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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
Dernier message
Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Wilier Zero SLR - 7.2KG
Réponses : 19
par
Stumpjumper » mar. oct. 31, 2023 5:07 pm
Premier message
Sans doute mon vélo le plus Haut de gamme mais aussi le plus stock de mon garage. Et sans doute celui qui roule le moins :D
* Wilier Zero SLR
* Combo ZERO BAR INTEGRATED CARBON (360g) + support K-edge
* Groupe SRAM RED AXS // 48-35/10-28
* Roues Duke SLS2 42mm / DT350 straightpull / CX Ray - 1530g
* Continental GP5000s TR 28mm
* Disques SRAM CLX CENTERLOCK 160 mm
* TDS 0 SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm - 161g
* Selle Prologo Dimension NDR NACK 143 - 160g
* Pédales Shimano Ultegra R8000
*...
Dernier message
Pour Ardenne/s j'ai déjà entendu les 2 versions je ne sais plus qui croire 😁
(
Pour revenir aux roues globalement je ne fais que des sorties up and down, je cherche le dénivellé à peu près tout le temps.
Donc autant avoir ce feeling de roues bien légères en relance.
Puis si je pars sur une course avec ce vélo ce sont des courses d'ultra ou pareil ça grimpe plus qu'autre chose (1000km, >20 000m d+)
- 19 Réponses
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Dernier message par Stumpjumper
lun. déc. 04, 2023 10:19 pm
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Cinelli Vigorelli 7,5kg
Réponses : 6
par
herge1981 » mer. nov. 29, 2023 5:42 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Projet qui a muri cet été suite à ma pratique du triathlon (distance Ironman) et sur les conseils de Polo66 (que je remercie pour tous ses conseils et que j'admire depuis pas mal de temps à voir ses sorties en pignon fixe en terrain montagne), je me jette sur le projet de monter un pignon fixe (j'ai un Look Huez 785 Disc depuis 4 ans et un Sworks Aethos depuis 1 an).
Pas énormément de choix de cadre dixit Paul: en gros pour choisir un cadre pignon fixe qui va évoluer sur les...
Dernier message
Sympa 😻
Il va falloir travailler la pose de guidoline et les arrêts de cable -:(
Je pense que ta gaine de frein arr est peut être un poil courte et peu décentrer le frein au freinage ….
Oui je n'ai pas terminé en fait, notamment pour l'arrêt des câbles mais c'est lié au réglage des freins, je le ferai à la toute fin. Pour la guidoline, oui j'avoue que j'ai des marges d'amélioration, à refaire à l'occasion ;)
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Dernier message par herge1981
jeu. nov. 30, 2023 9:20 am
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Factor ls ( cadre gravel - montage route ) < 7.5kg
Réponses : 70
par
Logos » sam. mars 11, 2023 6:10 pm
Premier message
Salutations hivernales.
Blabla ON
Un post improbable pour moi …
- Un montage route … la route n est pas trop mon truc mais pour 2023 j ai envie de faire deux, trois petites choses en route et surtout j ai trop de peine à sortir le jrd quand la route est encore saturée de selle ( ce qui m est arrivé quand même plusieurs fois cet hiver :-/ )
- En plastique … mais c est du recyclage (les roues aussi en recyclage plastique) et il a des points de montage de garde boue :-H
- En électrique …...
Dernier message
Merci machfive, Ugo, Tirep
@machfive , @Ugo : quand un garde boue sait se faire oublier , pourquoi s en priver :-) ? ( sur le semita j y arrive quand même pas : démonté… Halloween c est fini.. :-)
@Tirep : cyclotourisme ;-)
- 70 Réponses
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Dernier message par Logos
jeu. nov. 23, 2023 7:56 pm
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Aethos sworks - 2023 - objectif 6.5kg
Réponses : 21
par
ToMmY! » ven. oct. 06, 2023 8:32 pm
Premier message
Bonsoir,
Après de nombreux km sur le tarmac sw SL6, j'ai craqué sur un bon plan présenté sur le forum..
Avec des mensurations à la limite entre taille 56 et 58, j'ai suivi les conseils du kiné et d'un autre vélociste pour passer sur 58cm.
