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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
Dernier message
Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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German:A
Réponses : 31
par
Dementia » mer. août 26, 2015 11:10 pm
Premier message
Nouveauté chez German:A Xcite Zero 988g 100mm
Dernier message
on ne peut pas laisser allemands avec un tel risque... 'faut militer pour le retour de Fournales en vtt :!: :mrgreen:
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Dernier message par Blackstar
mer. juin 28, 2017 11:29 am
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BEAST Components
Réponses : 1
par
Scottie » ven. juin 16, 2017 10:11 am
Premier message
Je viens de découvrir cette marque :
C'est léger et je trouve ça plutôt réussi. Quelques exmples de ce qu'ils font :
Dispo chez Bike24 (les prix piquent un peu)
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Pour le prix, les cintres ne sont pas très légers...
Sinon c'est vrai que le look est des produits est plutôt sympa...
- 1 Réponses
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Dernier message par pat49374
sam. juin 17, 2017 1:50 pm
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Carbon Works
Réponses : 1
par
Pat2A » ven. mai 19, 2017 2:15 pm
Premier message
Carbon Works , une société allemande fabrique un porte bidon de 5 ou 8g selon le modèle.
Peut être utilisé pour le VTT car bien rigide et ayant un bon maintien du bidon.
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un porte bidon de 5 ou 8g selon le modèle.
Record à battre ! :mrgreen:
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Dernier message par machfive
ven. mai 19, 2017 6:36 pm
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Fourche Lauf
Réponses : 70
par
Jeff » ven. nov. 22, 2013 2:39 pm
Premier message
Je pense que cette fourche a toute sa place sur ce forum :
990 gr, 990$, 60 mm de débattement, 0 maintenance.
par contre on ne pourrait mettre mini que 180mm de disc. J'ai essayé en statique au roc ça avait l'air de fonctionner pas trop mal. Faudrait descendre le Fournel à bloc pour voir ! ;)
Qui teste en premier ?? :D
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Pesées Lauf TR Boost non recoupée et l'axe fourni.
- 70 Réponses
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Dernier message par Pat2A
mer. mai 17, 2017 6:44 pm
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Scott
Réponses : 163
par
Superamerican » jeu. juin 02, 2016 11:40 am
Premier message
Les modèles de série des Scale et Spark proto de Nino Schurter aperçu à Albstadt et La Bresse, devraient être présentés officiellement par Scott à la mi juin selon MTB News :
Ce qu'on peut déjà remarquer en dehors du fait que le Spark a droit à un tout nouveau cadre avec l'amortisseur placé le long du tube de selle et un triangle arrière en une seule pièce, c'est que sur les deux, contrairement aux modèle précédents, les gaines passent toutes en interne, même la durite de frein arrière...
Dernier message
Petite info concernant les Spark 2017 : il n'est pas possible de monter des freins Magura MT dessus.
Après Cannon et ses problèmes d'adaptations pour certains étriers sur sa Lefty c'est maintenant
au tour de Scott avec un certain cadre !?
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Dernier message par machfive
lun. mai 15, 2017 11:05 pm
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ONEUP COMPONENTS
Réponses : 23
par
Dementia » jeu. nov. 28, 2013 9:33 am
Premier message
Source : Bikerumor
Constructeur : OneUp Components
Tarif : 100$
Compatible avec les cassettes suivantes :
Shimano
- XT (CS-M771-10 11-36)
- XTR (M980 11-36)
Sram
- X5 (PG-1030 11-36)
- X7 (PG-1050 11-36)
- X9 (PG-1070 11-36)
Incompatible avec les cassettes Shimano Deore, SLX and SRAM 1080, 1090, et 1099.
Dernier message
Il testera pour moi
Si il y a souci je pense que cela pourrait être une prise de jeu sur le maintien des fixations.
A voir au fil du temps...
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Dernier message par machfive
ven. mars 31, 2017 5:36 pm
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WR compositi
Réponses : 8
par
Tom » sam. mai 02, 2015 6:54 pm
Premier message
Marque Italienne produisant dans ses murs des composants, cadres et périphériques en carbone, depuis 1992.
Nouveau cintre de 700mm pour 7° & 118g.
