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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
Dernier message
Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
- 7 Réponses
- 120807 Vues
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Générique - CY001 - 29" (9,24kg)
Réponses : 92
par
faber » mar. janv. 29, 2019 3:03 pm
Premier message
Total 7,98kg :arrow: mise à jour p.3 12/05 7,6kg :arrow: mise à jour avec un autre cadre le 10/09/21 à 9,24kg :arrow: mise à jour avec un autre cadre le 31/12/25 à 8,66kg
Après ubo et Tom , à mon tour de me lancer avec un générique Epic CY001. Montage classique, avec un cadre très léger à la base (818g nu en taille M). Voici la liste des composants :
Cadre - Générique CY001
JDD - Noname IS
Fourche - Fox SC Performance
Cap + entretoise - Cap Tune avec vis ergal + 3x0.5mm
Pédalier - XX1...
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Détrompe-toi, le purple a ses amateurs... 8-)
Je suis dans ton camp 😅
- 92 Réponses
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Dernier message par smarties
sam. mars 15, 2025 1:44 pm
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BMC Twostroke 2.0 / 8,4kg
Réponses : 25
par
Clempippo » ven. août 18, 2023 8:19 pm
Premier message
Présentation d’un petit BMC Twostroke en taille S
Pour éviter de refaire un sujet, sachant que je repars sur le même kit, je vais modifier le premier post.
Montage a partir d’un kit cadre suite à une belle occasion sur Bike24. Comme j’étais indécis sur le fait de partir sur un Gravel ou vtt, j’ai décidé de faire un petit mix, avec une grande partie de pièces d’occasions ou en stock :
- Montage d’un groupe XX1, avec manette et étrier Sram Red + plateau Gemini 36 dents
- Fourche RockShox Sid...
Dernier message
Montage terminé, petit récapitulatif première page avec quelques photos. Manque juste le petit support GPS Extralite qui est chemin
- 25 Réponses
- 4659 Vues
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Dernier message par Clempippo
ven. mars 14, 2025 8:35 pm
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Cannondale Scalpel Lab71 - 2024 - 10,120 kg
Réponses : 80
par
Scottie » ven. nov. 15, 2024 9:44 am
Premier message
On prend les mêmes et on recommence !
Ravi de mon Scalpel carbon 4 en terme de comportement, tout ce que je lui reprochais était un léger embonpoint à cause du poids du cadre principalement (+- 2,40kg).
Après avoir cherché pas mal d'info, il s'avère que les modèles Carbon 1 sont à peine 100g plus léger dû à la peinture raw (fibre apparente) sur une grande partie du cadre. Il n'y a que le modèle Lab71 qui était (normalement) réellement plus léger. J'ai un temps envisagé de faire poncer et...
Dernier message
J'ai cherché en vain ces informations concernant la courbe d'amortissement du nouveau Scalpel, sans succès
Cannondale ne les communique pas alors qu'il les avait annoncées lors de la présentation du modèle précédent, va comprendre
Et comme tu dis, c'est un paramètre essentiel quand tu veux commencer à toucher à l'amortisseur...
25% devient une valeur de SAG assez standard, pour le Scalpel je pense qu'on peut sans soucis aller jusque 27-28%, ce que je vais tester
- 80 Réponses
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Dernier message par Scottie
jeu. mars 13, 2025 8:38 am
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Megamo track r120 - 2023 - 10,69kg
Réponses : 12
par
Mathieu » jeu. juin 06, 2024 10:40 pm
Premier message
Voila après un an avec le sworks le remplacement est là ! Passage en taille XL et en 120mm avec un vélo que on ne croise pas des masses :D
Je partais à la base sur un Blur mais qui me faisait trop à rajouter au bout du mien, ensuite epic evo (ancienne génération) mais plus de dispo en taille Une bonne affaire trouvé sur troc et vélo acheté dans la journée (3000€ cadre fourche amorto)
Réception ce jour pesé avec fourche amorto JDD câble gaine axe de roue boitier de pédalier : 4,4kg
Montage...
