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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
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Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Cube Attain GTC 2019 - 7,45kg
Réponses : 49
par
faber » jeu. août 01, 2019 3:48 pm
Premier message
Voici mon dernier montage route :
- cadre carbone Cube Attain GTC taille S
- axe ar Carbon Ti
- fourche Hylix carbone avec serrage alu 12x100
- collier de selle Woodman alu
- tds 3T Dorico LTD avec setback 25mm
- selle Fizik R3
- potence MSC alu
- cintre carbone Easton EC90 SLX
- guidoline gel Spe Roubaix
- der ar et commandes et freins SRAM Red eTap wifli
- cassette 11v 3T Overdrive 9-32
- disques SRAM Centerline 140/140
- chaîne KMC
- pédalier Easton EC90
- plateau direct mount Absolute...
Dernier message
Ok je verrai ça, pour l'heure j'ai monté un pédalier AXS avec le plateau qui va bien, les dents semblent identiques à celle des plateaux VTT Eagle. En effet, cette chaîne Flattop doit pouvoir être remplacée par une chaîne 12v VTT Eagle, je ferai le test.
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Dernier message par faber
jeu. avr. 23, 2020 4:27 pm
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Tarmac SL6 Pro Disc 2019 (6.85kg)
Réponses : 34
par
Benoitgir » jeu. févr. 07, 2019 1:07 pm
Premier message
A mon tour de présenter ma monture.
Il s'agit donc d'un Tarmac SL6 Pro disc 2019, en taille 52. D'origine il pesait 7,5kg avec pédales.
Déjà plus grand chose d'origine dessus, détail du montage :
- Groupe Ultegra Di2 + upgrade chape CyclingCeramic.
- Pédalier Rotor InPower 3d+ avec plateau Qring 36 et Qarbon 52
- Roulements BB30 CyclingCeramic
- Cassette DA 11/28
- Pédales Speedplay ti
- Roues génériques à pneus 42mm asymétriques/CxRay/Novatec sur les photos, ou Roval CL50, ou maintenant...
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Honnêtement je ne m'en rappelle pas !!
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Dernier message par Benoitgir
ven. avr. 03, 2020 2:08 pm
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Rlx sp03 blackline (basaltwheel)-2018-7.6KG
Réponses : 6
par
dorianbyclou » jeu. déc. 05, 2019 9:07 am
Premier message
Bonjour tout le monde ,
Je vais vous présenter mon petit vélo de route me servant d'entrainement pour ma premier discipline le vtt d'enduro .
Étant ma seconde discipline j'ai opté pour un vélo à moindre cout sur la base d'un kit cadre basaltwheel sp03 (rlx ).
Je n'ai pas peser toutes les pièces donc je ne mettrai pas leurs poids ... .
Kit Cadre Rlx sp03 Black line full carbonne (taille 54 ) tige de selle spéciale
Boitier pressfit dura race bb86 (fc9000)
Roue mavic kryrium 2019 (neuve en...
Dernier message
Bon après une étude posturale chez un vélociste que je connais le résultat est bon , 200 km 2000 d+ dans le weekend sans douleur ça fait toujours plaisir . :hello2:
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Dernier message par dorianbyclou
dim. mars 01, 2020 10:43 pm
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Moots Routt RSL 8 kg
Réponses : 11
par
Poissonbulle » dim. févr. 09, 2020 11:44 am
Premier message
Bonjour,
Je vous présente mon nouveau Moots, un Routt RSL route/gravel. Ce beau bébé atteint le poids de 8,3 kg (avec les pédales)
Cadre Moots Routt RSL taille 52
JDD, boitier de pédalier Chris King
Groupe Ultegra
Roues Enve 3.4 Disc
Pneu Conti 4 seasons
Potence Enve
Tige de selle Enve
Selle BBB
Cintre 3T
Dernier message
Oui, les versions des cadres RSL de chez moots sont très légères et rigides.
