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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
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Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Van Rysel RCR / RCR PRO
Réponses : 10
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Fizzgig » ven. mars 29, 2024 9:36 pm
Premier message
Je sais pas si je suis dans la bonne section mais je pense qu'au vu des poids annoncés des cadres, il pourrait y avoir quelques montages qui auraient leur place sur le forum.
Au vu des disponibilités (ils partent comme des petits pains), qui a déjà eu l'occasion d'en voir un? ou dans l'idéal dans rouler un? Personnellement quand je vois les politiques inflationnistes des grandes écuries, je me dit que ce vélo pourrait être un bon compromis pour un montage route.
Seul hic en ce qui me...
Dernier message
Il faut attendre les nouveaux modèles avec le combo développé pour le cadre.
Ils seront sûrement lavables en plus
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Dernier message par benj
dim. mars 31, 2024 6:30 pm
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Sram e-tap / axs 12v
Réponses : 96
par
ludo27 » mar. nov. 06, 2018 11:14 am
Premier message
Après les prototypes e-tape 12 vitesses en vtt, le 12 vitesses version route.
A quand la commercialisation?
Dernier message
Bonjour pour info ,
Je suis en Force AXS XPLR pédalier wide, j'ai testé le mono en 40 avec la cassette 10/28, 10/33 et 10/44 ras en mono, ca grattait un peu sur la 10/28 pour descendre du 28 au 24 sinon nickel pour tout le reste
Je viens de repasser en 43/30 idem ça fonctionne nickel , le tout avec le dérailleur XPLR pour rappel.
La meilleur config pour moi à la montagne est 43/30 et 10/33 d'ailleurs ! Dans les coteaux qui sont plus violent que les cols...ca permet de garder souvent le 43/28...
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Dernier message par jordan-keops
mar. mars 26, 2024 7:04 am
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Moyeu Classified
Réponses : 31
par
Maatt' » dim. août 16, 2020 12:12 pm
Premier message
Je l'avais vu passer il y a de celà quelque mois mais je n'y ai que peu cru et je pensais que c'était en développement mais c'est à priori prêt et ça sort avec une nouveauté assez sympa.
Le moyeu arrière Classified permet donc d'avoir une transmission classique 1x avec un range de 2x ou approchant grâce à une démultiplication au niveau du corps de moyeu. On a donc accès à un ratio de 1:1 classique ou 1:0,7 équivalent petit plateau . Ce qui donne sur une cassette 11-34 un range de 451%....
Dernier message
Oui mais tu ne democratiseras pas ton moyeu à grande echelle sans passer par l'intégration avec les groupes existants.
Ça se fera lorsqu'un des 3 gros fabricants de groupes (ou peut-être un fabricant exotique genre Sensah) rachètera fort cher le brevet, pour l'exploiter ou le laisser crever. C'est probablement la seule raison d'être de Classified.
- 31 Réponses
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Dernier message par teamdindon
mar. mars 05, 2024 2:58 pm
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BARON by JPracing1
Réponses : 4
par
oliv » dim. janv. 28, 2024 9:18 pm
Premier message
Nouveautés chez JPRacing1 détenteur de la marque Duke, ils ont créés une nouvelle marque plus accessible : Baron
Exemple de roues route :
hauteur 40mm - largeur 28,4mm - largeur interne 22mm - 420Gr - finition UD mat - 303€
hauteur 54mm - largeur 28,4mm - largeur interne 22mm - 490Gr - finition UD mat - 315€
La SLR2 de 42mm pèse le même poids. La SLR2 de 56mm pèse 20Gr de moins.
Dommage qu'ils ne fassent pas la surface UD satinée de la SLR (très facile d'entretien)
Dernier message
C'est un secret de Polichinelle, les Dukes sont produits par Erase ;)
Vu la fabrication identique du body, ratchet et ressort, quasiment impossible que les Duke soient fait ailleurs. Sachant que le body Erase est bien usiné à Namur-Fernelmont (B)
Les moyeux Erase V2 sont bien plus sympa que les V1 qui étaient un nid à misère niveau roulements et système de reprise de jeu.
Je termine le montage de GR32 avec les Erase orange. çà va être sympa sur un beau titane
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Dernier message par tortor
mar. févr. 20, 2024 10:01 pm
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SPECIALIZED TARMAC SL6/7/8...
