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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
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Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Roval control SL
Réponses : 82
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pat49374 » jeu. mars 02, 2017 2:59 pm
Premier message
La nouvelle jante Roval control SL 2017 a l'air vraiment pas mal :
J'étais fixé sur un montage Duke Lucky jack - DT240s pour le prochain bike mais voilà qui va me faire hésiter... :grattelatete:
Dernier message
C'est beau,c'est cher et léger,dans l'air du temps,si ça tient la route cela en ferait très certainement un bon produit..
A 3000€ ils ont mis le paquet sur le packaging
Un quart du prix :mrgreen:
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Dernier message par machfive
mar. mai 21, 2024 10:46 pm
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selle carbon Repente
Réponses : 3
par
lorenzo19 » lun. janv. 22, 2018 9:39 am
Premier message
repente-saddle-rc-base~4.jpg
vous connaissez?
bizarre la finition par contre cela doit être souple!
Dernier message
Je pense remplacer la selle Prologo Dimension 143 par une Quasar .
Quelqu'un a essayé la Repente Quasar ? Vérifié le poids ? Mes selles à rails titane sont toutes plus lourdes que le poids annoncé. Elles sont toujours un peu au dessus des 200g.
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Dernier message par ronan
mar. mai 21, 2024 10:17 pm
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Dernier message par Anto73500
dim. mai 19, 2024 2:19 pm
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Lyti (composants light, cadre ...)
Réponses : 250
par
Tom » sam. mai 03, 2014 3:25 pm
Premier message
De l'oem sélectionné, contrôle et flagué Lyti par l'ami Bass de dulight :
Un nouveau cintre plat au catalogue, 31.8x700mm, 6.5°pour 109gr à 79€.
Une Tige de selle, 118gr en 27.2x350mm à 69€.
Dernier message
1199€ c'est sans l'amortisseur.. parlons plutôt de 1649€ du coup (ce qui reste toujours bien placé)
1740g c'est aussi sans l'amortisseur et sans la patte UDH ;)
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Dernier message par poilopate77
jeu. mai 16, 2024 9:41 am
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Lyti STS
par
ocus » jeu. mai 16, 2024 8:58 am
Hello,
Je viens de voir que Lyti avait un nouveau cadre TS.
Une évolution du précédent générique cousin du Spark.
Ce petit dernier propose un flip chip pour modifier le débattement (100-120mm), une patte UDH, étrier flatmount,...
1740gr en S
1199€ avec tous les accessoires, axe, JDD,...
Le seul défaut (mais ce n'en est pas un pour d'autre), c'est qu'il ne peut emporter qu'un seul bidon.
Pas mal sur le papier sinon.
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Dernier message par ocus
jeu. mai 16, 2024 8:58 am
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Rockrider 940s
Réponses : 31
par
Corentin » lun. sept. 18, 2023 3:30 pm
Premier message
Sortie du nouveau Rockrider 940s le 5 Octobre:
En espérant qu' il ne sortent pas uniquement la version haut de gamme comme l'a leaké la boutique de décathlon il y a 2 semaines.
Dernier message
Qui sera le premier à ne garder que le kit cadre est faire un montage hyper soigné?
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Dernier message par nidamapy
mar. mai 14, 2024 9:44 pm
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Specialized Epic 2018....2024
Réponses : 1427
par
pat49374 » ven. juin 30, 2017 8:35 am
Premier message
Enfin les premières photos :
Dernier message
Après l’idée d’avoir le 2 eme bouton axs sur la commande de tige de selle pour tout bloquer à la demande n’ajoute pas de poids et permets d’avoir le meilleur des mondes . J’ai vu plusieurs world cup et semi rigide avec juste La Fourche en fa , quand les prix baisseront je pense que je me laisserai tenter aussi juste pour le fait qu’il n’y ai plus de gaine et câble sur le vélo . J’ai fait l’xterra nouvelle Aquitaine ce week-end avec le world cup et apres 1h30 de roulage sous la pluie et boue...
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Dernier message par El Niño
jeu. mai 09, 2024 4:53 pm
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Stoll
Réponses : 142
par
Tom » mar. août 01, 2017 8:47 am
Premier message
On connait leur TS29 presque sur mesure, de toute beauté, voici leur premier HT : le R1.
cadre à 780g.
vous pensez quoi de ces bases/haubans ?