Dernier message
Reprise du vtt aujourd’hui, petite mise à jour du montage avec des roues widewheels dt240 / cx ray. Je vous met une belle photo au soleil ou on voit bien le carbone 🤩
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Dernier message par Mathieu
mer. mars 05, 2025 10:54 pm
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Epic wc sworks 9,03kg
Réponses : 11
par
El Niño » sam. févr. 22, 2025 8:32 pm
Premier message
Pour changer de mon epic wc expert que j’adorai j’ai repris le meme mais en sworks pour faire un montage le plus light possible .
Le résultat dépasse mes espérances avec un poids prêt à rouler à 9,03 kg
Le montage n’as rien de très exotiques et déjà vu ici :
Cadre epic wc sworks taille L
fourche sid sl ultimate Brain ( que je vais passer en race day 2 3p avec remote )
Frein trickstuff picola
Disque trickstuff 160 arrière et sram 160 avant
Roue duke sls3 ultra 28/26 rayon berd et moyeux...
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Psychologiquement il y a un goût d’inachevé 😁 et les marques le disent : on va plus vite en sworks 😂
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Dernier message par El Niño
dim. mars 02, 2025 9:59 am
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EPIC 8 S WORKS 10.15kg
par
tirep » dim. févr. 23, 2025 7:11 pm
Bonjour à tous
Voici la présentation de mon nouveau VTT en complément de mon Sola SLX. 27.5” Il s’agit comme le titre l’indique d’un EPIC 8 S WORKS 2024 en taille L. La génèse du projet remonte à Novembre 2024, losque je renvoe ma Fox pour l’entretien annuel. Mon bouclard m’indique trouver des pièces pour du 27,%5 pour un usage XC Marathon allait devvenir compliqué et que j’aurai tout intérêt à bien entretenir la fourche et faire le pelin de consommables. Seulement, voilé le choix en monte...
- 0 Réponses
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Dernier message par tirep
dim. févr. 23, 2025 7:11 pm
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Specialized - Epic 8 S Works - 29er - 2024 (9,5kg)
Réponses : 41
par
Jeff » sam. oct. 05, 2024 10:10 pm
Premier message
Il est déjà arrivé depuis mi aout mais le montage / test et optimisation avant présentation a pris du temps.
Voici déjà quelques photos :
Dernier message
Possible de faire un retour sur la tige de selle vertical fiabilité entretien merci beaucoup
J'ai monté le vélo en aout, et roulé avec jusque fin octobre. Depuis 0km. Donc pour le moment elle fonctionne très bien (et encore heureux!) et je la trouve très bien fluide et facile d'utilisation. Mais va falloir pus de temps pour avoir un vrai retour en terme de fiabilité long terme / prise de jeu.
- 41 Réponses
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Dernier message par Jeff
jeu. févr. 06, 2025 9:10 am
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Seven Sola Steel SS Gates 29er by Levacon - 9,31kg
Réponses : 69
par
xth » lun. déc. 15, 2014 4:42 pm
Premier message
Nouvel achat sur le net.
Un sola singlespeed 29er en slidders. Le cadre de 2006 double butted est en très mauvais état esthétique et doit absolument passer en peinture (noir metalique brillant).
Je vais profiter de ce passage en peinture pour faire ouvrir le hauban droit.
Le but de la modification est d'utiliser un courroire Gates.
Le montage cible sera sub 8. Ce qui n'est pas le plus compliqué avec un SS
Cadre : Sola SS 29er : 2095g
Fourche : DT XRR470
Jdd : Chrisking noir 1'1/8ème...
Dernier message
On se moque pas
C est bon il est démonté et retourne en émaillage chez JPLV
Pas sûr qu il reste blanc.
- 69 Réponses
- 28951 Vues
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Dernier message par xth
lun. janv. 20, 2025 11:11 pm
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Epic evo sworks team
Réponses : 81
par
El Niño » mer. avr. 05, 2023 7:43 pm
Premier message
Petite présentation d’un epic evo un peu spécial
Rien de très extravagant et du déjà vu ici hormis la couleur et le pedigree du vélo . ( enfin de l’ancien propriétaire :) )
Je suis donc parti du fameux vélo acheté déjà modifié dans la mesure où il n’est pas vendu dans le commerce dans cette version . Il s’agit de l’épic evo que roulé JS sur la saison 2022 . La base était bonne mais je n’ai pas pu l’empêcher de le mettre en pièce et de peser quasiement tous les composants tout en profitant par...