- 11 Réponses
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Dernier message par Poissonbulle
dim. févr. 09, 2020 7:46 pm
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Colnago - CONCEPT 2017 - 5.88 kgs
Réponses : 2
par
Le Baron Noir » sam. janv. 25, 2020 8:17 pm
Premier message
Mon Colnago Concept light
Plus d'infos dur mon site :
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Non, bien vivant ! Testé en montagne avec des LW Meilenstein 47mm, il se défend bien avec des jambes correctes..
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Dernier message par Le Baron Noir
dim. janv. 26, 2020 4:14 pm
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Dernier message par Le Baron Noir
sam. janv. 25, 2020 8:09 pm
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Seven axiom steel - 2003 - sub 7.22kg
Réponses : 58
par
xth » jeu. sept. 19, 2019 10:56 pm
Premier message
Bonsoir,
je viens d'attaquer un nouveau montage, objectif sub 7,5kg
cadre acier Seven de 2003, neuf jamais monté... (1,75g avec le collier bien moche)
je pars sur un montage néo classique, car géométrie du cadre pas trop moderne,
jantes hautes carbone
etap mono 42 42
eebrakes silver
jdd CK silver
potence seven titane
cinte enve
tige de selle MCFK
selle speedneedle (cuir du même bleu)
j'ai monté une fourche EC 90 SLX mais j'ai une woundup d'origine du même bleu que le cadre... il y a...
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Félicitations, une vraie beauté.
- 58 Réponses
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Dernier message par theswiss
dim. déc. 22, 2019 11:22 am
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Colnago - CT2 - 700c - 2005 (7gk450)
Réponses : 7
par
Tiroukin » lun. nov. 11, 2013 10:16 am
Premier message
Bonjour,
C'est avec passion que je vous présente mon vélo.
Dans le détail:
- Cadre Colnago CT2 Ti6/4 & Carbone - poids nu pas vérifié, là n'est pas la question
- Fourche Colnago Star
- JDD Colnago
- Groupe Shimano Duraace 7900 au (quasi) grand complet
- TDS KCNC
- Selle Italia C64
- Potence Pro Vibe7S 120mm
- Cintre Pro Vibe7S compact 400mm
- Pédales Ultegra carbone
- Portes Bidon Elite Sior
- Roues AeroWheeLs 58mm / DT240 by - 1250gr
- Boyaux Conti Sprinter 22mm
- Cassette 13/26t...
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Tiens la réponse à ta question se trouve là ;) :
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Dernier message par machfive
dim. déc. 15, 2019 6:33 pm
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Levacon à disque 7,2 kg
Réponses : 56
par
lebad » sam. janv. 26, 2019 3:41 pm
Premier message
Ca fait longtemps que l'on n'a pas vu un montage route ici !
Le mien est maintenant bien emmanché dans les tuyaux donc j'y vais...
Je ne suis pas sûr qu'il y en ait déjà un sur ce forum. Il s'agira, comme j'en ai déjà parlé d'un Levacon !
A retenir :
- douille de 44,
- BB en T47 (je voulais un BSA classique mais passage interne pas possible),
- di2
- disque avec gaine interne,
- flatmount
- pattes coquilles avec axe 142x12
Pour le montage, les principaux éléments :
- Fourche : deda...
Dernier message
Dans le même genre de jantes
Tu as les bike beat en 45mm
Fabriquées et concues en Allemagne , sur base d'un brevet Airbus , methode genre time , machine braided
Largeur externe 26,5 mm excellent pour une bonne transition aero avec un 25mm nominatif
Par contre 17.7mm interne et je prefere du 21 pour en avoir eu en 19,21,23 d'interne ( avec un pneu de 25mm )
Je n'ai pas le poids des jantes mais ça doit être light pour faire du 1420gr en 24/24 DT240 SP et config axes traversants
Ils peuvent...
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Dernier message par romalor
ven. oct. 25, 2019 9:28 pm
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[CLM] LOOK 796 RS Monoblade
Réponses : 10
par
Tytoune » lun. oct. 14, 2019 10:14 pm
Premier message
Salut à tous,
Cela faisait un bout de temps que je n'avais présenté un de mes vélos :D
Comme vous pouvez l'imaginer son utilisation est purement triathlon longue distance :hello4:
Côté optimisation c'est vraiment plus dur que sur les routes comme j'ai pû faire sur mon Cervelo S3.