Dernier message
Suite à la sortie du M3 et non pas du S3, Il y a toujours un problème de géométrie chez Stoll.
Quand on reprend les chiffres de leur géométrie (L) et qu'on les reporte dans BikeCAD, il y a un gros problème au niveau de la hauteur du boitier de direction, 132mm au lieu de 110mm annoncé. En fait cette géométrie prévue pour 120mm de débattement correspond avec la hauteur d'une fourche de 140mm.
Pareil pour le top tube annoncé à 660mm, il est à 645mm dans BikeCAD. C'est incompréhensible.
Vous...
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Dernier message par Pat2A
jeu. mai 09, 2024 10:57 am
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Cannondale
Réponses : 1461
par
machfive » lun. oct. 28, 2013 11:48 pm
Premier message
Enfin,pour 2014 Cannondale nous sort des vtt 29 équipés du groupe Sram XX1.
Chose étrange à mon gout,ce n'est pas le modèle haut de gamme qui en bénéficie (comme pour les autres marques) mais la version inférieure TEAM,bon ok comme les spads du Team quoi....
L'étoile sur le Hollowgram ressemble étrangement à la Leo-Racing.
Dernier message
pas super alors le modèle Scalpel 1 à 9500 Euro qui a le même cadre que les modèles moins cher.
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Dernier message par slashy
mer. mai 08, 2024 10:10 am
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Gemini
Réponses : 110
par
Tom » mer. mai 30, 2018 10:35 pm
Premier message
Gemini, jeune marque installée à Barcelone, a été créée par deux frères Roland Baides et Jose Baides.
Vous connaissez Unno, c'est eux.
Pollux, Kästor et Pröpus sont les noms de 3 combos cintre/potence intégrés, premiers périphs proposés par la marque.
Oui oui, Pröpus vous avez bien lu :nesaitpas:
je ne vous parlerai pas des deux premiers orientés dh et enduro, et me concentrerai sur le modèle XC : Gemini Pröpus
Poids de 149gr. à 189gr. (+5 gr pour le headcap)
Largeur 760 mm.
Conçu pour les...
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En tout cas, avec mon usage actuel, le plateau est durable. :roll: :lol:
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Dernier message par smarties
mar. mai 07, 2024 3:51 pm
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Hopp carbon parts
Réponses : 83
par
Tom » ven. sept. 22, 2017 8:42 am
Premier message
On connait tous le dérailleur Sram tuné par Hopp.
Artisan doué, ils travaillent presque à la demande.
dernière création de la semaine, une pate de dérailleur Scott.
9g pour Shimano, 8,5 pour Sram.
Dernier message
Forcement qu'il est préférable d'investir par exemple dans une paire de roues light pour un tel budget..
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Dernier message par machfive
mar. mai 07, 2024 9:38 am
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YETI
Réponses : 70
par
pierre » mer. août 20, 2014 9:16 am
Premier message
NOUVEAU YETI TS 29 OU 27.5 SUIVANT LA TAILLE
JE CROIS QU IL SERA MIEN UN JOUR
1.9 KG LE CADRE COOL g[/ img]]
Dernier message
Pareil pour moi, entre 45 mn et 1h grand maximum pour une charge complète.
J'ai le chargeur 4 batteries, je le trouve très pratique.
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Dernier message par Tib
lun. mai 06, 2024 1:17 pm
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Pinarello Dogma XC
Réponses : 15
par
Fabio » ven. avr. 19, 2024 7:30 pm
Premier message
Sublime (aux couleurs des champions du monde) mais cher :
Dernier message
Bizarre que le conti ne soit badgé que en 2?2 car pour avoir monté des CK 2?2 protection sur des jantes de 30 interne, il me donnait l'impression de plus déborder que sur ces photos
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Dernier message par nidamapy
dim. mai 05, 2024 11:05 pm
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Pi Rope
Réponses : 46
par
machfive » lun. juil. 23, 2018 10:42 pm
Premier message
Le fabricant Allemand Pi Rope présente et met en vente ses rayons en fibre de polyester.
Source:
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Il est canon ce bike! Il merite une petite présentation non ?
Merci mais trop lourd, tel quel il pèse 8,9kg :?