Dernier message
j'ai testé des Strickstuff power sur mes Ultimate , c est clair que cela apporte du mordant mais elles fondent comme neige au soleil surtout en hiver.
Même constat, déjà neuves, il y a 30% de garniture en moins par rapport à toutes les autres marques.
La qualité de freinage est là, irréprochable, prédictible.
Mais je n'ai jamais eu des plaquettes s'usant autant (pourtant j'ai roulé quasi exclusivement sur sec).
N'ayant pas envie de changer de plaquettes tous les 4 matins (surtout à leur...
- 81 Réponses
- 19398 Vues
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Dernier message par QuentinLL
mar. janv. 14, 2025 9:04 am
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EPIC 8 SWORKS (10,77kg)
Réponses : 16
par
LL32 » dim. juin 16, 2024 6:02 pm
Premier message
Bonjour ,
J'ai acheté un cadre epic 8 sworks en remontant des pièces de mon Epic EVO.
J'ai monté le flight attendant en achetant les pièces pour la fourche et en montant l'amortisseur.
J'ai gardé mon groupe XTR sauf le pédalier xx1/ xx sl quarq car j'apprécie le fonctionnement et monter un XX sl allait faire monter le prix de l'ensemble.
J'ai gardé également ma tige Divine Sl car je trouve la AXS trop lourde et même chose pour le budget.
Cadre : Epic 8 s-works 2024 taille M
Amortisseur :...
Dernier message
très beau montage, tu n'as pas le poids réel de ton cadre avec l'amorto 3pos d'origine et avec le FA ? et des 2 fourches, en ultimate 3p et en FA ?
Vers la 3eme minute, ils parlent du poids en FA et classique.
- 16 Réponses
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Dernier message par LL32
mer. janv. 08, 2025 7:45 pm
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Léon - Efficio - Singlespeed Enduro et Marathon - SR29 ( actuellement entre 9.2 et 9.8 kg suivant les besoins )
Réponses : 65
par
Logos » ven. sept. 07, 2018 1:59 am
Premier message
Programme :
Singlespeed Joueur pour circuit d' enduro et de temps en temps Marathon pour le plaisir ... bref du fun et de la polyvalence
Marque :
Léon
Modèle :
Effectus custom => je prends la liberté de garder le petit nom Efficio qui est l'étymologie d'effectus et dont un des sens est faire à fonds ...ce qui correspond bien à l'esprit singlespeed...où en montée il faut tout donner...
Géométrie :
TopTube : 610mm
ST : 320mm ... oui vous avez bien lu...
STA: 75.5 deg ( valeur pour 20%...
Dernier message
J'ai également monté une plateforme clipsable sur mon tandem.
Autre point qui me chagrine personnellement : le stack est différent.
L'épaisseur cale+plaque+semelle est plus importante que cale+semelle de chaussure auto. Etant donné que la semelle de la chaussure auto et découpée pour que la cale soit cachée dedans, la différence de stack est environ égale à l'épaisseur de la cale + de la plateforme soit 2-3cm. Il faudrait donc re-régler la hauteur de selle en fonction de la face de pédale...
- 65 Réponses
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Dernier message par bilou(te)
lun. déc. 16, 2024 4:18 pm
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Evo s'works 8520gr -2024
Réponses : 83
par
ubo » ven. févr. 23, 2024 3:45 pm
Premier message
Retour sur un TS, ayant vraiment apprécié le châssis de l'epic evo, je souhaitais le tester avec les plates-formes 3 positions de RS.
Je suis parti sur un cadre nu en promotion chez funsport (super mag au passage)
Suspension en 100/100 que j'avais déjà validée lors du montage précédent.
Vélo complet en version plaine.
