ça descend comme un mini enduro et c'est vif dans les montées avec un beau travail de la suspension.
J'ai hésité entre le 9.7 et le 9.8 comme base du montage, le 9.9 est...
Dernier message
Je vais y réfléchir posément entre l'intérêt de faire évoluer avec le risque de Frankenstein en comportement ou avancer sur un nouveau projet avec revente du Trek et du Yeti pour un seul vélo..
- 132 Réponses
- 42957 Vues
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Dernier message par ToMmY!
mer. oct. 06, 2021 10:02 am
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Specialized Epic S-Works 2021 (9.320 kg)
Réponses : 181
par
pat49374 » dim. mars 21, 2021 5:30 pm
Premier message
Je vous présente mon nouveau projet, pas très original, sauf pour la couleur, car je n'en ai pas vu un autre ici, et forcément car très très difficile à obtenir en kit cadre dans ce coloris, le stock a été vendu en une semaine, et vu le succès, Spé avait même bloqué les commandes en ligne des magasins, il fallait téléphoner et faire une demande spéciale...
Pour une des rares fois, Spé a refabriqué des cadres vu le succès.
Comme dit dans un autre sujet, pour une commande début juillet 2020, la...
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Je ne l'ai pas pesé après, je n'y ai pas pensé avant de le remonter... :?
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Dernier message par pat49374
mar. oct. 05, 2021 3:41 pm
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Léon Torrentibus 9.775kg (obj sub 9.5)
Réponses : 42
par
lithium57 » dim. févr. 28, 2021 7:16 pm
Premier message
Hello!
voici la présentation de mon fidèle destrier: un Léon Torrentibus de 2019.
Le tableau ne présente pas encore la totalité des composants pesés. Je le compléterai dès que je prendrai le temps de la démonter pour le poncer afin de sortir toutes les micros rayures, ce que j'aimerai faire à la fin de la saison boueuse.
estimé vérifié en gras
Cadre leon boost
Fourche fox 32SC prépa royal suspension 1500
Axe avant shift up 39
Axe arrière Léon (avec écrou) 46
Jeu de direction cane creek...
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Exact, plutôt une erreur technique dans le sens où je me suis laissé déborder par une succession de chocs. Pour le cintre, c était la même : un manual un peu juste pour passer un fossé.
Donc erreurs techniques oui! Et je sais qu a raison de plusieurs milliers de km par an , j en ferai encore car je ne suis pas un as du pilotage.
Du coup je rejoins Scottie et je vais quand même me tourner vers du moins light qui supportera mes loupés.
Scottie, je pèse 77kg nu, rasé et avant le petit déj ....
- 42 Réponses
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Dernier message par lithium57
jeu. sept. 23, 2021 4:34 pm
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Kona - Hei Hei - 29" - 2021 (Objectif sub 11kg)
Réponses : 118
par
nicoL » ven. févr. 26, 2021 9:30 pm
Premier message
Hello !
Première fois que je change de vélo aussi rapidement et pourtant c'était le meilleur que j'ai roulé :vague:
Je m'explique :emo: entre septembre et novembre comme chaque année je change de vélo. Finalement je décide de me lancer dans l'aventure Spé avec le Brain afin de le tester et tester l'Epic. Mes attentes sont largement dépassées, le vélo est hyper efficace et sympa à rouler. Le kiff :respect:
Mais bon, ca c'était en RP (forêt de Fontainebleau, Sénart, ...) où il y a de la...
Dernier message
Le cadre du hei hei en L est différent du XL ?
Non l'angle du tube de selle est identique. Mais en effet le schéma est différent. Dans tous les cas on voit que le L est plus court que mon SR, ce qui va pas trop dans le sens d'un vélo à profil montagne.
- 118 Réponses
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Dernier message par Antoine_31
mer. sept. 22, 2021 8:51 pm
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Cannondale - Flash Team - 29 - 2014 (<9kg)
Réponses : 24
par
hamel.pa » lun. oct. 02, 2017 10:50 pm
Premier message
Bonsoir,
Voila une première description de mon spad pour cette saison.. qui risque d'évoluer avant la fin de l'année (nouveau cadre (nouvelle matière :occasion14: ), moyeux, tige de selle et cintre ainsi que les freins en théorie). Je roule sur la région Bordelaise donc le terrain est relativement sage.. plutôt sec ou plutôt gras. Cela dépend vraiment de la météo qui varie très très vite ici !