194€
m'a l'air fragile cette finition mate...
Dernier message
Je trouve le vélo superbe et le montage très bien pensé. Le genre de vélo que j'aimerais vraiment essayer en longue durée ... ils me le pretent qq mois ?? ;o)
L'amorto c'est quel modéle exactement ?
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Dernier message par Jean_bcn
jeu. mars 23, 2017 10:00 am
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Production Privée
Réponses : 8
par
Ludodee » ven. janv. 27, 2017 12:44 pm
Premier message
Le nouveau Shan N°5 : tout suspendu en acier.
Vu sur Pinkbike
Dernier message
Le poids, sans grande originalité.
Regarde la charte :-)
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Dernier message par Dementia
dim. janv. 29, 2017 8:39 pm
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RAR
Réponses : 4
par
machfive » ven. déc. 02, 2016 4:28 pm
Premier message
RAR Even XC-AM29
Un montage qui a passé les tests terrains avec succès.
Plusieurs choix pour la personnalisation.
La fibre carbone apparente est superbe,encore un choix supplémentaire pour nos destriers....
Source:
Dernier message
RAR Even XC-AM29
Un montage qui a passé les tests terrains avec succès.
Plusieurs choix pour la personnalisation.
La fibre carbone apparente est superbe,encore un choix supplémentaire pour nos destriers....
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Source:
C cher pour le poids et pas optimisé pour un Fsi!!!
Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk
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Dernier message par bibirider8
lun. déc. 05, 2016 5:38 pm
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FABRIC
Réponses : 16
par
machfive » sam. nov. 21, 2015 12:24 am
Premier message
Nous sommes habitués maintenant depuis deux années à voir la marque de selle Anglaise Fabric sur certains vélos de marque Cannondale.
Cette année la marque Anglaise a sortie un modèle très haut de gamme.
Voici le modèle ALM.
Une selle moulée d'une pièce et fabriquée en partenariat avec Airbus Angleterre.
Pour l'avoir eue entre les mains elle est vraiment jolie et impressionnante au niveau de la finition.
Je n'avais pas de quoi la peser,elle est donnée pour environ 140gr et le tarif est de...
Dernier message
C'est le new modèle Dem ?
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Dernier message par machfive
sam. nov. 12, 2016 11:42 am
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Specialized
Réponses : 1
par
bike33 » mar. nov. 01, 2016 7:06 pm
Premier message
Bonjour,
En regardant la vidéo de la dernière étape du Crocodile Trophy je me demande si à la minute 2:54 il je s'agit pas du nouveau spe épic 2018.
Avis des spécialistes?
Dernier message
Ce n est pas tout simplement un xl avec un cache (box?) à la jonction top tube / Seat tube?
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Dernier message par Lafoy
mer. nov. 02, 2016 12:51 pm
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On Off Components
Réponses : 3
par
Tom » lun. oct. 24, 2016 1:31 pm
Premier message
Marque Espagnole de composants cintres/tds/potences.. etc.
je vous laisse compulser leur site .
Au milieu de leur gamme, un objet sort du lot :
Alu 6061usiné CNC, 31.8mm, -28º sur 50mm pour juste 125g.
30mm plus longue & j'en prends une !
Dernier message
Je connais et suis entrain de tester :
Pour autant je préfère la conception OnOff.
- 3 Réponses
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Dernier message par Tom
lun. oct. 24, 2016 5:12 pm
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Huck Norris
Réponses : 5
par
machfive » jeu. sept. 22, 2016 10:30 am
Premier message
Non non il y a pas d'erreur,ce n'est pas un sujet sur l'acteur bien connu :mrgreen:
Voici un produit qui va peut-être aider voir décider certaines personnes qui craignent de rouler en basse pression avec produit préventif..
Peut-être déjà utilisé par des pros ?
Dernier message
Vu comme ça sur une photo, on dirait du bête tapis en mousse Décathlon.
Certainement que la matière est différente,même si cela ressemble à bien des objets en mousse .
Cela doit être un critère de fabrique : la texture alvéolée de la mousse n’absorberait pas plus de 2% du volume global du liquide.
C'est le cas de toutes les mousses à cellules fermées.