On va dire que j'optimise plus l'aéro, les parties roulantes et le rendement.
Capture d’écran 2019-10-14 à 22.02.45.png
Pour l'équipement on est sur:
Cadre+fourche: Look 796 RS Monoblade
Roue: Corima 58WS+...
Dernier message
L'optimisation a part la visserie et quelques pieces que tu as déjà, il faudrait en couper un bout pour gagner du poids😁
en effet !
est ce que le poids est vraiment important sur un vélo cd CLM ? à partir du moment où c'est raisonnable le plus significatif est aéro non ?
C'est certains que c'est sur la position et l'aéro que à se joue mais aussi les autres gains marginaux. Le poids accroît l'agrément et la capacité à s'adapter à différents parcours.
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Dernier message par Blackstar
mer. oct. 16, 2019 6:08 pm
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Canyon Ultimate CF - 2008 - 5.98 kg
Réponses : 93
par
sandatos » dim. avr. 20, 2014 7:17 pm
Premier message
Il me semble pas avoir vu de canyon encore, en voici un.
Canyon ultimate CF de 2008 (une antiquité :twisted: )
Cadre: canyon ultimate CF taille 58
JDD acros d'origine (spécifique canyon)
Fourche d'origine
Pédalier clavicula 175mm (je pique l'image à Klarf car c'est celui-là)
Plateaux Sram 34/50 (j'ai pas le poids)
Dérailleur arrière Sram Red (poncé par Klarf), chape changé depuis mais le poids reste le même
Dérailleur avant Dura ace 7800, 73g
Câbles et gaines: Ilink pour les...
Dernier message
D'un point de vue sécu ça change quand même beaucoup de choses.
Si la jante est manchonnée la petite ligne de jonction est normale.
Il n'est pas acceptable par contre d'avoir cette techno sur du tubeless , ils abusent!
- 93 Réponses
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Dernier message par ubo
lun. sept. 09, 2019 3:54 pm
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On One Pickenflick - 2018 - XX.XX kg
Réponses : 9
par
Rémi » mar. août 27, 2019 3:42 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Enfin une petite contribution de ma part. Il s'agit d'un montage qui évolue depuis Novembre 2018 et que j'ai déjà pu présenter sur le forum Veloptimal.
- cadre On One Pickenflick, taille M/54, titane d'entrée de gamme.
- fourche full carbone Selcoff robuste
- poste de pilotage potence Syntace F109 + cintre Ritchey Evocurve
- selle Tune KommVor sur tige de selle titane chinoise générique
- groupe Shimano Dura Ace 9100 avec cassette XTR 11-40 (sur adaptateur Roadlink)
- pédalier...
Dernier message
J'ai un contact que je travaille mais ça risque de mettre un bon bout de temps et rien n'est certains.
Par dépit je me suis tourné vers un cadreur italien pour me faire mon premier sur-mesure en acier :D Je roule depuis que j'ai commencé le vélo sur du titane : Colnago, Erikson, On One... :respect:
La boîte m'a proposé un tarif intéressant car elle lance sa gamme disque. Ce sera pour moi la première fois que je roule sur de l'acier, en l'occurrence du Columbus Spirit HSS. Bon à la réception...
- 9 Réponses
- 4136 Vues
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Dernier message par Rémi
mer. août 28, 2019 2:24 pm
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Venge Disc SWorks - 2018 - 8.00kg
Réponses : 77
par
ToMmY! » ven. janv. 12, 2018 11:02 am
Premier message
après un projet plus polyvalent et commun avorté pour cause de délais de livraison à rallonge ( je me suis entendu sur un montage à la carte sur base kit cadre venge vias Sworks 2018.
pas encore beaucoup de km pour vraiment juger avec objectivité du concept. en phase de reprise, ce qui me semble remonter en sensation par rapport à mon Tarmac SL5 volé c'est :
- vitesse moyenne en hausse mais pas énorme (entre 0.5 et 1kmh) sur parcours roulant de base (effet nouveau vélo certainement)
- meilleur...
Dernier message
Ce serait bien de poursuivre la discussion sur le sujet de l'hydratation (ou d'en créer un nouveau, je n'ai pas de passion...), pour ne pas polluer le sujet de ToMmY!.