Ouvert à toutes vos remarques pertinentes et diverses interrogations même si mon montage est...
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yes 78g52
Merci,j'en possède une qui va avoir droit à ce châtiment..
- 24 Réponses
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Dernier message par machfive
dim. sept. 05, 2021 7:34 pm
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Rocky Mountain Element (10,61kg)
Réponses : 61
par
benj » dim. janv. 03, 2021 10:26 am
Premier message
Bonjour à tous, je n'avais pas encore présenté mon rocky, voici le montage.
Vélo racheté à un team de XCM, il y'avait donc du fiable mais pas forcément très léger monté dessus.
Je vais continuer à faire plutôt de la longue distance, l'objectif VTT de l'année étant la MB Race.
Il pèse actuellement 11,07kg prêt à rouler: 2 PB lourds, clear protect sur tout le cadre, protection pédalier, support garmin, Skean
Évolutions prévues:
Un peu bloqué par le cadre en boost et la fourche en classique ,...
Dernier message
Ne pas rouler dans la boue... heureusement que tu n'habites pas en Belgique, tu roulerais 1 mois par an... (et encore, pas cette année). ;-)
Tu as eu l'occasion de le voir en blanc (version rc pro) ?
Concernant les équipements, la tige de selle qui sera livrée avec le vélo est une transfer SL performance Elite (pas factory), rien de grave (juste pas de kashima et 2 vis acier au lieu de titane). Par contre, sais-tu pourquoi ce modèle est le seul de la gamme à voir un amortisseur Fox nude (au...
- 61 Réponses
- 12613 Vues
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Dernier message par benj
dim. août 22, 2021 1:50 pm
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Epic s-works 2021 objectif 9KG
Réponses : 134
par
loicgg » mer. nov. 11, 2020 12:36 pm
Premier message
Salut a tous, suite a ma presentation je presente mon vélo qui devrait etre fini fin de semaine prochaine!
Je fais une petite liste des composants en attendant de commence le montage lecadre arrive vendredi :D
Cadre : epic s-works 2021 taille S
Fouche : rockshox sid brain 2021
Cintre : darimo 700mm UD
potence : bontrager en attendant la position définitive pour choisir une intend ou darimo (pas confiance a100%) en la darimo
tige de selle : darimo 400mm UD (peut etre passer sur une 350mm)...
Dernier message
J'ai reçu des rayons coudé où le plat n'était pas à 90° du coude (pris en sav). Ou encore un rayon cassé net malgré une bonne lubrification, le filetage accrochait dans l'écrou.
Pourtant c'est pas la première fois que je monte des cx super.
- 134 Réponses
- 29089 Vues
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Dernier message par klarf
mer. juin 16, 2021 8:46 am
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Trek - top fuel - 29 " 2020 ( obj 10kg5 & sub 11kg)
Réponses : 48
par
floflo31 » mar. févr. 18, 2020 8:36 pm
Premier message
Bonjour :hello4:
Après plusieurs mois à vous lire :D , je me lance enfin pour vous présenter mon nouveau top fuel 9.7 modèle 2020.
Auparavant je roulais sur un chiru rangi rangi mk2 115mm en xx1 eagle et fox 34.
Depuis février j'ai acquis le trek sur lequel j'ai monté mon précédent équipement, voici un petit détail qui sera mieux détaillé plus tard dans la semaine :
- cadre trek top fuel + amortisseur fox performance 115mm
- fourche fox 34sc 120mm
- groupe xx1 eagle
- tige de selle...
Dernier message
Salut :hello4:
Quelques changements sur ce top fuel depuis cet hiver. :D
Passage de l'amortisseur fox 2pos à commande vers un 3pos manuel.
Le fonctionnement est meilleur et la position intermédiaire efficace. La majorité du temps je roule sur cette position.
Le blocage n'est pas des plus faciles à atteindre mais pour ma pratique rando ça convient très bien, il faut un petit temps d'adaptation.