Mon tapis en mousse non plus n’absorbe pas le préventif.
Avoir avec le temps mais je pense que sa pourrais être utile en xc
Envoyé de mon...
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Dernier message par gomez.fabian
sam. oct. 15, 2016 11:02 am
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potence en morceau!
Réponses : 10
par
lorenzo19 » mar. oct. 04, 2016 1:21 pm
Premier message
vous connaissiez le principe?
Dernier message
J'osais pas le dire...
faut voir je pense
- 10 Réponses
- 3839 Vues
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Dernier message par lorenzo19
jeu. oct. 06, 2016 7:58 am
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Thm
Réponses : 11
par
Tom » mer. juin 10, 2015 5:38 pm
Premier message
Boum :!:
273g / 172,5 mm & 110 mm
Dernier message
en effet, faut agir pour déplacer tout ça ;)
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Dernier message par Tom
sam. sept. 17, 2016 3:30 pm
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KS
Réponses : 10
par
Dementia » lun. sept. 05, 2016 2:35 pm
Premier message
Une tds telescopique sans fil annoncée chez KS pour 430g :eek: avec 175mm de débattement :eek: :shock: :?:
Obligé de sortir la tige pour la recharger ... dommage :emo:
Source : Bikerumor
Dernier message
La blague... Déjà qu'il semble difficile de s'accorder sur des choses autrement plus sérieuses d'un point de vu sécurité, tels que le diamètre des tringles de pneus et, corrolaire, celui des crochets des jantes... C'est à peine croyable, qui n'a pas expérimenté un pneu, même tubeless ready, montant presque tout seul sur les crochets, laissant craindre une association plutôt lache ? Et sur les routes c'est pire, certains pneus sont rigoureusement impossibles à monter sur certaines jantes......
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Dernier message par Rogntudju
jeu. sept. 08, 2016 8:41 pm
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Bold
Réponses : 3
par
Tom » dim. sept. 04, 2016 8:14 pm
Premier message
Bien qu'orienté trail/enduro, les cadres de cette marque Suisse pourraient être une belle base pour un montage light destiné à une utilisation engagée.
Leur particularité ? un amortisseur entièrement carrossé à l'intérieur du cadre entre le Bdp et le puis de selle :
Ce qui donne ceci sur un montage à la couleur sensée attirer l'oeil,
J'ai pu essayer la version trail (par opposition au trail LT qui a 155/160mm au lieu de 130mm) sur la piste de l'eurobike... et un peu autour pour...
Dernier message
Sa première apparition date d'avril 2015 sur V-V,mais les chtis Suisse le peaufine depuis...
Une vidéo rapide :
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Dernier message par machfive
lun. sept. 05, 2016 10:58 am
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Xentis
par
Tom » dim. sept. 04, 2016 7:23 pm
Nouvelles roues aux cercles carbone asymétriques chez Xentis, poids pas extraordinaire, mais bonne largeur de cercle et un montage très robuste selon eux.
Pour avoir essayé le modèle précédent, je les crois aisément, très jolie fibre de surface qui plus est.
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- 1608 Vues
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Dernier message par Tom
dim. sept. 04, 2016 7:23 pm
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Box Components
par
Tom » dim. sept. 04, 2016 7:06 pm
J'ai eu le plaisir de jouer avec la transmission Box Components One.
Fonctionne avec une cassette Shim classique, trigger à un seul bouton push assez étrange dans son fonctionnement, peu naturel selon moi car risque de fausse manipulation.
à la question du poids il sont restés quoi, interloqués... étranges ces gens :shock: en main je dirait idem qu'un XX1 pour le dérailleur.
la particularité, l'arrivée du cable se fait sur un axe mobile , c'est à dire si le pièce en métal où s'arrête la gaine...
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Dernier message par Tom
dim. sept. 04, 2016 7:06 pm
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Focus
Réponses : 9
par
Tom » lun. juin 20, 2016 10:24 am
Premier message
Florian a enfin enlevé le chaussette sur l’amortisseur de son Focus..
Review complète chez Pinkbike
Cadre nu à 1830g.