Je continue à tester les roues, ainsi que les pneus Ultradynamico Rosé, que je ne connaissais pas. Ces pneus sont plutôt accrocheurs et d'une souplesse incroyable, ils surclassent sur ce plan tout ce que j'ai pu utiliser (Schwalbe, WTB, Panaracer, Terravail, Maxxis...). Ils excellent dans les parties en sous bois ou sur la terre, très bon confort aussi sur gravel, mais un pneu...
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Dernier message par faber
sam. mai 04, 2024 6:25 pm
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Makadamm Wheels
par
Pat2A » sam. mai 04, 2024 3:00 pm
En dehors des roues connues sur ce site, Makadamm Wheels en collaboration avec DarkPads nous sort son prototype de disque de frein Carbon Ceramic actuellement en développement.
Espérons que ça ne sera pas un énième coup d'épée dans l'eau.
Poids du proto: 39g
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Dernier message par Pat2A
sam. mai 04, 2024 3:00 pm
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Madrone Cycles
Réponses : 1
par
machfive » sam. mai 04, 2024 11:15 am
Premier message
Nouvelle marque qui en plus de faire de la pièce de rechange (plus costaude) pour les dérailleurs arrière mécanique SRAM AXS Eagle et SRAM Eagle se lance aussi avec un prototype de leur propre dérailleur.
Dernier message
Prix des pièces :
Vidéos sur Youtube :
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Dernier message par machfive
sam. mai 04, 2024 11:29 am
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Darimo
Réponses : 1093
par
Tom » jeu. avr. 21, 2016 1:41 pm
Premier message
Nouvelle marque Espagnole, localisée à Valence, originaire du sport mécanique, se lance dans les pièces vélo.
Leur premier produit : une tds nommée T1 .
Poids impressionnant de 90 g en 31.6mm & 400mm.. ça doit pas être un monstre de rigidité en cette longueur.
limite de poids logique à 90kg.
source
Dernier message
Il n'y a pas trop de connerie dramatique à faire avec du mastic polyester et du ponçage au 1000 à l'eau.
Je suis d'accord,moi aussi je pratique facilement.
Cela n'est pas forcément à la portée de tout le monde et des fois mal métrisé ça peut partir en cacahuète au niveau du rendu final.
Ah oui. Par dramatique , je pensais plutôt se mettre en danger en fragilisant le matériel .
On peut par contre faire des trucs très moches avec du mastic polyester. :D
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Dernier message par teamdindon
ven. mai 03, 2024 2:54 pm
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Cadres complets en Titane imprimés 3D
Réponses : 9
par
splitwee » mar. avr. 30, 2024 7:36 am
Premier message
Le chinois de Tibicycle (sous traitant très connu soit en OEM, soit vendu sous sa propre marque Hi-Light) a énormement investi dans l'impression 3D en titane, est est apparemment maintenant capable d'imprimer en 3D un cadre entier, complet (et non pas soudé comme Sturdy par exemple), et à un tarif raisonnable .
A mon avis il reste du job avant d'avoir un produit qui tient réellement la route, mais c'est une étape de plus dans cette révolution qui est en marche...
Dernier message
A mon avis il reste du job avant d'avoir un produit qui tient réellement la route, mais c'est une étape de plus dans cette révolution qui est en marche...
Je trouve ça assez sympa (et ça change), et je n'ai pas tout regardé, mais qu'est-ce qui te fait dire qu'il reste du taf pour un truc qui tienne la route ?
A mes yeux, un titane, c'est un peu un objet de luxe, qui doit être soudé par un artisan dans les rêgles de l'art, mais je suis quand même admiratif du travail qui est fait en...
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Dernier message par bilou(te)
mar. avr. 30, 2024 3:05 pm
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Dt Swiss
Réponses : 173
par
Tom » jeu. avr. 16, 2015 4:11 pm
Premier message
Dt Swiss présente une fourche qui sort du lot, en terme de poids : OPM 120 LTD Team Edition
L'essentiel du poids est gagné sur le pivot, les fourreaux en une seule pièce de magnésium étant déjà connus & utilisés sur la gamme 2014/15.
- 1456g (sans levier de blocage).
- débattement réglable de 100 à 120mm.
- dispo en juin contre.. 1199€.