Montage sur la base d'un sworks couleur Chameleon Supernova Tint over Maroon/Chrome.
Pesé au mag à 1.25kg pour
Cadre + fourche non recoupée
JDD
Serrage tige de selle
TDS roval alpinist
La suite de la v1 est sur base
Groupe di2 ultegra 12v
Roval c38...
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Super bike, super roues, tu vas te régaler
- 21 Réponses
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Dernier message par ubo
lun. nov. 13, 2023 8:48 pm
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Seven Axiom SL Disc 2019 8kg
Réponses : 51
par
tirep » sam. avr. 27, 2019 10:06 pm
Premier message
Bonjour,
Voici la base d’un nouveau projet.
Après un Seven Sola SLX 27.5 l’an dernier commandé a la même époque, je remplace le cadre de mon Cannondale Synape HI Module Black Ink Di2 Disc. Les raisons sont multiples :
- Ce f….u pédalier Cannondale SIS l2 bien que léger et esthétique craque de manière chronique. Renseignement pris auprès du revendeur qui m’a changé 5 fois les roulements en 1 an, c’est la maladie des boitiers Press fit et autres. C’est mon deuxième synapse et l’autre était...
Dernier message
En ultra, le Sram est roi!
Avec SRAM il faut juste ne pas être manchot... Pas une blague, j'ai un copain qui a perdu le bras droit. Je lui ai programmé le dérailleur arrière sur le levier gauche DI2 et changement de plateaux sur des boutons montés sur le cintre côté gauche.
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Dernier message par tortor
lun. nov. 06, 2023 11:17 am
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De Rosa 70 taille XL (7050gr)
Réponses : 8
par
tortor » dim. nov. 05, 2023 10:04 am
Premier message
Absent du forum depuis plus de 24 mois, je reviens avec un nouveau montage assez différent de mes précédents vélos. Je roulais depuis quelques années avec de très bons Specialized (SL6, SL7 et Aethos). J'ai d'ailleurs toujours le SL7. L'Aethos a quitté le garage parce qu'il ne convenait pas à mon gabarit (84kg) et offrait trop peu de rendement sur le plat. Le SL7 me correspond bien mieux.
Pour occuper ma récente retraite, j'ai franchis le pas en ouvrant un petit atelier mécanique fonctionnant...
Dernier message
Oui sur mon sram je suis aussi parti sur un pédalier 33x46 et cassette 11x28 , c est vraiment bien étalonné, c est agréable, et avec une cassette 10x33 pour la montagne c est parfait,
Quel agréable retraite tu as là :yo: :hello2:
Merci, ça change de l’IT bancaire ☺️
:hello4: tortor !
Encore un superbe montage ! Je te souhaite une belle réussite dans cette nouvelle entreprise ;)
Merci
le fondateur Ugo De Rosa en collaboration avec Pininfarina.
Tu connais son rôle à Pininfarina...
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Dernier message par tortor
lun. nov. 06, 2023 7:31 am
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Specialized Aethos pro T58 - 2021 - 5.97kg
Réponses : 42
par
Gui » jeu. déc. 30, 2021 4:29 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Encore un, oui, un aethos. Ce cadre devient un grand classique pour montage léger en disque.
Venant d’un tarmac sl5 puis sl6, l’aethos m’avait fait de l’oeil depuis sa sortie. Cadre de forme assez sobre et classique, slopping, disque et léger.
J’ai décidé de revendre mon cadre s-works sl6 patin (complet à 6,42kg) pour un cadre aethos pro, le s-works n’étant pas dans mon budget (sachant que j’avais les roues à changer + étriers de freins et manettes)
Ayant vendu assez...
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Hello, tu en pense quoi des roues ?
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Dernier message par Robinfon
dim. nov. 05, 2023 9:59 am
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Specialized aethos 6,485kg / 6,130kg mono
Réponses : 110
par
ubo » lun. févr. 27, 2023 6:20 pm
Premier message
Présentation de mon montage route.
Il sera 100% finalisé d’ici 1,5 mois
Je suis parti sur une base légère et confortable (je l’espère) pour des sorties sur des routes de campagne en mauvais état.