Cadre nu avec amortisseur 3p 190x37.5 sans patte udh en taille S
L'amortisseur ayant pris du poids je ne gagne rien par rapport au poids d'origine avec la...
Dernier message
J ai des galfer wave aucun soucis pour l endurance
- 83 Réponses
- 25429 Vues
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Dernier message par Lafoy
dim. déc. 08, 2024 7:44 pm
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Cannondale Scalpel carbon 4 2024 - 10,53kg
Réponses : 89
par
Scottie » mer. mai 15, 2024 1:54 pm
Premier message
Passage sur le nouveau Scalpel 2024 en 120mm !
Il s'agit de la version d'entrée de gamme : le Scalpel carbon 4 . Il faut savoir que ce cadre partage la même fibre (carbon serie 1, cannondale communique peu là-dessus) et le même amortisseur que les versions carbon 1, 2 et 3. Il faut passer sur le LAB71 à 13000€ pour avoir la nouvelle fibre carbone série 0, et pas de kit cadre, donc pas le choix le budget n'étant pas infini (et les dispo en LAB71 étant encore extrêmement limitées cette année)....
Dernier message
Tout comme toi je n'arrive pas à talonner avec mon Sid, et même si je trouve que le Sid marche bien sur les petits rebonds, force de dire qu'il est bien trop dur sur les marches passé 30cm de hauteur, et pourtant j'ai pas mal joué sur sur la pression.
Dommage car globalement l'amortisseur m'étonne, même si je préferais le DPS Factory sur mon feu Tallboy, mais qui était plus long / gros et pour un usage différent.
Du coup quel est ton ressenti avec le Float SL ? Est il meilleur sur le cassant ?...
- 89 Réponses
- 14211 Vues
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Dernier message par Philou
jeu. nov. 07, 2024 1:25 pm
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Scott Spark RC 2022 - 10,5kg
Réponses : 12
par
faber » mer. août 14, 2024 9:55 am
Premier message
Je vous présente mon Scott Spark RC 2022, montage custom :
- cadre taille M, axe ar Syncros
- jdd Acros angleset
- cintre carbone MCFK
- Grips et bouchons ESI
- potence MSC
- support compteur K-Edge
- collier Scott
- fourche Rock Shox SID Ultimate 120mm, remote Scott Twin Lock
- freins SRAM Level LT
- shifter SRAM AXS Pod Ultimate Controller
- der ar SRAM XX SL AXS
- chaîne SRAM XX SL
- k7 SRAM XX SL
- pédalier SRAM XX SL, plateau oval Garbaruk 30T
- bb Black Bearing PF Dub
- pédales Crank...
Dernier message
tu trouves un réel gain en poids/ergonomie avec tes changements de blocages ?
je trouve celui d'origine assez bien fait (au bout de 3/4 sorties d'adaptation)
Pas de soucis sur le fonctionnement en soi du Twinlock, mais d'une part en position locked le levier était un peu trop long (ma main touchait), mais surtout c'est simplement que je préfère laisser la fourche ouverte tout le temps et juste jouer sur le blocage de l'arrière. Le petit gain de poids c'est juste du bonus ;)
- 12 Réponses
- 4267 Vues
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Dernier message par faber
mer. sept. 25, 2024 1:49 pm
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Stoll M1 taille L (10.31Kg)
Réponses : 8
par
mathias22100 » lun. sept. 23, 2024 1:24 pm
Premier message
Hello,
petite présentation rapide du dernier VTT à rejoindre le garage (racheté à Philippe ici même) :
- Cadre non pesé nu (frein arrière déjà passé, j'ai pas eu le courage de le déconnecter, BDP aussi)
- Fox 34 SC 1490gr avec axe
- Paire de roues en 33mm interne, rayons Berd et moyeux Erase CL 1166gr
- Pneu arriere pirelli xc lite 585gr, et avant wicked will à 885Gr en 2.35 de mémoire
- Freins XTR 9020
- Disques sram centerline 2*180mm à changer
- Combo Canyon repeint 350gr (à changer...