Réponses : 170
par
LL32 » sam. mai 23, 2020 4:51 pm
Premier message
Bonjour à tous, vu sur des forums les photos version commerciale du nouveau tarmac, tout cela semble un peu plus aéro!
Edit modo : affichage image
Dernier message
Sl8 vs sl7, taille 54, pesé ce jour, par grande différence de poids finalement…
SL7
SL8
Poids en sworks les 2 ou fact 10?
Sworks les 2
La comparaison SL7 SL8 est très difficile. Si les 2 cadres avaient été en version Jet Fuel (ready to Paint), les mesures auraient été objectives
Mon SL7 taille 56 a été peint chez Color Monkey après ponçage. Il a perdu près de 80gr dans l'opération. Il est plus léger que les 2 T54 SL7 et SL8 exposé plus haut.
Une personne bien informée proche...
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Dernier message par tortor
mar. févr. 20, 2024 11:13 am
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Extralite
Réponses : 58
par
Tom » mar. févr. 20, 2018 5:51 pm
Premier message
MAJ du moyeux CyberRear de la marque avec un crl XDR : 129g
XD on connait coté Vtt, le R signifie qu'il s'agit de la version Road.
Dernier message
Ils ont gagné un tout petit peu de poids avec les nouvelles vis. Et puis il n'y a pas besoin d'une grosse empreinte pour ne pas serrer très fort, cela à du rentré en compte aussi.
A l'époque c'était une clé allen de 3mm qu'il fallait pour serrer les vis de la potence.
Si tu sers trop fort, c'est le capot qui se fend, ou bien la potence en elle même au niveau du pivot de fourche.
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Dernier message par klarf
jeu. févr. 15, 2024 8:37 am
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ENVE
Réponses : 26
par
Tom » jeu. oct. 17, 2013 4:44 pm
Premier message
Ce n'est pas vraiment une nouveauté, cependant on peut rêver non ?
Cercles Enve 3.4 à pneus, moyeux DT240, rayons Sapim CxRay & stickers custom Oranges...
Tant qu'à faire, échangeons les 240 par une paire de CK Mango :mrgreen:
Dernier message
Oui tu as raison, toute petite série vendu hors de prix a des acheteurs qui veulent être différents, il y a un public aux USA , en coré du Sud ( 1 er marché de Darimo) , Singapour et autre ….
- 26 Réponses
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Dernier message par Lafoy
ven. janv. 19, 2024 4:17 pm
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SPECIALIZED Aethos
Réponses : 225
par
ubo » ven. sept. 25, 2020 6:55 am
Premier message
Je crée ce post pour regrouper les informations sur le specialized atheos afin de me pas mélanger avec le tarmac
Dernier message
@lafoy : Yes exactement pour la couleur. Mais je n avais même pas fait attention : j étais resté sur la couleur blanche … et je n ai pas fait attention sur tes dernières photos un peu plus sombres … => on va voir la suite , mais je risque de faire moins sobre sur les périphériques…
Ps: j ai pris mon temps … cela fait 4 ans que l idée de ce vélo perturbe mon lobe frontal … il m a fallu juste le temps de retrouver l envie de faire à nouveau de l exploration en route….
@tib : je n ai pas encore...
- 225 Réponses
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Dernier message par Logos
jeu. déc. 07, 2023 10:26 pm
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Syncros
Réponses : 36
par
benj » lun. juil. 17, 2023 8:34 pm
Premier message
Pas trouvé de sujet en dehors du vtt
Nouvelles roues carbone à 1170g en 40mm, 4000€
Plus léger et «moins cher » que les concurrentes directes chez mavic
Dernier message
Cet article ne fait que recracher quasi texto le communiqué de presse,.ça m'étonnerait bien qu'ils aient pesé les roues, encore moins les 1.0s...