Le choix s’est donc porté sur un aethos plutôt qu’un tarmac donc plus cyclo que chrono.
Je suis parti sur le montage version comp (entrée de gamme).
(Accessoirement) Je souhaitais aussi essayer les commandes rival sur lesquelles j’ai de bon retour.
Le montage sortie usine est comme vous pouvez...
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Trop lourd ! :)
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Dernier message par Le Baron Noir
jeu. nov. 02, 2023 10:09 am
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Scott Addict RC 40 - 2022 - 6,94 kg
Réponses : 81
par
Scottie » dim. juin 05, 2022 3:22 pm
Premier message
Salut,
Ce n'était pas vraiment prévu mais voilà, il était là, tout beau tout chaud dans le showroom et après quelques discussions, le temps de reporter mes cotes pour valider la taille, j'ai directement mis l'acompte pour le réserver. Par les temps qui courent il faut savoir se décider rapidement...
Une semaine plus tard, j'en prenais possession, le temps de lui trouver une paire de roues à la hauteur et de récupérer quelques pièces : pédalier, cassette, dérailleurs Dura ace (ex Caad12), selle,...
Dernier message
oui visuellement plus beau avec ces jantes de 55mm mais face au vent qui est de plus en plus ces temps ci, tu dois parfois faire l'équilibriste non ?
Ca va encore ! Mais quand ça souffle vraiment trop je sors le VTT donc... je vais quand même remettre les 40mm pour les mois à venir.
- 81 Réponses
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Dernier message par Scottie
mar. oct. 31, 2023 8:44 am
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Specialized Aethos T52 - 7Kg
Réponses : 6
par
Aoraki » dim. sept. 17, 2023 9:30 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Voici la présentation de mon Aethos, il respecte maintenant la charte !
Modèle Comp en 105 et taille 52.
Modifications :
- Roues Duke Baccara 36C SLR2 Ultra avec moyeux DT 240, rayons Sapim CX-Ray. Montage en provenance de chez R2 : 1160g la paire avec fonds de jantes tubless,
- Pneus Conti GP5000 25mm (440g la paire), avec CAA Conti (200g la paire : surement 100g à gratter),
- Cassette Dura Ace 11/30 : 225g (vs 332g pour la 105),
- Selle Selle Italia SLR 140.
Au total...
Dernier message
Mise à part les jantes, le reste est plutôt commun (fiable et plutot optimisé en poids).
Oui tout à fait ; commun et fiable, je voulais rester sur quelque chose de facile à faire entretenir et même intervenir moi même si besoin, je ne suis pas un super mécano :grattelatete: :D
- 6 Réponses
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Dernier message par Aoraki
lun. sept. 18, 2023 9:26 pm
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Specialized aethos pro T54 6,640 kg
Réponses : 237
par
Lafoy » mar. déc. 01, 2020 12:57 pm
Premier message
Il devait arriver en janvier , puis coup de tel semaine dernière autour du 10/12 et finalement cadeau de noel avant l heure , il est là
Cadre aethos pro 54 pesé avec patte dérailleur av/ar sans collier
Blanc pailleté assez sympa
Fourche pivot non coupé
Serrage avant +arr
Tige de selle et son éventuellement Remplacante jeu de direction expendeur collier selle
Dernier message
Fred tu as raison en noire c est imperceptible ! Là on sentait juste une petite accroche avec l ongle , en appuyant fortement à cet endroit pas de déformation sensible , j ai d’ailleurs longuement hésité à refuser la prise en charge sachant que je devais changer de groupe ! Et puis je me suis dis que si je refusais après j étais perdant si le phénomène s aggravait
Pour les pneus j ai un specialized turbo tubeless a l arrière fantastique mais pas très étanche et fragile , je vais voir …,
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Dernier message par Lafoy
mer. juil. 12, 2023 7:55 pm
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- 7651 Vues
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Dernier message par Le Baron Noir
ven. juin 30, 2023 7:34 pm
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Scott Addict RC Pro 7,5kg en cours d'optimisation
Réponses : 6
par
Fizzgig » mar. juin 20, 2023 3:37 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Après 18 mois sans vélo, me revoilà avec un nouveau projet qui je l'espère, sera validé par mon séant. Pour mémoire, j'ai été contraint de vendre mon Aethos en novembre 2020 à cause d'une boule dans la fesse gauche ( Avant de passer à la description du montage, je vous annonce que je n'ai toujours pas de diagnostic de cette pathologie. Vraisemblablement il y a un conflit entre mon ischion gauche, un nerf et un ligament. L'ischion apparait légèrement aplati à l'échographie et...