- 77 Réponses
- 28309 Vues
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Dernier message par Tib
lun. août 26, 2019 12:54 pm
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Single Be - sur mesure - Columbus XCR ROAD CLASSIC [7.0kg]
Réponses : 66
par
seb@bes » mar. oct. 25, 2016 12:24 pm
Premier message
Bonne nouvelle :D
l'attente arrive bientôt à son terme.
L'opportunité de faire 2 cadres jumeaux avec Jean_bcn chez le cadreur / peintre Single Be s'est présentée il y a maintenant quelques mois grâce à la générosité de Jean.
Donc nous avons réfléchi et comparé longuement les spécifications des meilleurs cadres inox 953 ou Columbus pour décider de partir sur la série XCR avec des tubes choisis dans le catalogue. Objectif : une rigidité dans la fourchette haute sans compromettre le confort et...
Dernier message
c 'est con de le répéter mais cette fois suis tombé directement et je suis là à vous parler grace à mon casque.
En voyant l'état du casque sur la photo,j'ai bien pensé la même chose.
J'ai déjà vu le résultat avec une chute directement sur la face,malheureusement tu n'as plus du tout le même degrés de protection..
- 66 Réponses
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Dernier message par machfive
mer. juin 26, 2019 10:36 pm
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SingleBe - sur mesure - columbus XCR
Réponses : 124
par
Jean_bcn » mar. mai 03, 2016 11:42 am
Premier message
Salut,
Je lance un sujet SingleBe, cadreur Tcheque qui je l'espère va me fournir un cadre Acier de route aux petits oignons...
J'ai commencé à discuté avec Tom Kutin, il y a presque 1 an ! :eek: en effet il a beaucoup de demande et je n'ai pas mis la pression ayant la chance d'avoir deja un autre vélo de route. Mon vélo actuel est un Titane de chez Xacd sur mesure lui aussi. Mon vélo actuel est assez léger moins de ~7kg (malgrès un cadre à 1.5kg) et tres confortable mais manque un peu de...
Dernier message
Il est vraiment superbe.
- 124 Réponses
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Dernier message par Rémi
mar. juin 25, 2019 10:06 am
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Kuota K-Uno Disc 6,85 kg.
Réponses : 10
par
Arno » lun. mai 27, 2019 11:02 am
Premier message
Salut tout le monde,
je souhaitais pour cette année, faire un vélo à disques, léger, axé plutôt endurance.
Je suis tombé sur ce kit cadre qui présente pour moi un grand intérêt...sa géométrie super pépère!
Taille 56, pour une douille de 205mm (miam, miam), pour me permettre de faire comme les pros ou les plus souples,
la potence à ras de la douille!
Mais bon, ça n'a pas suffit, donc potence Easton EC90 0°, cintre S-Works carbon avec un rise de 15mm,
la je suis à fond je ne peux plus rien...
Dernier message
En toute franchise, il y a 1,5mm max, ça fait flipper!
1,5mm c'est peu et beaucoup.
Peu à regarder quand tu es à l’arrêt,beaucoup avant de venir toucher un rayon si ta roue à un axe bien serré
et que la qualité du montage est au top.
A l'arrière,cela pourrait être un peu plus inquiétant..
- 10 Réponses
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Dernier message par machfive
jeu. mai 30, 2019 2:27 pm
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Cannondale Synapse Disc 105 2019(8,7kg)
Réponses : 16
par
bibi-rider8 » mar. avr. 30, 2019 11:38 am
Premier message
img0n2334525.jpg
Salut à tous, voici mon nouveau route; un Synapse Carbon disc de 2019.
Je voulais acheter le nouveau supersix disc prévu en juin mais pas la patience de rester sans vélo de route jusque là et pas sûr d'avoir le budget non plus pour!
Je voulais des disques plus pour suivre la tendance et avoir moins de difficultés à la revente. Ce Synapse était à un prix très intéressant du coup je me suis lancé.
Reste qu'à ce prix l'enclume est offerte avec!! 9,4kg comme sur la photo.
C'est...