Utilisation nécessaire d'un expandeur spécifique, le pivot présente deux encoches internes :
au moins il ne tournera pas ;)
Dernier message
Ça a l air pas trop mal ces nouvelles dt
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Dernier message par Anto73500
lun. avr. 29, 2024 8:51 pm
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Sram Eagle
Réponses : 1934
par
Dementia » ven. janv. 22, 2016 8:54 am
Premier message
12 vitesses
Cassette 50 dents
info ou intox ?
Edit : photos retirées à la demande de SRAM
Source : (retiré depuis)
Dernier message
Oui c'est utile par exemple pour le Flight Attendant.
A noter qu'il existe désormais aussi un rocker paddle POD (gauche ou droite):
- 1934 Réponses
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Dernier message par lapinouvtt
lun. avr. 22, 2024 2:09 pm
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FOX
Réponses : 223
par
Alain C » jeu. avr. 09, 2015 9:04 am
Premier message
FOX sort également son axe QR15mm : le KABOTL (surement une contraction de KABUSH et de BOLT :lol: ) !
Compatibilité/poids :
- 15x100mm weight : 34,5g (100mm version is 40g lighter than our 15QR (54% weight savings))
- 15x110mm (pas de poids annoncé).
Couleurs :
- Noir (disponible courant Juin)
- Orange (disponible courant Août)
Source :
Dernier message
Bonjour
Il faut être réaliste aussi, si le 120 se généralise en compétition XCO, il est loin d'être nécessaire partout à VTT, sur les traces naturelles que je fréquente je ne me sens que très rarement à la limite.
Ca n'a rien de technique, mais je trouve horrible le mélange doré/kashima, par contre...
Ça dépends de ton terrain de jeu , dans certains endroits un 120 est limite dans les randos
le dore kashima c'est une serie tres limitée , pour les 50ans, dispo de la 32 à la 40, il y a en...
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Dernier message par cmqm
jeu. avr. 11, 2024 7:01 am
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Mondraker
Réponses : 44
par
Pat2A » jeu. juil. 26, 2018 8:23 am
Premier message
Mondraker va prochainement sortir un FS de XC de 100 mm : le F-Podium RSL.
BikeRumor
Dernier message
F-Podium Unlimited Flight (20 exemplaires), 13799 euros
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Dernier message par Gui-Llaume
dim. mars 31, 2024 11:49 am
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Sram
Réponses : 104
par
nicoL » mar. févr. 01, 2022 2:46 pm
Premier message
Hello,
N'ayant pas trouvé de sujets Nouveautés sur Sram, je me permet d'en ouvrir un.
Hammerhead vient de se faire racheter par Sram :
Bientôt des compteurs Sram ? :yo:
Dernier message
Précaution à prendre.
Enfin, dernier point : l’autonomie. RockShox annonce de 20 à 30h pour les batteries, et c’est effectivement le cas, voire même un peu plus. Bref, il ne faudra pas recharger à chaque sortie, loin de là. Seule précaution à prendre : retirer les batterie lors des longs transports en voiture car les vibrations peuvent activer le système et lui faire perdre en autonomie. Sachez aussi que toutes les batteries AXS sont compatibles entre elles et les composants peuvent donc se...
- 104 Réponses
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Dernier message par nidamapy
lun. mars 25, 2024 8:14 pm
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BH
Réponses : 11
par
Tom » dim. sept. 04, 2016 6:58 pm
Premier message
J'attendais de voir les montages de Maxime, Victor et Jordan sur le stand BH, et surtout un proto TS mais rien :sad:
ou juste ce TS monté en XT, mais est-ce vraiment une nouveauté ?
la fixation de l'amortisseur ressemble à celui chez Canon... (tube sup en demi coquille), finalement tous des cadres TS29 ont tendance à se ressembler avec l'amortisseur placé horizontalement sous le tube sup, d'où une cinématique presque identique, seuls diffèrent les méthodes de construction pour gagner...
Dernier message
Mon commentaire était évidemment une blague
Merci de préciser (pour lui) :l:
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Dernier message par ubo
ven. mars 22, 2024 8:35 pm
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newmen
Réponses : 1
par
pierre » jeu. mars 21, 2024 8:39 am
Premier message
je trouve ça super placé en prix et poids après a voir pour les rayons carbone
Dernier message
Quand tu vous la fragilité des sl actuelle, je me tenterais pas à encore plus light
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Dernier message par Anto73500
jeu. mars 21, 2024 9:35 pm
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