Dernier message
La réalisation d'une selle sur-mesure est peut-être une solution pour limiter le risque que ta blessure réapparaisse.
Cette devant être parfaitement adaptée à ton anatomie.
Par contre, ce n'est pas ce qu'il y a de plus light.
Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
oui c'est une solution que j'ai envisagé avant de me la voir déconseiller par le dernier chirurgien qui a identifié le problème. S'agissant d'un nerf qui se pince sous l'appui de l'ischion, peut importe l'assise, la...
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Dernier message par Fizzgig
jeu. juin 29, 2023 6:42 pm
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Litespeed - Blade - 700c - 2006 (7,8kg)
Réponses : 6
par
Blackstar » ven. août 28, 2015 4:00 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Bien que je lise très régulièrment le forum, je n'avais pas encore posté de montage.
Voici pour commencer une présentation de mon vélo de triathlon sans drafting/TT : un Litespeed Blade 2006
J'ai acheté le vélo complet à une pro Alllemande (ou plutôt son mari), en 2010, qui devait en changer suite à un changement de sponsor velo.
Le couple avait acheté 2 cadres Ti car c'était les seuls qui n'ont quasi aucun problème de survie dans les transports.
En statique
C'est un cadre...
Dernier message
J'essaie d'en faire dans la semaine. Il est vraiment tristoune comme ça...
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Dernier message par Blackstar
lun. juin 26, 2023 12:20 am
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FELT FR5 - 2018 -6,5kg
Réponses : 6
par
Willou » lun. sept. 14, 2020 4:37 pm
Premier message
Bonjoru à tous,
Premier montage pour moi ici !
Je part d'un Felt FR5 de 2018 ! Acheter d’occasion pour reprendre la route !
Niveau poids on part sur du 8.03kg
Le voici pour ses premiers tour de roues !
Je ne vais pas partir sur un montage compliqué avec plein de composant exotique mais plutôt chercher le rapport Poids/prix ! (Achat occasion etc) en espérant pouvoir quand même avoir un beau montage :)
Ma seule exigence envers moi sera de passer sur un groupe électrique (Surement DI2) afin...
Dernier message
Merci d’avoir remonter ce sujet, je pense que tu n’auras rien de mieux que la photo du premier message
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Dernier message par ubo
mer. mai 31, 2023 7:44 pm
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Rainbow Warrior 6.7Kg
Réponses : 5
par
boulie.p » mar. mai 02, 2023 1:50 pm
Premier message
Un projet long de plus de 9 mois
Encore un Langster monté de façon raisonnable et ludique
Selle Ax Lightness
Tige BIke Ahead
Potence extralight
Cintre Easton ec90 slx
Freins eebrake
Roues 50MM+ moyeu mack+ rayon pillar By topwhells 1.300kg
Pédlaier pista en 50x16
Le tout avec pédales pour 6.7 en taille 56
Machine souple et facile comme Polo aime
Dernier message
50x16.
- 5 Réponses
- 1488 Vues
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Dernier message par polo66
mer. mai 03, 2023 6:19 pm
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Moots Compact SL - 2005 - 5.95 kg
Réponses : 78
par
Rogntudju » ven. mai 18, 2018 7:04 pm
Premier message
J'ai eu la chance de récupérer le cadre Moots Compact SL de Dom Lafoy :yo:
Modèle en titane 6/4 datant de 2005, taille 55, cadre nu à 1270gr.