Dernier message
C'est le poids d'un vtt...
ne dit pas ça à tib .....
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Dernier message par sts
sam. mai 11, 2019 3:00 pm
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Look 795 RS Blade disque - 7.06kg
Réponses : 12
par
nano170 » mar. avr. 02, 2019 4:02 pm
Premier message
Bonjour à tous,
un retour sur light-bikes pour vous présenter un nouveau montage.
Il s'agit du nouveau LOOK 795 Blade RS disque, taille S, en dura-ace di2 et roues Topwheels (41c).
Sur la balance, 7.06kg pédales comprises. J'avoue avoir été un peu refroidit à la lecture de l'article d'essai de vélo 101 qui annonçait la version ultégra di2 à 8.4kg sans pédales. Je pensais pouvoir gagner un bon kg, puis avec des roues à 1200gr ça laisse même un peu plus de marge.
J'étais pas super fan des...
Dernier message
Tu es satisfait des Tubolito? Quid des crevaisons rapport aux km effectués ?
Merci
Pour le moment RAS. le vélo a un peu plus de 1500km à présent et rien à signaler.
Merci je vais tenter le coup alors. Après est-ce que je tente la nouvelle version S à 23g....!!
J'en ai pris une paire pour VTT pour mettre dans le sac à dos, c'est sacrément fin! mais j'ai essayé d'en monter une voir si ça tient la pression, ça semble plus fiable que les butyl extralight qui avaient tendance a exploser à...
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Dernier message par smarties
lun. avr. 29, 2019 5:17 pm
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Scott Addict HMF 2016 - 7,1 kg
Réponses : 8
par
Peio » ven. avr. 05, 2019 10:26 am
Premier message
Acheté avec les R-sys en janvier 2017, depuis j'ai fait pas mal de changement.
Je l'ai pesé à 7.1kg avec les deux portes bidons, les pédales, et les pneus conti 4 saisons, cadre en T58.
Cintre 3T superergo LTD
Guidoline Lyzard Skins 2,5
Potence Lyti carbone 110mm
JDD Ritchey pro
Selle Prologo Scratch 2 PAS Nack
Tige de selle Syncros Carbon FL1.0 ECL 27.2 350mm
2 Porte Bidons BBB Fiber Cage
Roues Mavic Rsys
Patins frein Mavic Exalith
Blocages rapides Lyti carbone
Transmission...
Dernier message
OK je vois!
Merci pour les conseils, je prendrai note pour le prochain (pas prévu à ce jour).
- 8 Réponses
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Dernier message par Peio
lun. avr. 08, 2019 9:06 am
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scott addict RC 10 6.2 KG
Réponses : 4
par
mad benny » lun. avr. 01, 2019 6:33 pm
Premier message
Voici donc mon petit scott pour la saison à venir. Il est équipé full dura ace sauf le pédalier qui est un quarq. J'ai changé les périphériques qui étaient plutôt lourds : cintre lyti, potence lyti, tige de selle générique et selle slr mieux adaptée et nettement plus light. Les roues ont été changées pour des FFWD F4R.
Dernier message
Pour des raisons pratiques et également par envie de tester de nouvelles choses. il est plus facile de transporter une chambre à air qu'une bombe latex et un boyau de rechange. Je roule depuis 15 ans en boyaux, j'ai essayé le tubless l'an passé sur des roues alu et je trouve que niveau confort et rendement c'est pas mal du tout. Je me dis qu'une bonne petite paire de roues carbon tubless ça peut être sympa. Je suis en tout cas en train de me documenter et peser le pour et le contre.
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Dernier message par mad benny
jeu. avr. 04, 2019 8:33 pm
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Litespeed Icon année inconnue (5,9 kgs)
Réponses : 7
par
polo66 » dim. mars 17, 2019 6:21 pm
Premier message
Voilà la présentation de mon Litespeed.
C'est un cadre que j'ai acheté sur troc vélo, le vendeur l'ayant lui même acheté aux US.
Ce cadre est une énigme pour moi car il est stické ICON T1 alors que l'ICON est normalement le T2.
A la réception j'ai eu l'agréable surprise de le peser à 1190 grs (en 54) avec les cuvettes du JDD (CK).