Dernier message
Alors pour le pirelli j'aime vraiment bien (à l'arrière uniquement). On est pas loin du pneu semi slick et pourtant même l'hiver ça passe en ayant la bonne pression. J'ai fait une coupe de Bretagne en mars (Redon), c'était le bouillon et j'ai pas été vraiment embêté avec ce pneu (circuit technique et physique). Après oui dans les raidars faut gérer la puissance et pédaler rond, mais je suis monté partout. C'est vraiment une belle surprise.
Pour le ballon je prend la mesure ce soir ;)...
- 8 Réponses
- 2672 Vues
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Dernier message par tom.086
mar. sept. 24, 2024 7:43 am
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Stoll M1 - 2017 - 10,56 Kgs/ M2 2024 - 9,90kgs
Réponses : 61
par
petitfilou » mer. mars 23, 2022 7:32 pm
Premier message
Il est temps de vous présenter ma nouvelle monture, pour remplacer mon Santa Cruz vendu à un forumeur de Light-bikes.(je lui laisse le soin de se dévoiler, et de détailler son montage).
Il s’agit d’un Stoll M1, trouvé d’occasion directement chez Stoll. Seule contrainte, il faut l’acheter tout monté car ils ne vendent pas de cadre nu, sauf si celui-ci est neuf.(donc hors budget).
Totalement remis en état, équipé d’une fourche SID ultimate remote 120mm neuve, d’un amortisseur Sid luxe...
Dernier message
Les quelques changements du M3:
- anti-squat augmenté pour amélioré l'efficacité au pédalage, progression suspension réduite pour mieux utiliser le débattement.
- géométrie modifiée avec un reach augmenté, angle de direction plus couché et angle de tube de selle plus prononcé.
- cadre 200g plus léger
- intégration des câbles dans la direction possible mais pas obligatoire.
Merci pour les précisions !
- 61 Réponses
- 13137 Vues
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Dernier message par Young Jedi
dim. sept. 22, 2024 5:07 pm
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Salsa timberjack TI M 29 - 2022 - (9,35)
Réponses : 26
par
boss2 » dim. janv. 14, 2024 12:49 am
Premier message
Bonjour les vttistes,
Pour la petite histoire j’ai commencé le VTT fin des années 90, j’ai connu l’acier, l’alu, le carbon et le titane. Le semi rigide, le softail et le tout suspendu.
J’ai une pratique XC.
Je vous présente donc mon dernier montage :
Un salsa timberjack Ti en taille M, 29 pouces boost.
Pesé à 9,7 comme sur la photo, boue, protege base, protège top tube, pedales et porte bidons compris :mrgreen: —> MaJ 9,35
J’ai pesé le cadre à 2,255kg et je ne pense pas faire bcp mieux...
Dernier message
Le montage a évolué et je n’avais pas mis à jour les photos.
C’est donc chose faite 😎
Axs, Thomson, protaper …
- 26 Réponses
- 8275 Vues
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Dernier message par boss2
dim. sept. 15, 2024 6:28 pm
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Dark Yeti SB5C 140/1130mm 10,75Kg
Réponses : 20
par
neohp » mer. avr. 14, 2021 11:36 pm
Premier message
Hello,
Ca fait un moment que je l'ai et que je le fais évoluer mais je m'aperçois que je ne l'ai jamais présenté ici.
Le cadre est un SB5c (fibre haut de gamme avant les séries turq ). .
L'idée, un vélo capable en pédalage pour la région (Fontainebleau), mais que je puisse utiliser sans crainte en montagne.
Donc robuste, fiable et aussi léger que possible.
Le débattement a été augmenté à 138 derrière en changeant la course de l'amorto (200x57 au lieu de 200x51). J'ai pris l'idée d'un artisan...
Dernier message
Merci !
Pour le programme difficile de faire plus light sans entamer la fiabilité..
Surtout que mes vélos sont en taille L au moins.
J'ai préféré continuer de faire évoluer ce cadre dont je suis vraiment satisfait au lieu de renouveler trop vite le matériel.
Bien sûr il est toujours tentant (et appréciable !) de changer de bike.
Mais là j'ai voulu augmenter un peu ses capacités de franchissement en le passant en mulet.