- 36 Réponses
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Dernier message par splitwee
ven. juil. 28, 2023 9:24 pm
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Trek
Réponses : 10
par
MaxBre » mer. oct. 17, 2018 8:56 pm
Premier message
En me baladant sur le salon du roc, je suis tombé amoureux de la ligne de ce bike avec cette peinture effet métal brossé ( la photo ne rend pas bien)
Pas un seul câble visible, tout est intégré, c’est superbe
Dernier message
Ben voila,faire du gravel avec un route :mrgreen:
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Dernier message par machfive
dim. juin 11, 2023 3:49 pm
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Darimo
Réponses : 134
par
Pat2A » mer. oct. 24, 2018 3:23 pm
Premier message
Nouveau cintre Darimo Ellipse.
BikeRumor
Dernier message
Bon de toute façon, ils m'ont envoyé chier. Il doit pas y avoir assez d'enve pour que ça vaille le coup
- 134 Réponses
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Dernier message par kaillou38
sam. mai 27, 2023 3:52 pm
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Campagnolo 1x13 vitesse
Réponses : 18
par
Lafoy » jeu. sept. 24, 2020 9:36 pm
Premier message
Ce n est pas les premiers puisque rotor a déjà un groupe hydrolique13 v
Mais je trouve ça sympa que cette marque bouscule SRAM et Shimano
Dernier message
Pareil, trop de contraintes propriétaires encore chez Campa. Ça et la dispo presque inexistante des consommables en magasin ou GSS (en bikepacking, critère presque indispensable!).
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Dernier message par polo66
jeu. déc. 22, 2022 12:39 pm
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Dura-ace 2021 (ah ben non, 2022!)
Réponses : 133
par
polo66 » lun. nov. 23, 2020 5:41 pm
Premier message
Les infos commencent à sortir et on en sait maintenant un peu plus sur le nouveau Dura Ace 12v (copié sur le bar d'en face):
- L'Ultegra sera également à 12 vitesses, disponible en même temps que la version Dura-Ace.
- Les STI fonctionnent avec Bluetooth, ce qui signifie que vous n'avez besoin d'aucune jonction. Les deux seuls câbles dont vous avez besoin sont ceux du dérailleur arrière à la batterie et du dérailleur avant à la batterie. Le port de charge sera sur le dérailleur arrière. La...
Dernier message
Selon vous, les indispos sur les pédaliers capteurs de puissance 12v sont elles liées a ces soucis de manivelles ?
Non, il n’y a plus de bris de manivelles en 12v
- 133 Réponses
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Dernier message par tortor
dim. déc. 18, 2022 4:16 pm
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Chaussure specialized
Réponses : 19
par
Lafoy » sam. juin 08, 2019 9:46 pm
Premier message
LA chaussure la plus légère du monde 98,4 gramme en 42 , semelle Carbon idem swork 7 en hauteur chaussant en toile de parachute
Réellement impression en main
Je peux vous me indiquer Ou trouver une des 500 paires monde sauf en 44
Dernier message
Torch S-woks
Taille 44
Les S-woks 7 m'étaient un poil pas assez large au niveau du coup de pied avec des douleurs au bout de 2h.
Le fait que ce modèle ai 4mm de plus à cet endroit devrait arranger diminuer la sensation de fourmillements.
Essaie seulement en statique avec des chaussettes de ville, le pied est super bien enveloppé.
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Dernier message par rush
ven. déc. 09, 2022 6:04 pm
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THM
Réponses : 40
par
Tom » mer. avr. 16, 2014 2:30 pm
Premier message
J'ai d'abord cru à un poisson d'avril, mais non.. il s'agit bien d'une nouvelle fourche en développement chez THM :
Comfort becomes a more and more important factor in road cycling. Indeed, why should you get out of the saddle totally stiff after two hours of cycling whilst actually you would like to continue to ride just a few more hours?
Load caused by an aluminium or carbon fibre star fork is enormous as even the smallest road unevenness is directly transmitted to joints, vertebrae and...
Dernier message
Ah oui tout de même.
- 40 Réponses
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Dernier message par Tib
mar. juil. 26, 2022 10:33 am
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Speedplay Wahoo
Réponses : 14
par
bass » mar. mars 16, 2021 6:01 pm
Premier message
ça y est, après son rachat de Speedplay, Wahoo vient de sortir sa pédale.
4x modèles:
Speedplay Nano axes titane, 168gr la paire, 449.99€
Speedplay Zero axes inox, 222gr la paire, 229, 99€
Speedplay Comp axes acier, 232gr la paire, 149.99€
Speedplay Aero axe inox, 224gr la paire, 279.99€
(et moi qui attends 80x pédales de l'ancien modèle pour demain :lol: )
Dernier message
Ma petite contribution sur un modèle à la sauce de Bass (Dulight).