Dernier message
Bases de 448 mm par contre pour le 29 100mm. Peut être bien pour les rock garden, bcp moins pour les singles... Pas pour moi en tous cas. A l'extrême inverse, il ya kona qui fait 420 mm de mémoire! ( bob, c'est pas trop un modèle très racing par contre - HS off)
- 9 Réponses
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Dernier message par lolorsv
lun. juin 20, 2016 9:22 pm
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Cassette Seqlite 10 vitesses
Réponses : 5
par
mikenotfat » jeu. mai 12, 2016 6:30 pm
Premier message
Retour d'expérience provisoire et négatif sur cette cassette.
Il s'agit d'une cassette light 10 vitesses dispo en 11-42 et 11-40, version pour laquelle j'avais optée (il existe des versions 11 vitesses). Sur la balance, elle pèse 250 g vérifiés.
L'idée était de disposer d'un pignon de 40 pour les raidars extrêmes et techniques dans lesquels le 28x36 est parfois limite ; cela me permettait d'optimiser mon montage de roue Rydes (cassette actuelle Sram de 11x36 à 350 g).
Les pignons de 32-36-40...
Dernier message
Suite du feuilleton. La cassette a été remplacée ; effectivement les 3 grand pignons étaient ceux d'une cassette 11 v.
Installée sans problème cette fois ; gains de poids 100 g par rapport à la cassette SRAM d'origine, avec un pignon de 40 en plus, un 18 qui remplace les 17-19 et un étagement haut de 4 en 4 (de 24 à 40) comme j'aime. J'ai rallongé la chaine d'une paire de maillons, pour éviter de trop tirer sur la chape du dérailleur.
Sur le pied d'atelier le shifting est nickel à la montée ;...
- 5 Réponses
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Dernier message par mikenotfat
ven. juin 03, 2016 10:57 am
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Open
Réponses : 156
par
Tom » jeu. avr. 10, 2014 6:35 pm
Premier message
Second cadre de la gamme Open : The Open One
Je vous laisse admirer.
Le poids :shock:
et c'est un L.
Fabriqué chez Ax, pour selon eux, plus de rigidité et de légèreté.
US$ 4800 plus tax / €4200.
dispo en juillet.
Dernier message
C'est toujours la valse des standards, le jdd passe en intégré et le boitier en pf92. J'avoue être assez dubitatif. Belle inflation en passant, +700€ par rapport au 1.0 à sa sortie
+1 .....2 x le prix d'un canyon exceed....pour acheter ça, faut croire à la mythologie!
- 156 Réponses
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Dernier message par ren510
sam. avr. 23, 2016 1:24 pm
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Dernier message par pierre
jeu. avr. 14, 2016 5:12 pm
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Lindarest
Réponses : 9
par
Dementia » mer. janv. 20, 2016 4:26 pm
Premier message
En bon petit problem solver , Lindarest vient de sortir un nouveau produit, le Boostinator
L'idée est de proposer des kit permettant d'adapter les moyeux actuels aux nouveaux standards 15*110 et 12*148.
5 modèles disponibles :
Boostinator DF2
compatible avec les moyeux DT-Swiss 2011 et les derniers moyeux avant 240s 15x100mm
support du Centerlock
Boostinator DF3
compatible avec les moyeux DT-Swiss 15x100mm (séries 350 et 370)
support du Centerlock
masse : 5g
Boostinator DR...
Dernier message
Lindarest est encore une toute petite structure. Marc prend même la peine de répondre aux gens sur les forum, bikerumor, & co
- 9 Réponses
- 5341 Vues
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Dernier message par Dementia
lun. mars 07, 2016 1:35 pm
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MicroSHIFT
Réponses : 9
par
Dementia » jeu. mars 03, 2016 5:02 pm
Premier message
Source : Bikerumor
11v Electrique
Dernier message
A l'aube du règne du wireless et avec un câble aussi exposé au niveau du der :arrow: 0 avenir pour ce produit
ouais en plus il le sortent pas au nouveau standard bluetooth 8.5 boost ++ piloter par mon capteur de puissance :arrow: useless :mrgreen:
- 9 Réponses
- 3793 Vues
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Dernier message par silmarien
ven. mars 04, 2016 4:49 am
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