Ça fait de plus jolies étincelles!

Vu sur un autre forum...
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C’est clair, je me rappelle plus les tarifs exacts, mais a l’epoque 24bicycles ça nous permettait de nous faire plaisir sur les usinages tellement ça coutait peanuts!

lire la charte de ce forum devrait répondre à tes questions

Alleluia

Très bonne nouvelle pour lui, mais ça fait 5 mois qu’il ne peut plus courir et sa réputation est entachée… les contrôles c’est bien mais à un moment il faut être certain de ses analyses.

Le 830 va être remplacé, ça le rend obsolète pour autant? :grattelatete:
C’est justement l’occasion de se le procurer à un tarif intéressant.

Concernant l’autonomie, faut voir ce qu’on vise.
Apres 2 ans d’utilisation très régulière, l’autonomie en mode guidage sans le basculer en mode « eco » atteint facilement les 24h.

J’ai roulé 12h, pris quelques poses sans l’éteindre, en je ne suis pas descendu sous les 50% de batterie affiché.

Pour du Columbus Life, ça commence à faire cher quand même.
A ce prix, d’autres proposent de l’Inox, avec des tubes moins travaillés certe…

La traversée du filet de tennis :shock:

ça y est c est revenu .

au boulot on utilise le même truc que dans les garages auto, un nettoyeur enzymatique. Fonctionne nickel, et pas de solvant.
Bon évidemment c'est un peu gros à mettre chez sois.
J'imagine que c'est aussi utilisé par les bouclards ?

Perso je trouve que le toluène marche très bien. Par contre c'est assez toxique (gants, bocal fermé).
L'isopropanol ça marche bien pour tout ce qui est huile, par contre moins bien pour la graisse et les cires.

Je viens de monter des Osymetric sur mon pédalier route swork's avec double jauge de puissance (en 52/38 il a fallu joué du Dremel pour le 38)
Coïncidence ou non depuis que je les ai monté, mon capteur ne fonctionne plus et n'est même plus reconnu ni par l'appli 4III ni par mon Garmin.
je vais essayer de prendre le temps ce we de remonter les plateaux d'origine et voir s'il est reconnu.
quelqu'un ce serait retrouvé dans la même situation ?
je précise que j'ai essayer de changer les piles après...

Yes, j'ai trouvé la solution sur Facebook effectivement : un simple joint spi sur la face interne de l'écrou en plastique noir qui était HS et laissait suinter l'huile vers le jambage de la fourche ;)

Salut Pierre, j'étais passé à côté de ton histoire, il m'est arrivé la même chose au cours de l'été 2019 : une sortie longue en VTT avec une cale qui a tourné sans que je ne m'en aperçoive.
Résultat des courses, une douleur atroce sur la partie externe du genou à chaque coup de pédale.
S'en est suivie une longue période de sorties douloureuses sans amélioration malgré les séances de kiné, un passage chez l'ostéo, du glaçage, de la pommade anti-inflammatoire, etc.
Puis après une coupure de 2-3...

C’est quoi ton Peugeot, un 103? :lol:
Et crotte, j’ai eu droit aux photos une fois ma réponse postée.

Je partage vos avis!.. avec du retard.

pour le côtés base de données, on pourrait faire un truc comme zeperf, ou chacun contribuerait, et comme pour les mesures zeperf, on pourrait avoir plusieurs valeurs pour consolider tout ça...

Pedalotor avait aussi une belle bsa de donnés à part R2, je vois pas mieux dans le milieu du vélo.

...pour le côté Forum, je pense qu on a tous baigné dedans depuis le début d internet grand public, donc ça nous parle plus que les réseaux sociaux.
on revoit dans...

j'ai aussi un USWE outlander pro (modèle blanche). en général je mets 1.5 l d'eau (sac de 2L). j'ai trouvé (tout comme mon copain qui a le outlander 3) qu'il faut pas trop serrer, sinon c'est pas très comfortable. mais une fois bien régler c'est le top. je ne retrouve pas le comportement que ça saute contre le casque.
le grand avantage c'est qu'on peux prendre des trucs dans les poches du maillot sans enlever le sac
on à fait le Transpyr avec l'an passé (avec du temps entre 6 et 40° :-) ) sans...