J'ai rincé (une paire d'occase) l'ancien modèle qui me convenait déjà bien et celles-ci me paraissent un cran au dessus.
A voir sur la longévité..
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Dernier message par machfive
jeu. mars 24, 2022 10:07 am
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Shimano
Réponses : 16
par
machfive » lun. janv. 30, 2017 10:26 am
Premier message
La marque Nippone fait encore évoluer son groupe Dura-Ace DI2.
La perfection sera-t-elle au rendez-vous ?
POIDS :
Version à freins à patins sur jantes : 2050 g
Version à freins à disque : 2390 g
Prix public : 3000 € environ pour la version à patins, 3200 € environ pour la version à disque.
Dernier message
Autre sujet..
Shimano qui sort son pédalier DA 9200 à 685g, ainsi que ce combo cintre potence haut de gamme à 426 grammes ..
L'objectif n'est plus aux 6.8kg ? Ou bien où pensent-ils gagner du poids ? Pas sur la cassette déjà...
Justement, avec ces 2 appendices, les 6800 sont garantis sans lestage :-) Question de choix.
Perso, j'utilise le cintre Shimano Pro Vibe light à 190 gr bien mieux fini qu'un Darimo
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Dernier message par tortor
jeu. mars 17, 2022 8:44 am
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[PRO] Coco-Design
Réponses : 51
par
Coco-design » lun. avr. 05, 2021 3:44 pm
Premier message
Salut !
L’accueil était plutôt bon sur le forum ! Alors je crée mon coco-topic.
Vous l’avez compris, j’ai lancé ma marque de selle full carbone. Cela faisait un moment que ce projet me trottait dans la tête. Je suis arrivé dans le vélo en minime, en même temps que les premières pièces en composite dans les catalogues (ces pièces qui faisaient rêver), donc j’ai appris à les fabriquer !
J’ai sorti mon premier produit, la spline. La selle fait 68gr. C’est la V2 du produit car la première...
Dernier message
Enve propose tout
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Dernier message par Arthur Petit
lun. déc. 13, 2021 10:27 pm
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Sram
Réponses : 27
par
Tom » mar. févr. 20, 2018 5:54 pm
Premier message
Sujet centralisant les nouveautés Sram coté route.
Je ne sais pas vous, mais je n'avais pas remarqué l'apparition du standard de crl XDR.
XD comme en Vtt, mais adapté à la route avec une largeur supérieure, et identifié par le suffixe R.
Ils pouvaient pas reprendre la même largeur ?
ça vous parle ?
Dernier message
moi ce qui m'interpelle c'est le tarif!!!
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Dernier message par stefptitmollet
dim. déc. 12, 2021 9:10 am
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Chaussures Light impression 3d
Réponses : 5
par
Lafoy » jeu. oct. 28, 2021 12:15 pm
Premier message
Concept surprenant, on nous vante l aéro a tous les étage et là chaussures pour le moins non aéro sauf à mettre des surchaussures
C. Est sur mesure et à un prix stratosphérique :?
:
Dernier message
Ils sont généreux :mrgreen:
Au moins pour ce prix, vous obtenez également trois ensembles de couvre-chaussures intégrés pour la vitesse aérodynamique ou la protection contre les intempéries, plus un étui à chaussures, un fanion étrange de style baseball à accrocher au mur et apparemment un coffret cadeau avec des vêtements hors du vélo trop.
Si cela vous aide à prendre cette décision d'achat, Lore offre une garantie de satisfaction complète de 30 jours une fois vos chaussures personnalisées...
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Dernier message par machfive
jeu. oct. 28, 2021 11:20 pm
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Scott Addict 2014---2022
Réponses : 16
par
Jeff » sam. janv. 18, 2014 10:08 pm
Premier message
J'ouvre le sujet car je pense que cela va être le best seller 2014 pour les WW.