J'ai contacté pour ça par mail les gars chez Yeti (que j'étais passé...
- 20 Réponses
- 7082 Vues
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Dernier message par neohp
lun. sept. 02, 2024 8:25 pm
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ARC8 evolve fs 29/2023 9.495 kg
Réponses : 87
par
pierre » dim. mai 28, 2023 4:26 pm
Premier message
Voilà il est là, après quelques mois sans vtt juste de la route, j'étais à la recherche d'un cadre xc/marathon, j'étais partie sur un Orbea oiz mais pas de kit cadre dispo avant le second semestre donc je me suis mis à la recherche d'un spark mais pour avoir un SL fallait sortir un gros billet et pas forcément de délai aussi, et là je me dis tiens pourquoi pas un Blur pareil disponible dans quelques mois mais complet donc solution de replis je vais prendre un epic evo Swork sans grande...
Dernier message
Salut elles ont maintenant plus de 2000kms , dans le sud avec beaucoup de pierres, de racines et de la poussière, je les trouve excellentes sur les relances grâce à un effet arbalète, en monté que ce soit au train ou en force ça ne bouge pas, j'avais un peu peur d'avoir des roues souples mais pas du tout, mais ce que j'aime bien c'est que ça filtre beaucoup sur le terrain difficile à décrire mais on ressent un vrai confort,.
Elles viennent de partir en révision cette semaine j'avais un très...
- 87 Réponses
- 28197 Vues
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Dernier message par pierre
sam. août 31, 2024 9:45 am
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Specialized - Epic Evo - 2022 - 10.78kg
Réponses : 11
par
Takeswood » jeu. juin 08, 2023 11:38 am
Premier message
Bonjour à tous :hello4:
Je vous présente mon montage,
Achat d'un Epic Evo Comp 2022 en taille L, je n'ai pas tout démonté pour peser le cadre nu, donc grosse inconnu pour l'instant sur le poids du cadre. Peut-être que je le ferais un de ces jours.
Fourche RockShox SID Select 35mm
Amortisseur RockShox Deluxe Select+ (RxTune)
Roues alu Spécialized 30mm --> Directement changées par des Roval Control 29 (1435gr vérifié) avec scotch tubeless DTswiss
Pneus Fastrack 2.35 à l'avant et Renegade 2.35...
Dernier message
J'ai sauté sur l'occasion, depuis le temps que je la cherchais !
Et par rapport à la poignée tournante, je trouve que c'est beaucoup plus simple à régler avec les molettes de tension de câble. J'ai vraiment une différence marquée entre les 3 positions.
J'avais fini par l'avoir avec la poignée (mais en moins marqué quand même), j'avais mis une petite molette de réglage entre deux gaînes comme conseillé sur un autre topic du forum. Là, même pas besoin de pré-tendre le câble ou de serrer le...
- 11 Réponses
- 4178 Vues
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Dernier message par Takeswood
ven. août 23, 2024 6:31 pm
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Cannondale Scalpel HT 2024 -29 - sub7
Réponses : 5
par
smarties » dim. août 04, 2024 8:45 pm
Premier message
Hello,
Ça fait un moment qu’il n’y avait pas eu de nouveauté niveau vélos chez moi hormis des vintage de velotaf. Notamment parce que l’écurie est composée de dreambikes à mes yeux et que les sorties de ces dernières années ne m’ont pas spécialement donné envie de remplacer mes cadres.
Et puis une belle affaire sur le forum et me voilà parti pour ranger mon faux epic ht au profit de ce Cannondale.
Mon premier et dernier vélo de cette marque était un prophet en 26, cadre alu made in USA....
Dernier message
Dommage que je sois trop grand, j’aurais bien craqué.
Il doit faire plaisir à rouler comme ça.