C'est un vélo que je réserve aux sorties en montagne de par sa réactivité et son faible poids.
Voilà un détail du montage:
cadre Litespeed Icon
fourche Easton EC90...
Dernier message
Au niveau du shifting, les plateaux Sram sont top. Là sur le Clavicula ce sont des plateaux Tune, mais je pense monter des Sram. La rigidité du Clavicula est meilleure que le Sram que j'avais (pas la version Exogram mais un des tout premiers Red.
Faudra que je mette un exogram dessus pour comparer.
- 7 Réponses
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Dernier message par polo66
lun. mars 18, 2019 3:25 pm
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JRD 2018 (7.8 kgs)
Réponses : 3
par
polo66 » dim. mars 17, 2019 6:34 pm
Premier message
Un autre petit montage, peut être pas trop dans la charte car un peu lourd (7,8 kgs).
C'est donc un JRD en acier Tange prestige avec un tube de selle intégré en carbone (la touche de Christophe).
Au niveau du montage je voulais absolument des composants Paul, donc voilà le détail:
cadre JRD pignon fixe (pattes horizontales et entraxe 120mm)
fourche Easton EC90 aero (recyclage!)
roues Topwheels avec moyeux Paul et jantes Venn tubeless en 35mm
pignon Miche 15 dents
pédalier Paul 39 dents
cintre...
Dernier message
Je n'ai plus de nouvelles de Kris, tu en as?
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Dernier message par polo66
lun. mars 18, 2019 2:21 pm
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Un vieux canyon (5.98 kg)
Réponses : 3
par
sandatos » lun. mars 11, 2019 5:30 pm
Premier message
Tiens, j'avais pas encore présenté mon vélo de route.
La charte ne précise pas le poids limite du forum pour les vélos de route, mais à 5.98 kg on va dire que je suis dedans.
Bon, en fait il fait 5.98 que 1 fois sur 3, les 2 autres fois la balance donne 6.00 :oops:
Vélo à base de canyon ultimate CF de 2008. Je suis bien dessus, donc pas pressé de changer.
Le montage :
Et en photo:
Dernier message
ah, oui effectivement, depuis 5 ans
De ce fait ! ;)
- 3 Réponses
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Dernier message par machfive
lun. mars 11, 2019 7:31 pm
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Générique Carbone - 2018 - 6,20kg
Réponses : 29
par
faber » jeu. oct. 25, 2018 7:00 pm
Premier message
Voici mon nouveau montage route :
- cadre générique carbone taille 52 817g
- fourche générique carbone associée 277g
- jdd intégré no name
- serrage de selle propre au cadre 33g
- tds propre au cadre 165g
- selle Selle Italia SLR Ti
- potence MSC avec 6 vis titane
- cintre carbone Easton EC90 SLX3
- guidoline Deda gel, bouchons Deda carbone
- entretoises carbone 2.5mm
- cap carbone Tune + vis ergal
- expandeur Extralite
- support compteur alu K Edge
- shifter et levier SRAM Force carbone
-...
Dernier message
Merci
- 29 Réponses
- 9755 Vues
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Dernier message par ubo
jeu. déc. 27, 2018 9:22 pm
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Felt ia4 2015
Réponses : 14
par
guich59 » dim. déc. 09, 2018 9:50 pm
Premier message
Plutôt que de discuter de mon ttbike sur le post de ocus, voici un sujet dédié à celui ci :
Voilà la machine ;)
Équipé en ultegra 11v, avec un pédalier Vison en 36/52
Les périphériques sont spécifiques felt et ne peuvent pas être remplacé
Pour la paire de roue j'ai fait une bonne affaire sur les vision 55 à boyau mais je vais essayer d'investir dans une lenticulaire pour avril/mai
Sinon pour expliquer mon choix, je vais faire ma première saison de triathlon, ma copine fait des M depuis...
Dernier message
Que les 1eres generations fallait etre un peu soigneux au démontage de boyau.
C'est réglé depuis mais ca reste du top matos pour la competition.
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Dernier message par Blackstar
mar. déc. 11, 2018 8:23 pm
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