A la réception :
A suivre :D
Dernier message
rarement vu un aussi beau Bijou ... juste sublime :amour4: :amour4:
- 78 Réponses
- 20405 Vues
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Dernier message par poilopate77
ven. avr. 14, 2023 5:37 pm
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Aethos SW T52 5,96kg
Réponses : 154
par
laurent.a » sam. nov. 26, 2022 7:57 pm
Premier message
Un peu de teasing pour le cadre/fourche/JDD/pattes:
Dernier message
ni l'un ni l'autre, j'ai la chance de pouvoir rouler quand je veux donc je choisis les créneaux les plus agréables, donc j'évite la pluie si annoncée, mais il m'arrive de me faire surprendre, ou de sortir quand même quand j'ai les crocs ! sur ces 17000km, une crevaison lente sur le 1er pneu arrière que le préventif ne voulait pas réparer, que j'ai eu avec une rustine interne, RAS sur les 2 autres.
- 154 Réponses
- 17535 Vues
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Dernier message par laurent.a
sam. avr. 08, 2023 10:12 pm
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Enve Melee Sub7
Réponses : 48
par
kaillou38 » jeu. déc. 22, 2022 8:34 am
Premier message
Bonjour,
Je me présente, Kaillou, je connais bien un autre K qui officie sur ce forum puisqu'on bossait ensemble.
Je me suis monté un enve Melee, taille 50.
Pour quoi un Melee. j'aime la marque déjà, mais aussi le fait de pas retrouver son vélo à tous les coins de rue. Les spec correspondent bien à mon cahier des charges, au niveau utilisation, la génération des aero light. Deco sobre, pas écrit Enve partout, c'est cool. Après quand je l'ai commandé, c'était grosse interrogation, le vélo...
Dernier message
Montage de prolongateurs pour un triathlon roulant, alors que j'ai pas le cervelo sous la main.
barres Enve, supports Ritchey, c'est la combinaison la plus légère que j'ai. mais il a fallu sortir la meuleuse pour faire passer les plats du cintre dans le support arrondi. Et comme c'était pas le cintre que j'allais meuler...
j'ai gagner plus de 20gr dans l'histoire :D
le résultat est bon, j'ai du découper les repose coude pour les placer le plus possible sur l'intérieur aussi.
Je ferai...
- 48 Réponses
- 6567 Vues
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Dernier message par kaillou38
lun. mars 20, 2023 10:26 am
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Specialized SL7 - 2023 - 6,71kg
Réponses : 52
par
Stelvio » ven. nov. 11, 2022 10:12 am
Premier message
Bonjour à tous,
Je me lance dans mon montage 2023. Un vélo qui devrait être abouti par rapport à ma pratique (courses UFO).
Le but étant d’être sub 7, sans toutefois tomber dans le light a tout va. Je pense particulièrement aux roues où, vis à vis de ma pratique, je n’ai aucun intérêt de manquer d’inertie.
Le kit cadre est un SL7 en taille 56.
Il est chez Thierry pour une peinture.
Je posterais des photos au fur et à mesure, les pièces sont toutes en route ou presque.
Sportivement...
Dernier message
Tu as pu tester pour avoir un retour de ta selle BJORN Setka ?
J'ai voulu l'acheter mais comme le distributeur français n'a jamais répondu, je me suis donc rabattu sur la S-Works Power Mirror.
Toujours pas pu tester, je me suis cassé la main 1h avant d’aller rouler le 19 février.
J’espère pouvoir m’y remettre mi avril.
Pour l’acheter je suis passé par Bjorn en direct
- 52 Réponses
- 9415 Vues
-
Dernier message par Stelvio
dim. mars 12, 2023 2:04 pm
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Levacon titane- 2022- 6,83kgs
Réponses : 100
par
polo66 » jeu. juil. 02, 2020 3:30 pm
Premier message
Voilà, il est dans les tuyaux depuis l'an dernier, là il se concrétise clairement!
Pourquoi T3?
T comme titane et 3 comme troisième titane (route).
Le T1 étant mon Skyde, le T2 mon Litespeed, le T3 sera français, fait à Marcilly.
Suite à une cyclosportive l'an dernier où j'ai pu rouler avec un possesseur d'un Levacon, je me suis décidé à passer commande.
Depuis quelques temps je cherchais à monter un autre titane avec les critères suivants: en disques, plus sportif que le Skyde
Se faire...