J'attend mon SL pour fin février :evil: , par contre j'ai déjà eu 2 team issue entre les main, et le T54cm de Richard fait moins de 800gr le cadre nu... Je lui laisse l'honneur de poster son montage dès qu'il réceptionne son colis ! ;)
Sinon voici le montage sur un T52, Sram Red 2013 10V, et roues AWL, 5,980kg vérifié comme sur la photo :
Il manque TDS/potence/ cintre new ultimate... et la roue avt en 58mm...
Dernier message
Prendre les chemins, c’est salir le vélo… le salir, c’est le laver régulièrement.
Pas forcément...
:mrgreen:
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Dernier message par Tib
jeu. oct. 21, 2021 10:45 pm
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Gastaboy
Réponses : 10
par
bass » mer. août 25, 2021 7:07 pm
Premier message
Bonjour à tous,
Je viens de faire la connaissance d'Eddy qui a créé sa marque Gastaboy il y a peu (2019 je crois), il est basé dans l'Hérault. Il m'a contacté car il avait besoin de quelques pièces, je ne le connaissais pas du tout il y a encore une semaine, en parlant avec lui et en regardant ses photos, j'ai été estomaqué par son travail.
Ses cadres sont faits en bois, ce n'est pas le premier à produire ce type de produit, mais j'ai trouvé son travail vraiment admirable. L'objectif n'est pas...
Dernier message
Je me suis toujours demandé comment peut bien vieillir cette matière avec les agressions extérieures..
Le pont en bois de lucerne avait 660 ans avant de brûler , à peu près comme notre dame de Paris , des bateaux bois voguent depuis 300 ans
Je pense qu’il peut sans problème s aligner sur ce que propose les grandes marques vélo et proposer une garantie de 2 ans
Justement,je suis étonné que la garantie soit que pendant deux années..
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Dernier message par machfive
lun. sept. 06, 2021 5:43 pm
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Absoluteblack
Réponses : 4
par
Lafoy » lun. juil. 19, 2021 7:54 pm
Premier message
Nouveau système chape galet qui essai?
Dernier message
Ouais ça va être le produit indispensable,il fait gagner des watts :?
c'est indéniable, le gain de watt est proportionnel aux Euros dépensés ... enfin si tu en portes 600 en permanence sur toi et que l'on considère que moins de poids = plus de watt à coureur constant :
en attendant ça fait une jolie pièce esthétiquement parlant , et je salue l'innovation technique (si elle est efficace!)
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Dernier message par porkiri
mar. juil. 20, 2021 8:23 am
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Schwalbe
Réponses : 16
par
machfive » mer. sept. 09, 2015 2:54 pm
Premier message
Un nouveau venu pour la route.
Source : Velo101
Eurobike — Nouveautés 2016 : Schwalbe Pro One
Matériel Publié le 02/09/2015 11:36
Schwalbe a lancé un nouveau pneu haut de gamme bénéficiant de ses dernières innovations en matière de tubeless : le Pro One, doté d'une carcasse MicroSkin.
Schwalbe croit beaucoup en la technologie tubeless pour la route, amenée à se développer dans le futur. Aussi la marque allemande a-t-elle lancé cette année un nouveau pneu haut de gamme bénéficiant de ses...
Dernier message
😂
- 16 Réponses
- 7186 Vues
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Dernier message par polo66
mer. mai 19, 2021 6:58 pm
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Roues CEC 997gr
Réponses : 2
par
briko-bike » dim. avr. 18, 2021 7:33 pm
Premier message
Trouvé au hasard de mes recherches, ces roues GRAVEL CEC avec un rayonnage bien particulier et un poids sous la barre des 1kg en 700c !!!, quelqu'un a il déjà testé car hormis la finition noeux :? le confort type spinergy Spox peut être très interressant sur un gravel.
Un test ici :
Dernier message
Il y a un belle différence de comportement entre les CEC/Berd et les PI Rope mis en lien par Richard.
J'ai une nette préférence pour ces dernières.
Pour autant j'ai des version récentes des PI Rope sur mon GraAll, et ai essayé les version mtb toutes deux avec des cercles Duke. Les dernières Berd que j'ai roulé étaient en cercles CEC un peu plus hauts que celle en lien sur leur site, la rigidité latérale n'était pas au rdv, malgré la belle réponse des roues lors du renvoi d'energie.
Entre...
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Dernier message par Tom
jeu. mai 06, 2021 6:38 am
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