- 5 Réponses
- 2445 Vues
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Dernier message par B3njam1
mer. août 21, 2024 9:25 pm
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Specialized - Epic EVO - 29er - 2020-22 (9,46kg)
Réponses : 118
par
Jeff » sam. août 29, 2020 3:06 pm
Premier message
Allez un montage original, un Spé ! :lol:
Non clairement j'ai craqué et suivi la mode... Je cherchais à remplacer mon RKT (dont j'avais changé la fourche pour du 120) car ayant un HT très léger pouvant faire des marathons faciles , je souhaitais un vélo plus orienté Montagne pour des épreuves comme Alps Epic. Et le magasin GD cycles de Mâcon a été très convainquant en m'assurant m'avoir un cadre pour le 15/8. Défi réussi reçu le lundi 18, démontage et remontage des pièces du Niner en 1H30. Le...
Dernier message
Cable sans pré-tension, on n'a pas les 3 positions souhaitées. Bref, je recommande d'utiliser la commande scott twinlock 3p ou la rockshox tournante 3p.
Apres les CDS et une course en juin, j'avoue avoir commandé la manette RS tournante 3P pour tester aussi car autant je trouvais la squidlock bien avec mon amorto precedent qui était un 2P et qui me permettait de trouver une position intermédiaire correcte avec cette pretension de 2mm, autant là sur le vrai amorto 3P c'est effectivement trop...
- 118 Réponses
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Dernier message par Jeff
sam. juil. 13, 2024 3:17 pm
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Thrust - BR-MT01 - 29" -2019 - (8.66kg)
Réponses : 6
par
pierretcr » mar. avr. 02, 2019 6:36 pm
Premier message
Salut à tous !
Petite présentation de mon montage pour 2019, en cours d'optimisation.
Utilisation prévue : Entrainement et quelques course XCO en Normandie (challenge hivernale, challenge Treportais et coupe de Normandie)
Le cadre est un Générique Thrust acheté sur ali, pas super leger (1211gr en 17 ) mais j'ai craqué sur la couleur originale ...
Les composants ne sont pas ultra light, mais la fourche rigide lui permet de rentrer dans la charte... :mrgreen:
Pas mal de récup, de matos...
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Merci pour ton retour, je vais surement rester en 2.25 du coup !
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Dernier message par pierretcr
lun. juil. 08, 2024 11:05 am
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Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
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pierretcr » mar. mars 19, 2024 2:38 pm
Premier message
Je me lance... On le voit partout sur les circuits XCO régionaux/nationaux mais encore aucun sur LightBike !
Voici mon montage sur la nouvelle plateforme du oiz, j'ai profité d'un crash replacement suite a la casse de mon OIZ OMX 2021, c'est donc un OIZ OMX 2023 carbone RAW qui m'a été fourni.
Programme du vélo : XCO Regionnal et quelques XCM.
Le montage est assez classique :
- Oiz OMX 2023 Carbone Raw - Taille M
- Kit de protection complet cadre + fourche slicy (86g)
- FOX 34 SC FACTORY...
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@ pierrot12740
Peux-tu me dire quelle boitier de pédalier tu as installé sur ton Oiz , la longueur de l'axe de ton Next SL, quelles rondelles de calage et le plateau avec la ligne de chaîne S.T.P ?
Merci d'avance
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Dernier message par Saccoche
mar. juin 11, 2024 8:54 pm
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Unno - Aora - 29" (6,974kg)
Réponses : 594
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Tom » jeu. mai 28, 2020 8:38 pm
Premier message
(ça c'est du titre... trop de teasing tue le teasing).
Bon, faut dire les choses comme elles sont : ayant brisé ma K1 sur chute le wkd dernier, et je sais d'avance que vous ne me contredirez pas.. on va pas se raconter d'histoires : il est absolument nécessaire de changer de vélo !
Ceci étant posé, je vais avoir du temps cette fois-ci pour tout sélectionner avec soin. Accords des composants, couleurs et optimisation fonctionnelle.
Pas de full rigide, il y aura une fourche suspendue.
à bien y...
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Je remonte le poste car j'ai toujours l'ancienne german a 1.2 de Faber qui commence à avoir un petit jeu et je recherche une clé de démontage . Si jamais tu as ça dans tes fonds de tiroirs, fait moi signe
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Dernier message par rguillaume61
mar. mai 28, 2024 11:54 pm
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