Une nouvelle paire de roue pour le montage trail en montagne avec des Duke Crazy jack sl2 (...
- 48 Réponses
- 15771 Vues
-
Dernier message par floflo31
mar. juin 01, 2021 8:38 am
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Niner air 9 rdo 29p
Réponses : 63
par
luna78 » jeu. avr. 08, 2021 12:15 pm
Premier message
Bonjour
Je viens de monter un niner air 9 rdo de 2018
Je vous presente les composants:
Cadre niner air 9 rdo 29p boost 2018
Roues asteeion xrc
Fourche fox 32 factory 100mm
Cintre new ultimate
Potence 3t arx ltd stealth
Levier xx1
Derailleur xx1
Chaine xx1
Plateau race face dm 34
Pedalier race face next sl g4
Selle italia xlr
Tige de selle prime primavera
Pedales look x track carbone
Porte bidon tune carbone
Pneus specialized fast track 2.1
Freins magura mt trail sl
Poids 8,6kg...
Dernier message
C etait eventuellement le cadre mais maintenant que j ai reussi a faire le surfacage je le garde . Un vrai régal .
- 63 Réponses
- 11234 Vues
-
Dernier message par luna78
lun. mai 31, 2021 7:03 pm
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Dark Yeti SB5C 140/150mm 11,2Kg
Réponses : 17
par
neohp » mer. avr. 14, 2021 11:36 pm
Premier message
Hello,
Ca fait un moment que je l'ai et que je le fais évoluer mais je m'aperçois que je ne l'ai jamais présenté ici.
Le cadre est un SB5c (fibre haut de gamme avant les séries turq ). .
L'idée, un vélo capable en pédalage pour la région (Fontainebleau), mais que je puisse utiliser sans crainte en montagne.
Donc robuste, fiable et aussi léger que possible.
Le débattement a été augmenté à 138 derrière en changeant la course de l'amorto (200x57 au lieu de 200x51). J'ai pris l'idée d'un artisan...
Dernier message
Beaucoup plus racé avec cet amorto !
- 17 Réponses
- 4373 Vues
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Dernier message par machfive
dim. mai 30, 2021 3:08 pm
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Yeti - ASR-c - 29" - 9,85 kg
Réponses : 46
par
Manuben37 » dim. oct. 04, 2020 7:56 pm
Premier message
Salut à tous !
Après avoir longtemps lorgné sur vos vélos et lu les différents fils en mode “fantôme”, à mon tour de montrer mon vélo :)
Il s’agit d’un Yeti ARS-c Turq en taille M (cadre + amortisseur à 1,9 kg selon la littérature), plus tout jeune car le premier est sorti en 2015 et il a aussi été au catalogue en 2016. Mon exemplaire a été acheté en 2017 en kit cadre, j’en suis le second et heureux propriétaire.
Le programme de ce vélo est plutôt “down-country” comme on dit maintenant, avec...
Dernier message
Hello !
Bon, c'est pas la photo du siècle mais je n'ai que ça en stock pour l'instant :mrgreen:
Voici le Yeti dans sa dernière config, avec une vue pas dégueu sur les Alpes à l'horizon (depuis le mont Thou) :
La transmission est toute neuve (cassette Garbaruk 10/50, chaine X01, gaine + câble Fasi turbo+, et le plateau Alugear déjà présenté), manque plus que les galets Garbaruk qui trainent à arriver... Les galets actuels sont ceux d'origine, le jeu est énorme et le shifting est pas dingue...
- 46 Réponses
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Dernier message par Manuben37
jeu. mai 27, 2021 5:24 pm
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ORBEA - OIZ - 29" - 2018 (9.960kg)
Réponses : 27
par
JYVES1972 » mer. nov. 11, 2020 2:31 pm
Premier message
Je vous présente ici ma monture pour les conditions froides et humides.
C'est un vélo que j'ai acheté d'occasion, très peu roulé, jamais vu de boue ou de pluie avant moi.
C'était un M50 qui avec les pneus Hutchinson faisait plus de 13kg.