Dernier message
Si tu souhaites qu'elle casse, tu risques d'etre déçu :-)
- 100 Réponses
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Dernier message par laurent.a
lun. janv. 30, 2023 7:13 pm
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Look 785 Huez RS disc - 2020 - 7,217
Réponses : 213
par
Fabio » mar. oct. 13, 2020 5:30 pm
Premier message
Voila, je me suis enfin décidé pour le remplaçant de mon 795 aerolight fissuré dans tout les sens...
j'avais plusieurs modèles en tête, look, colnago, cervélo et merida.
le points commun des 4 vélos : les haubans qui arrivent au niveau du top tube ;)
j'avais aussi la possibilité d'avoir la version 2021, mais beaucoup trop triste.
donc voila, j'ai pris la version Team de 2020 comme celui-ci
je ne suis pas arrêté sur les périphériques encore.
j'avais envie d'une transmission ultegra en DI2...
Dernier message
Bonjour.
J'ai un projet de montage en cours également sur un 785 huez RS. J'ai du mal à trouver une référence compatible pour un jue de direction complet avec expendeur également. Pourriez vous m'aider ?
- 213 Réponses
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Dernier message par Tondave
lun. janv. 16, 2023 11:09 pm
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Projet Ritchey Road Logic
Réponses : 24
par
Abolive » mer. nov. 30, 2022 8:21 pm
Premier message
Hello,
Encore un!
Ça fait longtemps que ce cadre me tentait, mais la géo précédente était un peu trop sportive pour moi. Là c'est une version disques.
Mon vélo précédent - que je dois vendre - est un Caad10 en SRAM, roues alu, patins. J'aime beaucoup ce vélo, étonnamment confortable et nerveux sur les coups de c**.
Le Ritchey c'est l'occasion d'apprendre à mécaniquer par moi-même, et la recherche d'un vélo plus doux et de forme plus classique.
Tous les composants sont réunis, j'attends un fit...
Dernier message
Pas donnés mais ce sera pour Noël. Ils sont légers visuellement et s'accordent bien avec la taille des tubes je trouve
Bien vu, c'est mieux de rester dans la finesse et d'éviter les périphériques épais sur un cadre en acier, j'avais trouvé des entretoises amincies pour ne pas jurer visuellement avec le tube de fourche, mais je ne sais plus où :grattelatete:
- 24 Réponses
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Dernier message par noversyl
sam. déc. 03, 2022 1:25 pm
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Ritchey Road Logic Disc 8105g objectif 78..g
Réponses : 58
par
ludo4rt » mar. nov. 08, 2022 10:02 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Il y a quelques années j'avais eu l'occasion d'essayer le temps de 100kms un road logic patin, montage assez disparate, pas réglé pour moi et j'avais adoré. Finalement j'avais opté pour un carbone à disques mieux place en budget et équipement que le RItchey.
Puis voilà, le temps a passé et j'ai toujours cette question et si.....?
Donc après avoir écumé lbc, tv sans rien trouver de probant je pars sur un kit cadre taille 51 en noir gris.
Les pièces arrivent, un mélange de périph...
Dernier message
Passage à une cassette dura ace 11/28, 196g vs les 270 de la ultegra, 74g de gagné
8031g
- 58 Réponses
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Dernier message par ludo4rt
ven. nov. 25, 2022 7:45 pm
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BMC SLR01 2019 - 7150g
Réponses : 21
par
Maatt' » dim. mai 08, 2022 11:32 am
Premier message
Ouverture d'un sujet de présentation d'un montage qui remplace mon très vieux Cannondale SuperSix Evo de 2016
Les raisons du changement :
- Le Cannondale est au bout de son évolution
- Je suis persuadé de l'apport en performance de certaines évolutions de ces derniers temps comme l'intégration, l'aéro et le freinage disque
- Envie de changement
- Bonnes occasions sur une partie du montage (voir plus bas)
En gros, ça faisait bien 2 ans que je regardais les différents kits et évolutions en me...
Dernier message
Il est superbe !
Je te remercie. Il est surtout toujours super agréable à rouler :yo:
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Dernier message par Maatt'
mer. nov. 16, 2022 9:42 am
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