Je ne voulais pas partir sur un kit ou vélo neuf, vu l'utilisation que j'allais en faire.
Je m'étais penché sur l'OIZ 2020 mais n'utilisant que des Magura MT8, j'ai très vite compris que sans Dremel, c'était peine perdue... je me suis donc rabattu sur le modèle...
Dernier message
smarties ,comme je t'ai mis sur l'autre sujet
J'avais une position Race sur mon Scott scale mais suite à operation d'une epaule je suis un peu raide de ce niveau et ne peu plus trop baisser mon poste de pilotage.
- 27 Réponses
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Dernier message par Radco
jeu. mai 20, 2021 8:58 pm
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Orbea - Oiz - 29" - 2020 (9,510 kg)
Réponses : 58
par
FitzChevalerie » jeu. janv. 28, 2021 3:05 pm
Premier message
D'accord, mon montage ne remportera pas la palme de l'originalité, mais je le partage tout de même avec vous. Après quelques années sur un Cannondale F29, j'ai voulu franchir le pas du tout suspendu. Les raisons ? Etre épargné sur les longues sorties mais aussi prendre du plaisir, via le côté fun des suspensions.
Mon terrain de jeu est situé dans les collines de l'Artois avec quelques incursions dans les Ardennes. Pas de quoi dégainer 120 mm de débattement, d'où mon choix de la version 100mm....
Dernier message
J'avais une position Race sur mon Scott scale mais suite à operation d'une epaule je suis un peu raide de ce niveau et ne peu plus trop baisser mon poste de pilotage
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Dernier message par Radco
jeu. mai 20, 2021 12:02 pm
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SUPERIOR team XF 2020. 9.620
Réponses : 75
par
David. M » ven. avr. 16, 2021 12:26 pm
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Bonjour à tous,
Ma présentation faite, je peux à présent vous parler de mon bike actuel, marque qu'on ne trouve pas partout mais qui vaut son pesant de cacahuète.
Il s'agit de SUPERIOR, en provenance de république tchèque.
Le miens, ici en version à tout faire, surtout avec les terrains qu'on a à La Réunion affiche un poids de 9.620 sur la balance. on peut faire mieux en changeant par exemple les pédales, la cartouche de La Fourche, et quelques petits accessoires comme les grips, le collier...
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Il y a des moments ludiques,mais alors d'autres qui ne permettent pas du tout de progresser sut le vtt.
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Dernier message par machfive
sam. mai 15, 2021 7:07 pm
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Cannondale FSi Team 29" de 2015 (8.90kg)
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Maatt' » mar. oct. 10, 2017 4:42 pm
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Ma petite bête étant enfin passée chartable au peson, je peux donc vous faire partager mon montage/optimisation.
Donc après plus de 8 ans sans MTB, j'ai voulu renouer avec le XC et me trouver un vélo moderne et performant en Aout dernier. J'ai longuement hésité sur plusieurs modèle (Spé, Cannon', Trek, Giant) et finalement une bonne occasion près de chez moi s'est présentée, un beau Cannon' FSi Team de 2015, et comme je suis attaché à cette marque depuis longtemps, ça a été très vite....
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La pièce arrive demain, je n'aurai pas le loisir de tester la technique ultime ;)
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mar. mai 11, 2021 5:42 pm
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Kona Hei hei 2021 - obj sub 10
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laurent.a » lun. déc. 07, 2020 10:31 pm
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J'ouvre le sujet, mon précieux étant en route pour une reception cette semaine.
Alors on prends le cadre de ce vélo:
Velo DownCountry/trail/XC 29p en 120/120, avec une geo bien agressive:
- angle de selle à 75°
- Fourche à 67.5°
- bases à 430mm
- possibilité de monter des pneus WT
Je ne garde que le cadre taille S, je vais y ajouter:
- JDD Tune Bubi
- Boitier CeramicSpeed Gxp
- Fourche Fox 34SC Factory
- Cintre Darimo 740 / Potence Lity 60mm
- Tige KS Lev CI 125 avec chariot optimisé
-...
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:mrgreen: Désolé
Dans ce cas c'est très drole :lol: :occasion14:
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lun. mai 10, 2021 10:49 pm
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